når du vil! Ring 08000 AIRPORT-TAXI TIL FASTPRISER! - Dagens ...

More documents

Recommendations

Info

10 DENNE TEMAAVISEN ER EN ANNONSE FRA MEDIAPLANET Informasjonssjef i OSL, Jo Kobro sier at selskapet har en grense på å holde køer nede under 15 minutter, og mener at sikkerhetskontrollen på Gardemoen flyplass ikke er noen flaskehals på reisen. Færre flaskehalser på reisen Det er ingen tvil om at målet om å få vekk flaskehalser er med på å prege de fremtidige tilbudene på flyplassene. Betjente stasjoner i dag vil bli erstattet med selvbetjening. AV: ANNICKEN DEDEKAM RÅGE I løpet av mai og juni dette året har passasjerer ikke ventet lenger enn 16 minutter i sikkerhetskontrollen på det meste. – Unntaket har skjedd én gang ifølge statistikken, sier informasjonssjef Jo Kobro i OSL. Han sier at selskapet har en grense på å holde køer nede under 15 minutter, og mener at sikkerhetskontrollen på Gardemoen flyplass ikke er noen flaskehals på reisen. – Tallene viser at vi har holdt denne grensen siden august i fjor, sier han og forklarer at dette holdes under oppsyn ved stadige målinger. Når vi spør hva OSL gjør særlig for forretningsreisende, presiserer Kobro at det er viktig at alle passasjerer er tilfreds før man igangsetter spesialordninger, slik fast track er. Fast track er en idé om en gang gjennom sikkerhetskontrollen som kan kjøpes gjennom flybilletten. – Vi er i dialog om dette med flyselskaper, sier Kobro. Han forteller at det ikke er noe tidsperspektiv på når en slik eventuell løsning vil stå klar. Man har vært og sett på slike løsninger andre Fly med Cimber Air neste gang du skal til Danmark Oslo - Billund 4 ganger dagligt Bergen - Billund 3 ganger pr. uke Bestill på 815 66 020 eller www.cimber.dk Fast track er en idé om én gang gjennom sikkerhetskontrollen som kan kjøpes ved bestilling av flybilletten. Løper tiden fra deg? steder. – Vi er i gang med prosessen, men jeg gjentar at vår målsetning er at alle passasjerer skal være fornøyde før vi igangsetter spesialordninger. Vi har igangsatt servicetiltak gjennom å lage businesslounge for andre flyselskaper enn SAS/StarLines allerede har. Vi har også WLAN – trådløs oppkopling for PC på hele flyplassen. – Det er et tilbud til alle, sier Jo Kobro. – Vi ser en trend i forbindelse med gjeninnføring av service og økning i antall forretningsreisende. OSL sier de er i samtaler med flyselskaper med tanke på opprettelse av tilbud om ”fast track”. Hva gjør Avinor for å følge opp denne trenden? – Det stemmer at vi prøver ut slike tilbud med OSL først. Ser vi at det virker der, innfører vi også slike tjenester andre steder, sier Anders Kirsebom hos Avinor. Andre ting Avinor skal utvikle, er tilbud om bagasjeavlevering. – Det er klart at folk vil ha det enklere, sier han. Der det i dag er betjente skranker, skal det i fremtiden utplasseres automater som ordner utskriving av ”bag.tags”, merking av bagasjen og avlevering. Møterom og flyplasshoteller – Dere driver også med utbygging av hoteller? Vi eier hoteller i nærheten av våre flyplasser som drives av andre, sier Kirsebom. Hotellet i Bergen, Clarion Airport Hotell Flesland, sto ferdig i april og drives av Choice. I Trondheim, Værnes, blir det SAS Radisson som skal drive. Vi bygger hoteller ved flyplassene våre, og har ute anbudsprosess på hvem som skal drive. Stavanger er neste flyplass som forberedes for et slikt tilbud til passasjerene. Her får de reisende alle mulige tilbud, og det bare et steinkast fra flyplassen, sier Kirsebom. På de destinasjoner i