PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ - PUCPR
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5 CONSIDERAÇÕES FINAIS<br />
147<br />
A realização dessa pesquisa permitiu elaborar uma revisão de literatura<br />
calcada na análise de redes de relacionamento e definição das áreas de<br />
conhecimento e dos autores mais citados em Customização em Massa. Ademais, foi<br />
possível também elaborar e validar, com suas devidas restrições, um framework<br />
atualizado, focado na indústria automobilística.<br />
O objetivo do primeiro artigo (capítulo 2) foi analisar a área de CM por meio<br />
de redes de relacionamento e, a partir disso, criar uma agenda de pesquisa.<br />
Essa agenda de pesquisa complementa as sugestões de pesquisas futuras<br />
propostas por Fogliatto et al. (2012) ao sugerir desenvolvimentos nas áreas de<br />
conhecimento que complementam a CM. As redes de relacionamento apresentaram<br />
grande complexidade e, portanto, foi necessário utilizar uma análise por indicadores<br />
e clusters. Ao final do primeiro artigo foram obtidos sete áreas de conhecimento:<br />
Mass customization, Product Design & Supply Chain Management, Information<br />
Technology & Flexibility, Lean Production, Operations Strategy, Modularity e<br />
Planning. Também foi possível agrupar os autores mais citados em CM dentro das<br />
áreas de conhecimento. Confirmando afirmações da literatura (DURAY, 2002), Pine<br />
II, B. J. foi o autor mais citado dentre todos os artigos analisados. Jiao, J. é<br />
considerado o autor que mais realizou citações e, portanto, pode-se considerá-lo o<br />
autor que mais realizou pesquisas. Também foi possível definir os principais<br />
documentos em CM, destacando-se: Pine II (1993a), Lampel e Mintzberg (1996),<br />
Davis (1987), Feitzinger e Lee (1997) e Kotha (1995). Posteriormente, foram<br />
definidos os principais meios de divulgação em CM, sendo os principais: Production<br />
Planning & Control, International Journal of Production Research, International<br />
Journal of Production Economics, Computers in Industry e International Journal of<br />
Operations & Production Management. Esses resultados apresentam convergência<br />
com os resultados obtidos por Fogliatto et al. (2012).<br />
No segundo artigo (capítulo 3) foi elaborado um framework atualizado e<br />
focado na indústria automobilística. Também foi realizada a sua validação inicial<br />
por meio da coleta de dados com pessoas de cursos de formação profissional da<br />
<strong>PUCPR</strong>, considerando apenas as respostas das pessoas que possuem mais de dois<br />
anos de experiência na área em que atuam. Foram analisados documentos<br />
brasileiros e internacionais da literatura de CM para definir as variáveis da pesquisa,