“Malingssystemer for kyst- og havgående fartøy” (pdf) - Westing AS

FROM THE STAGEMichael Sanders, Principal Tuba, on Vaughan Williams’s Tuba Concerto in Fminor: “Vaughan Williams wrote the Tuba Concerto for Philip Catelinet of theLondon Symphony Orchestra. The piece was so challenging that Catlinet toldhis wife not to come to the concert because he didn’t want to be embarrassed.Nowadays, every tuba student plays this.“The second movement is very beautiful, a romanza. It has flowing,bucolic melodies that sound much like other Vaughan Williams music—aBritish pastoral.“I’ve played it a number of times. I played it in high school when I was asenior in Fairfax, Virginia. I was chosen from my school to take part in a soloistcompetition in D.C. I played the first movement with the U. S. Navy Band andwon the competition. I still have the plaque at home. And there was a $1,000scholarship included, which was pretty good money back then. I played it ona new Alexander C-tuba, a large bore German instrument. I don’t think I couldplay it on that now. I play it on F-tuba, which is what it’s meant for.”Scott FergusonMichael Sanders holds up his end of the brass section.25

Hva bør man tenke på?Ved valg av bunnstoff er det viktig å tenke påfølgende:• Oppbygging av utvaskede lag som kan gjøreskroget ujevnt og øker drivstoffkostnadene• Virkningen av bunnstoffet og poleringshastighetenbør være konstant• Reduksjon av ruhet• Behov for undervannsrengjøring• Helse og sikkerhetBunnstoffBunnstoff beskytter mot begroing av marineorganismer. Å lage bunnstoff for fartøyer i kaldefarvann har alltid representert en utfordring. De lavevanntemperaturene, kombinert med variasjonene isollyset, fra 0 til 24 timer i døgnet, krever at bunnstoffetfrigjør riktig mengde aktivt stoff med optimalpoleringshastighet. Oppbygging av utvaskede lagvil gjøre bunnstoffet mindre effektivt, og dersompoleringshastigheten ikke er konstant så vil begroingbegynne.Markedsledende på drivstoffbesparelserOpprettholder fart og fremdriftEffektiv bunnstoffbeskyttelseJotuns avanserte bunnstoffteknologiJotuns avanserte bunnstoffteknologi er spesialutviklet for åunngå begroing og oppbygging av utvaskede lag, samtidig somdet holdes en jevn og kontrollert poleringshastighet. Produktenebestår de aller strengeste krav. Ikke bare blir skroget glattere ogdrivstoff-utgiftene lavere; under vedlikehold i dokk holder detSeaQuantum er spesialdesignet for å gi det beste innen drivstoffbesparelseog antifouling beskyttelse, og er en klar markedsleder.Det er et selvpolerende bunnstoff, basert på en hydrolyserendeorganosilyl polymer som bindemiddel. Dette bindemiddeletreagerer kjemisk med saltvann og gir en kontrollert reaksjonsom sikrer konstant utlekking av aktive virkestoffer. SeaQuantumUltra er spesialformulert for fartøy som seiler med lav hastighetSeaMate er spesialdesignet for å balansere poleringshastighetog langsiktig beskyttelse. Det er et selvpolerende bunnstoff medhøyt tørrstoffi nnhold. Bindemiddelet hydrolyserer i sjøvann ogsikrer lineær polering. Dette gir kontinuerlig eksponering avnytt bunnstoff. SeaMate trenger kun 2 strøk for å sikre påliteligbeskyttelse for opptil 60 måneder. Dette betyr mindre tid idokk og mer tid til drift.SeaForce er Jotuns økonomiske bunnstoffl øsning som kombinererpålitelig ytelse, beskyttelse og forutsigbarhet. SeaForce30 skaper et balansert forhold mellom poleringsegenskaper ogutslipp av biocider, med høy ytelse som sikrer et godt resultatfor antibegroing i hele tørrdokkingsintervallet. Dette er det rettevalget når kostnaden er sentral, men kvalitet fortsatt viktig.