20.12.2018 Views

Navigare nummer 4 - 2018

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

SJØSIKKERHETSKONFERANSEN<br />

Vegdirektøren bekymret:<br />

FLERE ULYKKER MED FERJER I <strong>2018</strong><br />

Etter flere år med nedgang i antall ferjeulykker, har det inntil august i <strong>2018</strong> vært en tydelig økning.<br />

Dette bekymrer vegdirektør Terje Moe Gustavsen.<br />

BJARTE AMBLE<br />

Journalist <strong>Navigare</strong><br />

Under Sjøsikkerhetskonferansen pekte<br />

Gustavsen på at det i perioden<br />

2013-2017 hadde vært totalt 343<br />

ulykker i ferjedriften. De fleste ulykkene var<br />

i følgende tre kategorier: arbeids- og personulykker,<br />

grunnstøtinger og kontaktskader.<br />

Antall kontaktskader har hatt den<br />

største nedgangen og ble halvert i perioden,<br />

men hadde så en økning fra 2016 til<br />

2017. Arbeids- og personulykker kan vise<br />

til at jevn nedgang fra 2013-2017.<br />

– Men den positive trenden med<br />

nedgang fortsatte ikke i <strong>2018</strong>. Inntil<br />

august var det en økning i antall ferjeulykker<br />

på 29 prosent sammenlignet med<br />

samme periode i 2017, opplyste Moe<br />

Gustavsen, som var bekymret for at det<br />

både hadde vært flere kontaktskader,<br />

maskinhavarier og branner enn året før.<br />

Han fortsatte:<br />

– Vi godtar ikke at den positive trenden<br />

snur.<br />

Vegdirektøren poengterte også at<br />

Statens Vegvesen, som oppdragsgiver for<br />

ferjeselskapene, vil samarbeide med<br />

rederiene og Sjøfartsdirektoratet for å sikre<br />

at den positive ulykkesutviklingen kommer<br />

tilbake.<br />

– Vi i Statens Vegvesen er vant til å<br />

jobbe med sikkerhet i vegtrafikken og vet<br />

at langvarig, langsiktig arbeid gir resultater.<br />

Det ønsker vi å bidra til også i ferjedriften,<br />

konkluderte Terje Moe Gustavsen.<br />

EcoQuip2 VAPOR BLASTER<br />

Graco EcoQuip2 tar blåserensing til ett nytt nivå.<br />

Optimalisert forhold mellom luft, vann og blåsemiddel - resulterer i en fin<br />

damp med en kraftig og justerbar avvirkningsevne, og opptil 75% lavere<br />

forbruk av blåsemiddel.<br />

Genererer opptil 92% mindre luftbåret støv med samme eller bedre<br />

avvirkningskraft enn tradisjonell sandblåsing.<br />

Bruker betydelig mindre vann enn tradisjonell vannbasert våtblåsing. (0,5-1 l/m)<br />

Smidig design og brukervennlighet levert i en rekke modeller gjør EcoQuip2<br />

perfekt for alt fra fjerning av Bunnstoff på fritidsbåter, Spot Repairs og<br />

Vedlikeholdsarbeid om bord på større skip, til de mer krevende jobbene på<br />

verftet.<br />

EcoQuip2 leveres ATEX godkjent.<br />

Oslo 22 21 51 00 | Bergen 55 39 32 00 | salg.graco@jsc.no | www.jsc.no<br />

30 | <strong>Navigare</strong> 4 - <strong>2018</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!