25.11.2020 Views

18. Jeg gikk en tur på stien...

18. Jeg gikk en tur på stien...

18. Jeg gikk en tur på stien...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Jeg</strong> <strong>gikk</strong> <strong>en</strong> <strong>tur</strong> <strong>på</strong> sti<strong>en</strong>...


...og hørte skog<strong>en</strong>s ro.<br />

EKSITERENDE TERRENG<br />

BEHOLDES<br />

INTENSJONER OG OVERORDNET GREP<br />

Det er lagt stor vekt <strong>på</strong> å etablere<br />

<strong>en</strong> «grønn» buffersone mot<br />

Tomt<strong>en</strong> for nybygget er angitt i et område som strekker seg fra<br />

naboer i sør. Et gjerde og åpne<br />

eksister<strong>en</strong>de museumsbygg og vestover mot Bjelsjøvei<strong>en</strong>, og<br />

overdekninger/garasjer etableres<br />

avgr<strong>en</strong>ses delvis av adkomstvei til museet mot nord, og tilstøt<strong>en</strong>de<br />

et godt stykke fra nabogr<strong>en</strong>s<strong>en</strong>,<br />

boligbebyggelse i sør. Eksister<strong>en</strong>de museumsbygg fra 1970-tallet er<br />

med et frodig grønt område i<br />

plassert <strong>på</strong> <strong>en</strong> «na<strong>tur</strong>lig» flate i terr<strong>en</strong>get, mellom Belsjøvei<strong>en</strong>, og<br />

mellom. Det idylliske skogsområde<br />

området for ut<strong>en</strong>dørsmuseet. Byggeområdet langs tomtegr<strong>en</strong>s<strong>en</strong><br />

mellom eksister<strong>en</strong>de museum<br />

i sør, og mellom eksister<strong>en</strong>de museumsbygg og parkeringsplass<strong>en</strong><br />

beholdes i størst mulig grad ut<strong>en</strong><br />

ligger noe høyere i terr<strong>en</strong>get. En utvidelse av museet, med et nytt<br />

store inngrep i terr<strong>en</strong>g.<br />

verkstedbygg bør av praktiske årsaker etableres <strong>på</strong> samme nivå i<br />

terr<strong>en</strong>get, både inne og ute.<br />

ET VAKKERT STYKKE SKOG OG DET STORE OG LILLE<br />

UTEOMRÅDER FOR PUBLIKUM/<br />

LANDSKAPSROMMET<br />

DRIFTSOMRÅDE ADSKILT<br />

Området mellom parkeringsplass<strong>en</strong> og museumsbygget er et<br />

spesielt og vakkert na<strong>tur</strong>område med bevaringsverdig vegetasjon,<br />

med eldre trær, og består for øvrig av na<strong>tur</strong>lig skogbunn, med<br />

synlige svaberg, større st<strong>en</strong>er, og gangstier. Vi m<strong>en</strong>er at dette<br />

området i seg selv repres<strong>en</strong>terer <strong>en</strong> stor verdi og ressurs for<br />

museet, som bør bevares og innlemmes i museets ut<strong>en</strong>dørs<br />

aktiviteter ut<strong>en</strong> større inngrep.<br />

D<strong>en</strong> foreslåtte organisering<strong>en</strong> gir<br />

<strong>en</strong> klar og tydlig deling mellom<br />

besøk<strong>en</strong>de og drift. All varelevering<br />

kan skje via eg<strong>en</strong> innkjørsel, og<br />

snuplass inn<strong>en</strong>for driftsområde slik<br />

at kryss<strong>en</strong>de trafikk unngås.<br />

BIL<br />

BUSS<br />

EKSISTERENDE<br />

LEKEPLASS /<br />

BÅLPLASS / AMFI<br />

Eksister<strong>en</strong>de museums plassering i landskapet følger<br />

l<strong>en</strong>gderetning<strong>en</strong>e i terr<strong>en</strong>get, slik som andre større gårds og<br />

driftsbygninger i museets samling og i området omkring. En slik<br />

organisering gir l<strong>en</strong>gere fasader mot øst og vest, og stor tilgang<br />

