26.12.2012 Views

Innhold - Follo Distribusjon

Innhold - Follo Distribusjon

Innhold - Follo Distribusjon

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

FOLLO DISTRIBUSJON<br />

BUDHÅNDBOK<br />

Velkommen på på<br />

vinnerlaget!<br />

- 1 -


<strong>Innhold</strong><br />

Velkommen som bud i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>!......................................................................................3<br />

Hvordan bli et godt bud!..................................................................................................................4<br />

1. ANSETTELSE.............................................................................................................................5<br />

Skattekort....................................................................................................................................5<br />

Lønn............................................................................................................................................5<br />

Sluttmelding................................................................................................................................6<br />

Taushetsplikt...............................................................................................................................6<br />

Ferie............................................................................................................................................7<br />

Feriepenger..................................................................................................................................7<br />

Oppsigelse...................................................................................................................................7<br />

Sykdom.......................................................................................................................................7<br />

Skade...........................................................................................................................................7<br />

2. MOTTAK.....................................................................................................................................8<br />

Budlappen...................................................................................................................................8<br />

3. FORBEREDELSENE................................................................................................................10<br />

Pakking......................................................................................................................................10<br />

Ruten og kart.............................................................................................................................10<br />

Sykkel- og utstyr.......................................................................................................................11<br />

Bruk av vesker..........................................................................................................................12<br />

4. OMDELINGEN.........................................................................................................................14<br />

Alle kasser/Reklame.................................................................................................................14<br />

Postkasser..................................................................................................................................14<br />

Oppganger.................................................................................................................................15<br />

Ruteendringer og hindringer.....................................................................................................15<br />

5. ARBEIDSMILJØ.......................................................................................................................16<br />

Løft............................................................................................................................................16<br />

I trafikken..................................................................................................................................16<br />

Arbeidtid...................................................................................................................................16<br />

Kundebehandling......................................................................................................................17<br />

- 2 -


Velkommen som bud i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>!<br />

<strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> ble etablert i 1992 og har siden da slått solide røtter på Nesodden og er nå i færd<br />

med å opparbeide faste omdelinger i det meste av <strong>Follo</strong>.<br />

Men Sturla Siger, eier og grunnlegger, var på gata lenge før det. Allerede i 1982 ble han kåret til<br />

Årets Bud i Amta. På bildet ses Sturla sammen med landsfadere Einar Gerhardsen, som overrakte<br />

det flotte diplom.<br />

Selv om <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> er konkurransedyktig på pris, så er det likevel ikke det, vi er mest kjent<br />

for. Det er først og fremst kvaliteten i omdelingen. I <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> setter vi en ære i å få brev,<br />

tidsskrifter og reklamer frem til punkt og prikke.<br />

Ingen er feilfri. Ikke vi heller. Men med GPS-registrering av alle postkassestativ, nøyaktige<br />

kart og et toppmoderne databasebasert internkontrollsystem har vi blitt en lærende<br />

organisasjon.<br />

Det gleder oss at du har valgt å bidra til suksessbedriften <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>. Det kan bli en erfaring<br />

for livet!<br />

- 3 -


Hvordan bli et godt bud!<br />

Dette lille skriv kan ikke gjøre deg til et godt bud! Det kan du bare selv. Men vi har samlet<br />

forskjellige erfaringer gjennom årene, som vi vet kan hjælpe deg på vei. Om du vil.<br />

Vi skal ta en gjennomgang av de viktigste ting, når det gjelder omdelingsarbeidet, og hvordan du<br />

kan arbeide rationelt og uten å komme til skade ved løft og i trafikken. Vi skal også komme inn på<br />

din ansettelse og hva du kommer til å tjene.<br />

Selv om budleder har fortalt deg alt sammen, så les likevel dette nøye. Er du usikker, så nøl ikke<br />

med å spørre.<br />

Vi i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> ønsker deg lykke til med arbeidet!<br />

