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classes populares urbanas, principais vítimas de sua política
econômica de forte taxação sobre o consumo, o Estado
republicano estava provisoriamente consolidado com o apoio das
oligarquias estaduais, sendo então estabelecidas relações do
sistema de controle e distribuição do poder, a “política-negócio”,
num arranjo que duraria até 1930. Rodrigues Alves recebe a
presidência, os novos empréstimos ingleses e os compromissos
internos e internacionais negociados por seu antecessor,
permitindo que seu ministro da Fazenda, Leopoldo Bulhões,
consolidadas episodicamente as finanças nacionais, investisse em
estradas de ferro e nos portos, comprasse navios de guerra, fizesse
alguns gastos suntuosos e remodelasse o Rio de Janeiro.
Já no século XVIII, com o deslocamento do eixo econômico
para as Minas Gerais, o porto do Rio de Janeiro crescera de
importância, chegando no início desses novos tempos como o
principal porto exportador de matérias-primas nacionais. A cidade
é o principal centro distribuidor da economia rural da área, sendo
o maior mercado de consumo tanto desta zona como dos produtos
importados pelo país. A [pg. 45] capital, que se desenvolvera até
então de forma não planejada, é objeto, já na segunda metade do
século XIX, das primeiras intervenções urbanísticas e dotada de
nova infra-estrutura de serviços urbanos e transporte, permitindo
que fossem atendidas necessidades geradas pelo desenvolvimento
do capitalismo internacional, preparando a cidade para receber os
esperados investimentos industriais. Paris, na mesma época,
durante o reinado de Napoleão III, sofrera uma grande
transfiguração sob a batuta do prefeito Haussmann, perdendo
definitivamente suas características de antiga cidade medieval,
com a derrubada das muralhas que a cercavam e a construção
das modernas avenidas arborizadas, os bulevares, e separado seu