til solfylte uteområder mot sydvest. Vårt forslag til utvidelse av<br />

museet ønsker å forsterke <strong>en</strong> slik organisering, ved å bygge <strong>på</strong><br />

både mot nord og sør.<br />

I tidligere tider var dette <strong>en</strong> vanlig måte å utvide et hus <strong>på</strong>,<br />

eksempelvis i «trønderlåna» der huset ble utvidet i l<strong>en</strong>gderetning<strong>en</strong><br />

ettersom velstand og økonomi ga grunnlag for det; et fleksibelt<br />

byggesystem.<br />

Ved å utvide eksister<strong>en</strong>de Follo museum i l<strong>en</strong>gderetning<strong>en</strong><br />

opprettholdes også dag<strong>en</strong>s organisering av museet ut<strong>en</strong> stor<br />

inngrep i omkringligg<strong>en</strong>de landskap og skogsterr<strong>en</strong>g.<br />

FORHOLDET TIL OMGIVELSENE, ADKOMST OG<br />

HOVEDORGANISERING<br />

Vårt forslag baserer seg <strong>på</strong> å bevare eksister<strong>en</strong>de museum, med et<br />

nytt verkstedbygg mot sør, og <strong>en</strong> tilføyelse mot nord som markerer<br />

et tydelig inngangsparti og for besøk<strong>en</strong>de. Tilføyels<strong>en</strong> mot nord<br />

kan også inneholde kontorer for ansatte slik at eksister<strong>en</strong>de<br />

museum kan fungere omtr<strong>en</strong>t slik det fungerer i dag, med utstilling,<br />

bibliotek, og verksteder.<br />

En slik organisering gir museet <strong>en</strong> tydeligere adkomst, <strong>en</strong> «portal»<br />

til friluftsmuseet, og beholder driftsareal<strong>en</strong>e ute der de er i dag,<br />

ut<strong>en</strong> store <strong>en</strong>dringer av uteområd<strong>en</strong>e nær eksister<strong>en</strong>de museum.<br />

Adkomst for besøk<strong>en</strong>de vil være slik det er i dag, med <strong>en</strong> noe<br />

utvidet parkeringsplass, med mulighet for bussavslipp/parkering.<br />

Transport til drift av museet er foreslått lagt helt sør i tomteområdet<br />

med avkjøring fra Belsjøvei<strong>en</strong> i sør. Organisering av driftsarealer<br />

medfører ikke gj<strong>en</strong>nomkjøring av varelevering, da det er etablert<br />

snuplass i driftsarealer ute, med eg<strong>en</strong> innkjøring fra Belsjøvei<strong>en</strong> i<br />

sør.<br />

VERKSTEDER OG<br />

PUBLIKUMSOMRÅDER FLETTES<br />

Med det eksister<strong>en</strong>de museet som<br />

utgangspunkt flettes verkstedsaktivitet<strong>en</strong>e<br />

samm<strong>en</strong> med øvrige<br />

funksjoner og publikumsarealer <strong>på</strong> <strong>en</strong><br />

na<strong>tur</strong>lig måte. D<strong>en</strong>ne organisering<strong>en</strong><br />

muligjør «gj<strong>en</strong>bruk» av dag<strong>en</strong>s<br />

infrastruk<strong>tur</strong>, ut<strong>en</strong> omfatt<strong>en</strong>de<br />

terr<strong>en</strong>ginngrep, og forringelser av de<br />

stedlige kvalitet<strong>en</strong>e<br />

TYPOLOGI<br />

Langhus som følger helning<strong>en</strong> i<br />

terr<strong>en</strong>get.<br />

LAGER / ÅPNE UTHUS / CARPORT / PENT GJERDE<br />

HOVEDADKOMST<br />

PUBLIKUM<br />

DRIFT /<br />

AKTIVITETSOMRÅDE<br />

Situasjonsplan 1:500


SYNERGI MELLOM UTENDØRS- OG INNENDØRSAKTIVITETER<br />

Vårt forslag viderefører dag<strong>en</strong>s situasjon med uteaktiviteter sør i<br />

