Last ned - Scana Industrier ASA

• Tunnel-thrustere opp til 3000 mm. diameter og3000 kW• Kontraroterende propeller (CRP) i kombinasjon medpermantntmagnet motor. Max. power acc. specs.• Permanentmagnet motorer direkte koplet til vridbarepropellere. Max. power acc. specs.• Maritime kontrollsystem for framdrift og manøvreringav skip• Rorstyringer, styremaskiner, thrusterstyringer• Joystick-systemer• Agentur for posisjonssensorer, styrespaker oginstrumentering• Service og kundesupport:- Planlagte reparasjoner og vedlikehold vedtørrdokking- Service etter kundens ønske og krav- Ombygginger og moderniseringer for økt sikkerhetog driftsøkonomi, samt miljøvennlige løsninger- Deler- Opplæring, konsultasjon og overvåkningProduktutviklingI markedet for høyteknologiske løsninger,er videreutvikling og spesielt utvikling etterkundespesifikasjoner av stor betydning. Derfor harScana Propulsion en kontinuerlig produktutviklingog oppgradering som en integrert del av konsernetsarbeid. Leveransene er tilpasset det enkelte skip ogspesifiseres i samarbeid med reder og skipsdesigner.Utviklingsteamet innen Scana Propulsion utvikler,prosjekterer, produserer og selger framdriftsløsningerfor alle skipstyper i størrelse opp til ca. 20 000 kWmotorytelse. Forretningsområdet har også en avdelingfor utvikling og produksjon av fjernstyringer.Scana Mar-El har egen agenturavdeling som selgerkomponenter av svært høy kvalitet. Disse benyttesinnen offshore, telekommunikasjon, energi, sjø- oglandbaserte forsvarsinstallasjoner og annen industri.Avdelingen representerer store internasjonale aktørerinnen avanserte høyteknologiske komponenter og haren kundeportefølje innen teknologiske bedrifter i Norge.Scana Propulsion har et sterkt markedsfokus ogkommersialiserer jevnlig nye produkter. Produktertilpasset hybride og dieselelektriske løsning hartydelig fokus. 2012 var året for et gjennombrudd ikontrarotasjonspropeller (CEP) i kombinasjon medpermanente magnetelektriske motorer. Prosjektet blegjennomført i samarbeid med Salt Ship Design ogInpower. Produktet har skapt massiv interesse verdenover. Produktet er i tillegg passende for «pure platformsupply vessels» (PSVer), et markedssegment somScana Propulsion hadde begrenset adgang til med sitttidligere produktspekter.Scana Propulsion har gjennom flere år utviklet en nygenerasjon tunnel-thrustere med optimalisert styrke ogredusert støy. Denne thrusteren var ferdigstilt i 2011 ogble internasjonalt lansert i 2012.Viktige nye ordrer i 2012Ordreinngangen i 2012 skjedde hovedsakelig innenoffshore, servicefartøy for vindmøller, fiskeri og andrespesialfartøy. Følgende viktige ordrer kan nevnes:• STX for skipsreder Iceman. Et sofistikert og stort,dobbelt framdriftssystem for en AHTS, til bruk iarktiske farvann.• BAE systems for Gulfmark Offshore. Leveranse av toskip, med opsjon på flere.• Kleven verft for Ugland Offshore. Kontraroterendepropeller i kombinasjon med permanentmagnet motor,som et resultat av samarbeidet med Salt Ship Design.• Flere viktige ordrer med Servogear påfjernstyringssystemer for serviceskip til vindmøller• Fiskefartøymarkedet har vært aktivt de siste årene,og Scana Propulsion signerte flere hyggelige ordrer idette segmentet.25Årsrapport 2012 Scana Industrier ASA