02.12.2012 Views

Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund

Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund

Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

MINISTEREN: Liv Signe Navarsete snakket om<br />

nasjonal transportplan.<br />

Holmås kom også inn på differensieringen<br />

av årsavgiften, samt<br />

hvor dan regjeringen ønsket å gjøre<br />

omregistreringsavgiften mest mulig<br />

rettferdig.<br />

– Vi har ingen planer om å senke<br />

bilavgiftene samlet sett, men vi har<br />

klare planer om å ivareta miljøet.<br />

Det vil vi gjerne gjøre i samarbeid<br />

med bilbransjen, var også et viktig<br />

budskap fra SV-politikeren som er en<br />

nær alli ert av fi nansminister Kristin<br />

Halvorsen i fi nanspolitikken.<br />

Med kjæreste i bilbransjen<br />

Fremskrittspartiets Ulf Leirstein<br />

forfektet naturlig nok en noe annen<br />

bilpolitikk enn Holmås, og lot forsamlingen<br />

få vite at kjæresten arbeider<br />

hos en bilforhandler.<br />

– Jeg håper i det minste at mye av<br />

det jeg sier i dag blir realistisk politikk<br />

fra med 2009. Lavere bilavgifter frem-<br />

mer sikkerhet og miljø, var budskapet<br />

fra talerstolen.<br />

– Totalt betaler bilistene rundt 55<br />

milliarder i statskassen. Alle andre<br />

tar bort bompengene i dette tallet.<br />

Bevillingene til vegvesenet er omtrent<br />

14,8 milliarder kroner. Det er et stort<br />

problem at det er så stort misforhold<br />

mellom hva som betales inn og hva<br />

bilistene får igjen. Det er med på å<br />

undergrave tilliten til systemet. Bompenger<br />

er et moderne landeveisrøveri,<br />

sa han.<br />

Leirstein viste også til at det er<br />

samfunnsøkonomisk lønnsomt å satse<br />

på nyere biler, og sa at dette kunne<br />

underbygges av en rekke analyser og<br />

undersøkelser.<br />

Fremskrittspartipolitikeren gav<br />

også bilbransjen en utfordring.<br />

– Jeg savner slagkraftige organisasjoner<br />

som skal stå på barrikadene<br />

og dermed få ned avgiftene, sa han<br />

17<br />

Bilbransjen 0407<br />

PANELDEBATT: Politikerne<br />

fi kk fl ere spørsmål fra salen.<br />

OPPOSISJONEN:<br />

Ulf Leirstein representerer opposisjonen<br />

på Stortinget.<br />

mens deler av salen nikket enig.<br />

Årskonferansen 07<br />

”Ein statsråd frå Lærdal”<br />

Liv Signe Navarsete inntok talerstolen<br />

direkte fra Stortingets spørretime, og<br />

gikk i gang med å snakke om regjeringens<br />

satsing på samferdselssektoren.<br />

Men før hun kom så langt takket hun<br />

for invitasjonen, og pekte på at NBF<br />

er en viktig organisasjon for Samferdselsdepartementet<br />

og alle som steller<br />

med samferdselsspørsmål.<br />

I sitt foredrag som var av relativt<br />

generell karakter snakket hun litt om<br />

bompenger, asfalt og kollektivtrafi kk,<br />

og jernbane, og riksveger og statlig<br />

ansvar og mye mer. Det var i det hele<br />

tatt svært få ting innenfor nasjonal<br />

transportplan som samferdselsministeren<br />

ikke var innom i sitt foredrag.<br />

– Bilbransjen er en veldig viktig<br />

gruppe for å bidra til at vi får de mest

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!