Byavisa Sandefjord nr 162

More documents

Recommendations

Info

12TEMA BIL OG MOTOR | BYAVISA SANDEFJORD 6. JUNI 2018 – Barsk nykommer Mitsibishi Eclipse Cross Det er en stund siden det kom noe helt nytt fra Mitsubishi, men nå har den nye kompakt-SUV`en Eclipse Cross vært på markedet en stund. Den kommer mellom Outlander og ASX, men leveres ikke med ladbar drivlinje som Outlander. TOMMY HERMANRUD tekst Med et sporty design og en motor på 165 hk skal den konkurrere mot Nissan Qashqai, Toyota RAV4 og Honda CR-V. Byavisa har testet bilen med den spesielle bakruten. Ser vi bilen forfra så er bakruta omtrent som på storebror Outlander med Mitsubishis Dynamic Shield-front. Det er bak på bilen vi ser den fine designen med den lyktespoiler-delte bakruta og den mildt coupe-aktige formen som gjør Eclipse Cross til en spennende crossover med alternative løsninger. Den spesielle bakruta gir for så vidt god sikt bakover også, men jeg er glad min testbil hadde ryggekamera da nederste del fort ble møkkete og øvre del bare hadde en liten vindusvisker. Utvendig er det ikke tvil om at bilen er en SUV-med markerte hjulbuer, skliplater foran og bak og god bakkeklaring. Bedre seter Setter vi oss inn i bilen oppdager vi med en gang at det har skjedd noe med setene i denne nye bilen. Setene har lengre sittepute og sidestøtten er forbedret. Man sitter høyt og godt og det går helt fint å se ut av den delte bakluka når man blir vant til den, men som sagt ville jeg valgt ryggekamera på utstyrslista. Bilen har lengdejusterbare bakseter med justerbar ryggvinkel og 200 mm skyvejustering som kan skyves helt tilbake for å oppnå god benplass. Bagasjerommet har dobbelt gulv og kan med nevnte regulerbare bakseter justeres mellom 359 og 466 liter. Legger man ned baksetene blir volumet 1140 liter. Head up display Min testbil var toppmodellen Instyle+ og hadde det meste av utstyr man trenger. Her var det head up display som viser data fra aktive sikkerhetssystemer og annen nødvendig informasjon som man får rett i synsfeltet. Bilen var også utstyrt med panoramasoltak som gir en lys og luftig kupe, i midtkonsollen ligger en «drag-pad» som er en trykkfølsom kontrollplate og hurtigknapper så man slipper å bruke touchskjermen. Både i-Phone og Androide mobiler kan kobles sammen med skjermen og responsen i systemet er raskt. Ni høyttalere Lydanlegget leveres av Rockford Acoustic Design og består av ni høyttalere inkludert en subwoofer i bagasjerommet på Instyle+. Instrumentene er av klassisk type og lettleste, og førermiljøet er pent med aluminiumsvanger som innrammer konsollen. Sort glasseffekt og sort plast dominerer ellers et meget moderne og trivelig interiør. Med 5 stjerner i Euro NCAP er nye Eclipse Cross en sikker bil med sikkerhetssystemer som adaptiv cruise control (ACC), filskiftevarsler (LDW), frontkollisjonsvarsler (FCM), automatisk nødbrems ,blindsonevarsler (BSW) og varsel om kryssende trafikk bak (RTCA). Kun bensinmotor Motoren i Eclipse Cross er en helt ny 1,5 liters bensinmotor på 163 hk. Den er koblet til en trinnløs automatgirkasse (CVT) på 4WD-utgaven, mens man også kan velge manuelt gir på forhjulstrekkeren. Plattformen er tilrettelagt