Taubanetilsynet Rapport 2011

TAUBANETILSYNETRapport 2011

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011InnholdsfortegnelseSide1 GENERELT ................................................................................................................. 12 ORGANISERING AV TAUBANETILSYNET .......................................................... 23 SAKSBEHANDLERE HOS FYLKESMENNENE PR. 1. JUNI 2012 ....................... 34 TILSYNSPLIKTIGE TAUBANER ............................................................................. 45 BESIKTELSER 2011 ................................................................................................... 66 HENDELSER, UHELL OG ULYKKER 2011 ............................................................ 66.1 Rapporterte hendelser 2011 med alvorlig personskade: 76.2 Rapporterte hendelser på norske taubaner i 2011: 86.3 Sum hendelser på taubaner 106.4 Samlestatistikk 1977 – 2011 107 UTFØRELSE AV MAGNETINDUKTIV PRØVING AV STÅLTAU .................... 118 SERTIFISERING AV DRIFTSLEDERE PÅ TAUBANER ..................................... 11Appendiks A Ulykker og hendelser på taubaner - Samlestatistikk 1977 - 2011

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20111 GENERELTTaubanetilsynet har egen hjemmeside på Internet: www.sjt.no - Taubanetilsynet. Her finnes dettilgang eller henvisning til stort sett all den dokumentasjon som er publisert og somkonsesjonshavere og driftspersonell på taubaner må forholde seg til, inklusive dette dokumentet.2011 ble et godt år for taubanebransjen i Norge uten større ulykker. 3 hendelser med alvorligepersonskader og 9 med mindre skader er innrapportert.Taubanetilsynet har i 2011 ferdigbehandlet i alt 17 byggesaker.Det er i 2011 gitt 15 konsesjoner for bygging og drift av nye taubaner, dvs. taubaner bygd opp i nytrase. I tillegg kommer en rekke konsesjonsoverføringer til ny konsesjonshaver ved eierskifte ellernavneendringer, konsesjonsfornyelser og konsesjonsendringer i forbindelse med ombygging aveksisterende anlegg.Det ble utstedt i alt 227 driftstillatelser. Dette gjøres i forbindelse med- igangsetting av nye taubaner 17- ny oppstart av taubaner som har vært satt ut av drift 6- godkjenning for bruk av alternativt brukerutstyr 0- ombygging av taubaner 3- ny konsesjonshaver 76- skifte av driftsleder/stedfortredende driftsleder 105- etter inndraging på sikkerhetsmessig eller økonomisk grunnlag. 16- annet 458 ganger er driftstillatelser blitt inndratt. Årsaken til dette er:- manglende kvalifisert driftsleder 3- midlertidig satt ut av drift 8- sikkerhetsmessig grunnlag 17- nedleggelser 17- utgått/inndratt konsesjon 9- økonomisk grunnlag 4- annet 0Det var ved utgangen av 2011 utstedt driftsledersertifikat til i alt 896 personer for ulike typer tauogkabelbaner, 60 nye i 2011.