23.12.2012 Views

Oljearbeid i sivilisasjonsprosjektet Ekofisk - Kulturminne Ekofisk

Oljearbeid i sivilisasjonsprosjektet Ekofisk - Kulturminne Ekofisk

Oljearbeid i sivilisasjonsprosjektet Ekofisk - Kulturminne Ekofisk

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

8: Kunnskapstyper i kontrast:<br />

Sikkerhetsarbeidet offshore<br />

Phillips hadde egne folk som tok seg av sikkerheten om bord på plattformene.<br />

Det var amerikanerne med bakgrunn i raffineriene som også<br />

var eksperter på sikkerhet og som lærte nordmenn opp. Ventiler, rør og<br />

pumper ble sikret og sjekket etter forholdsregler etablert av amerikanske<br />

operatørsupervisorer. Sikkerhetsarbeidet var nettopp en allmenn<br />

kunnskap knyttet til regler og håndbøker, og overførbar fra plattform<br />

til plattform. 19<br />

Personer som jobbet med sikkerheten hadde ansvar for denne på alle<br />

plattformene på <strong>Ekofisk</strong>området. De var derfor løsrevet fra enhver identitetsmessig<br />

tilknytning til enkeltplattformer og til spesielle arbeidsoppgaver<br />

på plattformene. Deres oppgaver var sikkerhet, og de var ansatte<br />

for å stoppe enhver prosedyre som ikke var sikker, eller som ikke fulgte<br />

vedtatt regelverk. Det å stoppe arbeid når de som arbeider var opptatt<br />

av det og hadde arbeidet som horisont her og nå, og særlig når det å<br />

utføre en oppgave var en verdi i seg selv, var en kilde til konflikt.<br />

Ib Frishøj beskriver sitt engasjement innen inspeksjon og sikkerhet,<br />

i tiden han var ansatt hos Morco, Norge. Frishøj hadde jobbet på Shell<br />

Raffineriet på Sola før han begynte hos Morco. Han hadde en faglig<br />

bakgrunn innen smed- og maskinfaget, og fra teknisk skole. Han begynte<br />

som motormann i generatorrommet på <strong>Ekofisk</strong> 2/4 Charlie, her<br />

var han bare noen få turer. Siden ble han kranmekaniker på <strong>Ekofisk</strong><br />

2/4 Bravo. Plattformkranene var i drift døgnet rundt, og kontroll og et-<br />

19 Men uhell – hver gang en unik hendelse – fikk justerende effekt på sikkerhetsreglementet.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!