å rengjøre med høytrykksvasking før påføring av nytt bunnstoffsom igjen gir et raskere vedlikehold og lavere kostnader.og for statisk eksponering.• Mer enn 1 200 nybygg og skip fra dokk er beskyttetmed SeaQuantum Ultra• Spesialformulert biocidesammensetning for å gi fremragendebunnbeskyttelse• Silyl teknologi– markedets beste bindemiddelteknologi• Reduserer ruhet– markedets glatteste alternativ til SeaQuantum• Hardeste bunnstoff på markedet• Markedsleder i sitt segment• Økonomisk beskyttelse med pålitelig ytelse• Lineære og forutsigbare poleringsegenskaper• Opptil 36 måneders beskyttelse på sidebunn• Opptil 60 måneders beskyttelse på fl atbunn• Spesialdesignet for fartøy med lav hastighet (0 – 20 knop)• 60 måneders drift fra 2 strøk system14 15

Hva bør man tenke på?Ved valg av toppstrøk er det viktig å tenke påfølgende:• Krav til utseende• Miljømessige hensyn• Underlag• Valg av malingsystemToppstrøkToppstrøk er det siste strøket i et malingssystem.Mange vil kanskje måle kvaliteten på basis avutseende, men utseendet er en liten del av jobbentil toppstrøket. Selv om det kosmetiske er viktig, måtoppstrøket også gi beskyttelse til det rusthindrendesystemet. Toppstrøket må være kompatibelt medunderlaget, samtidig som det skal tilfredsstille tekniske,helse-, sikkerhets- og miljømessige krav.Toppstrøk fra JotunHardtop ASUtmerket glans- ogfargebestandighet iaggressive miljøerHardtop XPHøyt tørrstoffinnhold oghøy ytelseHardtop FlexiFleksibilitet, slitestyrke,glans- og fargebestandighetHardtop OptimaFor det mestkrevende klimaetDa Jotun utviklet sine første toppstrøk tilbake på 50-tallet, varfargebestandighet et viktig kriterie. I dag krever kunder myemer av et toppstrøk, avhengig av hva som skal males og hvilkeklimatiske krav det skal bli utsatt for. Hardtop-serien samler deHardtop AS er en to-komponent blankpolyuretanmaling med utmerket farge- ogglansbestandighet. Produktet egner seg tilbruk over et epoksy/epoksymastic system,Hardtop XP er en to-komponent polyuretanmalingmed utmerket glans- og fargebestandighet.Hardtop XP har egenskapenetil Hardtop AS, men er videreutviklet for åHardtop Flexi er en to-komponentpolyuretanmaling med høyt tørrstoffinnhold,lav VOC og god glans- og fargebestandighet.Produktet er designet for å være ekstremtHardtop Optima er en ny polysiloksan fordet mest krevende klima. Produktet er ettoppstrøk som kan brukes i en rekkeNORSOK systemer. Hardtop Optima tilbyrbeste toppstrøkmalinger, og innovative høyytelsesmalinger medspesielle egenskaper blir stadig lagt til.som siste strøk, hvor utmerket glans- ogfargebestandighet kreves i aggressivemiljøer. Herder ved lave temperaturer.møte fremtidige krav om lav VOC (fl yktigeorganiske forbindelser). Produktet hardermed et høyt tørrstoffi nnhold som gir lavfl eksibel, slitesterk og med utmerketutseende. Den kan bøyes, dras og pressesuten å sprekke. Produktet har god slitestyrkefremragende værbestandighet og fargebestandighet.Sammen med god adhesjonog rask tørk vil dette bli et foretrukket• Markedsleder i 60 år• Enkel applikasjon– reduserte applikasjonskostnader• Ubegrenset fargevalg• Utmerket glans- og fargebestandighetVOC og er mer miljøvennlig.• Høyt tørrstoffi nnhold (63 %)• Lav VOC• Enkel applikasjon– reduserte applikasjonskostnader• Ubegrenset fargevalg• Utmerket glans- og fargebestandighetog gode korrosjonsbeskyttende egenskaperog er derfor egnet som vedlikeholdsmaling,hvor både korrosjonsbeskyttelse og toppstrøkegenskaper ønskes.• Høyt tørrstoffi nnhold (64 %)• Lav VOC• Enkel applikasjon– reduserte applikasjonskostnaderprodukt på oljeinstallasjoner og andrekonstruksjoner hvor lange vedlikeholdsintervallerer ønskelig.• Høyt tørrstoffi nnhold (76 %)• Lav VOC (215 g/l)• Isocyanatfri formulering• Svært værbestandig• Glans- og fargestabil• Stort utvalg av farger• Gode sprøyte-, rulle- og pensel-• Utmerket glans- og fargebestandighetegenskaper16 17