Årsavgiften som anlegg med driftstillatelse må betale til Taubanetilsynet, ble i 2011 økt med1,7 % fra foregående år.Side 1 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20112 ORGANISERING AV TAUBANETILSYNETTaubanetilsynet var i 2011 organisert som et prosjekt i avdeling for Myndighetsoppdrag,Trondheim, under Det Norske Veritas AS, divisjon Technical Advisory Ship and Offshore.Taubanetilsynet var lokalisert ved DNV’s Trondheims-kontor, og de ulike ansvarsområdene ble i2011 ivaretatt av følgende personer:- Administrasjon og daglig ledelse:Fram til 30.4.2011Resten av åretStedfortreder:Roar MoeThorbjørn K. SandJan Bøen- Sekretærer: Aud Marit LervikVikarer fra Manpower- Oppfølging av alpine taubaner: - aktivitetsansvarlige Jan BøenJan Richard Moseng+ til periodisk tilsyn Per Ole BjørklundFrode Nilsen (til 30.6.11)Rolv Henning BlakarGeir Martin JensenGeir Olav Moen- Tyngre taubaner og kabelbaner: - aktivitetsansvarlig Jan Richard Moseng+ til periodisk tilsyn Frode Nilsen (til 30.6.11)Geir Olav Moen- Magnetinduktiv prøving av ståltau: Frode Nilsen (til 30.6.11)Jan BøenRolv Henning Blakar- Driftsledersertifisering: Jan Richard MosengAud Marit LervikAvtalen mellom Det Norske Veritas og Samferdselsdepartementet omkring Taubanetilsynet blesagt opp av Det Norske Veritas i november 2010 med virkning fra 1.1.2012.Side 2 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20113 SAKSBEHANDLERE HOS FYLKESMENNENE PR. 1. JUNI 2012Fylkesmannen i: Adresse: Telefon: Telefax: Saksbeh.:Østfold Postboks 325, 1502 MOSS 69247000 69247101 Knut S. Fløgstad(69247109)Oslo og Akershus Postboks 8111, Dep., 0032 OSLO 22003500 22003511 Tore Andre Hermansen(22003557)Hedmark Postboks 4034, 2306 HAMAR 62551100 62551101 Odd Erik Jordheim(62551106)Oppland Serviceboks 61266000 61266167 Signe Bjørneng2626 LILLEHAMMER (61266090)Buskerud Statens Hus, P.b. 1604, 32266660 32837880 Svein Andersen3007 DRAMMEN (32266643)Vestfold Postboks 2076, 3103 TØNSBERG 33371130 33371135 Jarle Jacobsen(33371152)Telemark Statens Hus, 3708 SKIEN 35586110 35528590 Ragnhild Iversen(35586176)Aust-Agder Serviceboks 606, 4809 ARENDAL 37017300 37017610 Gunnar Refsland(37017639)Vest-Agder Serviceboks 513, 38176600 38176013 Kristen Gislefoss4605 KRISTIANSAND S (38176721)Rogaland Postboks 59, 4001 STAVANGER 51568700 51568811 Anita Bjørsvik(51568918)Hordaland Statens Hus, 5020 BERGEN 55572000 55572009 Laila Sandvik(55572376)Sogn og Fjordane Postboks 37, 57655000 57655055 Edvin Njøs6863 LEIKANGER (57655114)Møre og Romsdal Fylkeshuset, 6404 MOLDE 71258000 71258510 Vibeke O. Fagervold(71258435)Sør-Trøndelag Statens Hus, 7468 TRONDHEIM 73199006 73199101 Frode Atle Bye(73199162)Nord-Trøndelag Statens Hus, 7713 STEINKJER 74168000 74168053 Sissel E. Slapgård(74168023)Nordland Molovn. 10, 8002 BODØ 75531500 75520703 Inger Larsen(75531624)Troms Postboks 6105 77642000 77642139 Hans Kristian Rønningen9291 TROMSØ (77642047)Finnmark Statens Hus, 9815 VADSØ 78950300 78950307 Ronny Schelderup(78950544)Side 3 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20114 TILSYNSPLIKTIGE TAUBANERFortegnelse over tilsynspliktige taubaner pr. 22.03.2012 er utarbeidet. Siste fortegnelse legges utpå Taubanetilsynets hjemmeside på Internet: www.sjt.no – Taubanetilsynet.Taubanetilsynet sendte høsten 2011 ut melding til taubaner hvor konsesjonen gikk ut 31.12.2011og hvor søknad om fornyelse ikke allerede var mottatt. Kopi ble sendt til Fylkesmennene. Detteble gjort for å avklare den fremtidige virksomhet ved taubanene.Tabellen nedenfor viser