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parque estadual xixová-japuí plano de manejo - Secretaria do Meio ...

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Em virtu<strong>de</strong> <strong>do</strong>s trechos com supressão rasa da vegetação, existe a possibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />

implantação <strong>de</strong> pontos <strong>de</strong> apoio à visitação e observação <strong>do</strong> panorama da orla da<br />

praia <strong>de</strong> Itaquitanduva e das condições <strong>do</strong> mar para prática <strong>do</strong> surfe (no setor<br />

oceânico), bem como <strong>do</strong> contexto urbano e ambiental <strong>do</strong> entorno (setor estuarino).<br />

Curtume Cardamone<br />

O Curtume da família Cardamone está localiza<strong>do</strong> próximo ao início da trilha <strong>de</strong><br />

mesmo nome e foi instala<strong>do</strong> nas encostas <strong>do</strong> morro Japuí no final <strong>do</strong> século XIX,<br />

sen<strong>do</strong> um importante atrativo histórico-cultural <strong>do</strong> PEXJ. O breve histórico e a<br />

importância <strong>de</strong>sse atrativo estão <strong>de</strong>talha<strong>do</strong>s no capítulo Avaliação <strong>do</strong> <strong>Meio</strong> Antrópico.<br />

Apesar <strong>de</strong> estar inseri<strong>do</strong> na paisagem <strong>do</strong> PEXJ, inexistem sinalizações e suas<br />

instalações estão em condições avançadas <strong>de</strong> <strong>de</strong>terioração.<br />

Trilha <strong>do</strong> Curtume<br />

Inicia-se na Av. Tupiniquins e seu trajeto também leva o visitante à praia <strong>de</strong><br />

Itaquitanduva (Figura 110). Apresenta grau médio <strong>de</strong> dificulda<strong>de</strong>, com cerca <strong>de</strong> 1,5km<br />

<strong>de</strong> extensão e percurso estima<strong>do</strong> em uma hora e quarenta minutos <strong>de</strong> caminhada.<br />

Durante seu percurso observam-se características ecológicas <strong>de</strong> um fragmento <strong>de</strong><br />

Mata Atlântica inseri<strong>do</strong> em uma matriz urbana, com trechos em estágio inicial <strong>de</strong><br />

recuperação. Em relação aos aspectos histórico-culturais, observa-se o Curtume e a<br />

pedreira, além <strong>de</strong> proporcionar uma paisagem <strong>do</strong> contexto urbano em que o PEXJ<br />

está inseri<strong>do</strong>. Nas porções mais elevadas po<strong>de</strong>-se observar o estuário, a Baía <strong>de</strong><br />

Santos e a praia <strong>de</strong> Itaquitanduva. Um potencial atrativo histórico-cultural a ser<br />

investiga<strong>do</strong> é a estrada construída em 1887, com 950 m <strong>de</strong> extensão, cujos relatos<br />

indicam que sua localização acompanha esta trilha.<br />

Essas características evi<strong>de</strong>nciam sua potencialida<strong>de</strong> para o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong><br />

ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> educação histórico-cultural e ambiental durante seu percurso da trilha<br />

(trilha para a sensibilização), sen<strong>do</strong> o setor <strong>de</strong> maior interesse para implantação <strong>de</strong> um<br />

projeto <strong>de</strong> uso público controla<strong>do</strong> e <strong>de</strong> baixo impacto à UC. Os trechos com<br />

supressão <strong>de</strong> vegetação permitem ainda que sejam estabeleci<strong>do</strong>s, durante o percurso,<br />

locais <strong>de</strong> pontos <strong>de</strong> apoio aos visitantes. Os principais problemas da trilha e as<br />

necessida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> a<strong>de</strong>quação, segun<strong>do</strong> <strong>do</strong>cumentação <strong>do</strong> PEXJ, são apresenta<strong>do</strong>s na<br />

Tabela 73 e referem-se a trechos pré-estabeleci<strong>do</strong>s.<br />

A visitação ocorre <strong>de</strong> forma <strong>de</strong>sor<strong>de</strong>nada, com maior intensida<strong>de</strong> na temporada. Não<br />

há placas informativas sobre trajeto, características e condições da trilha, carecen<strong>do</strong><br />

também <strong>de</strong> informações para a auto-intrepretação e estruturas <strong>de</strong> apoio à visitação.<br />

Os trechos com processos erosivos acentua<strong>do</strong>s e obstáculos físicos restringem o<br />

acesso <strong>de</strong> <strong>de</strong>termina<strong>do</strong>s grupos <strong>de</strong> visitantes, como o infantil, i<strong>do</strong>sos e pessoas com<br />

limitações físicas. Portanto, são necessárias melhorias como recuperação e <strong>manejo</strong> da<br />

trilha, implantação <strong>de</strong> infraestrutura <strong>de</strong> apoio à visitação e controle <strong>do</strong>s acessos.<br />

Diante das condições <strong>de</strong> visitação e da importância da trilha para implantação <strong>do</strong> uso<br />

público, o potencial e priorida<strong>de</strong> para concretização da proposta são altos.<br />

Programa <strong>de</strong> Uso Público 380

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