Nordvesten nr1 2020

Madla bydelsutvalg takker av
Madla bydelsutvalg hadde sitt siste møte 3. desember. Fra januar 2020 starter
det nye bydelsutvalget sitt arbeid, dette er satt sammen med basis i kommunevalget
høsten 2019. Utvalget får nytt navn, Kommunedelsutvalg for Madla og Kvernevik.
Bydelen skal fremdeles hete Madla.
TEKST OG FOTO: ARILD TOPDAHL
Møte 3. desember 2019
Hovedsakene på møtet var:
• Plan 2693 – Detaljregulering for
felt B2 og BT1, Madla-Revheim.
• Plan 2718 – Detaljregulering for
transportkorridor vest Hafrsfjord
bru.
• Utdeling av Madlabonden 2019.
(Se egen artikkel)
Plan 2693 : Felt B2 og BT1 ligger i den
sør-østlige del av Madla-Revheim
området, ned mot Regimentveien
og langs Kompani Linges vei. Dette
blir den første utbyggingen i Madla-
Revheim prosjektet. Her skal det
bygges maks 482 boenheter. Det blir
blokkbebyggelse med inntil 4 etasjer
og rekkehus. Videre vil det bygges
barnehage og et område på over
5 mål er satt av til bilfritt gatetun.
Feltet er på drøye 75 mål.
Bydelsutvalget var enige om at
det var bra å komme i gang med
bygging, og de var særlig opptatt av
en del rekkefølgetiltak før utbygging
av felt B1 og BT1.
Kristen Høyer Mathiassen (H) fremmet
følgende oversendelsesforslag
på vegne av et enstemmig bydelsutvalg:
Madla bydelsutvalg er positiv til nye
boliger; dette spesielt av hensyn
til trafikkavviklingen til det nye
sykehuset. Her kan folk bo og jobbe
innenfor gåavstand.
Rundkjøring i krysset Regimentveien/Madlaveien
må være på plass
når de første beboerne flytter inn på
feltet.
Plan 2718: Detaljregulering for transportkorridor
vest Hafrsfjord bru ble
diskutert. Planområdet er på ca.16
mål og følger rv. 509 Revheimsveien
Madla bydelsutvalg takker av. Fra venstre Leif Inge Skimmeland, Kristen Høyer Mathiassen,
Kate Elin Norland, Liv Marit Netland (politisk sekretær), Arthur Hauge, Kolbein Haakon Lunde,
Turid Kalvig Sola, Solveig Nessa, Christian Fredrik Brynie og Per Olav Hanssen. På stolen foran
Lars Peter Endresen. Gry Svendsrud og Hilde Wie Helgøy var ikke til stede da bildet ble tatt.
fra kommunegrensen til Sola og
nordover til Buseneset og innbefatter
ny Hafrsfjord bru. Bydelsutvalget
var særlig opptatt av at den nye
Hafrsfjord bru får den seilingshøyden
som ble godkjent i 2016. Kristen
Høyer Mathiassen fremmet følgende
oversendelsesforslag på vegne av et
enstemmig bydelsutvalg: Brofestene
skal holdes mest mulig på land, slik
at gjennomstrømning til Hafrsfjord
blir størst mulig.
Seilingshøyden skal være lik den
som ble godkjent i 2016, dette av
hensyn til sikkerhet og beredskap i
Hafrsfjord.
Andre saker: Før utdelingen av
Madlabonden ble noen ekstra saker
diskutert. Mest tid ble brukt på
planlagt nytt kirkebygg knyttet opp
mot Hafrsfjordsenteret. Leif Inge
Skimmeland (Krf) var skuffet over at
dette bygget var strøket i budsjettbehandlingen
til de nye flertallspartiene
i Stavanger. Skimmeland
hadde laget et oversendelsesbrev,
som poengterte behovet for et
nybygg og viste til tidligere behandling
og beslutninger i saken. Høyer
Mathiassen følger dette opp inn mot
bystyret i Stavanger.
Takk til avtroppende bydelsutvalg
Nåværende bydelsutvalg takker av
til nyttår. De har sittet i 4 år. Jeg
har som journalist i Nordvesten
vært med på mange møter i løpet
av disse årene og har erfart politikere
som har innsikt i sakene og
ikke minst folk som brenner for sin
bydel. De behandler mange viktige
saker som berører bydelen. Bydelsutvalgets
forslag til løsninger tas
med inn mot sentrale politikere og
utvalg i Stavanger og påvirker de
endelige løsningene til det beste for
bydelen.
Vi takker dere for et godt utført
arbeid!
19