endringer i taubaneparken i 2011. Antall gjeldende taubanekonsesjoner ergjennom året økt med 4 til 878. Av de konsesjonsgitte anlegg hadde 821 driftstillatelse pr.31.12.2011, hvilket tallmessig betyr en økning på 13 fra utgangen av året før.10 av de konsesjonsgitte taubanene var fortsatt under bygging, mens 47 taubaner hadde inndrattdriftstillatelsen enten som følge av at de midlertidig er satt ut av drift, eller at inndragning erforetatt av Taubanetilsynet på sikkerhetsmessig eller økonomisk grunnlag.AnleggstypeTaubanekonsesjonerpr. 31.12.2011Taubaner med driftstillatelsepr. 31.12.2010Skitau 235 (-) 202 (-2)Skitrekk 519 (+5) 501 (+13)Stolheiser 79 (+1) 77 (+4)Kabelbaner 3 (-1) 3 (-1)Totausbaner 19 (-1) 17 (-1)Kabelkraner 0 0Godstaubaner 11 (-) 11 (-)Diverse 12 (-) 10 (-)Sum 878 (+4) 821 (+13)(+/-) angir forandring fra forrige årsskifte.Side 4 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Ser man på den fylkesmessige fordeling av taubanekonsesjoner er denne som følger pr 31.12.2011:FylkeDiverseØstfold 2 4 0 0 0 0 0 0 6 (-)Akershus 12 27 0 0 0 0 0 0 39 (-)Oslo 1 17 4 0 0 0 0 0 22 (+4)Hedmark 7 48 8 0 0 0 0 0 63 (-)Oppland 31 71 16 0 0 0 0 0 118 (-2)Buskerud 25 86 17 0 1 0 0 0 130 (-2)Vestfold 2 5 1 0 0 0 0 0 8 (-1)Telemark 19 50 6 1 1 0 0 1 78 (+1)Aust-Agder 4 7 4 0 0 0 1 0 16 (+1)Vest-Agder 6 27 1 0 0 0 1 2 37 (-)Rogaland 0 11 0 0 0 0 0 2 13 (-)Hordaland 11 37 8 1 3 0 0 2 62 (-)Sogn ogFjordaneMøre ogRomsdalSkitauSkitrekkStolheiserKabelbanerTotausbanerKabelkranerGodstaubanerSør-TrøndelagNord-TrøndelagSum22 20 1 1 3 0 2 2 51 (-)20 27 4 0 2 0 0 0 53 (-)16 31 5 0 0 0 1 1 54 (-1)26 13 0 0 0 0 1 1 41 (+3)Nordland 20 19 3 0 6 0 4 1 53 (-)Troms 9 12 0 0 1 0 1 0 23 (-)Finnmark 2 7 0 0 2 0 0 0 11 (-)Sum 235(-)519(+5)79(+1)3(-1)19(-1)0(-)11(-)12(-)878(+4)Side 5 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20115 BESIKTELSER 2011Taubanetilsynet har i 2011 gjennomført periodiske besiktelser ved følgende antall taubaner:Tilsammen118 skitau498 skitrekk76 stolheiser3 kabelbaner17 totausbaner0 kabelkraner8 godstaubane6 diverseanlegg------------------726 taubanerI tillegg til dette kommer besiktelser i forbindelse med ulykker, uhell, byggebesiktelser, oppfølging avpålegg, misligheter, tilfeldige uanmeldte besøk, prøving av ståltau etc.I tilknytning til besiktelsene er det gitt pålegg om utbedringer og forbedringer knyttet til driftsmessige,vedlikeholdsmessige, tekniske, arrangementsmessige og dokumentasjonsmessige forhold vedtaubanene. Disse påleggene gis med frist for utførelse, enten til en fast dato eller før drift iverksettes.Når påleggene er utført skal dette omgående skriftlig rapporteres til Taubanetilsynet. Manglendemelding medfører inndraging av driftstillatelsen.6 HENDELSER, UHELL OG ULYKKER 2011Taubanetilsynet har i 2011 registrert i alt 19 hendelser knyttet til transport med konsesjonsgittetaubaner og som berører spørsmål av sikkerhetsmessig karakter i taubanen. Dette er hendelser somTaubanetilsynet har mottatt rapport/melding om, eller på annen måte er blitt kjent med.12 av de registrerte hendelsene medførte personskade og til sammen 12 personer er registrert skadet.3 av hendelsene medførte