- 4 -


1. ANSETTELSE<br />

Ved ansettelsen underskriver du og budleder (evt. dine foresatte om du er<br />

under 18 år) en ansettelseskontrakt. På den står i korte trekk alle viktige<br />

ting omkring ditt ansettelsesforhold. Under tar vi dem et for et.<br />

Skattekort<br />

For at du skal kunne motta din velfortjente lønn må vi ha ditt<br />

skattekort/frikort. Det får du fra nermeste skattekontor. Find<br />

nødvendige opplysninger her:<br />

http://www.skatteetaten.no/Templates/Brosjyre.aspx?<br />

id=6639&chapter=10154&epslanguage=NO<br />

De fleste unge vil kunne få frikort ved å sende en SMS til 2080 med teksten: FRIKORT etterfulgt<br />

av ditt fødselsnummer (11 siffer).<br />

Skattekort/frikort må fornyes hvert år.<br />

Kopi av skattekort/frikort kan ikke brukes.<br />

Har du flere arbeidsgivere, bruker du skattekortets hoved- og bidel. Frikort kan deles opp; henvend<br />

deg til skattekontoret.<br />

Lønn<br />

Lønn overføres på din konto omkring den 8. hver måned<br />

hvis du har levert skattekort!<br />

Som du kan lese av din budlapp er det flere ting som avgjør,<br />

hvordan din lønn blir. Her er et eksempel:<br />

=======================================================================================<br />

LØNN<br />

17.09.2008 0216175 Myrlia - S Telefon: 5 Rutetlg: 10 Sykelgdt: 14 Sluttmelding: 30 = 59<br />

17.09.2008 0216175 1. Din Nye Bolig.__ __ 239stk Alle Kasser a 55gr 15øre/stk = 36<br />

17.09.2008 0216175 2. Foreningsnytt.__ __ 239stk Alle Kasser a 22gr 13øre/stk = 31<br />

17.09.2008 0216175 4. Kirkespeilet m/ Gir 239stk Alle Kasser a 52gr 15øre/stk = 36<br />

Foreløpig beregnet brutto lønn inklusiv tillegg, før skatt: 161<br />

=======================================================================================<br />

I den øverste linie finder du den del av lønnen som har med ruten å gjøre:<br />

- Tillegg for bruk av telefon; det er skattefritt.<br />

- Dernest kommer Rutetillegget. Hver rute er forskjellig. Noen er langstrakte, andre korte. Noen er<br />

flate og andre bratte. Noen har mange enkeltstående kasser, andre store stativer. Alle disse faktorer<br />

har vi forsøkt å bygge inn i rutetillegget så du ikke bare får betalt for hva du deler ut, men også for<br />

hvordan ruten er.<br />

- Sykel/kjøregodtgjørelse: Du mottar statens takst for bruk av eget fremdriftsmiddel for to ganger<br />

rutens lengde. Det er skattefritt. Alle under 18 mottar sykelgodtgjørelse. Over 18 kan du motta<br />

kjøregodtgjørelse (bilgodtgjørelse).<br />

- Sluttmeldingstillegget – 30 kr – mottar du for hver rute du har gått ferdig og sluttmeldt rettidigt.<br />

Sluttmeldingstillegget får du altså for å sluttmelde din rute med en epost. Har du ikke sluttmeldt på<br />

denne måten, får du ikke tillegget.<br />

Så kommer det en linie for hver av trykksakene som du deler ut. Her ser du antall trykksaker, om<br />

det er reklame eller ikke, vekten og prisen, du får for å dele den ut. Prisen er først og fremst<br />

- 5 -


avhengig av vekten.<br />

Nederst er tallene lagt sammen så du kan se hva denne omdeling gir deg.<br />

Obs: Tallet er før skatt og forutsetter at du sluttmelder korrekt!<br />

Andre ting kan også gjøre at din lønn blir anderledes: Iblant skrives budlappen ut før trykksaken har<br />

vært på vekten hos oss. Dermed kan det forekomme justeringer i etterkant.<br />

Sluttmelding<br />

Når omdelingen er omme, blir det ringt til folk for å høre, om de har mottatt materiellet. Vi ringer<br />

for å få bekreftet, at vi har gjort en god jobb. Vi ringer selvfølgelig ikke til en husstand, hvis vi på<br />

