Innhold - Follo Distribusjon
Innhold - Follo Distribusjon
Innhold - Follo Distribusjon
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
FOLLO DISTRIBUSJON<br />
BUDHÅNDBOK<br />
Velkommen på på<br />
vinnerlaget!<br />
- 1 -
<strong>Innhold</strong><br />
Velkommen som bud i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>!......................................................................................3<br />
Hvordan bli et godt bud!..................................................................................................................4<br />
1. ANSETTELSE.............................................................................................................................5<br />
Skattekort....................................................................................................................................5<br />
Lønn............................................................................................................................................5<br />
Sluttmelding................................................................................................................................6<br />
Taushetsplikt...............................................................................................................................6<br />
Ferie............................................................................................................................................7<br />
Feriepenger..................................................................................................................................7<br />
Oppsigelse...................................................................................................................................7<br />
Sykdom.......................................................................................................................................7<br />
Skade...........................................................................................................................................7<br />
2. MOTTAK.....................................................................................................................................8<br />
Budlappen...................................................................................................................................8<br />
3. FORBEREDELSENE................................................................................................................10<br />
Pakking......................................................................................................................................10<br />
Ruten og kart.............................................................................................................................10<br />
Sykkel- og utstyr.......................................................................................................................11<br />
Bruk av vesker..........................................................................................................................12<br />
4. OMDELINGEN.........................................................................................................................14<br />
Alle kasser/Reklame.................................................................................................................14<br />
Postkasser..................................................................................................................................14<br />
Oppganger.................................................................................................................................15<br />
Ruteendringer og hindringer.....................................................................................................15<br />
5. ARBEIDSMILJØ.......................................................................................................................16<br />
