PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ - PUCPR

framework atualizado para a indústria automobilística. Esses dois frameworks foram
escolhidos pelas seguintes características:
O framework de Alford et al. (2000) aborda o desenvolvimento de
habilitadores para a indústria automobilística e também apresenta um
conjunto de restrições que devem ser eliminadas para se implementar a CM;
O framework de Vigna e Miyake (2006) estabelece que a CM possui relações
com áreas que não foram abordadas por outros autores como, por exemplo,
Marketing e Vendas. Vigna e Miyake (2005), Vigna e Miyake (2006), Vigna
(2007) e Vigna e Miyake (2009) consideram que o habilitador em Marketing e
Vendas é importante para alcançar a CM, visto que essas áreas devem
examinar cuidadosamente os benefícios que a CM pode trazer para a
empresa (LAU, 1995; SAHIN, 2000; SVENSSON e BARFORD, 2002;
PARTANEN e HAAPASALO, 2004; SELLADURAI, 2004). Ademais, esse
framework já foi aplicado parcialmente no Brasil em indústrias dos setores
automobilístico e de computadores e apresentou bons resultados (VIGNA,
2007; VIGNA e MIYAKE, 2009).
A partir da análise dos frameworks de Alford et al. (2000) e Vigna e Miyake
(2006), criou-se um novo framework (Figura 3.9) e também foram desenvolvidas
cinco perguntas para nortear o processo de desenvolvimento da CM, que são:
Q1 – O planejamento da produção contribui para gerar a capacitação em
Customização em Massa?
Q2 – A fabricação e montagem contribuem para gerar a capacitação em
Customização em Massa?
Q3 – O abastecimento e logística contribuem para gerar a capacitação em
Customização em Massa?
Q4 – O projeto de produto contribui para gerar a capacitação em
Customização em Massa?
Q5 – O marketing e vendas contribuem para gerar a capacitação em
Customização em Massa?
As perguntas apresentadas objetivam orientar o processo de desenvolvimento
da competência em CM a partir dos cinco habilitadores (Planejamento da Produção,
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