I hver utgave av <strong>Gardist</strong>en følger vi!noen som løser et alternativtvaktoppdrag til <strong>Garde</strong>ns. Dennegang fulgte vi et narkotikalag fraTollvesenets kontrollkontor på<strong>Garde</strong>rmoen.FaktaFor å bli toller:- Fullført videregående utdanning- Beherske minst ett fremmedspråk- Bør ha førerkort klasse B- Fordel med relevant høyereutdanning- God muntlig og skriftligframstillingsevnePå vakt:<strong>TollereTekst</strong>:<strong>Gardist</strong> <strong>Breivik</strong>Foto: <strong>Gardist</strong> OverøieUtdanning:Betalt utdanning (ltr. 17-35), overca 2 år. Utdanningen foregårhovedsakelig som praksis i regionendu er tilsatt i, men med om lag femmåneders teoretisk undervisningved Tollvesenets Kompetansesenteri Oslo (med kost og losji dekket avTollvesenet). Som aspirant underutdanning er det fokus på bådeemner i forbindelse med oppgavendin, men også emner som flerkulturellforståelse og etikk, som girstudiepoeng.Klokken tikker rolig mot halv seks enmandagskveld. Ved bagasjebåndenei utlandsterminalen på Oslo Lufthavn<strong>Garde</strong>rmoen haster noen få forretningsreisendegjennom det store åpne rommet.Noen tydelig trøtte turister stirrer tomt påbagasjen som ruller forbi, og håper denneste kofferten tilhører dem. På en benkmidt i hallen sitter to tilfeldige personer ogprater rolig sammen. De fleste som hastergjennom rommet ser ikke to ganger pådem. En vanlig mann og en vanlig kvinne,kledd i vanlige klær, sittende i en heltvanlig samtale. Tror i alle fall de fleste.Sannheten er at de to på benken er siviltkledde spanere fra en narkogruppe vedTollvesenets kontrollkontor på <strong>Garde</strong>rmoen.Selv om det ser ut som om de er midt itilfeldig samtale om helt hverdagslige ting,sitter de og diskuterer strategi. De sitter ogventer. Om kort tid lander et fly fra London,og om bord på flyet befinner det seg enperson tollerne har fattet interesse for. En degjerne vil prate litt nærmere med.Tollerne er nemlig ikke først og fremst tilstede for å ta fra deg feriens nyervervedekartongvin, fordi du var to centiliter overkvoten. Tollere har kanskje ikke verdensbeste rykte, og det er en del myter ogmisoppfatninger rundt yrket.- Litt av det henger igjen fra gamle dagerda folk trodde at det Tollvesenet gjorde varå stå på grensen og ta fra deg en halvflaske,sier kontorsjef ved kontrollkontoret på<strong>Garde</strong>rmoen, Tor Gjermund Fredriksen. Haner rask med å understreke at de fortsattstopper nysvidde charterturister for åsjekke om de har husket å begrense seg tilkvoten, men det er kanskje ikke det som erkontorsjefen og etatens høyeste prioritering.Denne mandagen følger <strong>Gardist</strong>ens utsendteet narkolag på jobb på flyplassen. Arbeidsmetodenederes er, skal vi erfare, langt meravanserte enn hva folk flest tror. I et lite,halvmørkt rom uten vinduer sitter lagleder ogtidligere UB-korporal i 2. <strong>Garde</strong>kompani, Nils,sammen med etterretningsansvarlig Svein. Desitter i hvert sitt trange hjørne, med et hav avdataskjermer mellom seg. Betongveggene rundtdem er stort sett bare og grå, med unntak av etstort verdenskart på den ene veggen. Rommetlukter en blanding av snus og kaffe – hjelpemidlerbåde tollere og gardister er kjent med.Fra KO-pulten, som rommet kalles har detilgang til et tusentalls (!) kameraer plassert overhele flyplassen, sambandsutstyr og passasjerlisterpå alle fly til og fra utlandet. De har ogsåegne databaser med navn, bilde og nødvendiginformasjon om mennesker Tollvesenet har hatti søkelyset sitt tidligere. Det er tydeligvis sværtlite som er overlatt til tilfeldighetene når tollernebestemmer seg for å stoppe noen.- Lenge før vi velger å slå til mot et ”objekt” harvi gått gjennom passasjerlister og databaserpå leting etter noe som skiller seg ut. ”Målrettetobjektutvelgelse” kaller de det.Det er åpenbart at det er en grunn til at to avspanerne nå sitter midt i ankomsthallen og serseg diskret rundt. Da vi noen minutter tidligeresatt og drakk kaffe i pauserommet til tollerne varstemningen svært munter. Vitser og historier omdårlige forklaringer og store beslag satt løst oghumøret var på topp. Men nå er det krønsjtid.I det vi gjemmer adgangskort på innsiden avklærne og haster mot ankomsthallen er det noesom skjer med laget. Med ett er tonen en littannen. Folk vet at det er alvor. Blikk stivner, smilsmalner. Ikke i den grad at folk ser anspente ut.Faktisk glir de fortsatt nærmest ubemerket inn imengden.- Du tar liksom på deg en maske, sier spanerFrode, som nå sitter på benken. Samtalen med36 | GARDISTEN