Løft............................................................................................................................................16<br />
I trafikken..................................................................................................................................16<br />
Arbeidtid...................................................................................................................................16<br />
Kundebehandling......................................................................................................................17<br />
- 2 -
Velkommen som bud i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>!<br />
<strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> ble etablert i 1992 og har siden da slått solide røtter på Nesodden og er nå i færd<br />
med å opparbeide faste omdelinger i det meste av <strong>Follo</strong>.<br />
Men Sturla Siger, eier og grunnlegger, var på gata lenge før det. Allerede i 1982 ble han kåret til<br />
Årets Bud i Amta. På bildet ses Sturla sammen med landsfadere Einar Gerhardsen, som overrakte<br />
det flotte diplom.<br />
Selv om <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> er konkurransedyktig på pris, så er det likevel ikke det, vi er mest kjent<br />
for. Det er først og fremst kvaliteten i omdelingen. I <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> setter vi en ære i å få brev,<br />
tidsskrifter og reklamer frem til punkt og prikke.<br />
Ingen er feilfri. Ikke vi heller. Men med GPS-registrering av alle postkassestativ, nøyaktige<br />
kart og et toppmoderne databasebasert internkontrollsystem har vi blitt en lærende<br />
organisasjon.<br />
Det gleder oss at du har valgt å bidra til suksessbedriften <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>. Det kan bli en erfaring<br />
for livet!<br />
- 3 -
Hvordan bli et godt bud!<br />
Dette lille skriv kan ikke gjøre deg til et godt bud! Det kan du bare selv. Men vi har samlet<br />
forskjellige erfaringer gjennom årene, som vi vet kan hjælpe deg på vei. Om du vil.<br />
Vi skal ta en gjennomgang av de viktigste ting, når det gjelder omdelingsarbeidet, og hvordan du<br />
kan arbeide rationelt og uten å komme til skade ved løft og i trafikken. Vi skal også komme inn på<br />
din ansettelse og hva du kommer til å tjene.<br />
Selv om budleder har fortalt deg alt sammen, så les likevel dette nøye. Er du usikker, så nøl ikke<br />
med å spørre.<br />
Vi i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> ønsker deg lykke til med arbeidet!<br />
- 4 -
1. ANSETTELSE<br />
Ved ansettelsen underskriver du og budleder (evt. dine foresatte om du er<br />
under 18 år) en ansettelseskontrakt. På den står i korte trekk alle viktige<br />
ting omkring ditt ansettelsesforhold. Under tar vi dem et for et.<br />
Skattekort<br />
For at du skal kunne motta din velfortjente lønn må vi ha ditt<br />
skattekort/frikort. Det får du fra nermeste skattekontor. Find<br />
nødvendige opplysninger her:<br />
http://www.skatteetaten.no/Templates/Brosjyre.aspx?<br />
id=6639&chapter=10154&epslanguage=NO<br />
De fleste unge vil kunne få frikort ved å sende en SMS til 2080 med teksten: FRIKORT etterfulgt<br />
av ditt fødselsnummer (11 siffer).<br />
Skattekort/frikort må fornyes hvert år.<br />
Kopi av skattekort/frikort kan ikke brukes.<br />
Har du flere arbeidsgivere, bruker du skattekortets hoved- og bidel. Frikort kan deles opp; henvend<br />
deg til skattekontoret.<br />
Lønn<br />
Lønn overføres på din konto omkring den 8. hver måned<br />
hvis du har levert skattekort!<br />
Som du kan lese av din budlapp er det flere ting som avgjør,<br />
hvordan din lønn blir. Her er et eksempel:<br />
=======================================================================================<br />
LØNN<br />
17.09.2008 0216175 Myrlia - S Telefon: 5 Rutetlg: 10 Sykelgdt: 14 Sluttmelding: 30 = 59<br />
17.09.2008 0216175 1. Din Nye Bolig.__ __ 239stk Alle Kasser a 55gr 15øre/stk = 36<br />