personskader av karakter alvorlig. Med alvorlig personskade menes skadesom innebærer åpne eller kompliserte brudd, skade som antas å medføre mer enn 7 dagers sykefravær,skade med fare for varig men eller død.For å gi et bedre inntrykk av sikkerhetsnivået ved taubaner i Norge er det naturlig å sette hendelsermed personskader på passasjerer (12) og antall alvorlige personskader på passasjerer (3) isammenheng med aktiviteten omkring taubanene. I 2011 ble det foretatt ca. 75,0 mill.enkelttransporter, noe som tilsier at det inntraff1 hendelse med personskade ca. pr. 6,3*10 6 enkelttransporter, og1 alvorlig personskade ca. pr. 25,0*10 6 enkelttransporter.Det har ikke forekommet dødsulykker i tilknytning til transport i norske konsesjonsgittetaubaner siden 1979.Side 6 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Tilsvarende tall fra de 6 foregående år framgår av tabell nedenfor:Antall enkelttransporterpr. hendelse medpersonskadeAntall enkelttransporterpr. hendelse medalvorlig personskade2011 2010 2009 2008 2007 2006 20056,3*10 6 4,8*10 6 8,0*10 6 2,5*10 6 3,0*10 6 3,2*10 6 1,7*10 625,0*10 6 82,0*10 6 80,0*10 6 40,0*10 6 12,6*10 6 Fra tabellen framgår det at antall enkelttransporter pr. hendelse har en økende tendens i perioden, noesom kan tolkes som at sikkerheten er forbedret. For risikobildet omkring taubaner er det viktig at ogsåde mindre alvorlige hendelsene blir registrert, da de er med på å belyse hvor potensialet for alvorligehendelser er størst.Antall hendelser med alvorlig personskade er de hendelsene Taubanetilsynet erfaringsmessig blirlettest kjent med, så dette er derfor det sikreste mål vi har på sikkerhetsnivået i taubanene.6.1 Rapporterte hendelser 2011 med alvorlig personskade:6.1.1 Skitau1. Hendelse:Lite trent og uvant skiløper fulgte skitauet ca 10 m før skiene skar ut til begge siderslik at han falt framover. Høyre fot hang fast foran medbringeren og foten brakk istøvelkanten før man rakk å stoppe skitauet.Årsak:Manglende ferdigheter.Tiltak:Ingen tiltak iverksatt.2. Hendelse:Klatret opp i stolpe til taustramming for å utføre vedlikehold. Løsnet bardun.Stolpen knakk/løsnet og mannen falt ned med stokken over seg.Årsak:Feilvurdering fra vedlikeholdsperson.Tiltak:Ingen spesielle tiltak iverksatt.Side 7 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20116.1.2 SkitrekkIngen rapporterte alvorlige skader.6.1.3 Stolheiser/Kabinbaner1. Hendelse:Løftewire på bygningskran kom i kontakt med kabin og forårsaket at kabinenløsnet/ble revet av fra bæretrekktauet. Kabinen falt ned ca 7 m og landet i skråning.Den skled deretter ca 9 m før den stoppet på en skivei. I kabinen befant det seg engutt på 8 år.Årsak:Manglende prosedyre/avtale/kommunikasjon mellom heisfører og bygningsfirma.Tiltak:Sikkerhetsprosedyre ved arbeid inntil taubanen skal etableres.6.1.4 Tyngre taubanerIngen rapporterte alvorlige skader.6.2 Rapporterte hendelser på norske taubaner i 2011:6.2.1 SkitauHendelser med personskaderAntallI traseen mellom stasjonene:- Fall, hekting 1Avstigningsplass:- Fall, problemer med avstigning 1Arbeidsulykker/-uhell:- Skade ved vedlikehold 1Sum skitau 3Hendelser uten personskaderAntallTau:- Taubrudd