forhånd vet, at det ikke er levert. Så derfor:<br />

Blir du forsinket, så GI BESKJED! Kan du ikke gjøre ruten ferdig, ja, selv i de tilfeller, hvor du<br />

bestemmer deg for at du GIDDER ikke. Så gi i det minste beskjed. Så kan vi andre gjøre det ferdig<br />

for deg.<br />

Når du altså er ferdig med ruta:<br />

Send epost til slutt@ifollo.no med følgende tekst i Emne-feltet:<br />

SLUTT 'rutenummer som f.ex. er: 0216...., totalt 7 tall i et rutenummer' Antall returer av de<br />

forskjellige sorter etter anvist rekkefølge i budteksten. Husk mellomslag mellom rutenummer og<br />

antall vedlegg.Har du for lite av en sort, så meld det med negativt fortegn.<br />

Eksempel: SLUTT 0216100 3 -1 9<br />

hvor 3 -1 9 er retur på tre sorter.<br />

Du kan også sende en sms til 2440. I teksten skriver du:<br />

SLUTT mellomslag rutenummer mellomslag antall returer av de forskjellige sorter med mellomslag<br />

mellom hver sort.<br />

Eksempel: SLUTT 0216100 3 -1 9<br />

Taushetsplikt<br />

Som bud i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> har du VARIG taushetsplikt. Taushetsplik betyr,<br />

at man skal tie stille med ting, man får greie på gjennom sitt arbeid.<br />

Selvfølgelig gjelder det først og fremst ting, som de det gjelder helst ikke vil<br />

høre sladder om. At det fins en rød postkasse ved et hus, er synligt for enhver<br />

og ikke noe, man skal være forsiktig med. Andre unntak er opplysninger, som<br />

likevel alle vet, feks gjennom avis eller tv.<br />

Folk har rare vaner. Det skal de ha lov til. Selv om de gjør ting, som vi ikke<br />

liker, så har de rett til det. Først om det skjer noe straffbart, kan det komme på<br />

tale å bryte taushetsplikten, men da bare overfor politiet.<br />

At taushetsplikten er varig betyr, at selv om du slutter i jobben hos <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>, blir du ikke<br />

fritatt fra taushetsplikten.<br />

Taushetsplikten gjelder tre områder:<br />

- Husstandene:<br />

Kanskje hører du noen, som krangler hver gang du kommer til et hus. Det har du taushetsplikt om.<br />

- Våre kunder:<br />

Får du høre noe om en av våre kunder – dem, som vi deler ting ut for – så har du taushetsplikt. Det<br />

kan handle om betalingsforhold eller arbeidsforhold. Det er det samme.<br />

- <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>:<br />

Alt hva som foregår I firmaet har du taushetsplikt om. Så selv om du har lyst til å fortelle om ditt<br />

gode arbeid, så ikke si hva som helst til hvem som helst.<br />

- 6 -


Ferie<br />

Som lønnsmottaker har du krav på ferie. <strong>Follo</strong><br />

<strong>Distribusjon</strong> vil som regel følge industriferien. <strong>Follo</strong><br />

<strong>Distribusjon</strong> vil likevel strekke seg langt for å innfri alle<br />

ferieønsker.<br />

Frist for ferieønsker: 14 dager.<br />

Feriepenger<br />

Det beregnes feriepenger av alt det du tjener. Feriepengene utbetales i juni-måned.<br />

Oppsigelse<br />

Skriftlig oppsigelse sendes til hovedkontoret med minst 1 måneds varsel.<br />

Det betyr at du har din rute minst 1 måned etter at du sier opp.<br />

<strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> har ikke kort lunte. Er det noe, som glipper for deg, så får<br />

du hjelp til å finde frem. Men er du ikke interesseret i å lære av dine feil og<br />

gjøre en god jobb, bør du tenke på å finde deg noe et andet sted.<br />

Sykdom<br />

Ved sykdom skal du si ifra til budleder tidligst mulig og det er ytterst<br />

viktig at du virkelig får kontakt. Altså ikke bare send en SMS og håpe<br />

på, at alt går bra!<br />

Dermed sikrer vi at en anden kan overta ditt arbeid på en god og<br />

ansvarlig måte.<br />

- 7 -


Skade<br />

Når du er på job for <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> er du forsikret ved<br />

yrkesskade.<br />

Kommer du ut for en ulykke – likegyldig om du selv er berørt – så<br />

vurder om du skal ringe:<br />

Nødnummer:<br />

Brann 110<br />

Politi 112<br />

Ambulanse 113<br />

Husker du bare ett av numrene, så blir du hjulpet videre uansett.<br />

Er du i tvil, så ring budleder eller andre, som du er trygg på og spør om råd.<br />