17.09.2008 0216175 2. Foreningsnytt.__ __ 239stk Alle Kasser a 22gr 13øre/stk = 31<br />
17.09.2008 0216175 4. Kirkespeilet m/ Gir 239stk Alle Kasser a 52gr 15øre/stk = 36<br />
Foreløpig beregnet brutto lønn inklusiv tillegg, før skatt: 161<br />
=======================================================================================<br />
I den øverste linie finder du den del av lønnen som har med ruten å gjøre:<br />
- Tillegg for bruk av telefon; det er skattefritt.<br />
- Dernest kommer Rutetillegget. Hver rute er forskjellig. Noen er langstrakte, andre korte. Noen er<br />
flate og andre bratte. Noen har mange enkeltstående kasser, andre store stativer. Alle disse faktorer<br />
har vi forsøkt å bygge inn i rutetillegget så du ikke bare får betalt for hva du deler ut, men også for<br />
hvordan ruten er.<br />
- Sykel/kjøregodtgjørelse: Du mottar statens takst for bruk av eget fremdriftsmiddel for to ganger<br />
rutens lengde. Det er skattefritt. Alle under 18 mottar sykelgodtgjørelse. Over 18 kan du motta<br />
kjøregodtgjørelse (bilgodtgjørelse).<br />
- Sluttmeldingstillegget – 30 kr – mottar du for hver rute du har gått ferdig og sluttmeldt rettidigt.<br />
Sluttmeldingstillegget får du altså for å sluttmelde din rute med en epost. Har du ikke sluttmeldt på<br />
denne måten, får du ikke tillegget.<br />
Så kommer det en linie for hver av trykksakene som du deler ut. Her ser du antall trykksaker, om<br />
det er reklame eller ikke, vekten og prisen, du får for å dele den ut. Prisen er først og fremst<br />
- 5 -
avhengig av vekten.<br />
Nederst er tallene lagt sammen så du kan se hva denne omdeling gir deg.<br />
Obs: Tallet er før skatt og forutsetter at du sluttmelder korrekt!<br />
Andre ting kan også gjøre at din lønn blir anderledes: Iblant skrives budlappen ut før trykksaken har<br />
vært på vekten hos oss. Dermed kan det forekomme justeringer i etterkant.<br />
Sluttmelding<br />
Når omdelingen er omme, blir det ringt til folk for å høre, om de har mottatt materiellet. Vi ringer<br />
for å få bekreftet, at vi har gjort en god jobb. Vi ringer selvfølgelig ikke til en husstand, hvis vi på<br />
forhånd vet, at det ikke er levert. Så derfor:<br />
Blir du forsinket, så GI BESKJED! Kan du ikke gjøre ruten ferdig, ja, selv i de tilfeller, hvor du<br />
bestemmer deg for at du GIDDER ikke. Så gi i det minste beskjed. Så kan vi andre gjøre det ferdig<br />
for deg.<br />
Når du altså er ferdig med ruta:<br />
Send epost til slutt@ifollo.no med følgende tekst i Emne-feltet:<br />
SLUTT 'rutenummer som f.ex. er: 0216...., totalt 7 tall i et rutenummer' Antall returer av de<br />
forskjellige sorter etter anvist rekkefølge i budteksten. Husk mellomslag mellom rutenummer og<br />
antall vedlegg.Har du for lite av en sort, så meld det med negativt fortegn.<br />
Eksempel: SLUTT 0216100 3 -1 9<br />
hvor 3 -1 9 er retur på tre sorter.<br />
Du kan også sende en sms til 2440. I teksten skriver du:<br />
SLUTT mellomslag rutenummer mellomslag antall returer av de forskjellige sorter med mellomslag<br />
mellom hver sort.<br />
Eksempel: SLUTT 0216100 3 -1 9<br />
Taushetsplikt<br />
Som bud i <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> har du VARIG taushetsplikt. Taushetsplik betyr,<br />
at man skal tie stille med ting, man får greie på gjennom sitt arbeid.<br />
Selvfølgelig gjelder det først og fremst ting, som de det gjelder helst ikke vil<br />
høre sladder om. At det fins en rød postkasse ved et hus, er synligt for enhver<br />
og ikke noe, man skal være forsiktig med. Andre unntak er opplysninger, som<br />
likevel alle vet, feks gjennom avis eller tv.<br />
Folk har rare vaner. Det skal de ha lov til. Selv om de gjør ting, som vi ikke<br />
liker, så har de rett til det. Først om det skjer noe straffbart, kan det komme på<br />
tale å bryte taushetsplikten, men da bare overfor politiet.<br />
At taushetsplikten er varig betyr, at selv om du slutter i jobben hos <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>, blir du ikke<br />