tomteområdet. Alle nye verksteder er plassert mot dette området,<br />

slik at det vil være lett å flytte aktiviteter inn og ut.<br />

Ved ny hovedinngang er det etablert et område for d<strong>en</strong> museets<br />

lille serveringssted, med gode solforhold. Inne i d<strong>en</strong> nye vestibyl<strong>en</strong><br />

er det direkte utsyn og utgang til ut<strong>en</strong>dørsmuseet.<br />

Eksister<strong>en</strong>de lekeplass mot nord t<strong>en</strong>kes beholdt og videreutviklet<br />

med amfi, og muligheter for varierte uteaktiviteter uavh<strong>en</strong>gig av<br />

museets ag<strong>en</strong>da.<br />

Tverrsnitt A-A’ 1:200<br />

PARKERING<br />

SKOGHOLT<br />

HOVEDADKOMST /<br />

AKTIVITETSOMRÅDE<br />

Tilbygning<strong>en</strong> i nord og sør minimerer nytt fotavtrykk i tomteområdet og kons<strong>en</strong>trerer bygningsmass<strong>en</strong> <strong>på</strong> <strong>en</strong> na<strong>tur</strong>lig flate i terr<strong>en</strong>get, samtidig som d<strong>en</strong> forsterker eksister<strong>en</strong>de museums beligg<strong>en</strong>het i landskapet.<br />

VESTIBYLE /<br />

KAFÉ<br />

A<br />

UTENDØRS<br />

TERRASSE<br />

BLIKKENSLAGER-<br />

VERKSTED<br />

GANGVEI<br />

GJENNOMFØRBARHET<br />

Vårt utkast har forsøkt å ivareta så mye som mulig av eksister<strong>en</strong>de<br />

bygningskonstruksjoner og ut<strong>en</strong>dørs infrastruk<strong>tur</strong>. Vi har også<br />

unngått store landskapsmessige inngrep ved å utvide eksister<strong>en</strong>de<br />

museum i l<strong>en</strong>gderetning<strong>en</strong>. Utbygging<strong>en</strong> både mot nord og sør vil<br />

være fleksibel i omfang da det overordnede konseptet for utvidelse<br />

bygger <strong>på</strong> et struk<strong>tur</strong>elt prinsipp, som kan legges til eller trekkes<br />

fra ut<strong>en</strong> at det arkitektoniske konseptet svekkes. Tilbygging<strong>en</strong> vil<br />

også kunne medføre tilstedeværelse for eksister<strong>en</strong>de virksomhet<br />