trekktau/strammetau 1Sum skitau 1Sum hendelser skitau 4Side 8 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20116.2.2 SkitrekkAntallHendelser med personskaderDrivstasjon:- Medbringer hektet seg fast 1Påstigningsplass:- Truffet av medbringer- Fall etter påstigningI traseen mellom stasjonene:- Fall, rutsjing i trase- Kollisjon med mast/annet fysisk hinderAvstigningsplassen:- Truffet av medbringer, neste passasjer 2Medbringere:- Medbringer fast i snorboks 1Sum skitrekk 8Hendelser uten personskaderAntallMaster m/utstyr:- Fastkjøring 1Medbringere:- Medbringer fast i snorboks 1Sum skitrekk 211116.2.3 StolheiserSum hendelser skitrekk 10Hendelser med personskaderAntallI traseen mellom stasjonene:- Hopp/fall fra stol 1Stoler/Kabiner:- Klemskade 1Ytre påvirkning:- Annet 1Sum stolheiser 3Hendelser uten personskaderAntallArbeidsulykker/-uhell:- Hendelse ved redning/redningsøvelse 1Sum stolheiser 1Sum hendelser stolheiser 4Side 9 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20116.2.4 Tyngre taubanerHendelser med personskaderAntall0Sum tyngre taubaner 0Hendelser uten personskaderAntallVendestasjon:- Svikt/Skade i bærende konstruksjoner 1Sum tyngre taubaner 1Sum hendelser tyngre taubaner 16.2.5 VannskitrekkTaubanetilsynet har tilsyn med 2 vannskitrekk.For vannskitrekk omfatter Taubanetilsynets oppgave ikke de innretningene som plasseres i ellerinntil slepebanen for utførelse av ulike øvelser som foretas under transporten.Taubanetilsynet har i 2011 ikke mottatt rapporter om hendelser i vannskitrekk.6.2.6 Rodelbaner med taubaneopptrekkTaubanetilsynet har tilsyn med 3 rodelbaner med taubaneopptrekk.For rodelbaner med taubaneopptrekk omfatter Taubanetilsynets oppgave også nedfarten. Dette erbegrunnet ut fra at nedfarten skjer i en tilrettelagt ”renne” direkte tilknyttet på- ogavstigningsplassen for taubanen, og at nedfartsaktiviteten følgelig skjer under delvis kontrollerbareforhold.Taubanetilsynet har i 2011 ikke mottatt rapporter om hendelser i rodelbaner.6.3 Sum hendelser på taubanerSum hendelser direkte relatert taubaner 196.4 Samlestatistikk 1977 – 2011Taubanetilsynet har utarbeidet en samlestatistikk over de ulykker og hendelser ved norske taubanersom Taubanetilsynet er kjent med. I disse tallene er det nok en betydelig underrapporteringSide 10 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011spesielt på mindre konsekvensfylte hendelser, så tallene gir ikke et fullgodt hendelsesbilde.Imidlertid er det å forvente at de aller fleste av de alvorligste hendelsene er kommet med.Samlestatistikken gir ikke et bilde av risiko i taubaner, men er mer et bilde på hva som skjerpå tross av de tiltak som iverksettes både fra konsesjonshaverne og fra Taubanetilsynet.Samlestatistikken er vedlagt i appendiks A.7 UTFØRELSE AV MAGNETINDUKTIV PRØVING AV STÅLTAUTaubanetilsynet har i 2011 prøvd i alt 232 ståltau på konsesjonsgitte taubaner. Dette omfattertrekktau til skitrekk, bæretrekktau til stolheiser, trekk-/balansetau til totausbaner og kabelbaner,samt bæretau til totausbaner.På 5 ståltau ble det funnet så alvorlige feil at tauene måtte skiftes ut, og 14 ståltau ble pålagtreparasjon eller ny prøving etter