når du vil! Ring 08000 AIRPORT-TAXI TIL FASTPRISER! - Dagens ...

DENNE TEMAAVISEN ER EN ANNONSE FRA MEDIAPLANET 11
Service gjennom teknologiske løsninger
For mange betyr det å være på reise økt stress.
Flyselskapene skaper nye, komfortable soner for
forretningsreisende.
AV: ANNICKEN DEDEKAM RÅGE
Mange opplever ”reisen”
gjennom flyplassen som
det mest stressende.
Flyselskapene ønsker i stor grad å
hjelpe kundene ved å bidra til at det
blir reduserte køer på flyplassen, og
at alle ledd i innsjekkingsprosessen
går så smertefritt som mulig. Når
de nå reklamerer for at de har relansert
service, er det aktuelt å få
vite hvilke tiltak som er iverksatt.
– Lei av kø? Sjekk inn på 2 sekunder,
sier Boris Bubresko, produkt-
ansvarlig i SAS Norge. – Tilbakemeldinger
sier at kundene er opptatt av å
tilbringe minst mulig tid på flyplassen.
Derfor har man utviklet enkle
og effektive løsninger som blant annet
å flytte innsjekkingsskranken dit
hvor kunden oppholder seg – hjemme
eller på kontoret. Via en gratis
abonnementstjeneste kan SAS EuroBonus-
og Travel Pass Corporatekunder
motta en e-post 22 timer før
avgang med en link til Internett hvor
kunden selv velger sete og skriver ut
eget boardingkort. – Det er ikke problematisk
å ikke ha tilgang til nettet,
sier Bubresko. – Fire timer før avreise
sender SAS en SMS hvor kunden blir
sjekket inn kun ved å svare ”ja” på
denne.
Å reise med bagasje er ingen
hindring. Kunden skriver ut bagasjelapper
på en av SAS´ automater
på flyplassen og leverer bagasjen
ved egne skranker merket ”Baggage
drop”. Bubresko forteller at
man i disse dager har gjennomført
en test av en ny type automat som
er tenkt plassert ut på store passasjerknutepunkter,
for eksempel
Flytog-terminalen i Oslo. Kunden
får merket bagasjen allerede på vei
til flyplassen.
Køer i sikkerhetskontrollene er en
utfordring for alle flyselskaper i dag.
SAS har valgt å redusere køene ved
å tilby Business- og Economy Extra-kunder,
samt EuroBonus gullmedlemmer
uansett prisklasse, egne
sluser. I Stockholm og København
har vi dedikerte sikkerhetssluser allerede.
Vi er i dialog med Oslo Lufthavn
og andre flyplasser i Europa
for å få dette til, sier Bubresko.
Identitetsteknologi Myndighetene
i Norge har pålagt flyselskapene
å kontrollere alle som skal
sjekke inn bagasje. Det må sjekkes
at den personen som leverer bagasjen,
er den samme som går på
flyet. For å gjøre dette raskest mulig
innfører SAS biometri – eller
fingeravtrykkslesere. – Dette blir
nå et tilbud til kunder som ønsker
en raskere kontroll. De som heller
vil vise legitimasjon, kan gjøre det,
sier Bubresko.
Biometri fungerer på den måten
at en liten maskin tar et bilde av
personers fingeravtrykk når man
leverer bagasje, og sammenligner
det med bildet som tas når du går
om bord i flyet. Like bilder sikrer at
identiteten til den som leverte bagasjen,
er den samme som den som
går om bord i flyet. Prosessen sparer
tid for passasjer og flyselskap.
Når reisen er avsluttet, slettes filen
i tråd med Datatilsynets regler om
oppbevaring av data.
Nyt opphold i lounger, mat og
film Air France-KLM group ble
grunnlagt i 2004 og er et resultat
av en sammenslåing av de to
flyselskapene. Flyselskapet har
jobbet målrettet med sine tjenester
for å bli i stand til å tilfredsstille
en stadig voksende gruppe
forretningsreisende og naturligvis
alle passasjerer, uavhengig av
hvilket produkt de velger. Selskapet
befinner seg nær to av Europas
to største flyplasser, Schiphol
i Amsterdam og Charles de Gaulle
i Paris. Sistnevnte flyplass er rangert
som nummer én i forhold til
å være et viktig knutepunkt i Europa.
Flyselskapet tilbyr 248 destinasjoner
til 104 land, og har
ytterligere destinasjoner å tilby
gjennom samarbeidspartnere. De
to flyselskapene er to av verdens
eldste, KLM ble grunnlagt i 1919
og Air France i 1933. Den lange
fartstiden har gitt selskapet den
viktige historikk og kunnskap som
er nødvendig for å betjene passasjerer
i fremtiden, og det er ingen
tvil om at det nå har vært tid for
å gjeninnføre service og komfort
under reisen, uavhengig av hvilken
prisklasse man velger.
Air France economy class inneholder
for eksempel tilbud som lett
middagsservering, litt avhengig av
reisens lengde, og et bredt utvalg
av drikke. Filmvisning er også noe
selskapet selger inn som en del av
antistress-profilen. Lik SAS har også
Air France-KLM group lagt vekt på
gode innsjekkingsrutiner over Internett
og bagasjebehandling. For-
uten slike tidsbesparende tiltak tilbyr
flyselskapet ”lounge check-in”,
som innebærer at passasjeren kan
sjekke inn i rolige og comfortable
omgivelser fra lounger på Schiphol
i Amsterdam, Huston og Toronto. I
tillegg er innsjekking mulig fra alle
Northweat World Club lounger og
fra Air France loungen på Charles
de Gaulle.
Tid til overs Det er ingen tvil om
at flyselskapene generelt legger
vekt på bedre service. Den tiden
som kunden nå har spart inn, anbefaler
Bubresko å benytte på en
stopp i en lounge. – Her kan SAS
business- og EuroBonus gullkunder
nyte stillhet og arbeidsro med
god mat og drikke, samt gratis internettlinjer,
sier han. Å
Biometri fungerer på den måten at en liten maskin
tar et bilde av personers fingeravtrykk når man leverer
bagasje, og sammenligner det med bildet som tas når du
går om bord i flyet.
Flyselskapene må kontrollere at samme person som skal reise sjekker inn bagasjen. For å gjøre dette raskest mulig
innfører SAS biometri – eller fingeravtrykkslesere. – Dette blir nå et tilbud til kunder som ønsker en raskere kontroll.
På Oslo Lufthavn tar det
av lenge før takeoff!
• Stort tilbud av rimelige fl ybilletter
• 19 serveringssteder med varierte menyer
• Flere lekeområder for barn
• Direktefl y til fl ere enn 100 destinasjoner
• 20 spennende forretninger for shopping
• Kunstverk av høy kvalitet, som
speiler dagens mangfold
• Store Duty Free forretninger både ved
avreise og ankomst
• Valuta, banktjenester og forsikring
DRØMMEREISE N