You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
SJØSIKKERHETSKONFERANSEN<br />
Vegdirektøren bekymret:<br />
FLERE ULYKKER MED FERJER I <strong>2018</strong><br />
Etter flere år med nedgang i antall ferjeulykker, har det inntil august i <strong>2018</strong> vært en tydelig økning.<br />
Dette bekymrer vegdirektør Terje Moe Gustavsen.<br />
BJARTE AMBLE<br />
Journalist <strong>Navigare</strong><br />
Under Sjøsikkerhetskonferansen pekte<br />
Gustavsen på at det i perioden<br />
2013-2017 hadde vært totalt 343<br />
ulykker i ferjedriften. De fleste ulykkene var<br />
i følgende tre kategorier: arbeids- og personulykker,<br />
grunnstøtinger og kontaktskader.<br />
Antall kontaktskader har hatt den<br />
største nedgangen og ble halvert i perioden,<br />
men hadde så en økning fra 2016 til<br />
2017. Arbeids- og personulykker kan vise<br />
til at jevn nedgang fra 2013-2017.<br />
– Men den positive trenden med<br />
nedgang fortsatte ikke i <strong>2018</strong>. Inntil<br />
august var det en økning i antall ferjeulykker<br />
på 29 prosent sammenlignet med<br />
samme periode i 2017, opplyste Moe<br />
Gustavsen, som var bekymret for at det<br />
både hadde vært flere kontaktskader,<br />
maskinhavarier og branner enn året før.<br />
Han fortsatte:<br />
– Vi godtar ikke at den positive trenden<br />
snur.<br />
Vegdirektøren poengterte også at<br />
Statens Vegvesen, som oppdragsgiver for<br />
ferjeselskapene, vil samarbeide med<br />
rederiene og Sjøfartsdirektoratet for å sikre<br />
at den positive ulykkesutviklingen kommer<br />
tilbake.<br />
– Vi i Statens Vegvesen er vant til å<br />
jobbe med sikkerhet i vegtrafikken og vet<br />
at langvarig, langsiktig arbeid gir resultater.<br />
Det ønsker vi å bidra til også i ferjedriften,<br />
konkluderte Terje Moe Gustavsen.<br />
EcoQuip2 VAPOR BLASTER<br />
Graco EcoQuip2 tar blåserensing til ett nytt nivå.<br />
Optimalisert forhold mellom luft, vann og blåsemiddel - resulterer i en fin<br />
damp med en kraftig og justerbar avvirkningsevne, og opptil 75% lavere<br />
forbruk av blåsemiddel.<br />
Genererer opptil 92% mindre luftbåret støv med samme eller bedre<br />
avvirkningskraft enn tradisjonell sandblåsing.<br />
Bruker betydelig mindre vann enn tradisjonell vannbasert våtblåsing. (0,5-1 l/m)<br />
Smidig design og brukervennlighet levert i en rekke modeller gjør EcoQuip2<br />
perfekt for alt fra fjerning av Bunnstoff på fritidsbåter, Spot Repairs og<br />
Vedlikeholdsarbeid om bord på større skip, til de mer krevende jobbene på<br />
verftet.<br />
EcoQuip2 leveres ATEX godkjent.<br />
Oslo 22 21 51 00 | Bergen 55 39 32 00 | salg.graco@jsc.no | www.jsc.no<br />
30 | <strong>Navigare</strong> 4 - <strong>2018</strong>