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PLANO DE MANEJO DO - Secretaria do Meio Ambiente - Governo ...

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cinco ocorrências. Para determinar o grau de impacto foi atribuí<strong>do</strong> notas para essas<br />

ocorrências. Para opção raro nota 1, esporádico nota 2 e freqüente nota 3. A soma<br />

desses valores indica o grau de impacto na trilha. Determinou-se que o grau de<br />

impacto será considera<strong>do</strong> ausente para nenhuma ocorrência, leve para até 13 pontos,<br />

modera<strong>do</strong> entre 14 e 26 pontos e excessivo para mais de 26 pontos. A Tabela 69<br />

apresenta síntese <strong>do</strong>s impactos verifica<strong>do</strong>s nas trilhas <strong>do</strong> PEJ.<br />

Tabela 69. Síntese <strong>do</strong>s impactos nas trilhas <strong>do</strong> Parque Estadual <strong>do</strong> Jaraguá<br />

Indica<strong>do</strong>res Vegetação Solo Estruturas Lixo Impactos<br />

Trilhas<br />

Verifica<strong>do</strong>res<br />

Inscrições em árvores<br />

Largura excessiva<br />

Atalhos<br />

Erosão<br />

Compactação<br />

Área alagada<br />

Do Silêncio E R R R E 7<br />

Da Bica F F R F F R R 15<br />

Do Lago R R 2<br />

Voçoroca<br />

Do Pai Zé F F F F F F R F R F 27<br />

Até 02 ocorrências - Raro:R (1)<br />

De 02 a 05 ocorrências – Esporádico: E (2)<br />

Mais de 05 ocorrências –Freqüente: F(3)<br />

O quadro demonstra a necessidade de intervenções como obras de drenagem,<br />

contensão de encosta e recuperação de áreas degradadas, especialmente na Trilha <strong>do</strong><br />

Pai Zé, localizada em área extremamente frágil com declividade acentuada, alta<br />

propensão à erosão e deslizamento de pedras.<br />

A Trilha <strong>do</strong> Pai Zé foi alvo de recém estu<strong>do</strong> de Capacidade de Carga. Segun<strong>do</strong> os<br />

autores a Trilha que chega a receber cerca de 300 visitantes/dia nos finais de semana<br />

teria capacidade de carga efetiva de 171 visitantes/dia (OLIVERIA et all, 2009). Os<br />

autores propõem ainda as seguintes medidas mitiga<strong>do</strong>ras: delimitação lateral da trilha<br />

com corrimãos de madeira, evitan<strong>do</strong> que os visitantes saiam da trilha, construção de<br />

drenos para contenção da erosão e minimização <strong>do</strong>s pontos de alagamento; correção<br />

das voçorocas da parte alta da trilha e na região de mata, entre outros.<br />

É importante ressaltar que, a utilização da meto<strong>do</strong>logia capacidade de carga, de forma<br />

isolada para o controle de impactos em áreas naturais não é suficiente para garantir o<br />

controle <strong>do</strong>s impactos. Estu<strong>do</strong>s mais recentes apontam que esta meto<strong>do</strong>logia não tem<br />

se demonstra<strong>do</strong> eficaz, dada a falta de procedimentos eficientes na aplicação <strong>do</strong><br />

conceito em campo (SÃO PAULO, 2009).<br />

Nesse senti<strong>do</strong>, a Fundação Florestal vem desenvolven<strong>do</strong> o Plano de Monitoramento e<br />

Gestão <strong>do</strong>s Impactos da Visitação a ser a<strong>do</strong>ta<strong>do</strong> nas UC paulistas, cuja meto<strong>do</strong>logia é<br />

fundamentada na freqüência e distribuição <strong>do</strong> uso, tipo de uso e comportamento,<br />

estação <strong>do</strong> ano, condições ambientais e ações de manejo implantadas e cujos<br />

indica<strong>do</strong>res incorporam largura da trilha, número de trilhas não oficiais, danos aos<br />

Programa de Uso Público 327<br />

Inscrição em banco<br />

Inscrição em placas<br />

Depreciação de lixeiras<br />

Presença<br />

Ausente<br />

Leve<br />

Modera<strong>do</strong><br />

Excessivo

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