Blir du selv skadet, MÅ du ringe budleder med en gang. Er det andre innblandet, MÅ du få navn,<br />

adresse og telefonnr på vedkommende.<br />

- 8 -


2. MOTTAK<br />

Når du har avtalt å betjene en rute – enten som vikar eller fast – vil du motta en epost med<br />

opplysninger om omdelingen før den begynner, så du kan være<br />

forberedt.<br />

Du vil som regel motta trykksakene samme dag som omdelingen<br />

begynner. Trykksakene blir anbrakt et sted under tak som dere har<br />

blitt enige om.<br />

Budlappen<br />

Straks du har mottatt trykksakene skal du kontrollere, om du har fått det du skal ha. På den<br />

medfølgende budlapp skal ditt navn stå øverst. Gjør det ikke det må du ta kontakt: Enten har du fått<br />

feil trykksaker eller du risikerer å ikke få lønnen din!<br />

- 9 -


Etter veibeskrivelse og plasering av trykksakene står det lidt om selve omdelingen, når du kan starte<br />

og når den må være sluttmeldt for at du skal få ditt sluttmeldingstillegg.<br />

Under AVVIK OG KONTROLLER kan du se at det har blitt tatt en kontroll på ruten til ”Ola”. Det<br />

ble ringt til en adresse på ruten og de hadde mottatt trykksakene.<br />

Hadde husstanden ikke mottatt trykksakene ville det vært et AVVIK og på budlappen ville det stått:<br />

”Ring budleder når du har levert her eller om du ikke finder kassen.”<br />

Det kan være at du sov i ruta siste gang. Men det kan også være at herr Hansen brukte trykksaken til<br />

å tørke oljefingre i så fru Hansen trodde at de aldri hadde fått den. Kanskje var det en annen som<br />

gikk ruten, da avviket oppsto! Det viktige er imidlertid at kassen blir fundet denne gangen. Så husk<br />

å ringe budleder uansett om du finder kassen eller ikke! Dette er kvalitet!<br />

Under FASTE RUTEOPPLYSNINGER er det en adresse i Gamle Hellvikvei som ikke skal ha Din<br />

Nye Bolig. Det er viktig at du leser her hver gang og forsikrer deg om at du er vet hvilke adresser<br />

det er noe spesielt ved. På kassen skal det være et merke som minder deg om det:<br />

Gi beskjed til budleder om merket mangler.<br />

Så er det et avsnitt LØNN som viser hva du kommer til å tjene på denne omdeling.<br />

Merk at din lønn kan bli anderledes enn det som står på budlappen. Det kan for eksempel skje om<br />

en trykksaks vekt blir rettet eller om du glemmer å sluttmelde.<br />

Nederst på Budlappen står det hvordan du sluttmelder. Vårt automatiske sluttmeldingssystem sender<br />

deg en bekreftelse på godkjent sluttmelding. Sender du sluttmelding til samme rute flere ganger<br />

eller er det feil ved din sluttmelding får du en feilmelding. Får du ingen svar må du kontakte<br />

budleder!<br />

- 10 -


3. FORBEREDELSENE<br />

Pakking<br />

Er det 3 eller fler forskjellige trykksaker, må de pakkes før du deler dem ut.<br />

