nedlasting - Offisersbladet

Avansert medisinskevakueringSykepleier og pasient.Fra hallen rett før demo. Sammenlagt ny båretype2. Pasienten overvåkes og holdes i live.Norge er nå verdensledende på evakuering av hardt skadede/intensivpasienter. Lederav Befalets Fellesorganisasjon Eivind Røvde Solberg sier dette er svært positivt iforhold til ytterligere ivaretagelse av vårt personell i blant annet Afghanistan.Tekst og Foto: Einar Holst ClausenOffisersbladet var til stede underdemonstrasjonen på Gardermoen flystasjonden 22. september, og fikk demonstrertde avanserte løsningene, med nyutvikledeog svært solide sammenleggbare bårer,spesialtilpasningene for Boing 737-700 flyet,samt de tre medisinske intensivenhetene.Dette gjør utvilsomt beredskapen bedre, medøkt kapasitet for å ta med alvorlig skadedepasienter. Evakueringsutstyret skal også i2011 sertifiseres for bruk i vår Hercules C-130J. Det er SAS som i henhold til ny avtale,stiller med fly på beredskapsavtale. Måleter at de skal kunne stille med ferdig riggetfly, med alt medisinsk utstyr på plass innen24 timer. Forsvaret har samarbeidet medMarshall Aerospace, og evakueringssatsener en videreutvikling av det som tidligere harvært brukt, og demonstrert under tidligereevakueringsøvelser som øvelse ”Samarithan”.Der var de gamle bårene og enklere medisinkutstyr i bruk.En Boing 737-700 vil kunne ta opptil 22liggende pasienter, samt noen sittende,mindre skadde pasienter. Når vår Hercules ersertifisert og godkjent for denne medisinskeevakueringssatsen, så vil den få en kapasitetpå opp i mot 40 pasienter. Major Østrengsom er FSANs koordinator i dette prosjektet,kunne fortelle at det primært er Hercules somskal brukes ved slik evakuering, på grunnav de taktiske fordelene. Men han fortellerogså at en 737 har større rekkevidde og haret renere og lysere arbeidsmiljø for bådepasienter og pleiere. Evakueringsløsningenesom ble demonstrert på Gardermoen i går,10ffisersbladet