Dissertação para obtenção do grau de mestre em - Universidade ...
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superiores, uma vez que a pare<strong>de</strong> possui maior espessura. Nesta zona os valores <strong>de</strong> índice <strong>de</strong><br />
redução sonora aparente <strong>de</strong> fachada medida a 45º e <strong>de</strong> índice <strong>de</strong> isolamento sonoro <strong>de</strong> fachada<br />
medi<strong>do</strong> a <strong>do</strong>is metros, foram respectivamente: 53 dB e 55 dB. Apresentam-se <strong>de</strong> seguida os espectros<br />
com os índices <strong>de</strong> redução sonora aparente medida a 45º. Para a parte interior, consi<strong>de</strong>ran<strong>do</strong> que<br />
R’w = R’45º,w - 1 = 52 dB é possível estimar o índice DnT,w com base na expressão (3.3). Conclui-se que<br />
o RRAE é satisfeito pois obtém-se um valor <strong>de</strong> DnT,w <strong>de</strong> 53 dB, logo superior ao mínimo requeri<strong>do</strong>.<br />
R’45º + 1,5 (dB)<br />
.<br />
Figura 3.38 - Índice <strong>de</strong> redução sonora aparente <strong>de</strong> fachada, medi<strong>do</strong> a 45º, parte<br />
R’45º + 1,5 (dB)<br />
interior da garag<strong>em</strong> (rampa).<br />
Figura 3.39 - Índice <strong>de</strong> redução sonora aparente <strong>de</strong> fachada, medi<strong>do</strong> a 45º, parte<br />
exterior da garag<strong>em</strong>.<br />
47<br />
f (Hz)<br />
f (Hz)