Ofte får du et ferdig sett av budleder, så du kan se, hvordan trykksakene<br />

skal pakkes.<br />

Legg en bunke av hver trykksak ved siden av hverandre på bordet,<br />

så du ikke får ondt i ryggen av å stå bøyd.<br />

Ta et eksemplar fra den første bunken, den andre osv.<br />

Legg gjerne pakkene i pappesker, så du ikke risikerer at de falder fra<br />

hverandre igjen.<br />

Når du er ferdig med å pakke, så sjekk syklen: Luft, lys, setehøyde,<br />

bagasjebrett og veskene solidt på plass! Sett syklen inn til en vegg og legg<br />

en stapel trykksaker i vesken inn mot huset. Så en i den andre, deretter mer<br />

i vesken inn mot huset... Så unngår du at syklen velter og tømmer de fint pakkede trykksaker ut i<br />

grusen.<br />

Husk alltid å bruke to vesker! Med bare en veske kommer syklen ut av balanse. Det blir vanskelig å<br />

sykle og bakhjulet liker det dårlig.<br />

Ruten og kart<br />

På kartet er de store veier røde og de mindre<br />

hvite. Veinavn står som regel på veien.<br />

De aller fleste hus er tegnet inn som de ser ut<br />

og er påført gatenummer.<br />

Rutegrensen er den svarte dobbelt-strek.<br />

De blå punkter viser hvor det er postkasser;<br />

det er altså de steder hvor du skal levere<br />

trykksakene.<br />

Står det ingenting ut for et punkt, betyr det, at<br />

det er en kasse.<br />

Står det feks 6<br />

Bruker du kartet de første gangene, lærer du<br />

raskt hvor alle hus er og unngår avvik. Da er<br />

du med på vinderlaget fra første dag!<br />

- 11 -


Sykkel- og utstyr<br />

For de allerfleste vil sykkel med vesker være det beste verktøy ved utdelingen. Med sykkel kommer<br />

man raskt fra hus til hus i motsetning til å gå eller kjøre bil.<br />

Ikke alle sykkeltyper er like egnet. Budkjørsel er tungtransport. Enkelt er bra.<br />

Gir: Utvendige gir kan gjøre det morsommere å sykle, lette en overover det bratte bakker, men det<br />

betyr også mer vedlikehold og ting, som kan gå i stykker.<br />

Lys: Små lykter med batterier er billige, men har en tendens til å bli borte akkurat når man trenger<br />

dem. Derfor anbefaler vi navdynamo, som gjør at du ikke lenger trenger å tenke på lys.<br />

Bremser: Pedalbremser er en god forsikring. De trenger nermest ingen vedlikehold. Har du<br />

felgbremser, må du passe på å smøre kabler, sjekke slitasjen på klosser og felger.<br />

Bagasjebrett: Mange sykler gjøres lettere og billigere ved å selges uten eller med svært spinkle<br />

brett. Velg et, som støtter veskene langt bakover.<br />

Fulldempet: Fjering av syklen kan høres besnærende ut. Men praksis er noe annet. Demperne er<br />

ikke laget for den ekstra tyngen og vil subbe. Det er tungt å kjøre med å slitasjen er stor. Også her<br />

gjelder det å holde syklen enkel.<br />

Gutt eller jente? Med en høy guttesykkel er det vrient å komme over stangen hele tiden. Likevel er<br />

en stang å foretrekke. Så kan man stå og holde syklen med benene og ordne ting med hendene<br />

samtidig. Det er ikke så lett med de lave jentesykler.<br />

Dekk: Pump dekkene hver gang du skal ut! Med knallharde dekk er sjansen mindre for at en stein<br />

eller fortauskant slår igjennom og du må trekke resten av ruten.<br />

Begynder dekkene å sprekke, så vær<br />

oppmerksom. Kanskje er det tiden å bytte?<br />

Til høyre ses en brukbar budsykkel.<br />

- 12 -


Støtteben: Støtteben er lurt, men vanskeligt. Er<br />

støttebenet montert fremme ved pedalene, er det<br />

nærsakt umulig å få syklen til å stå.<br />

Er det montert bak, under veskene, kan det gå som<br />

en lek.<br />

Les om vedlikehold her:<br />

http://www.tryggtrafikk.no/Krav+til+s<br />

ykkelen.9UFRLWXL.ips<br />

Bruk av vesker<br />

<strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> kan ikke betale din sykkel for deg, men vesker får du til låns. Her er et par gode<br />