neste sesong.8 SERTIFISERING AV DRIFTSLEDERE PÅ TAUBANERDet er en forutsetning for at det kan gis driftstillatelse for taubane at driftsledere ogstedfortredende driftsledere for totausbaner, kabelbaner og stolheiser, samt driftsledere for skitrekkog skitau, har relevant driftsledersertifikat.Pr 31.12.2011 hadde Taubanetilsynet utstedt følgende antall driftsledersertifikat:Totausbane 68Kabelbane 29Stolheis 261Skitrekk 412Skitau 181Totalt 951Sertifikatene er gitt til 896 personer.”Driftsledersertifikat for Stolheis” gjelder også som ”Driftsledersertifikat for skitrekk” og”Driftsledersertifikat for skitau”. ”Driftsledersertifikat for skitrekk” gjelder også som”Driftsledersertifikat for skitau”.Teoretisk prøve for å oppnå driftsledersertifikat tilrettelegges, arrangeres og sensureres avTaubanetilsynet. Dette er i overensstemmelse med forutsetninger gitt i standard forpersonellsertifisering. I tilknytning til dette er det utarbeidet en rekke eksamensoppgaver i flereversjoner for de ulike berørte taubanetyper.Ytterligere informasjon omkring sertifisering av driftsledere finnes på www.sjt.no –Taubanetilsynet.Side 11 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Appendiks A Ulykker og hendelser på taubaner - Samlestatistikk 1977 – 2011Kategorisering av hendelser ved taubanera. Type taubane1. Skitau2. Skitrekk3. Stolheiser4. Kabelbaner, Totausbaner, Kabelkraner, Godstaubanerb. Relasjon til sted i taubanen1. Drivstasjon2. Påstigningsplass3. Master m/utstyr4. I traseen mellom stasjonene5. Vendestasjon6. Avstigningsplass7. Tau8. Kjøretøy, stoler, medbringere9. Ytre påvirkning10. Annet11. Arbeidsuhell/ulykkerc. Kort beskrivelse av hendelseSide 12 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Hendelses- Hendelse Antall hendelser 77 – 11 (11)kategori 1. SKITAU Med personskadsonskadeUten per-Totalt1.1 Drivstasjon1.1.1 Tilbakerutsjing 1 11.2 Påstigningsplass1.2.1 Fingre i trinse 3 31.2.2 Hekting i medbringer 1 11.4 I traseen mellom stasjonene1.4.1 Fall, hekting (1) 8 81.4.2 Finger klemt i medbringer 8 2 101.4.3 Fasthenging sfa. taurotasjon 3 31.5 Vendestasjon:1.5.1 Avsporing 3 31.5.2 Lagerhavari 1 11.6 Avstigningsplass1.6.1 Feil plassering av snorbryter 2 21.6.2 Fall, problemer med avstigning (1) 3 2 51.6.3 Endebryter virker ikke 1 1 21.7 Tau1.7.1 Taubrudd trekktau/strammetau 2 (1) 1 31.7.2 Oppfliset ståltau 1 11.8 Medbringere1.8.1 Medbringer løsnet 1 11.9 Ytre påvirkning1.9.1 Tråkkemaskin hektet i tau 1 11.10 Annet1.10.1 Skjerf, snorer på klær 5 51.10.2 Truffet av rutsjende gjenstand 1 11.10.3 Bruk av ukurant utstyr 1 11.111.11.1Arbeidsulykker/-uhellSkade ved vedlikehold (1) 1 1Sum Skitau (3) 38 (1) 15 53Side 13 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Hendelses- Hendelse Antall hendelser 77 – 11 (11)kategori 2. SKITREKK Med personskadsonskadeUten per-Totalt2.1 Drivstasjon2.1.1 Avsporing drivskive 2 2 42.1.2 Svikt i innfesting mellom drivhjul og aksel 4 42.1.3 Fastkjøring 2 22.1.4 Medbringer hektet seg fast (1) 4 1 52.1.5 Brudd i drivaksling 1 12.1.6 Brudd i bremseskive 1 12.1.7 Medbringer slår inn i kø 1 12.1.8 Skade løpehjul turside 1 12.2 Påstigningsplass2.2.1 Truffet av medbringer (1) 