Produktgrupper Produkter Bruksområder* FargeTørrstoff(vol%)VOC (g/l)Flammepunkt( o C)FilmtykkelseTørr (µm) /Våt ( µm )Teoretiskspredeevne (m 2 /l)PåføringsmetoderTørre/herdetider (23 o C)Berøringstørr /Overmalingsintervall, min. Brukstid (+23 o C ) Glans Glansholdbarhet Vannbestandighet SlitestyrkeLøsningsmiddelbestandighetKjemikaliebestandighetFleksibilitetKorrosjonsbeskyttende malingerJotacote Universal1 2 7Aluminium og aluminiumrødtonet, aluminium lumi,gulaktig, grå, rød 72 240 35 ± 275 – 300 /105 – 415 9,6 – 2,4 Spray, pensel, rulle2,5 timer /4 timer 1,5 timer Halvblank Bra Utmerket Meget god Utmerket Utmerket GodJotamastic 87 1 2 5 7 10 Begrenset antall farger 82 150 35 ± 2150 – 300 /180 – 365 5,5 – 2,7 Spray, pensel, rulle4 timer /10 timer 2 timer Halvblank Bra Utmerket Meget god God Meget god GodJotamastic 801 2 510Aluminium, aluminium rødtonet,grå, rød, grønn, gulaktig,turkis, lys rød, off-white, svart 80 145 35 ± 275 – 200 /95 – 250 10,6 – 4 Spray, pensel, rulle4 timer /10 timer 2 timer Halvblank Bra Meget god Meget god God God GodJotamastic Smart Pack11Aluminium, svart, gulaktig,grønn, grå, rød72 ± 2 aluminium75 ± 2 svart, gulaktig,grå, grønn, rød 240 33 ± 250 – 120 /68 – 163 14,7 – 6,1 Spray, pensel, rulle4 timer /7 timer 1,5 timer Halvblank Bra Meget god Meget god God God GodJotamastic 87 GF 1 2 3Grå, hvit, rød 80 ± 2 170 35 ± 2200 – 350 /250 – 440 4 – 2,3 Spray, pensel, rulle4 timer /10 timer 2 timer Halvblank Bra Utmerket Utmerket God Meget god GodSpesialprodukterJota Armour(Std Komp B) 3Grå 38, Grønn 137, BS 640 90 ± 2 70 35 ± 2750 – 3000 /830 – 3330 1,2 – 0,3 Spray5 timer /14 timer – Halvblank Begrenset Meget god Utmerket God Meget god GodMarathon 3 8 9 10Grå, gråhvit, hvit, rød 80 ± 2 110 30 ± 2200 – 400 /250 – 500 4 - 2 Spray, pensel5,5 timer /12 timer – Blank Bra Utmerket Utmerket Utmerket Utmerket GodBunnstoffSeaQuantum Ultra 1Mørk & lys rød 47 ±2 460 25 ±275 – 150 /160 – 320 6,2 – 3,1 Spray, pensel, rulle30 minutter /7 timer – – – – – – – –SeaMate 1Mørk & lys rød 55 ±2 401 25 ±275 – 175 /135 – 320 7 – 3,14 Spray, pensel, rulle30 minutter /7 timer – – – – – – – –SeaForce 30 1Mørk & lys rød 58 ±2 370 25 ±275 – 175 /130 – 300 7,7 – 3,3 Spray, pensel, rulle30 minutter /8 timer – – – – – – – –ToppstrøkHardtop AS2 3 4Fargekart og Multicolourblandesystem (MCI) 50± 2 415 26 ± 240 – 60 /80 – 120 12,5 – 8,3 Spray, pensel1 timer /5 timer – Blank Utmerket Meget god Meget god Meget god Meget god Meget godHardtop XP2 3 4Fargekart og Multicolourblandesystem (MCI) 63± 2 320 30 ± 240 – 100 /65 – 160 15,8 – 6,3 Spray, pensel, rulle3,5 timer /7 timer – Blank Utmerket Meget god Meget god God God Meget godHardtop Flexi2 3 4 5 10Fargekart og Multicolourblandesystem (MCI) 64± 2 310 25 ± 250 – 150 /80 – 230 13 – 4,3 Spray, pensel, rulle1,5 timer /3 timer – Blank God Meget god Meget god – God UtmerketHardtop Optima2 3 4Fargekart og Multicolourblandesystem (MCI) 76± 2 215 30 ± 260 – 100 /80 – 130 12,7 – 7,6 Spray, pensel3 timer /4 timer – Blank Utmerket Meget god Meget god God Meget god God* 1) Bunn, 2) Skuteside, 3) Dekk, 4) Overbygg, 5) Maskinrom, 6) Ferskvannstanker, 7) Ballasttanker, 8) Lasterom, 9) RSW/fiskebrønn/konsumtanker,10) Fabrikkdekk/skott, 11) Generelt vedlikeholdSe illustrasjon på side 9.18 19 20

