Last ned PDF - Norsk Flygelederforening

årsmøtet 2009Exit en sjelden begavelse.Skrede fra borde.GAMLE KOLLEGER:NFF-veteran Oscar D.Hillgaar har underholdtFlygelederens lesere iårevis med sine skarpebetraktninger om tingenestilstand. Herværendemagasin ba dentidligere flygelederen ogstortingsrepresentantenskrive en epistel i anledningRolf Skredes avgangsom NFF-formann —og Hillgaar leverte igjen.FOTO: TERJE DAHLSENG EIDEAv Oscar D. HillgaarDet var i tidligere tider vanlig at yngre, kjeftføreflygeledere etter hvert ble valgt til tillitsmann.Denne faste praksis, som belønnetalle enheters Benjamin, ble også meg tildelen gang i fortiden. På den måten ble jeggodt kjent med Rolf Skrede. En periode iskiftet mellom 70- og 80-tallet fikk jeg«styre» nede på kontrollsentralen påFornebu — «DK» — mens Rolf var tillitsmanni kontrolltårnet.På den tiden drev Fornebu APP sineradarøvelser fra en «suite» i kontrollsentralen.Når trafikken etter hvert «døde»utpå kvelden og APP flyttet opp i tårnet, sågjorde DK-folkene noe mer av innflygingsarbeidet.Ansvarskillet var formelt mellomFL70 og FL80 over Fornebu TMA.Tidlig på 1980-tallet fikk vi et nytt radarsystemlevert fra DATASAAAB/Sverige. Enstor fremgang, men det ble levert med et«keyboard» som vi tidlig forsto var beregnetpå et lite lese- og datakyndig marked. Istedet for QWERTY også videre. som vi varvant med, var det et tastatur beregnet påu-land, og dresserte svensker. ABCDEF og såvidere bortover tastaturet. Flygeledernevåre ved APP og ACC satt som ukyndigebarn. Alle lette etter bokstavene og brukteevigheter på å lære å bruke utstyret. Oggjorde altfor lett feil.Som tillitsvalgte tok Rolf og ego detteopp med direktoratet. Luftfartsdirektoratethenviste til at svenskene hadde akseptertdette ABC-systemet.Vi pekte på at svenskene alltid akseptererdet som de får beskjed om. Dette varNorge.Enden på visen ble at inspektørBjarne Guttormsen skulle ledsage Rolf ogjeg på en studiereise til Gøteborg ACC og tilKjøpenhavn. Steder som allerede hadde tatti bruk det nye systemet som vi hadde fått.Vi dro av sted i begynnelsen av november1981, og i Gøteborg satt de lydige oghamret på sine ABC´er. I Danmark derimotfikk vi beskjed om at u-landskeyboardenevar blitt fjernet etter to uker. Saken var igrunnen avgjort og vi tok med ossGuttormsen og dro på byen. Noen ukeretter hjemkomst var Oslo kontrollsentraloppgradert til dansk nivå.Rolf Skrede fortsatte som tillitsvalgt og blesnart leder for Norsk Flygelederforeningetter NFFs årsmøte på Røros. Et verv hanskjøttet med sjelden dyktighet, og ikkeminst med stor sosial innlevelse. En evnehan har spredt til styret generelt. Det er ikkefå pårørende, eller medlemmer av NFF, som itunge stunder via Rolf fikk «ei hånd åholde i».NFFs leder frem til i år var og er etmeget godt eksempel på en leder, somkan kombinere faglig dyktighet og sosialintelligens. Forskjellen mellom den offentligutskjelte «pampen» Skrede, og enkelteledere av private storselskaper og i de halvstatligeselskapene er helt utrolig. I helseregionene,i gamle Avinor, Posten og detsom verre er, burde enkelte ledere vært påattføring og ikke på lønningslistene.Rolf har slitt ut en rekke direktører og statsråder.Mange redaktører har spydd ut ederog galde på ham. Navlelo-opptattepolitikere har skjelt ham ut når fredagsflyetikke gikk. Eller gikk uten dem om bord.Hadde noen av disse dustene lyttet når NFFog Rolf talte og advarte, hadde flyopplevelsenederes vært mer positive. For NFFhar alltid vært faglig korrekt. Selv barn vethva som skjer når «Jens» ikke vil gjøre som«mora hans sier». Da blir det vondt.Jeg ser det som en tragedie, at ikke mingamle kollega Skrede ble brukt til noe mer isamfunnet enn NFF-sjefsposten. En storgevinst for Ola Flygeleder riktignok, men ettap for kongeriket.18flygelederen 1 09