råd til hvordan du får glede av dem.<br />

Tyngdekraften gjelder også sykkelvesker! Sykkelen til venstre har eeen full veske. Som du ser, blir<br />

syklen skjev. Det er slitsomt å sykle med og det er en stor belastning på bakhjulet, som en eller<br />

anden gang uvegerlig bryter sammen.<br />

Til høyre er syklen pakket med to vesker. Den er i ballanse. Selv om det er tungt å sykle med, så er<br />

det i det minste rett.<br />

- 13 -


Det frarådes å bare kjøre<br />

med en veske, også selv om<br />

du bare skal ut med ”lite<br />

grann”!<br />

Begynn med å feste stroppen<br />

i bakgaffelen ved bakhjulet.<br />

Løft så vesken opp og hekt<br />

den på bagasjebrettet.<br />

Før du putter noe i veskene,<br />

så ta en liten kjøretur. Vær<br />

spesielt oppmerksom på<br />

dine føtter: Får de plass,<br />

eller støter du mot veskene<br />

med helene?<br />

Da må du skjyve veskene litt<br />

tilbake på bagasjebrettet.<br />

Nå er du klar til å pakke sekkene. Still syklen opp ad veggen. Legg to bundter i vesken inn mot<br />

veggen. Så ett bundt i den andre vesken. Fortsett til du er ferdig.<br />

Er det sol og stille vær, kan klaffene brettes over hver andre. Ellers må veskene holdes lukket, så<br />

trykksakene er mest mulig tørre og uten skrukker, når du leverer dem<br />

- 14 -


4. OMDELINGEN<br />

Alle kasser/Reklame<br />

På budlappen er alle trykksakene listet opp. For hver av dem står det om den skal<br />

deles ut til alle kasser eller om det er reklame. Kasser med et av disse merkene skal<br />

ikke ha reklame.<br />

Trykksaker til alle kasser skal leveres til alle kasser. Det er typisk gratis aviser og<br />

kommunal information.<br />

For noen kunder er oppdelingen i reklame eller ikke reklame ikke nyanseret nok. For<br />

å imøtekomme dem har <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> inngått avtaler med en rekke utgivere av<br />

blade og aviser. Ønsker kunden ikke ”Din Nye bolig”, setter vi et tilsvarende merke<br />

på deres kasse. Når du ser merket, unnlater du å levere<br />

”Din Nye Bolig” der.<br />

Postkasser<br />

Det er ikke postkasser alle steder hvor vi leverer! Noen steder er det en dørsprekk, eller kanskje<br />

bare en pappeske i garasjen? Men uansett, trykksakene skal trygt frem.<br />

Og med trygt mener vi, at det skal være en fornøyelse å lese dem også etter at du har gitt dem fra<br />

deg:<br />

– Trykksakene skal helt inn gjennom sprekken eller ned i kassen<br />

– Låkket/sprekken skal lukkes igjen for vær og vind<br />

– Trykksakene leveres i sin fulle bredde om mulig; evt brett dem pent<br />

Er kassen så full at du ikke kan levere uten å ødelegge trykksakene og kassens innhold, kan du<br />

banke på. Er det ingen hjemme, kan du ikke levere<br />

trykksakene. Send en SMS til budleder.<br />

Trykksakene må ikke legges under matten, ved<br />

husveggen eller i garasjen!<br />

- 15 -


Oppganger<br />

I tettbygde strøk er det blokker med oppganger. Kasser/sprekker er<br />

ofte små og det er vanskelig å levere trykksakene. Da kan det være<br />

et alternativ å levere et eksemplar på hver på dørmatten ut for hver<br />

dør i oppgangen! Husk å være oppmerksom på NeiTakk-merker<br />

ved dørene!<br />

Er ytterdøren låst, er det ofte ringeklokker utenfor. Prøv deg frem<br />

og lær deg hvem som er hjemme og setter pris på din tjeneste!<br />

Si feks: ”Jeg kommer med informasjon fra kommunen, vil du åpne<br />

døren for meg?”<br />

Ruteendringer og hindringer<br />

Blir det bygd eller revet hus, flyttet, satt opp eller fjernet kasser,<br />

eller har du andre ting å bemerke: Ikke nøl med å ta kontakt med budleder. Så gjør vi hva vi kan for<br />

at omdelingen skal bli enklere for deg og sammen sikrer vi høy kvalitet og fornøyde kunder!<br />