60 1 612.2.2 Fall etter påstigning (1) 21 1 222.2.3 Fall før påstigning 3 32.3 Master m/utstyr2.3.1 Fastkjøring 2 (1) 13 152.3.2 Totalavsporing 30 26 562.3.3 Avsporing innover 5 52.3.4 Rullebatteri / Sikkerhetsbryter falt ned 10 102.3.5 Brudd i bolt i travers 2 22.3.6 Produksjonsfeil taufangere 1 12.3.7 Hekting i leiderfester 4 42.3.7 Mastehavari etter issprengning 1 12.3.8 Defekte avsporingsbrytere 1 12.3.9 Avsporing i taufanger 2 22.4 I traseen mellom stasjonene2.4.1 Fall, rutsjing i trase (1) 65 652.4.2 Truffet, hektet av medbringer, dras oppover 55 2 572.4.3 Kollisjon med mast/annet fysisk hinder (1) 36 1 372.4.4 Kollisjon med skiløper/kjelke 5 52.4.5 Drar mot siden, hekter i returkrok 2 1 32.4.6 Truffet av returkrok 1 12.4.7 Klemt av medbringer 1 12.5 Vendestasjon2.5.1 Avsporing vendeskive 4 20 242.5.2 Havari vendeskivelager 1 12 132.5.3 Sprekker i vendeskive 1 12.5.4 Gysemasse rundt fundamentsbolt ikke herdet 1 12.5.5 Fundament sviktet pga. manglende overlapping i1 1armering2.5.6 Fastkjøring 4 42.5.7 Krok hektet i fast konstruksjon 1 1Side 14 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Skitrekk forts.2.6 Avstigningsplassen2.6.1 Truffet av medbringer, neste passasjer (2) 113 1132.6.2 Fall 15 152.6.3 Trukket mot rampe 15 152.6.4 Trukket mot annen hindring 34 4 382.6.5 Hekting 24 2 262.6.6 Vendepunktsavstigning 7 1 82.7 Tau2.7.1 Alvorlig tauskade 12 122.8 Medbringere2.8.1 Snorboks/Teleskop falt ned 3 12 152.8.2 Hylseklemme glir 1 12.8.3 Produksjonsfeil snorer 1 12.8.4 Dårlig startdemping 6 1 72.8.5 Feil, svikt i snorboks 7 3 102.8.6 For kort snor 3 32.8.7 Påkjørsel av fysisk hinder, nett, etc 2 22.8.8 Snorbrudd 7 2 92.8.9 Rutsjing klemme 1 12.8.10 Brudd i T-krok 1 12.8.11 Medbringer fast i snorboks (1) 2 (1) 1 32.9 Ytre påvirkning2.9.1 Paraglider mot trekktau 3 32.9.2 Tråkkemaskin mot mast 2 22.9.3 Stormskader 5 52.9.4 Skader fra snølast/snøsig 3 32.9.5 Brann 1 12.10 Annet2.10.1 Anorakksnor, skjerf fast i medbringer 4 4 82.10.2 Returkrok hektet i turkrok 6 3 92.10.3 Medbringer hektet seg over sikkerhetskabel 1 12.10.4 Passasjer påkjørt av 3. person 3 32.10.5 Påkjørsel konstruksjon 3. person 1 12.10.6 Diverse 10 3 132.11 Arbeidsulykker/-uhell2.11.1 Anlegg startes mens arbeid pågår 1 2 32.11.2 Svikt i strammevinsj 1 1 22.11.3 Fall fra høyde 1 12.11.4 Skade ved betjening av skitrekk i drift 1 12.11.5 Annet 1 1Sum Skitrekk (8) 551 (2) 180 741Side 15 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Hendelses- Hendelse Antall hendelser 77 – 11 (11)kategori 3. STOLHEISER/KABINBANER Med personskadsonskadeUten per-Totalt3.1 Drivstasjon3.1.1 Bakoverrutsjing 2 23.1.2 Hjelpemotor svikter 1 13.1.3 Gearkassehavari 2 23.1.4 Svikt i drivmaskineri 3 33.1.5 Oljelekkasje 1 15.1.6 Svikt i framdrift løsbar klemme 1 15.1.7 Fastkiling klemme 3 33.2 Påstigningplass3.2.1 Truffet av stol 18 183.2.2 Hopp, fall fra stol 9 93.2.3 Annet 7 73.2.4 Klemt av sikkerhetsbøyle 1 1 23.3 Master m/utstyr3.3.1 Sprekker i mast 2 23.3.2 Defekt rull, låsing 1 13.3.3 Defekt avsporingsbryter 1 13.3.4 Mast løs fra fundament 1 13.3.5 Sprekker i ruller 1 13.4 I traseen mellom stasjonene3.4.1 Hopp/fall fra stol (1) 15 6 213.4.2 