kollega Kari ser kanskje litt alvorstynget ut,men de ser fortsatt ut som to venner somsitter og prater. Etter en liten stund låserFrode blikket på en passasjer som går forbi.Som en hauk følger han personen lenge.Ikke lenge nok til å vekke mistanke, menlenge nok til å lese personen og vurdere omhan skjuler noe. Om han er nervøs. Etter åha jobbet i narkolag i over ti år, føler han segganske sikker på å lese nervøse menneskerskroppsspråk.Noen ganger gjør smuglerne det ganskelett for tollerne. Lagleder Nils forteller omfolk som har tatt med all bagasjen sin innpå toalettet, for så å bli der mer enn lengenok til å vekke mistanke blant tollerne.Men ofte er det små detaljer, oppførsel ogbevegelser objektet som regel ikke er klarover selv. Skulle spanerne mene at objektetvirker mistenkelig, vil de ta vedkommende tilsides i kontrollen og begynne å lete gjennombagasjen, klærne og lignende. Hele tidenmens de gjør dette, snakker tollerne lett oghyggelig med objektet sitt. Selv om det kanvirke som om det er bagasjekontrollen somer den kritiske delen av jobben, er samtalenmed den eventuelle smugleren minst likeviktig.“NilsFolk gjør seg veldigflid med hvordan deskal gjemme narkotika.-Folk gjør seg veldig flid med hvordan deskal gjemme narkotika, svelge, stappe, menhistorien de velger å servere oss hengerveldig ofte ikke sammen, sier Nils. Tollerneer svært erfarne og merker fort om historien,og måten den blir fortalt på stemmer. Oftekommer tollerne over folk som hevder å værepå forretningsreise til Oslo, men ikke klarer åoppgi firmaet de jobber for eller skal besøke.Noen påberoper seg turiststatus, men haringen anelse om hvilket hotell de skal bo på,hvilke severdigheter som finnes, eller hvorforde valgte Norge som reisemål.Men spanerne er ikke alene om å gjøre eninnsats for laget på <strong>Garde</strong>rmoen. Lagethar nemlig et syvende medlem – den ivrigelabradoren Timmy. Vi fikk være med Timmyog hundefører Kjetil da de søkte etternarkotika blant passasjerene på vei gjennomtollsonen. Timmy er fortsatt under opplæring,og kan kanskje minne litt om en vanlig valpder han løper ivrig rundt blant passasjerer ogsnuser raskt over de passerende bena ogkoffertene. Plutselig snur Timmy, og hasteretter en passasjer, mens Kjetil henger påslep bak. Timmy tar igjen passasjeren ogbegynner straks å markere rundt jakkelommenehans med snuten. Passasjerenblir diskré tatt til side, og rutinen begynner.Passet kommer frem, og Kjetil stiller en rekkekontrollspørsmål om hvor passasjeren kommerfra, hva han skal i Norge og om hanhar på seg noe ulovlig, mens Timmy ivrigsnuser på kofferten hans. Mannen blir førttil et visitasjonsrom, der alle klærne kommerav og gjennomsøkes grundig. Etter en kortstund kommer han ut igjen sammen medtolleren. Tonen er lett og spøkefull. Detviste seg at personen ikke hadde narkotikapå seg, og han hevdet å ikke ha hatt noemed slikt å gjøre, men at han hadde vært inærheten mens venner hadde røykt hasj.-Det skal av og til ikke mer til, før hundenmarkerer på det, forklarer Kjetil, og larpassasjeren fortsette reisen.Det er utvilsomt mange rare oppfatniger rundttollere, og å jobbe i Tollvesenet, men etter etskift med denne gjengen blir de fleste knust.Over en kopp kaffe i de nye lokalene på<strong>Garde</strong>rmoen får man høre om folk somhavnet i jobben her helt tilfeldig, i mangetilfeller for over ti år siden. Likevel nikkeralle samtykkende når Nils sier han ikke harangret én eneste gang. De prater om variertedager, spennende dager, men aldri kjedeligedager.Som kontorsjef Tor Gjermund Fredriksensier.-<strong>Gardist</strong>er er veldig bra å rekruttere, de harlitt sunn fornuft, (…) og har fått oppleve bådeinteressante ting og tøffe ting. Med tanke påbetalt utdanning, er det vel ikke noe grunntil å nøle.Takk til Tollvesenetskontrollkontor på Oslo Lufthavn<strong>Garde</strong>rmoenGARDISTEN | 37