PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ - PUCPR

merece destaque como futuras pesquisas. Além disso, ao replicar frameworks já
propostos, permitirá o entendimento da operacionalização da implementação da CM
e, consequentemente, o melhor entendimento dessa estratégia.
Observou-se, então, a necessidade de elaborar um framework atualizado e
focado na indústria automobilística. Alford et al. (2000, p. 99), ao tratar as
dificuldades enfrentadas pelas montadoras de veículos, salientam que as empresas
estão realizando experiências com modelos de montagem e também com a cadeia
de suprimentos para encontrar soluções que forneçam uma boa relação custo-
benefício para a crescente customização. Esses modelos representam um
continuum de envolvimento dos fornecedores no processo de montagem, visto que
as empresas manufatureiras objetivam estabelecer um equilíbrio ideal entre redução
de custos, retenção do controle e devolução da responsabilidade para a cadeia de
suprimentos. Além disso, é importante estabelecer uma abordagem eficaz para
apoiar as decisões sobre as iniciativas destinadas a promover a customização e
prevenir o aumento abusivo dos custos devido à complexidade produtiva. Ademais,
Alford et al. (2000) também afirmam que a CM surgiu com empresas que desejavam
explorar meios para atender de uma maneira mais adequada as necessidades dos
clientes, por meio de sistemas eficientes de Lean Production. Por fim, Alford et al.
(2000) revisaram as abordagens para CM e identificaram três estratégias distintas
para a indústria automotiva: core customization, optional customization e form
customization e sugeriram que as demandas por custo-eficiência de uma produção
de alto volume forçaria o foco em optional customization. Com todas as exposições
anteriores, decidiu-se que nesse capítulo será proposto um framework detalhado
para o desenvolvimento da competência em CM na indústria automobilística, assim
como a definição das técnicas operacionais mais utilizadas para atingir esse
objetivo. Para a aplicação desse modelo, desenvolveu-se um questionário que será
avaliado em relação à sua compreensão e também como validação inicial para o
framework de pesquisa.
A estrutura desse capítulo está dividida como se segue: primeiramente,
apresenta-se o panorama da área e os objetivos da pesquisa, seguido das
apresentações dos principais frameworks de pesquisa em CM e o detalhamento dos
frameworks de Alford et al. (2000) e de Vigna e Miyake (2006), que são utilizados
como base para o desenvolvimento de um novo framework. Também é realizada
uma revisão da literatura para definir as variáveis que formam os habilitadores e,
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