Gjenstander faller fra stol 1 13.4.3 Slag fra sikkerhetsbøyle 1 13.5 Vendestasjon3.5.1 Lagerhavari vendehjul 6 63.5.2 Brudd i drivkjede 3 33.6 Avstigningsplass3.6.1 Passert avstigningspunkt 24 243.6.2 Fall, etc. 18 183.6.3 Truffet av stol 11 1 123.6.4 For tidlig avstigning 2 1 33.6.5 Annet 3 33.6.6 Henger fast i stol 2 23.7 Tau3.7.1 Avsporing bæretrekktau 13 133.7.2 Strammetau løsnet på vinsj 1 13.8 Stoler/Kabiner3.8.1 Klemme rutsjer 3 3 63.8.2 Fasthekting av stol 10 103.8.3 Fasthekting i stol 3 1 43.8.43.8.5Sprekker i stoler og opphengKlemskade (1) 12 21Side 16 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20113.9 Ytre påvirkning3.9.1 Stormskader 12 123.9.2 Fundament sviktet pga. snøsig 1 13.9.3 Påkjørsel fra kjøretøy 2 23.9.4 Annet (1) 1 1 23.10 Annet3.10.1 Brann i kjørehus 2 23.10.2 Stopp, anlegget kan ikke kjøres 20 203.10.3 Passasjerer gjenglemt 2 23.10.4 Sykdom 1 1[3.10.5] [Evakueringer] [(1)][46] [46]3.11 Arbeidsulykker/-uhell3.11.1 Hendelse ved vedlikehold og kontroll 5 53.11.2 Hendelse ved redning/redningsøvelse 3 (1) 4 73.11.3 Hendelse ved betjening av stolheis i drift 1 1Sum stolheiser (3) 126 (1) 111 241Side 17 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 2011Hendelses- Hendelse Antall hendelser 77 – 11 (11)Kategori 4. Totausbaner, kabelbaner, kabelkraner og Med personskadsonskadeUten per-Totaltgodstaubaner4.1 Drivstasjon4.1.1 Feil ved posisjonsovervåkning 1 14.1.2 Tralle/kabin forbi endestopp 4 44.1.3 Brudd i ledehjulsaksel på vinsj 1 14.1.4 Brudd i hydreulikkslange/-rør 2 24.1.5 Avsporing drivskive 1 14.1.6 Brudd i oppheng strammelodd trekktau 2 24.1.7 Kabin hektet i føring 1 14.1.8 Svikt i energitilførselen 2 24.1.9 Svikt i relè 1 14.1.10 Fundamentsbolter løsnet 1 14.2 Påstigningplass4.2.1 Påkjørt av vogn/kabin 1 14.3 Master m/utstyr4.3.1 Brudd i mast kabelkran 1 14.3.2 Svikt i foring på bæretausko 1 14.3.3 Svikt i plateklemme for bardun 1 14.3.4 Bæretau ut av sko 1 14.4 I traseen mellom stasjonene4.4.1 Kabin i snøfonn 1 14.4.2 Avsporing tralle 1 14.4.3 Avsporing bæretau 2 24.4.4 Avsporing trekktau 2 24.5 Vendestasjon4.5.1 Havari/skade på lager vendehjul 2 24.5.24.5.3Klemt mellom kabin og rekkverk i stasjonSvikt/Skade i bærende konstruksjoner1(1) 1114.6 Avstigningsplass4.6.1 Fall 1 14.7 Tau4.7.1 Brudd i heistau på kabelkran 1 14.7.2 Alvorlig tauskade 3 34.7.3 Tauoverslag, bæretau kuttet 1 14.7.4 Trekktaubrudd 1 14.8 Kjøretøy4.8.1 Avsporing vogn/tralle 4 44.8.2 Avsporing løpeverk 7 74.8.3 Brudd i bolter/ svikt i forbindelse til oppheng 3 34.8.4 Svikt i feste mellom kabin og trekktau 2 24.8.5 Ukontrollert påslag av fangbrems 2 2Side 18 av 19

TAUBANETILSYNET RAPPORT 20114.9 Ytre påvirkning4.9.1 Ståltårn/trær falt over godstaubane 2 24.9.2 Brann 1 14.9.3 Uvær startet tiltevinsj 1 14.9.4 Vind slår kabin mot mast 1 14.9.5 Snøras 1 14.9.6 Kollisjon med fly 1 14.10 Annet4.10.1 Svikt i jekketalje 1 14.10.2 Tauinnfesting svikter ved forhaling bæretau 3 34.10.3 Panikk i vogn/kabin 1 14.10.4 Svikt i endebryter 1 1[4.10.5] [Evakuering] [2] [2]4.11 Arbeidsulykke/-uhell4.11.1 Skade ved vedlikehold 3 34.11.2 Kjøring uten sikkerhetsstrømkrets 1 1Sum tyngre taubaner 9 (1) 64 73Side 19 av 19