PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ - PUCPR

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autores desenvolveram uma nova classificação utilizando uma abordagem processual em que definiram cinco modos fundamentais de operação para a CM. Pine II (1993a) identificou uma escala evolutiva de cinco estratégias básicas, não mutuamente exclusivas, para alcançar a CM. Estas estratégias são (Figura 2.2): customizar serviços em torno de produtos e serviços padronizados, criar produtos e serviços customizáveis, prover pontos de entrega de customização, dar respostas rápidas para toda a cadeia de valor e modularizar componentes para customizar produtos finais e serviços. Lampel e Mintzberg (1996) identificaram um continuum de cinco diferentes níveis de estratégia (Figura 2.3): padronização pura, padronização segmentada, padronização customizada, customização sob medida e customização pura. Duray et al. (2000) utilizam duas características para classificar a customização em massa, que são: ponto de envolvimento do cliente e tipo de modularidade empregada (Figura 2.4). A combinação dessas características dá origem a quatro grupos de customização em massa: compartilhamento de componentes, ajustes de componentes, mix, permuta de componentes, bus e seccional. Figura 2.2. Graus de personalização de Pine II Fonte: Pine II (1993a) 34
Padronização Pura Projeto Fabricação Montagem Distribuição Padronização Segmentada Projeto Fabricação Montagem Distribuição Padronização Customização Padronização Customizada Projeto Fabricação Montagem Distribuição Figura 2.3. Continuum de estratégias Fonte: adaptado de Lampel e Mintzberg, 1996, p. 24. Customização Sob Medida Projeto Fabricação Montagem Distribuição Customização Pura Projeto Fabricação Montagem Distribuição Na indústria automotiva, Alford et al. (2000) identificaram três estratégias para customização, com as seguintes características: Customização essencial: desde o projeto até a entrega; Customização facultativa: a partir do processo de manufatura; Customização da aparência: customização que ocorre no ponto de venda. Ponto de envolvimento do cliente Tipo de Modularidade Projeto Fabricação Montagem Uso Compartilhamento de componentes Ajuste de componentes Mix Permuta de componentes Bus Seccional Figura 2.4. Categorias de Customização em Massa Fonte: adaptado de Duray et al., 2000, p. 612-614 Fabricantes Modularizadores Envolvidos Montadores 35
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Questões ANEXO 3.A - RESPOSTAS CAT
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ANEXO 4.A - RESPOSTAS CATALOGADAS D
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