Norge hvor hotellene ennå ikke er utbygget, tilbyr Avinor konferansefasiliteter på flyplassterminalen. Ellers nevner Kirsebom at tilbringertjenesten er et viktig ledd i servicetilbudet, det samme med skikkelige parkeringstilbud. – Vi har brukt store resurser på sikkerhetskontroll, gitt de strenge regler som er, sier han. Inne på terminalen har Avinor bedret tilbudene som gjelder bespisning og butikker. – Vi fikk tilbakemeldinger på at folk ønsket et bedre tilbud i TaxFree, og det har de fått, sier Kirsebom. Å www.cimber.dk 18559_Cimber_Ann_Lober tiden.ind1 1 04/09/07 10:08:57
DENNE TEMAAVISEN ER EN ANNONSE FRA MEDIAPLANET 11 Service gjennom teknologiske løsninger For mange betyr det å være på reise økt stress. Flyselskapene skaper nye, komfortable soner for forretningsreisende. AV: ANNICKEN DEDEKAM RÅGE Mange opplever ”reisen” gjennom flyplassen som det mest stressende. Flyselskapene ønsker i stor grad å hjelpe kundene ved å bidra til at det blir reduserte køer på flyplassen, og at alle ledd i innsjekkingsprosessen går så smertefritt som mulig. Når de nå reklamerer for at de har relansert service, er det aktuelt å få vite hvilke tiltak som er iverksatt. – Lei av kø? Sjekk inn på 2 sekunder, sier Boris Bubresko, produkt- ansvarlig i SAS Norge. – Tilbakemeldinger sier at kundene er opptatt av å tilbringe minst mulig tid på flyplassen. Derfor har man utviklet enkle og effektive løsninger som blant annet å flytte innsjekkingsskranken dit hvor kunden oppholder seg – hjemme eller på kontoret. Via en gratis abonnementstjeneste kan SAS EuroBonus- og Travel Pass Corporatekunder motta en e-post 22 timer før avgang med en link til Internett hvor kunden selv velger sete og skriver ut eget boardingkort. – Det er ikke problematisk å ikke ha tilgang til nettet, sier Bubresko. – Fire timer før avreise sender SAS en SMS hvor kunden blir sjekket inn kun ved å svare ”ja” på denne. Å reise med bagasje er ingen hindring. Kunden skriver ut bagasjelapper på en av SAS´ automater på flyplassen og leverer bagasjen ved egne skranker merket ”Baggage drop”. Bubresko forteller at man i disse dager har gjennomført en test av en ny type automat som er tenkt plassert ut på store passasjerknutepunkter, for eksempel Flytog-terminalen i Oslo. Kunden får merket bagasjen allerede på vei til flyplassen. Køer i sikkerhetskontrollene er en utfordring for alle flyselskaper i dag. SAS har valgt å redusere køene ved å tilby Business- og Economy Extra-kunder, samt EuroBonus gullmedlemmer uansett prisklasse, egne sluser. I Stockholm og København har vi dedikerte sikkerhetssluser allerede. Vi er i dialog med Oslo Lufthavn og andre flyplasser i Europa for å få dette til, sier Bubresko. Identitetsteknologi Myndighetene i Norge har pålagt flyselskapene å kontrollere alle som skal sjekke inn bagasje. Det må sjekkes at den personen som leverer bagasjen, er den samme som går på flyet. For å gjøre dette raskest mulig innfører SAS biometri – eller fingeravtrykkslesere. – Dette blir nå et tilbud til kunder som ønsker en raskere kontroll. De som heller vil vise legitimasjon, kan gjøre det, sier Bubresko. Biometri fungerer på den måten at en liten maskin tar et bilde av personers fingeravtrykk når man leverer bagasje, og sammenligner det med bildet som tas når du går om bord i flyet. Like bilder sikrer at identiteten til den som leverte bagasjen, er den samme som den som går om bord i flyet. Prosessen sparer tid for passasjer og flyselskap. Når reisen er avsluttet, slettes filen i tråd med Datatilsynets