Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NYE I NOR<br />
Norsk Ordinært Skipsregister (NOR)<br />
Fortsatt positiv utvikling<br />
Målrettet opprydding og oppdatering av registeret har kommet i tillegg til den vanlige aktiviteten.<br />
TONE OLSEN RISNES<br />
Avdeling Skipsregistrene, Sjøfartsdirektoratet<br />
MANGFOLDET I NOR ER STORT<br />
Over halvparten av flåten består av yrkesfartøy, alt fra lasteskip og<br />
ferger til mindre arbeidsbåter, fiskefartøy og annet. I løpet av de<br />
siste fire årene har denne delen av registeret hatt en netto økning<br />
på rund 2 200 fartøy.<br />
Ett av fartøyene som ble registrert i oktober i år var den etterhvert<br />
godt voksne lekteren «Hæhre VI» - LH2966. I 1977 ble hun bygget<br />
ved Odense Staalskibsvaerft AS i Danmark. Da hun ble innført til<br />
Norge kom hun fra Turku, Finland der hun bar navnet «Scanbarge».<br />
Lekteren «Hæhre VI» - LH2966 er nå registrert i NOR.<br />
FOTO: ERLING EKEREN<br />
I NOR-registeret er alle norskeide fartøy som trafikkerer norskekysten<br />
representert. Fartøy over 15 meter må innføres, mens<br />
fartøy under 15 meter kan frivillig registreres.<br />
Aktiviteten og saksvolumet har vært høyt i høst. Et stort antall<br />
eierskifter er gjennomført og mange panteheftelser registrert.<br />
I midten av november var totalt 20 488 fartøy registrert.<br />
OPPRYDDING I REGISTERET<br />
I løpet av de siste to og en halv månedene har vi registrert så<br />
mange som 185 nye fartøyer i NOR. 119 fartøyer er slettet i<br />
samme periode. Vi endte dermed opp med en fin nettovekst i<br />
registeret.<br />
– Årsaken til det høye antallet slettinger er en målrettet oppdatering<br />
av registeret. Vi har satt i gang et eget prosjekt for å sikre<br />
at opplysningene på fartøy det ikke er aktivitet på er oppdatert,<br />
sier avdelingsdirektør Monika Borge.<br />
Selskap slettes og fusjoneres, eiere faller fra og andre endringer<br />
skjer uten at Skipsregistrene alltid får melding om det.<br />
– Det er årsaken til at vi nå gjennomfører dette arbeidet. I disse<br />
tider får mange registrerte eiere brev fra oss mens andre får tilsendt<br />
oppdaterte Nasjonalitetsbevis for fartøyene sine. Et tidkrevende,<br />
men veldig viktig arbeid, sier Borge.