- 16 -


5. ARBEIDSMILJØ<br />

Løft<br />

Mange yrkesskader rammer ryggen. For å minke belastningen på<br />

ryggen, kan man løfte med knærne:<br />

Ikke bøy deg frem og ned i korsryggen,<br />

men gå ned i knærne.<br />

Grip gjenstanden og dra den tett inn til kroppen.<br />

Rett ryggen og ta deg opp ved å strekke bena.<br />

De fleste ting er pakket i små, handterlige enheter, men kjenn likevel<br />

etter hva som er godt for deg og gå heller flere ganger, spesielt under<br />

pakkingen.<br />

I trafikken<br />

Arbeidtid<br />

Å sykle med trykksaker er ikke det samme som å sykle til skolen.<br />

Syklen er tung og en krysser hele tiden vei og fortau, inn i<br />

inkjørselen og tilbake igjen! Bilene på veien kjører fort og er ikke<br />

forberedt på at du plutselig kommer ut i veien. Folk på fortauet<br />

forventer ikke å få en ivrig syklist i ryggen.<br />

Likevel er syklen et trygt transportmiddel.<br />

Trygg Trafikk har egne sider om sykler i trafikken:<br />

http://www.tryggtrafikk.no/w/Trafikksikkerhet/Sykkel/<br />

Sykkelhjelm er en billig og effektiv livredder. Den forhindrer ikke<br />

at du faller av sykkelen eller at du blir påkjørt, men beskytter<br />

hodet slik at skadene blir mindre alvorlige.<br />

På budlappen står det når omdelingen kan begynne og når den skal være færdig. Noen ganger har<br />

du flere dager på deg.<br />

Det er likevel dumt å vente til siste liten med å dele ut. Da blir det lett stress; eller regn!<br />

Selv om det er greit for deg å ferdes ute sent om kvelden, så tenk på at din arbeidsplass er andres<br />

hjem! Det er ikke sikkert kundene synes det er hyggeligt å høre postkasselåkkene klapre til alle<br />

døgnets tider. Ta hensyn!<br />

Det er viktig at arbeidet ikke har utilsiktet innflytelse på skolearbeidet!<br />

- 17 -


Er du under 15 år skal du ikke jobbe mer en 2 timer på en skoledag<br />

eller 7 timer ellers og arbeidet skal foregå på dagen. (Mellom 6.00<br />

og 20.00)<br />

Har du arbeid hos andre enn <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>, MÅ du si ifra om<br />

det, så vi kan vurdere den samlede arbeidsbelastning med dine<br />

foreldre.<br />

Kundebehandling<br />

når du er ute i ruten, er du ikke lenger bare DEG. Da er du <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>! Ja mer enn det, du<br />

representerer også dem, du deler trykksaker ut for! Hvordan du møter kundene er avgjørende for,<br />

hvordan du selv kommer til å trives i jobben.<br />

Mange kunder opplever, at deres ønsker ikke blir respektert. Det står ”Reklame Nei Takk!” på<br />

kassen deres, likevel dynges den hver dag ned med ting, de ikke ønsker. Når de ser deg komme med<br />

veskene fulde av trykksaker er det kanskje ikke rart at du kan bli tiltalt ubehageligt.<br />

Husk:<br />

– Kunden har alltid rett!<br />

– Har du fulgt kartet og budboken, har du sandsynligvis ikke gjort noe galt<br />

– Vær imøtekommende og lytt<br />

– Løs problemet om muligt; feks gi kunden det de ønsker av trykksaker<br />

– Ellers be vedkommende om å kontakte kontoret<br />

– ...eller noter adressen og gi budleder beskjed<br />

De fleste blir blide igjen når de skjønner, at du er behjelpelig med å få ting i orden.<br />

- 18 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!