for ladbar drivlinje, så da får vi se om dette dukker opp i denne bilen som har gjort Outlander PHEV så populær i Norge. Bensinforbruket er oppgitt til 0,70 l/mil og 0-100 km/t gjør den på 9,8 sekunder. Det er ingen kjapp bil, men girkassa synes jeg jobber godt sammen med motoren og fungerer som en 8-trinns automatgirkasse. Det er lite støy i bilen og den virker godt skrudd sammen. Spennende bil Man får Eclipse Cross som 2WD med seks trinns manuelt gir i tillegg til CVT på 2WD. På biler med firehjulstrekk er det kun CVT-automatgir som gjelder. Det er to utstyrsnivåer som blir levert i Norge, og det er Intense og Instyle+. Min testbil i Instyle+ hadde utstyr som oppvarmet ratt og frontrute, varme i baksetene, head up display og adaptive cruise control. Prisene starter på kr. 348.600 for Intense 2WD og kr. 469.600 for Instyle+ med 4WD. Min testbil med ekstrautstyr kommer på kr. 501.000 med vinterhjul og panoramatak. Mitsubishi Eclipse Cross er en spennende bil med god komfort og sprek motor. Det blir spennende å se når den kommer som ladbar hybrid, for det hadde også gjort den mer prisgunstig. red@byavisa.sandefjord.no
KLP ekskluderer fire selskaper KLP har besluttet å ekskludere tre selskaper på grunn av inntekter fra oljesandbaserte aktiviteter. I tillegg blir selskapet Innophos Holdings ekskludert på grunn av kjøp av fosfat fra Vest Sahara. KLP og KLPfondene (KLP) har fullført sin halvårlige gjennomgang av investeringene knyttet til KLPs retningslinjer for ansvarlige investeringer. – I tråd med KLP og KLPfondenes retningslinjer skal ikke KLP være investert i selskaper som får 30 prosent eller mer av sine inntekter fra utvinning av oljesand, eller oljesand og kullbasert virksomhet kombinert. Selskapene Canadian Natural Resources, MEG Energy Corp. og Athabasca Oil Corporation blir derfor ekskludert fra KLPs investeringsunivers, sier Anne Kvam, leder for ansvarlige investeringer i KLP Kapitalforvaltning. 6. JUNI 2018 BYAVISA SANDEFJORD | TEMA13 FAKTA Mitsubishi Eclipse Cross Instyle+ 4WD Sylindervolum: 1499 Motor/gir: 1,5 liters bensinmotor 4 syl./ 8-trinns CVT- automatgir Effekt: 163 hk Moment Nm: 250 ved 1800 - 4500 Co2-utslipp i gr./km: 159 g/km Forbruk blandet kjøring: 0,70 l/mil Toppfart: 200 km/t 0-100 km/t: 9,8sek Egenvekt: 1555 kg Tilhenger med brems: 1600 kg Bagasjerom: 359-466 /1140 liter Drivstofftank: 60 liter Pris fra: 348.600 (2WD Intense) Pris testbil: 501.080 (4WD Instyle+) GODE BURGERE FÅR DERE PÅ CIRCLE K HAUKERØD CIRCLE K HAUKERØD Moveien 113 3221 Sandefjord Tlf. 33455424
Page 1 and 2: Etterlengtet rundkjøring i Pindsle
Page 3 and 4: Posten og håndballen på samme lag
Page 5 and 6: 6. JUNI 2018 BYAVISA SANDEFJORD | A
Page 9 and 10: LOGO Kan borettslag og sameier forb
Page 11: 6. JUNI 2018 BYAVISA SANDEFJORD | A
Page 15 and 16: 6. JUNI 2018 BYAVISA SANDEFJORD | T
Page 21 and 22: 3 stk. Hage- Hortensia KUN 300 00 A
Page 25 and 26: Boksalg på Sandefjord og Stokke bi
Page 27 and 28: 6. JUNI 2018 BYAVISA SANDEFJORD | B
Page 29 and 30: 6. JUNI 2018 BYAVISA SANDEFJORD | U
Page 31 and 32: 6. JUNI 2018 BYAVISA SANDEFJORD | T

Byavisa Sandefjord nr 162

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?