19.09.2016 Views

Aero_Eksternt_08-16_lowres

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

AERO series<br />

Don`t follow. LEAD.


HVA HAR TEAM SKY OG TRIMTEX TIL FELLES?<br />

AERO series


Sykkeltøyet utvikles og optimaliseres ved hjelp av forskere ved NTNU.<br />

Don`t follow. LEAD.<br />

AERO series


HVA ER FORSKJELLEN?<br />

VI VAR FØRST!<br />

AERO series


NYHET 2017-SESONGEN! AERO- SYKKELSERIE<br />

Den består AERO BIB SHORTS, AERO SHIRT OG AERO PHANTOMSUIT. Den kommer i dame- og herremodell.<br />

Utviklet og testet i samarbeid med NTNU som en del av et masterprogram ved Institutt for energi- og prosessteknikk.<br />

Målet vårt var å skape den raskeste drakten i feltet. Har vi klart det? - Vi mener absolutt det!<br />

AERO Tempo<br />

2499,-<br />

AERO Shirt<br />

1299,-<br />

AERO Bib Shorts<br />

1599,-<br />

AERO series


FORSKEREN VED NTNU MENER:<br />

“Vi ser ikke bort fra at drakten kan bli feltets raskeste”<br />

Live Spurkland, NTNU<br />

AERO series


FORSKEREN VED NTNU MENER:<br />

“Jeg har snakket med flere av storlagene i etterkant,<br />

og dere er absolutt på topp ” Live Spurkland, NTNU<br />

AERO series


UTGANGSPUNKTET - PRO-SERIEN<br />

PRO-serien er også testet i vindtunnelen ved NTNU som del av et annet prosjekt. Blant annet avdekket vi at sømmene på trøyen<br />

hindret optimal aerodynamikk. I tillegg ble det påvist at ermlengden og plassering av lommene bak ikke var optimale. Alt dette<br />

samt endringer i struktur og overflate ble foretatt på den versjonen som i dag foreligger av PRO.<br />

AERO series


HVA ER NYTT? AERO VS PRO<br />

Forbedringen som er gjort på AERO handler i hovedsak om materialvalg og overflatestruktur. Etter testing av flere titalls ulike<br />

strukturer og kombinasjoner har vi funnet frem til den ultimate sammensetningen.<br />

“Drakten vi tok utgangspunkt i, var allerede åletrang og lekker,<br />

så fokuset lå hovedsakelig på materialbruk” Live Spurkland, NTNU<br />

AERO series


NY LOMME<br />

Ny konstruksjon på lommene<br />

for å minimere luftmotstand.<br />

PASSFORM<br />

Ytterligere forbedret passform for best<br />

mulig aerodynamiske opplevelse.<br />

MATERIALVALG<br />

Kombinasjon av materialer testet i det uendelige<br />

for perfekt aerodynamikk. Blant annet «golfballstruktur»<br />

på skuldrene der vinden bryter samt<br />

stripestruktur på lårene på shortsen.<br />

GOLFBALLSTRUKTUR<br />

STRIPESTRUKTUR<br />

ERGONOMISK SYKKELPASSFORM<br />

Utallige timer med testing på øverste<br />

nivå har resultert i perfekt ergonomisk<br />

sykkelpassform.<br />

BEVEGELIGHET<br />

Perfekt kombinasjon av elastikk og<br />

stretch for best mulig passform og<br />

komfort.<br />

VERDENSKLASSE PADDING<br />

Nyutviklet og ubestridt toppmodell fra verdensledende<br />

Elastic Interface(CyTech) sikrer markedets beste<br />

beskyttelse og komfort på sykkelsetet.


HVEM BØR KJØPE AERO?<br />

Dere som stiller store krav til produkt og som vet at sekunder utgjør store forskjeller.<br />

AERO series


HVORFOR HAR VI UTVIKLET AERO?<br />

AERO er utviklet fordi vi vet at markedet ønsker det. Vi ønsker å sammenligne oss med de beste, og da må produktene våre<br />

tåle den sammenligningen.<br />

Vi er nå de første som kan levere sykkelklær på et slikt nivå i spesialdesign til klubber og bedrifter<br />

PERFORM AT<br />

YOUR BEST.<br />

AERO series


PRODUKTSJEFEN SIER<br />

Konkurransen i markedet er hard, og det er mange som hevder mye. Når forskere sier<br />

«vi ser ikke bort fra at dette kan bli den raskeste drakten i felten» så sier jo det en del.<br />

