Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund
Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund
Blad nr. 4-2007 - STRO-boken 2008 - Norges Bilbransjeforbund
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
MINISTEREN: Liv Signe Navarsete snakket om<br />
nasjonal transportplan.<br />
Holmås kom også inn på differensieringen<br />
av årsavgiften, samt<br />
hvor dan regjeringen ønsket å gjøre<br />
omregistreringsavgiften mest mulig<br />
rettferdig.<br />
– Vi har ingen planer om å senke<br />
bilavgiftene samlet sett, men vi har<br />
klare planer om å ivareta miljøet.<br />
Det vil vi gjerne gjøre i samarbeid<br />
med bilbransjen, var også et viktig<br />
budskap fra SV-politikeren som er en<br />
nær alli ert av fi nansminister Kristin<br />
Halvorsen i fi nanspolitikken.<br />
Med kjæreste i bilbransjen<br />
Fremskrittspartiets Ulf Leirstein<br />
forfektet naturlig nok en noe annen<br />
bilpolitikk enn Holmås, og lot forsamlingen<br />
få vite at kjæresten arbeider<br />
hos en bilforhandler.<br />
– Jeg håper i det minste at mye av<br />
det jeg sier i dag blir realistisk politikk<br />
fra med 2009. Lavere bilavgifter frem-<br />
mer sikkerhet og miljø, var budskapet<br />
fra talerstolen.<br />
– Totalt betaler bilistene rundt 55<br />
milliarder i statskassen. Alle andre<br />
tar bort bompengene i dette tallet.<br />
Bevillingene til vegvesenet er omtrent<br />
14,8 milliarder kroner. Det er et stort<br />
problem at det er så stort misforhold<br />
mellom hva som betales inn og hva<br />
bilistene får igjen. Det er med på å<br />
undergrave tilliten til systemet. Bompenger<br />
er et moderne landeveisrøveri,<br />
sa han.<br />
Leirstein viste også til at det er<br />
samfunnsøkonomisk lønnsomt å satse<br />
på nyere biler, og sa at dette kunne<br />
underbygges av en rekke analyser og<br />
undersøkelser.<br />
Fremskrittspartipolitikeren gav<br />
også bilbransjen en utfordring.<br />
– Jeg savner slagkraftige organisasjoner<br />
som skal stå på barrikadene<br />
og dermed få ned avgiftene, sa han<br />
17<br />
Bilbransjen 0407<br />
PANELDEBATT: Politikerne<br />
fi kk fl ere spørsmål fra salen.<br />
OPPOSISJONEN:<br />
Ulf Leirstein representerer opposisjonen<br />
på Stortinget.<br />
mens deler av salen nikket enig.<br />
Årskonferansen 07<br />
”Ein statsråd frå Lærdal”<br />
Liv Signe Navarsete inntok talerstolen<br />
direkte fra Stortingets spørretime, og<br />
gikk i gang med å snakke om regjeringens<br />
satsing på samferdselssektoren.<br />
Men før hun kom så langt takket hun<br />
for invitasjonen, og pekte på at NBF<br />
er en viktig organisasjon for Samferdselsdepartementet<br />
og alle som steller<br />
med samferdselsspørsmål.<br />
I sitt foredrag som var av relativt<br />
generell karakter snakket hun litt om<br />
bompenger, asfalt og kollektivtrafi kk,<br />
og jernbane, og riksveger og statlig<br />
ansvar og mye mer. Det var i det hele<br />
tatt svært få ting innenfor nasjonal<br />
transportplan som samferdselsministeren<br />
ikke var innom i sitt foredrag.<br />
– Bilbransjen er en veldig viktig<br />
gruppe for å bidra til at vi får de mest