PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ - PUCPR
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novas montadoras normalmente utilizam a estratégia de oferecer veículos com<br />
grande quantidade de acessórios e itens de segurança por preços abaixo da média<br />
do mercado, porém sem muitas opções para os clientes escolherem. Apesar dessa<br />
estratégia não valorizar a CM, percebe-se o movimento de algumas montadoras<br />
nacionais no intuito de oferecer veículos com maior nível de customização, podendo<br />
gerar, assim, um valor único para cada comprador. Ademais, esse aumento da<br />
customização, se realizado por meio da CM, pode constituir uma fonte de vantagem<br />
competitiva (MACCARTHY e BRABAZON, 2003). Portanto, essa dissertação<br />
justifica-se ao pesquisar a maneira como o setor automobilístico gera as<br />
capacitações para a CM. Pretende-se expandir a pesquisa para além das<br />
montadoras, visto que os fornecedores possuem papel importante no suporte para a<br />
implementação de estratégias de CM.<br />
Além disso, como destacado por Vigna (2007, p. 5), há pouca literatura que<br />
versa sobre o tema de CM, ainda mais referente ao âmbito nacional, e os modelos<br />
teóricos ainda não estão consolidados. Machado (2005, p. 378) enfatiza que são<br />
necessárias pesquisas sobre a implementação da CM por um conjunto de empresas<br />
pertencentes a uma atividade econômica. Adicionalmente a estes fatos, Silveira et<br />
al. (2001) salientam que as pesquisas em CM tendem a direcionar-se para questões<br />
mais aplicadas, identificando a maneira como as empresas implementam a CM.<br />
Fogliatto et al. (2012) destacam que o conceito em CM emergiu como uma grande<br />
estratégia de manufatura e está aumentando a sua importância ao focar em<br />
alterações na demanda e na tecnologia. Essas necessidades identificadas por<br />
autores brasileiros e, conforme citado anteriormente, o aumento da concorrência no<br />
mercado nacional, o desenvolvimento técnico da CM com uma literatura<br />
extremamente conceitual e uso extenso da técnica de estudo de caso (HUANG et<br />
al., 2008), além da falta de estudos empíricos de grande escala que limitam a<br />
generalização de ideias (DURAY, 2006), motivaram o desenvolvimento dessa<br />
pesquisa.<br />
A pesquisa objetiva dar um passo a mais na criação do conhecimento sobre<br />
implementação da CM ao realizar um estudo descritivo sobre essa implementação<br />
no setor automobilístico por meio de uma pesquisa de avaliação (survey) dos<br />
habilitadores para a CM. Estudos dessa natureza visam estabelecer relações entre<br />
variáveis ou a determinação das características de uma população específica ou<br />
fenômeno (GIL, 1994). Portanto, a realização de uma pesquisa de avaliação se<br />
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