Ole Kristian Augland<br />

AERO series


SÅ MYE KAN DU SPARE<br />

Siden sammenligningen her er mot PRO, som jo også er en toppmodell, vil besparelsen være enda større dersom vi hadde<br />

sammenlignet med en gjennomsnittlig trøye/shorts.<br />

AERO vs PRO<br />

“Spar 13 watt ved bytte fra PRO til AERO<br />

trøye/shorts”. Det tilsvarer en<br />

AERO vs PRO<br />

“AERO er 44 sekund * raskere<br />

enn PRO trøye/shorts”.<br />

wattbesparelse på omlag 3 prosent. *<br />

*Beregningene er foretatt av en testperson som er 183cm, 70 kg med en snittwatt på 374W på 1 time velodromsykling i 50 km/t.<br />

AERO series


LIVE SPURKLAND SIER:<br />

“Sekundene teller i toppidrett, og disse sekundene kan være<br />

det som skiller en pall-plass og en 6.plass” Live Spurkland, NTNU<br />

Hva er watt?<br />

Watt er et mål på effekt som forteller deg nøyaktig hvor mye kraft du tilfører sykkeltråkket til enhver tid.<br />

Å bruke watt som måleenhet under trening og konkurranse ansees som en sikrere og mer stabil måleenhet<br />

sammenlignet med pulsmåling. Hjertefrekvensen vil variere blant annet ut i fra dagsform mens watten er konstant.<br />

AERO series


HVIS VI LEKER MED TALL...<br />

Hva skjer om man reduserer snitthastigheten til 40 km/t,<br />

en hastighet som er mer reell for mange syklister/elite?<br />

RESULTATER WATT:<br />

Wattbesparelse på 3,3W for trøye og 2,7W for Bib<br />

– til sammen besparelse på 6W som tilsvarer ca. 1,6%<br />

forbedring på 1time sykling.<br />

RESULTATER SEKUNDER:<br />

Besparelse på 22 sekunder for trøye og 18 sekunder for Bib.<br />

TOTALT:<br />

40 sekunder forbedring på 1time sykling.<br />

AERO series


HVA KAN SLIKE BESPARELSER BETY FOR RESULTATENE?<br />

NM tempoen som gikk av stabelen i Bodø før sommeren. Verdiene her er tilnærmet identisk premissene for vår testing ved NTNU.<br />

Vinnertiden var på rett over timen med 45-50 km/t i snitt og med gjennomsnitlig watt på rett over 400W på de beste.<br />

Andreas Vangstad fra Team Sparebanken Sør ble her nr 3, og var 43 sekunder bak Edvald Boasson Hagen.<br />

Han syklet i vår PRO Phantomsuit med glatte materialer.<br />

Et hypotetisk tilfelle: legger du tallene vi har presentert til grunn<br />

KAN ALTSÅ AERO-SERIEN UTGJØRE FORSKJELLEN PÅ EN 3. OG EN 1. PLASS I NM!<br />

AERO series


TO ANDRE SCENARIOER:<br />

Rye vant Trondheim – Oslo (543 km) på 13t 15 min i år.<br />

Snittfart = 40,6 km/t.<br />

Beregning av tenkt besparelse på AERO vs PRO:<br />

520 sekunder = 8 min og 40 sekunder med forbehold<br />

om vindforhold og løypeprofil.<br />

AERO series


BOC syklet Lillehammer (191 km) på 4t 23min i år.<br />

Snittfart = 43 km/t.<br />

Beregning av tenkt besparelse på AERO vs PRO:<br />

174 sekunder = ca 3 min med forbehold<br />

om vindforhold og løypeprofil.<br />

Igjen- noen usikre momenter men likevel<br />

spennende tankeeksperiment.<br />

AERO series


HUSHOVD OM AERO:<br />

“Jeg trodde aldri en sykkeldrakt kunne utgjøre forskjellen på en 1.plass og en OK topp 10. plassering. Men når jeg ser<br />

forskningsresultatene og hvor mye raskere sykkelkolleksjonen <strong>Aero</strong> er kontra en «vanlig» sykkeldrakter blir jeg svært imponert.”<br />

“Skulle jeg syklet landeveis- og temporitt i dag er dette drakten jeg ville<br />

brukt og jeg er overbevist om at den ville gjort meg raskere!”<br />

Thor Hushovd<br />

AERO series


UNIKE DESIGN PÅ 1-2-3!<br />

Tenk deg et hvitt lerret. Blanke ark. Du bestemme farger, designelementer slik at det ble akkurat slik du ønsker. Hos oss er alt mulig.<br />

Ikke bare er det mulig, det er det som er vår filosofi-«Lag treningstøy i suveren kvalitet, og lag det slik kunden ønsker det.»<br />

AERO series


les mer på trimtex.no<br />

Kontakt oss gjerne for uforpliktende tilbud<br />

Trimtex | info@trimtex.no | 37 26 91 00

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!