fritatt fra taushetsplikten.<br />
Taushetsplikten gjelder tre områder:<br />
- Husstandene:<br />
Kanskje hører du noen, som krangler hver gang du kommer til et hus. Det har du taushetsplikt om.<br />
- Våre kunder:<br />
Får du høre noe om en av våre kunder – dem, som vi deler ting ut for – så har du taushetsplikt. Det<br />
kan handle om betalingsforhold eller arbeidsforhold. Det er det samme.<br />
- <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>:<br />
Alt hva som foregår I firmaet har du taushetsplikt om. Så selv om du har lyst til å fortelle om ditt<br />
gode arbeid, så ikke si hva som helst til hvem som helst.<br />
- 6 -
Ferie<br />
Som lønnsmottaker har du krav på ferie. <strong>Follo</strong><br />
<strong>Distribusjon</strong> vil som regel følge industriferien. <strong>Follo</strong><br />
<strong>Distribusjon</strong> vil likevel strekke seg langt for å innfri alle<br />
ferieønsker.<br />
Frist for ferieønsker: 14 dager.<br />
Feriepenger<br />
Det beregnes feriepenger av alt det du tjener. Feriepengene utbetales i juni-måned.<br />
Oppsigelse<br />
Skriftlig oppsigelse sendes til hovedkontoret med minst 1 måneds varsel.<br />
Det betyr at du har din rute minst 1 måned etter at du sier opp.<br />
<strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> har ikke kort lunte. Er det noe, som glipper for deg, så får<br />
du hjelp til å finde frem. Men er du ikke interesseret i å lære av dine feil og<br />
gjøre en god jobb, bør du tenke på å finde deg noe et andet sted.<br />
Sykdom<br />
Ved sykdom skal du si ifra til budleder tidligst mulig og det er ytterst<br />
viktig at du virkelig får kontakt. Altså ikke bare send en SMS og håpe<br />
på, at alt går bra!<br />
Dermed sikrer vi at en anden kan overta ditt arbeid på en god og<br />
ansvarlig måte.<br />
- 7 -
Skade<br />
Når du er på job for <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> er du forsikret ved<br />
yrkesskade.<br />
Kommer du ut for en ulykke – likegyldig om du selv er berørt – så<br />
vurder om du skal ringe:<br />
Nødnummer:<br />
Brann 110<br />
Politi 112<br />
Ambulanse 113<br />
Husker du bare ett av numrene, så blir du hjulpet videre uansett.<br />
Er du i tvil, så ring budleder eller andre, som du er trygg på og spør om råd.<br />
Blir du selv skadet, MÅ du ringe budleder med en gang. Er det andre innblandet, MÅ du få navn,<br />
adresse og telefonnr på vedkommende.<br />
- 8 -
2. MOTTAK<br />
Når du har avtalt å betjene en rute – enten som vikar eller fast – vil du motta en epost med<br />
opplysninger om omdelingen før den begynner, så du kan være<br />
forberedt.<br />
Du vil som regel motta trykksakene samme dag som omdelingen<br />
begynner. Trykksakene blir anbrakt et sted under tak som dere har<br />
blitt enige om.<br />
Budlappen<br />
Straks du har mottatt trykksakene skal du kontrollere, om du har fått det du skal ha. På den<br />
medfølgende budlapp skal ditt navn stå øverst. Gjør det ikke det må du ta kontakt: Enten har du fått<br />
feil trykksaker eller du risikerer å ikke få lønnen din!<br />
- 9 -
Etter veibeskrivelse og plasering av trykksakene står det lidt om selve omdelingen, når du kan starte<br />
og når den må være sluttmeldt for at du skal få ditt sluttmeldingstillegg.<br />
Under AVVIK OG KONTROLLER kan du se at det har blitt tatt en kontroll på ruten til ”Ola”. Det<br />
ble ringt til en adresse på ruten og de hadde mottatt trykksakene.<br />
Hadde husstanden ikke mottatt trykksakene ville det vært et AVVIK og på budlappen ville det stått:<br />
”Ring budleder når du har levert her eller om du ikke finder kassen.”<br />
Det kan være at du sov i ruta siste gang. Men det kan også være at herr Hansen brukte trykksaken til<br />
å tørke oljefingre i så fru Hansen trodde at de aldri hadde fått den. Kanskje var det en annen som<br />
gikk ruten, da avviket oppsto! Det viktige er imidlertid at kassen blir fundet denne gangen. Så husk<br />