regler om oppbevaring av data. Nyt opphold i lounger, mat og film Air France-KLM group ble grunnlagt i 2004 og er et resultat av en sammenslåing av de to flyselskapene. Flyselskapet har jobbet målrettet med sine tjenester for å bli i stand til å tilfredsstille en stadig voksende gruppe forretningsreisende og naturligvis alle passasjerer, uavhengig av hvilket produkt de velger. Selskapet befinner seg nær to av Europas to største flyplasser, Schiphol i Amsterdam og Charles de Gaulle i Paris. Sistnevnte flyplass er rangert som nummer én i forhold til å være et viktig knutepunkt i Europa. Flyselskapet tilbyr 248 destinasjoner til 104 land, og har ytterligere destinasjoner å tilby gjennom samarbeidspartnere. De to flyselskapene er to av verdens eldste, KLM ble grunnlagt i 1919 og Air France i 1933. Den lange fartstiden har gitt selskapet den viktige historikk og kunnskap som er nødvendig for å betjene passasjerer i fremtiden, og det er ingen tvil om at det nå har vært tid for å gjeninnføre service og komfort under reisen, uavhengig av hvilken prisklasse man velger. Air France economy class inneholder for eksempel tilbud som lett middagsservering, litt avhengig av reisens lengde, og et bredt utvalg av drikke. Filmvisning er også noe selskapet selger inn som en del av antistress-profilen. Lik SAS har også Air France-KLM group lagt vekt på gode innsjekkingsrutiner over Internett og bagasjebehandling. For- uten slike tidsbesparende tiltak tilbyr flyselskapet ”lounge check-in”, som innebærer at passasjeren kan sjekke inn i rolige og comfortable omgivelser fra lounger på Schiphol i Amsterdam, Huston og Toronto. I tillegg er innsjekking mulig fra alle Northweat World Club lounger og fra Air France loungen på Charles de Gaulle. Tid til overs Det er ingen tvil om at flyselskapene generelt legger vekt på bedre service. Den tiden som kunden nå har spart inn, anbefaler Bubresko å benytte på en stopp i en lounge. – Her kan SAS business- og EuroBonus gullkunder nyte stillhet og arbeidsro med god mat og drikke, samt gratis internettlinjer, sier han. Å Biometri fungerer på den måten at en liten maskin tar et bilde av personers fingeravtrykk når man leverer bagasje, og sammenligner det med bildet som tas når du går om bord i flyet. Flyselskapene må kontrollere at samme person som skal reise sjekker inn bagasjen. For å gjøre dette raskest mulig innfører SAS biometri – eller fingeravtrykkslesere. – Dette blir nå et tilbud til kunder som ønsker en raskere kontroll. På Oslo Lufthavn tar det av lenge før takeoff! • Stort tilbud av rimelige fl ybilletter • 19 serveringssteder med varierte menyer • Flere lekeområder for barn • Direktefl y til fl ere enn 100 destinasjoner • 20 spennende forretninger for shopping • Kunstverk av høy kvalitet, som speiler dagens mangfold • Store Duty Free forretninger både ved avreise og ankomst • Valuta, banktjenester og forsikring DRØMMEREISE N
Page 1 and 2: LØFTER PÅ MIDTØSTENS SLØR FORRE
Page 3 and 4: DENNE TEMAAVISEN ER EN ANNONSE FRA
Page 5 and 6: AV: ERLEND LANS PEDERSEN er en friv
Page 7 and 8: ANNONSE6 DENNE TEMAAVISEN ER EN ANN
Page 9: � � � � � UT PÅ TUR? �
Page 13 and 14: dene i Abu Dhabi og Riyadh, hovedst
Page 15 and 16: 80900 BRUZT Ad M&E Forretningsreise
Page 17 and 18: aritime adrenalinkick enalinkick ut
Page 19 and 20: DENNE TEMAAVISEN ER EN ANNONSE FRA
Page 21 and 22: � � � Veldig mange i Norge ha
Page 23 and 24: ��

når du vil! Ring 08000 AIRPORT-TAXI TIL FASTPRISER! - Dagens ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?