Sikre malingens levetid – forbehandling og påføringSkipsmaling holder seg bra dersom de grunnleggende forutsetninger er tilstede. Det vil alltid være slik at detkan bli nødvendig å inngå kompromisser på enkelte punkter på grunn av uforutsette omstendigheter, men deter viktig å huske at dette kan gå på bekostning av malingens levetid.Velg riktig malingstypeValg av maling varierer etter hvilke kriterier som må taes hensyn til, som blant annetvedlikeholdsmønster, dokkingsintervaller og klimatiske forhold. Det er viktig å følgespesifikasjonen som er foreslått og avtalt med malingsleverandøren. Jotun sine fageksperterer tilgjengelige langs hele norskekysten for å hjelpe deg å finne riktig malingssystem og for å gideg tips og veiledning om hele prosessen.Sikre at overflatene blir riktig behandletForurensninger som for eksempel skitt, fett, salt, rust og avleiringer på overflaten gir dårligerekontakt mellom ny og gammel maling, og vil etter hvert føre til at malingen skaller av. Grundigrengjøring må til, og det er viktig at overflaten er tørr før påføring begynnes. Rengjøring kangjøres på flere måter, for eksempel:• Vasking med ferskvann for å fjerne salt og løse partikler• Bruk av rengjøringsmiddel eller avfettingsmiddel for å fjerne generell forurensning,samt oljer og fett• Rengjøring med maskinverktøy, mekanisk børsting, sliping og avkalkning, osv.• Høytrykksspyling for å fjerne rust, avleiringer, gammel maling, salt, osv.Sikre at malingen blir riktig påførtMalingprodusentens anvisninger bør følges nøye. Følg tekniske dataark for produktet og lesetikettene på malingsspannet. Det er viktig å tenke på temperaturen i luften og på overflaten somskal males. Luftfuktigheten bør måles og ventilasjon i rommet skal sjekkes for å oppnå riktigtørketid. Følg veiledninger om påføringsmetoden og pass på å holde riktig avstand tiloverflaten og til andre som maler i nærheten.Sikre å overholde malingsintervallerFor å oppnå best mulig resultat må overmaling utføres innenfor det angitte overmalingsintervalletfor å få tilstrekkelig feste mellom strøkene. Valg av maling og riktig planlegging avmalingsintervaller fra nybygg til vedlikehold er utslagsgivende for båtens lønnsomhet, og vilsikre investeringen din.

Foto forside og hovedfoto side 4: Getty Images www.marketings.noJotuns tilstedeværelse langs norskekystenAukraJotun CoatingsTel: 91 57 28 94csd.norway@jotun.noBergenJotun CoatingsTel: 55 50 61 20csd.norway@jotun.noBergenAstrup ASTel: 55 50 61 00bergen@astrup.noEggesbønesWesting ASTel: 70 08 12 50office@westing.noHarstadMAL CoatingsTel: 77 07 99 99fmn-jotun.harstad@mal.noHaugesundJotun CoatingsTel: 52 72 56 31csd.norway@jotun.noKristiansandSørmaskin SWT ASTel: 38 14 52 10firmapost@sormaskinswt.noOsloJotun CoatingsTel: 22 47 85 50csd.norway@jotun.noOsloAstrup ASTel: 22 90 07 60ato@astrup.noSandefjordJotun CoatingsTel: 33 45 70 00csd.norway@jotun.noSkienC. Christoffersen Engros ASTel: 35 50 44 00kundeservice@cchristoffersen.noStavangerJotun CoatingsTel: 51 85 60 20csd.norway@jotun.noStavangerPresserv ASTel: 51 54 90 00office@presserv.noTrondheimWesting ASTel: 72 50 50 00office@westing.noUlsteinvikJotun CoatingsTel: 91 54 49 65csd.norway@jotun.noHOVEDKONTORJotun A/SPostboks 2021, 3248 SandefjordTlf: 33 45 70 00 Faks: 33 45 79 00jotun.com