Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund
Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund
Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
abatt, såkalt personalrabatt. Det er i<br />
fremstillingen hensiktsmessig å skille<br />
mellom kjøp av nye biler og kjøp av<br />
brukte biler.<br />
Nye biler<br />
Skatteloven med tilhørende forskrift<br />
gir hjemmel for skattefrihet for personalrabatter.<br />
Men det oppstilles krav<br />
til at<br />
� varene må omsettes i arbeids-<br />
givers virksomhet<br />
� rabatten er rimelig, og<br />
� vareuttaket må dekke et vanlig<br />
privat forbruk.<br />
Alle kravene må være oppfylt for at<br />
personalrabatten skal være skattefri.<br />
Hvis personalrabatten ikke anses som<br />
skattefri, må hele verdien av varen,<br />
her bilen, ut over det som er betalt,<br />
lønnsinnberettes, beregnes arbeidsgiveravgift<br />
av og forskuddstrekk må<br />
gjennomføres, og vil dermed utgjøre<br />
ordinær skattepliktig inntekt som lønn.<br />
For betydelige kapitalgjenstander som<br />
biler er det i retts- og ligningspraksis<br />
slått fast at kjøp ikke kan fi nne sted<br />
med rabatt oftere enn hvert tredje år<br />
for at det ikke skal gå ut over dekning<br />
av et vanlig privat forbruk.<br />
Bilbransjens førstevalg<br />
når fagfolk skal velges<br />
Rabattens størrelse må være slik<br />
at prisen til ansatt ikke under noen<br />
omstendighet blir lavere enn forhandlers<br />
kostpris inklusiv indirekte kostnader.<br />
Normalt kan personal rabatten<br />
ikke være større enn den som gis til<br />
storkunder. Nivået på rabatten må<br />
følge hva som anses som rimelig for at<br />
beskatning skal unngås.<br />
Brukte biler<br />
Brukte biler, herunder gjenkjøpte<br />
leasingbiler, gir en atskillig større<br />
skattemessig utfordring ved kjøp<br />
med personalrabatt enn nye biler.<br />
Skatte messig gjelder alle de krav som<br />
er redegjort for ovenfor vedrørende<br />
nye biler, men det mangler i motsetning<br />
til for nye biler, en enhetlig pris.<br />
Den enkelte bil gis en innbytteverdi<br />
som hensyntar nødvendige reparasjoner,<br />
andre individuelle forhold og<br />
markedssituasjonen. Innbytteprisen<br />
tillagt nødvendige reparasjoner vil<br />
utgjøre inntakskosten. Tillagt indirekte<br />
kostnader vil man da komme opp i<br />
arbeidsgivers kostpris. Kostprisen vil<br />
normalt være den absolutt laveste pris<br />
en bil kan selges til ansatte uten at det<br />
utløses en skattepliktig fordel.<br />
Har bilen en vesentlig høyere mar-<br />
Med 40 års bransjeerfaring er vi ditt naturlige valg<br />
som samarbeidspartner når du trenger vikar<br />
eller ny medarbeider i din bedrift.<br />
Prøv oss! Vi gjør hverdagen lettere.<br />
Industriveien 5-7, 1337 Sandvika – Tlf: +47 67 52 28 70 – Fax: +47 67 52 28 71<br />
www.fagmannformidling.no<br />
35<br />
Bilbransjen 0407<br />
kedsverdi, kan den ikke selges til en<br />
ansatt for arbeidsgivers kostpris uten<br />
at det som et alminnelig utgangspunkt<br />
vil utløse en skattepliktig fordel. Personalrabatt<br />
kan in<strong>nr</strong>ømmes, men her<br />
har man ikke en rabatt til storkunder<br />
som kan brukes direkte. Ligningspraksis<br />
gir begrenset veiledning.<br />
I en konkret sak fra ligningspraksis<br />
kunne forhandler gjenkjøpe bilen<br />
fra leasingselskapet for kr 200.000.<br />
Verdien av bilen var i h.t. innhentede<br />
bruktbilpriser kr 270.000. Bilen ble<br />
kjøpt fra leasingselskapet av en ansatt<br />
hos forhandleren for kr 200.000. Den<br />
ansatte ble skattlagt for kr 70.000 som<br />
lønn. Man befant seg med andre ord<br />
utenfor området for skattefri personalrabatt.<br />
Det var uten betydning at<br />
bilen ble kjøpt direkte fra leasingselskapet.<br />
Bruker man for bruktbiler en rabattsats<br />
som har et nivå som for storkunderabatt<br />
på nye biler, antar vi at<br />
dette vil være en skattefri personalrabatt.<br />
Selges en bruktbil som har stått<br />
lenge (vesentlig lenger enn normal<br />
omløpshastighet), til en ansatt for inntakskost,<br />
antas dette også å representere<br />
en skattefri personalrabatt. Det<br />
bør også være tilfelle hvis den ansatte<br />
overtar bilen uten reparasjoner og da<br />
med en tilsvarende prisreduksjon. Vi<br />
antar videre at ansatte kan kjøpe en bil<br />
til under forhandlers kostpris dersom<br />
salgsprisen svarer til ny markedspris<br />
etter et generelt prisfall, eventuelt<br />
prisfall for den aktuelle bilmodellen<br />
eller -typen.<br />
Vi kan i dag ikke se at det foreligger<br />
holdepunkter for at bruktbilkjøp<br />
kan foretas med skattefri personalrabatt<br />
hyppigere enn hvert tredje år,<br />
men er kjent med at dette spørsmål er<br />
til utredning i Skattedirektoratet.<br />
� � � � �� � �� � � � � �� �� � � �� � � � � � � �� � �<br />
����������� �����������������<br />
�����<br />
���� ����������������������������<br />
����� ������ � ���� ������������ ��<br />
���������� ��� ������������ ���<br />
������������� ���� ������������<br />
����<br />
�����������<br />
���<br />
������<br />
���<br />
���<br />
����������������������������������<br />
��� ����� � ������������� ���� ������<br />
�������������������������������������<br />
���<br />
����������������������������<br />
���� ��������� ����������<br />
���������<br />
� ��� ������ �� ������<br />
������������� ����������<br />
��<br />
��� ����<br />
���������������������<br />
����������� ������<br />
�������<br />
����� �������<br />
������<br />
��<br />
��<br />
���������������������<br />
���������������