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Plano de Manejo Completo - Secretaria do Meio Ambiente ...

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O transporte ro<strong>do</strong>viário <strong>de</strong> produtos perigosos (TRPP) é a principal ativida<strong>de</strong><br />

gera<strong>do</strong>ra <strong>de</strong> emergências químicas. No ano <strong>de</strong> 2006, 49% das emergências atendidas<br />

pela CETESB estavam relacionadas ao TRPP, segui<strong>do</strong> pelos aci<strong>de</strong>ntes em indústrias,<br />

<strong>de</strong>scarte <strong>de</strong> produtos químicos e aci<strong>de</strong>ntes em postos e sistemas retalhistas <strong>de</strong><br />

combustíveis.<br />

Relatório da CETESB aponta que o município <strong>de</strong> São Paulo, juntamente com a Região<br />

Metropolitana representam 6% <strong>do</strong> total <strong>de</strong> municípios que compõem o esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> São<br />

Paulo, e aí são contabiliza<strong>do</strong>s 35% <strong>do</strong> total geral <strong>de</strong> aci<strong>de</strong>ntes no transporte<br />

ro<strong>do</strong>viário <strong>de</strong> produtos perigosos, conforme <strong>de</strong>monstra<strong>do</strong> na Figura 35. Esse<br />

porcentual indica a existência <strong>de</strong> pontos “críticos” <strong>de</strong> sinistralida<strong>de</strong>, se compara<strong>do</strong>s<br />

com o interior <strong>do</strong> esta<strong>do</strong>, que com 606 municípios contabiliza 65% <strong>do</strong> total <strong>de</strong><br />

aci<strong>de</strong>ntes no esta<strong>do</strong>.<br />

Figura 35. Aci<strong>de</strong>ntes no transporte ro<strong>do</strong>viário <strong>de</strong> produtos perigosos no esta<strong>do</strong> <strong>de</strong><br />

São Paulo – perío<strong>do</strong>: 1983-2004.<br />

Fonte: Cetesb. Relatório <strong>de</strong> Atendimento a Aci<strong>de</strong>ntes Ambientais no Transporte Ro<strong>do</strong>viário <strong>de</strong> Produtos<br />

Perigosos – 1983 a 2004. São Paulo: CETESB, 2005.<br />

O relatório <strong>de</strong>staca ainda que as características da RMSP, <strong>do</strong> ponto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong><br />

aci<strong>de</strong>ntes com produtos perigosos, representam situações complexas, não só por se<br />

tratar <strong>de</strong> áreas <strong>de</strong>nsamente ocupadas mas também pelos riscos intrínsecos <strong>de</strong> alguns<br />

produtos perigosos comumente transporta<strong>do</strong>s, como, por exemplo, cloro e amônia,<br />

reconhecidamente tóxicos, cuja circulação ocorre no mesmo espaço físico on<strong>de</strong><br />

circulam pessoas — a malha viária <strong>do</strong> município e da RMSP.<br />

É importante <strong>de</strong>stacar que as informações sobre aci<strong>de</strong>ntes com cargas perigosas nas<br />

ro<strong>do</strong>vias <strong>do</strong> esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> São Paulo não são disponibilizadas por ro<strong>do</strong>vias ou mesmo<br />

trechos municipais. O levantamento <strong>de</strong> da<strong>do</strong>s secundários, elabora<strong>do</strong> para o trabalho<br />

em questão, obteve <strong>do</strong>cumentos públicos encontra<strong>do</strong>s no sitio e na biblioteca da<br />

CETESB. Estes <strong>do</strong>cumentos: (I) Aci<strong>de</strong>ntes no transporte ro<strong>do</strong>viário <strong>de</strong> produtos<br />

perigosos no esta<strong>do</strong> <strong>de</strong> São Paulo – perío<strong>do</strong>: 1983-2004 e (II) Relatório <strong>de</strong><br />

emergências químicas atendidas pela CETESB em 2006; tratam da questão <strong>de</strong> forma<br />

geral e apresenta resulta<strong>do</strong>s agrupa<strong>do</strong>s por agência ambiental da CETESB.<br />

158 Avaliação <strong>do</strong> <strong>Meio</strong> Antrópico

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