Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

”Flygeleder er et spennendeyrke som ingen vil bli.Så klart kan det sies.SETT MED UNGE ØTNENå stemmer ikke dette helt, men Avinorsliter definitivt med dalende søkertall tilflygelederutdannelsen, samtidig somselskapet fortsatt mangler opp mot 100flygeledere.Observasjonen, gjengitt i sitats formi tittelen, tilhører to tiendeklassingersom tilbrakte tid i kontrolltårnet iTromsø tidligere i år. Oppdraget var åFOTO: GAUTE BRUVIKskrive om et yrke de kunne tenke seg. Guttenevalgte seg jobben som flygeleder.Etter oppholdet i Tromsø tårn, laget deen presentasjon til et foreldremøte, for åoppsummere sine inntrykk av hvordan detRunes opplevelseer å være flygeleder. Rune Wilsgaard og TimRoger Myhre Sørensen var meget fornøydmed tiden de brukte i kontrolltårnet. De harogså latt oss få bruke deres tanker om yrket iFlygelederen.Flygeleder er et spennende yrke som ingen vil bli. Det er variabelt arbeid med mellom to oget halvt års utdanning. Tårnet er åpent 24 timer med vakter på 7-10 timer, det er tre flygelederepå dagen og en på natta!De som jobber lengst jobber 9-10 timer og startlønna er på rundt 550 000 kroner, mentopplønna er på nesten 900 000 kroner. Med overtid kan du komme opp i over en million!Det skjer ikke ofte noe dramatisk, men det er akkurat som å kjøre bil, du kan kjøre imange år uten å oppleve noe, men du kan også få en aha-opplevelse. Det betyr ikke at det ermangel på sikkerhet, det er som flere nett som holder, det er sjeldent hull i alle nettene!Og hvis du gjør en feil får folk lett vite det. Det er mye ansvar, men du blir vant til detifølge dem selv. De velger ikke å tenke på det.Tim Rogers opplevelseDet er et variabelt arbeid, ikke fra dag til dag, men fra time til time, som da vi var der, var deten liten stund der vi fikk svar på alt vi spurte om oppe i tårnet, mens i det andre øyeblikketmåtte vi snakke lavt hvis vi skulle snakke med hverandre. Det var et godt miljø der og alle devi snakket med virket kjempehyggelige og det er man avhengig av for å kunne jobbe der!Du må være en variert person. Du må kunne høre en ting samtidig som du gjør en annenting. Du må kunne være nøyaktig, ha en romforståelse, ta raske beslutninger, ha en godkortidshukommelse og kunne planlegge. Når det gjelder a- eller b-menneske, må du væreabcd-menneske, altså litt av, alt og det nytter ikke å ha høydeskrekk!Åsså, hvor mange fly tror du det lander og tar av på en dag?Svar: Rundt 120 bevegelser i døgnet. En bevegelse er det samme som et fly ellerhelikopter som tar av eller lander, men nå i høst var det en dag det var 240 bevegelser.”Når det gjeldera- eller b-menneske,må du være abcdmenneske,altså littav alt, og det nytterikke å ha høydeskrekk.Tim Rogerflygelederen 1 0933