å ringe budleder uansett om du finder kassen eller ikke! Dette er kvalitet!<br />
Under FASTE RUTEOPPLYSNINGER er det en adresse i Gamle Hellvikvei som ikke skal ha Din<br />
Nye Bolig. Det er viktig at du leser her hver gang og forsikrer deg om at du er vet hvilke adresser<br />
det er noe spesielt ved. På kassen skal det være et merke som minder deg om det:<br />
Gi beskjed til budleder om merket mangler.<br />
Så er det et avsnitt LØNN som viser hva du kommer til å tjene på denne omdeling.<br />
Merk at din lønn kan bli anderledes enn det som står på budlappen. Det kan for eksempel skje om<br />
en trykksaks vekt blir rettet eller om du glemmer å sluttmelde.<br />
Nederst på Budlappen står det hvordan du sluttmelder. Vårt automatiske sluttmeldingssystem sender<br />
deg en bekreftelse på godkjent sluttmelding. Sender du sluttmelding til samme rute flere ganger<br />
eller er det feil ved din sluttmelding får du en feilmelding. Får du ingen svar må du kontakte<br />
budleder!<br />
- 10 -
3. FORBEREDELSENE<br />
Pakking<br />
Er det 3 eller fler forskjellige trykksaker, må de pakkes før du deler dem ut.<br />
Ofte får du et ferdig sett av budleder, så du kan se, hvordan trykksakene<br />
skal pakkes.<br />
Legg en bunke av hver trykksak ved siden av hverandre på bordet,<br />
så du ikke får ondt i ryggen av å stå bøyd.<br />
Ta et eksemplar fra den første bunken, den andre osv.<br />
Legg gjerne pakkene i pappesker, så du ikke risikerer at de falder fra<br />
hverandre igjen.<br />
Når du er ferdig med å pakke, så sjekk syklen: Luft, lys, setehøyde,<br />
bagasjebrett og veskene solidt på plass! Sett syklen inn til en vegg og legg<br />
en stapel trykksaker i vesken inn mot huset. Så en i den andre, deretter mer<br />
i vesken inn mot huset... Så unngår du at syklen velter og tømmer de fint pakkede trykksaker ut i<br />
grusen.<br />
Husk alltid å bruke to vesker! Med bare en veske kommer syklen ut av balanse. Det blir vanskelig å<br />
sykle og bakhjulet liker det dårlig.<br />
Ruten og kart<br />
På kartet er de store veier røde og de mindre<br />
hvite. Veinavn står som regel på veien.<br />
De aller fleste hus er tegnet inn som de ser ut<br />
og er påført gatenummer.<br />
Rutegrensen er den svarte dobbelt-strek.<br />
De blå punkter viser hvor det er postkasser;<br />
det er altså de steder hvor du skal levere<br />
trykksakene.<br />
Står det ingenting ut for et punkt, betyr det, at<br />
det er en kasse.<br />
Står det feks 6<br />
Bruker du kartet de første gangene, lærer du<br />
raskt hvor alle hus er og unngår avvik. Da er<br />
du med på vinderlaget fra første dag!<br />
- 11 -
Sykkel- og utstyr<br />
For de allerfleste vil sykkel med vesker være det beste verktøy ved utdelingen. Med sykkel kommer<br />
man raskt fra hus til hus i motsetning til å gå eller kjøre bil.<br />
Ikke alle sykkeltyper er like egnet. Budkjørsel er tungtransport. Enkelt er bra.<br />
Gir: Utvendige gir kan gjøre det morsommere å sykle, lette en overover det bratte bakker, men det<br />
betyr også mer vedlikehold og ting, som kan gå i stykker.<br />
Lys: Små lykter med batterier er billige, men har en tendens til å bli borte akkurat når man trenger<br />
dem. Derfor anbefaler vi navdynamo, som gjør at du ikke lenger trenger å tenke på lys.<br />
Bremser: Pedalbremser er en god forsikring. De trenger nermest ingen vedlikehold. Har du<br />
felgbremser, må du passe på å smøre kabler, sjekke slitasjen på klosser og felger.<br />
Bagasjebrett: Mange sykler gjøres lettere og billigere ved å selges uten eller med svært spinkle<br />
brett. Velg et, som støtter veskene langt bakover.<br />
Fulldempet: Fjering av syklen kan høres besnærende ut. Men praksis er noe annet. Demperne er<br />
ikke laget for den ekstra tyngen og vil subbe. Det er tungt å kjøre med å slitasjen er stor. Også her<br />
gjelder det å holde syklen enkel.<br />
Gutt eller jente? Med en høy guttesykkel er det vrient å komme over stangen hele tiden. Likevel er<br />
