nedlasting - Offisersbladet

skuddtakt på 600 sk/min.. Det får også en ”lukket sluttstykke” skarpskytterfunksjon (effektiv rekkevidde ikke oppgitt). Det planlegges for Krauss-Maffei Wegmann fjernstyrt våpenstasjon men vil også kunne opereres frablant annet Kongsbergs Protector. Serieproduksjon ventes å begynne imotslutten av 2012. (Rupert Pengelley, Jane’s International Defence ReviewSep 10)Av John Berg,forsvarsanalytikerPolen øker forsvarsbudsjettSom et av ytterst få europeiske land økerPolen forsvarsbudsjettet for 2011 mednominelt 7,1 prosent, opp til tilsvarendeca. 52 milliarder norske kroner. Prioritetblir gitt til øvelse, anskaffelser ogvedlikehold av materiell og infrastruktur.Selvdrevet 155 mm feltartilleri fraHuta Stalowa Wola.Anskaffelser vil beløpe seg til tilsvarenderundt 9 milliarder norske kroner. Driftutenom øvelsesbudsjettene, dvs.vedlikehold, reservedeler og drivstoff, vil ta tilsvarende vel 25 milliardernorske kroner.En vinner er artillerikonsernet Huta Stalowa Wola (HSW) somsammenlignet med 2007 får tidoblet bevilgningene, for utviklingog produksjon av 155 mm selvdrevet Krab feltartilleri, 122 mm WR-40 Langusta rakettsystem og utvikling av det nye WR-300 Homarrakettsystemet. I tillegg til Krab har den polske hæren et Kryl prosjekt innenperioden 2010-18, for 155 mm/52 cal. feltartilleri for ekspedisjonskorpsoperasjoner. Dette er helt i starten men franske Nexter har gått sammenmed HSW og kjøretøyprodusenten Jelcz om å tilby en versjon av Caesar, etprosjekt som ligner på svensk-norske Archer.Til tross for at det polske flyvåpenet flyr blant annet F-16, vil Polen byggeopp sin egen avanserte flyskole. Kandidater som avansert trener synesforeløpig å være britiske BAE Systems Hawk, tsjekkiske Aero VodochodyL-159B og de mer avanserte, italienske Alenia Aermacchi M-346 ogsørkoreanske KAI (Korea Aerospace Industries) T-50. De to sistnevnte harfly-by-wire og avansert radar. KAI T-50 finnes også i en lett angrepsversjon.(Grzegorz Holdanowicz, Jane’s Defence Weekly 15 Sep 10, RupertPengelley, Jane’s International Defence Review Sept 10)Ikke-dødelig kanonTyske Rheinmetall utvikler nå en kanonfor ikke-dødelig ammunisjon. Kanonen,kalt Pascal, får en rekkevidde på ca.500 m mot både punkt- og områdemål.Pascal fra Rheinmetall.Prosjektilene, oppgitt til 40x165 mm,skytes ut med trykkluft med regulerbar utgangshastighet mellom 20 og150 m/sek.. Prosjektiltyper oppgis til en finnestabilisert gummikule, røyk,hvitt og infrarødt lys, et ”irriterende” prosjektil, et ”falsk mål” prosjektil oget ”air-bag” prosjektil som oppgis å være mot RPG-er. Pascal vil imidlertidogså kunne skyte et rotasjonsstabilisert, høyeksplosivt prosjektil medtidsforsinkelse. Pascal har foreløpig et halvautomatisk revolvermagasin medseks prosjektiler, men det kjøretøymonterte våpenet vil i endelig form få etteller to løp og et større, toppmontert trommelmagasin.Samtidig arbeider Rheinmetall videre med sitt nye 12,7x99 mm (.50 cal.)tunge maskingevær, som utvikles for den tyske hæren. Våpenet får ekstern,trolig elektrisk, drift og veier med fjernkontroll, vugge og 118 patroner 52 kg,det samme som grunnvekt for vår ”tolvsju” M2. Effektiv rekkevidde oppgistil 1500 m. Våpenet får enkeltskudds, salve og helautomatisk drift medMobil IED detektorArcadis IED-detection unitmontert på et tysk feltkjøretøy.Fransk-tyske Institut Saint-Louis (ISL) testernå et ARCADIS (Augmented Reality andChAnge Detection for Itineraries Security)IED (Improvised Explosive Devices) detektorsystem for kjøretøyer. Systemet er basert påforandringsdetektering langs kartlagte ruterved å utnytte GPS georeferanse bilde fra etcharge-coupled kamera. Nye objekter påstørrelse med en ølboks kan detekteres på200 m hold, hevdes det, og systemet kan detektere ”ellers ikke merkbare”hjulspor og nygravd jord tilsvarende at et objekt er nedgravd. I løpet av åretvil systemet være utviklet til å kunne foreta deteksjoner forut for kjøretøyet ihastigheter opptil 60 km/t. (Jane’s International Defence Review Oct 10)Stridsvogn skrapesRusserne har terminert utviklingen av sinnye T-95 stridsvogn og vil isteden brukepengene på å forbedre T-90. Blant annet vilT-90 få et tårn støpt i én del med en ny 125T-95.mm glattboret kanon, og en autolader somkan håndtere unitær ammunisjon. T-90 harogså i dag autolader men den er basert påammunisjon med granat/prosjektil og ladning i to separate deler. Den nyekanonen og autoladeren, med tilhørende ammo, vil gi høyere skuddtakt ogbedre penetrering med APFSDS (Armour Piercing Fin Stabilised DiscardingSabot) underkalibrerte pilprosjektiler. T-90 er opprinnelig en videreutviklingav T-72 og har vært i tjeneste siden 1992.T-95 ville ha representert et betydelig sprang fremover, med megetgod pansring og mannskapet på tre inne i chassiset, Arena aktivtbeskyttelsessystem mot panserbekjempelses missiler og raketter og en152 mm kanon med rekkevidde på 5.000 m og sekundærkapasitet motluftmål. Også flere andre russiske hærprosjekter er terminert. (ChristopherF. Foss, Jane’s Defence Weekly 15 Sep 10, Jane’s International DefenceReview Oct 10)Nye kjempefly?Antonov An-124 verdens størstetransportfly.Norge har flere ganger chartret verdensstørste militære transportfly, Antonov An-124,for transport av tungt utstyr til internasjonaleoperasjoner. Nå ønsker russerne å sette flyeti produksjon igjen. An-124 ble produsert isovjettiden, da den statlige flyutviklingenog –produksjonen var delt inn byråkratisk i”konstruksjonsbyråer” og fabrikker. Derforer konstruksjonsbyrået Antonov nå ukrainsk, mens russerne kan gjenopptaproduksjonen som i sin tid foregikk ved Aviastar SP fabrikken i Uljanovsk.Det dreier seg om en ny versjon av flyet, An-124-150, med en maksteoretisk nyttelast på 150 tonn (mot Hercules’ 19-20 tonn, den nye AirbusA400M 35-37 tonn, USAs C-17 Globemaster III 77,5 tonn og C-5 Galaxy118 tonn). Uten fylling av drivstoff i luften vil versjonen få en rekkeviddepå ca. 3.000 km. Det planlegges for 20 nye fly til det russiske flyvåpenet.Ordren synes å være avhengig av at ett eller flere av flyselskapene somi dag opererer An-124 kommersielt, også plasserer ordre. (Air ForcesMonthly Sep 10)66ffisersbladetffisersbladet