i store deler av byggeperiod<strong>en</strong>.<br />

INNGANG TIL<br />

VERKSTEDER<br />

HOVEDINNGANG<br />

”PORTAL” TIL FRILUFTSMUSEET<br />

ROMFUNKSJON<br />

PROGRAMMERT<br />

AREAL<br />

PROSJEKTERT<br />

AREAL<br />

B<br />

grovverksted<br />

maskinrom<br />

70 m 2<br />

kontor<br />

hcwc<br />

wc<br />

4 m 2 uisolert lager isolert lager<br />

tekstilverksted<br />

trapp<br />

resepsjon /<br />

gard.<br />

25 m 2 25 m 2<br />

63 m 2<br />

11 m 2<br />

kjøkk<strong>en</strong><br />

wc<br />

12 m 2<br />

25 m 2<br />

3 m 2<br />

wc<br />

tekjøkk<strong>en</strong> mottak<br />

3 m 2<br />

15 m 2<br />

20 m 2<br />

vestibyle / kafe<br />

kontorplasser<br />

66 m 2<br />

12 m 2 5 m 2<br />

material og<br />

kontor kontor kontor kontor<br />

malerom<br />

verktøylager<br />

WC / dusj WC / dusj 8 m 2 8 m 2 8 m 2 8 m 2<br />

33 m 2 33 m 2 6 m 2 5 m 2<br />

utstilling<br />

245 m 2 undervisning<br />

49 m 2<br />

korridor<br />

97 m 2 gang<br />

37 m 2<br />

15 m 2<br />

garderobe<br />

12 m 2<br />

99 m 2 verksted<br />

varmearbeid<br />

169 m 2<br />

teknisk rom<br />

13 m 2 lager<br />

13 m 2<br />

B’<br />

1 FOLLO MUSEUM<br />

1.1 ANKOMSTOMRÅDE - 97 m 2<br />

1.2 ADMINISTRASJON / KONTOR 70 m 2 118 m 2<br />

1.3 SANITÆR / KJØKKEN - 72 m 2<br />

1.4 FORMIDLING se 3.5 se 3.5<br />

1.5 KONSERVERINGSATELIER se 3.2 se 3.2<br />

1.6 VERKSTED se 2.1 se 2.1<br />

1.7 AVFALLSHÅNDTERING - 10 m 2<br />

1.8 DRIFT UTENDØRS 1300 m 2 1300 m 2<br />

1.9 LAGER UTENDØRS 100 m 2 100 m 2<br />

1.10 UNDERVISNING UTENDØRS 300 m 2 300 m 2<br />

Plantegning 1:200<br />

Organisering<strong>en</strong> ivaretar <strong>en</strong> kompakt og <strong>en</strong>ergieffektiv bygningsmasse med korte avstander mellom funksjoner. D<strong>en</strong> gir fleksibel bruk av areal<strong>en</strong>e og svært god adkomst til store uteområder mot vest, både for drift og rekreasjon.<br />

A’<br />

N<br />

2 BYGNINGSVERN<br />

2.1 VERKSTED - GROVVERKSTED 100 m 2 99 m 2<br />

2.2 VERKSTED - MASKINROM 70 m 2 70 m 2<br />

2.3 VERKSTED - MALEROM 30 m 2 33 m 2<br />

2.4 VERKSTED - KONTOR 13 m 2 12 m 2<br />

2.5 TEKNISK ROM - 13 m 2<br />

2.6 MATERIAL- OG VERKTØYLAGER 30 m 2 33 m 2<br />

2.7 UTEOMRÅDER se 1.8 se 1.8<br />

2.8 LAGER UTENDØRS se 1.9 se 1.9<br />

2.9 LOGISTIKK OG PARKERING - se 1.8<br />

3 TRADISJONSHÅNDVERK<br />

3.1 VERKSTED - VARMEARBEID 180 m 2 169 m 2<br />

3.2 VERKSTED - TEKSTIL 60 m 2 63 m 2<br />

3.3 LAGER OPPVARMET 20 m 2 25 m 2<br />

3.4 LAGER UOPPVARMET 20 m 2 25 m 2<br />

3.5 UNDERVISNINGSROM - 49 m 2<br />

3.6 SANITÆR / KJØKKEN se 1.3 se 1.3<br />

3.7 UTEOMRÅDE 40 m 2 40 m 2<br />

GROVVERKSTED<br />

MATERIALLAGER /<br />

MALEROM<br />

VERKSTED<br />

VARMEARBEID<br />

UTSTILLING<br />

VESTIBYLE /<br />

KAFÉ<br />

UNDERVISNING<br />

ADMINISTRASJON /<br />

KONTORER<br />

TOTALT AREAL INNENDØRS 712 m 2 878 m 2<br />

TOTALT AREAL UTENDØRS 1740 m 2 1750 m 2<br />

Langsnitt B-B’ 1:200<br />

Bygning<strong>en</strong>s individuelle tak bryter opp siluett<strong>en</strong>, og slipper overlys ned i utvalgte rom. Rom for tekniske arealer er lagt til <strong>en</strong> av takoppbygg<strong>en</strong>e.


GROVVERKSTED<br />

Takoppbygget gir god romhøyde og lysinnslipp.


TAKET<br />

TEKSTILVERKSTED<br />

Adkomst til øvrige verksteder.<br />

BJELKENE<br />

BASEN<br />

ADKOMSTSONE<br />

”Portal” til ut<strong>en</strong>dørsmuseum, inngang til utstilling og verksted.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!