en stang å foretrekke. Så kan man stå og holde syklen med benene og ordne ting med hendene<br />
samtidig. Det er ikke så lett med de lave jentesykler.<br />
Dekk: Pump dekkene hver gang du skal ut! Med knallharde dekk er sjansen mindre for at en stein<br />
eller fortauskant slår igjennom og du må trekke resten av ruten.<br />
Begynder dekkene å sprekke, så vær<br />
oppmerksom. Kanskje er det tiden å bytte?<br />
Til høyre ses en brukbar budsykkel.<br />
- 12 -
Støtteben: Støtteben er lurt, men vanskeligt. Er<br />
støttebenet montert fremme ved pedalene, er det<br />
nærsakt umulig å få syklen til å stå.<br />
Er det montert bak, under veskene, kan det gå som<br />
en lek.<br />
Les om vedlikehold her:<br />
http://www.tryggtrafikk.no/Krav+til+s<br />
ykkelen.9UFRLWXL.ips<br />
Bruk av vesker<br />
<strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> kan ikke betale din sykkel for deg, men vesker får du til låns. Her er et par gode<br />
råd til hvordan du får glede av dem.<br />
Tyngdekraften gjelder også sykkelvesker! Sykkelen til venstre har eeen full veske. Som du ser, blir<br />
syklen skjev. Det er slitsomt å sykle med og det er en stor belastning på bakhjulet, som en eller<br />
anden gang uvegerlig bryter sammen.<br />
Til høyre er syklen pakket med to vesker. Den er i ballanse. Selv om det er tungt å sykle med, så er<br />
det i det minste rett.<br />
- 13 -
Det frarådes å bare kjøre<br />
med en veske, også selv om<br />
du bare skal ut med ”lite<br />
grann”!<br />
Begynn med å feste stroppen<br />
i bakgaffelen ved bakhjulet.<br />
Løft så vesken opp og hekt<br />
den på bagasjebrettet.<br />
Før du putter noe i veskene,<br />
så ta en liten kjøretur. Vær<br />
spesielt oppmerksom på<br />
dine føtter: Får de plass,<br />
eller støter du mot veskene<br />
med helene?<br />
Da må du skjyve veskene litt<br />
tilbake på bagasjebrettet.<br />
Nå er du klar til å pakke sekkene. Still syklen opp ad veggen. Legg to bundter i vesken inn mot<br />
veggen. Så ett bundt i den andre vesken. Fortsett til du er ferdig.<br />
Er det sol og stille vær, kan klaffene brettes over hver andre. Ellers må veskene holdes lukket, så<br />
trykksakene er mest mulig tørre og uten skrukker, når du leverer dem<br />
- 14 -
4. OMDELINGEN<br />
Alle kasser/Reklame<br />
På budlappen er alle trykksakene listet opp. For hver av dem står det om den skal<br />
deles ut til alle kasser eller om det er reklame. Kasser med et av disse merkene skal<br />
ikke ha reklame.<br />
Trykksaker til alle kasser skal leveres til alle kasser. Det er typisk gratis aviser og<br />
kommunal information.<br />
For noen kunder er oppdelingen i reklame eller ikke reklame ikke nyanseret nok. For<br />
å imøtekomme dem har <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong> inngått avtaler med en rekke utgivere av<br />
blade og aviser. Ønsker kunden ikke ”Din Nye bolig”, setter vi et tilsvarende merke<br />
på deres kasse. Når du ser merket, unnlater du å levere<br />
”Din Nye Bolig” der.<br />
Postkasser<br />
Det er ikke postkasser alle steder hvor vi leverer! Noen steder er det en dørsprekk, eller kanskje<br />
bare en pappeske i garasjen? Men uansett, trykksakene skal trygt frem.<br />
Og med trygt mener vi, at det skal være en fornøyelse å lese dem også etter at du har gitt dem fra<br />
deg:<br />
– Trykksakene skal helt inn gjennom sprekken eller ned i kassen<br />
– Låkket/sprekken skal lukkes igjen for vær og vind<br />
– Trykksakene leveres i sin fulle bredde om mulig; evt brett dem pent<br />
Er kassen så full at du ikke kan levere uten å ødelegge trykksakene og kassens innhold, kan du<br />
banke på. Er det ingen hjemme, kan du ikke levere<br />
trykksakene. Send en SMS til budleder.<br />
Trykksakene må ikke legges under matten, ved<br />
husveggen eller i garasjen!<br />
- 15 -
Oppganger<br />
I tettbygde strøk er det blokker med oppganger. Kasser/sprekker er<br />
ofte små og det er vanskelig å levere trykksakene. Da kan det være<br />
et alternativ å levere et eksemplar på hver på dørmatten ut for hver<br />
dør i oppgangen! Husk å være oppmerksom på NeiTakk-merker<br />
ved dørene!<br />
Er ytterdøren låst, er det ofte ringeklokker utenfor. Prøv deg frem<br />
og lær deg hvem som er hjemme og setter pris på din tjeneste!<br />
Si feks: ”Jeg kommer med informasjon fra kommunen, vil du åpne<br />
døren for meg?”<br />
Ruteendringer og hindringer<br />
Blir det bygd eller revet hus, flyttet, satt opp eller fjernet kasser,<br />
eller har du andre ting å bemerke: Ikke nøl med å ta kontakt med budleder. Så gjør vi hva vi kan for<br />
at omdelingen skal bli enklere for deg og sammen sikrer vi høy kvalitet og fornøyde kunder!<br />
- 16 -
5. ARBEIDSMILJØ<br />
Løft<br />
Mange yrkesskader rammer ryggen. For å minke belastningen på<br />
ryggen, kan man løfte med knærne:<br />
Ikke bøy deg frem og ned i korsryggen,<br />
men gå ned i knærne.<br />
Grip gjenstanden og dra den tett inn til kroppen.<br />
Rett ryggen og ta deg opp ved å strekke bena.<br />
De fleste ting er pakket i små, handterlige enheter, men kjenn likevel<br />
etter hva som er godt for deg og gå heller flere ganger, spesielt under<br />
pakkingen.<br />
I trafikken<br />
Arbeidtid<br />
Å sykle med trykksaker er ikke det samme som å sykle til skolen.<br />
Syklen er tung og en krysser hele tiden vei og fortau, inn i<br />
inkjørselen og tilbake igjen! Bilene på veien kjører fort og er ikke<br />
forberedt på at du plutselig kommer ut i veien. Folk på fortauet<br />
forventer ikke å få en ivrig syklist i ryggen.<br />
Likevel er syklen et trygt transportmiddel.<br />
Trygg Trafikk har egne sider om sykler i trafikken:<br />
http://www.tryggtrafikk.no/w/Trafikksikkerhet/Sykkel/<br />
Sykkelhjelm er en billig og effektiv livredder. Den forhindrer ikke<br />
at du faller av sykkelen eller at du blir påkjørt, men beskytter<br />
hodet slik at skadene blir mindre alvorlige.<br />
På budlappen står det når omdelingen kan begynne og når den skal være færdig. Noen ganger har<br />
du flere dager på deg.<br />
Det er likevel dumt å vente til siste liten med å dele ut. Da blir det lett stress; eller regn!<br />
Selv om det er greit for deg å ferdes ute sent om kvelden, så tenk på at din arbeidsplass er andres<br />
hjem! Det er ikke sikkert kundene synes det er hyggeligt å høre postkasselåkkene klapre til alle<br />
døgnets tider. Ta hensyn!<br />
Det er viktig at arbeidet ikke har utilsiktet innflytelse på skolearbeidet!<br />
- 17 -
Er du under 15 år skal du ikke jobbe mer en 2 timer på en skoledag<br />
eller 7 timer ellers og arbeidet skal foregå på dagen. (Mellom 6.00<br />
og 20.00)<br />
Har du arbeid hos andre enn <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>, MÅ du si ifra om<br />
det, så vi kan vurdere den samlede arbeidsbelastning med dine<br />
foreldre.<br />
Kundebehandling<br />
når du er ute i ruten, er du ikke lenger bare DEG. Da er du <strong>Follo</strong> <strong>Distribusjon</strong>! Ja mer enn det, du<br />
representerer også dem, du deler trykksaker ut for! Hvordan du møter kundene er avgjørende for,<br />
hvordan du selv kommer til å trives i jobben.<br />
Mange kunder opplever, at deres ønsker ikke blir respektert. Det står ”Reklame Nei Takk!” på<br />
kassen deres, likevel dynges den hver dag ned med ting, de ikke ønsker. Når de ser deg komme med<br />
veskene fulde av trykksaker er det kanskje ikke rart at du kan bli tiltalt ubehageligt.<br />
Husk:<br />
– Kunden har alltid rett!<br />
– Har du fulgt kartet og budboken, har du sandsynligvis ikke gjort noe galt<br />
– Vær imøtekommende og lytt<br />
– Løs problemet om muligt; feks gi kunden det de ønsker av trykksaker<br />
– Ellers be vedkommende om å kontakte kontoret<br />
– ...eller noter adressen og gi budleder beskjed<br />
De fleste blir blide igjen når de skjønner, at du er behjelpelig med å få ting i orden.<br />
- 18 -