12.07.2015 Views

Bilelektronikk Hella En komplett løsning for deg! - Hellanor

Bilelektronikk Hella En komplett løsning for deg! - Hellanor

Bilelektronikk Hella En komplett løsning for deg! - Hellanor

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Lys Elektrisk Elektronikk TermokontrollSalgsstøtteTekniskserviceVåre ideer,dine muligheter<strong>Hella</strong><strong>Bilelektronikk</strong><strong>En</strong> <strong>komplett</strong> løsning <strong>for</strong> <strong>deg</strong>!Ideer <strong>for</strong>fremtidens biler


MotorstyringSensorerKamakselposisjonImpulsgiver, veivakselBankesensorerFunksjonKamakselsensoren sitter på topplokketog ”skanner” en tannkrans påkamakselen. Den in<strong>for</strong>masjonentrengs til f.eks. innsprøytingsstartenved sekvensiell innsprøyting, til aktiveringssignalettil magnetventilen ipumpe-dyse-innsprøytingssystemetog til den sylinderselektive bankereguleringen.Mulige årsaker til svikt■ Ødelagt sensorhjul■ Kontaktproblemer■ Ødelagt innfesting■ Temperaturproblemer■ Interne kortslutningerFunksjonVeivakselsensoren registrerer motorturtalletog veivakselens posisjon. Utfra disse verdiene regner styreenhetenut innsprøytings- og tenningsimpuls.Mulige årsaker til svikt■ Kontaktproblemer■ Interne kortslutninger■ Ledningsbrudd■ Ledningskortslutning■ Forurensning på grunn av metallslitasje■ Mekaniske skader på giverhjuletFunksjonBanking er en ukontrollert <strong>for</strong>m <strong>for</strong> <strong>for</strong>brenningi motoren. Siden vedvarendebanking kan føre til skader på motoren,må den kontrolleres og reguleres.Motorstyreenheten vurderer spenningssignalenesom kommer inn frabankesensoren og regulerer tenningstidspunktetinnen<strong>for</strong> et område rettunder den såkalte bankegrensen.Bankesensorer overvåkes kontinuerligav styreenheten.Mulige årsaker til svikt■ Kontaktproblemer■ Interne kortslutninger■ Vibrasjoner■ Uriktig montering■ Ledningsbrudd■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Motorstyreenheten arbeider i nødprosedyre■ Økt drivstoff-<strong>for</strong>bruk■ Motorkontrollampen lyser■ Feilkode lagresDiagnose■ Kontroller elektrisk tilkobling avsensorledningene, støpselet ogsensoren (med henblikk på riktig<strong>for</strong>bindelse, brudd og korrosjon)■ Rengjør sensorhodet■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller om sensoren er skadet■ Kontroller med oscilloskop<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Motorstopp■ Motoren fusker■ Motorkontrollampen lyser■ Feilkode lagresDiagnose■ Kontroller elektrisk tilkobling avsensorledningene, støpselet ogsensoren (med henblikk på riktig<strong>for</strong>bindelse, brudd og korrosjon)■ Rengjør sensorhodet■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller om sensoren er skadet■ Kontroller med oscilloskop<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Motorkontrollampen lyser■ Feilkode lagres■ Liten motoreffekt■ Økt drivstoff-<strong>for</strong>brukDiagnose■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller at sensoren sitter riktigog at tiltrekkingsmomentet er riktig■ Kontroller elektrisk tilkobling avsensorledningen, støpselet ogsensoren med henblikk på riktig<strong>for</strong>bindelse, brudd og korrosjon■ Kontroller med oscilloskop5


MotorstyringSensorerLuftmengdesensorLambdasonderMAPFunksjonLuftmengdesensoren monteres mellomluftfilterhuset og innsugingsmanifolden.Den måler luftmengdestrømmensom suges inn i motoren. Detdanner grunnlaget <strong>for</strong> å bestemmedrivstoffmengden som må tilføresmotoren.Mulige årsaker til svikt■ Måleelementene skadet på grunnav vibrasjoner■ Korrosjon ved tilkoblingene■ Drift i måleelementene<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Motorstopp■ Motorkontrollampen lyser■ Styreenheten arbeider med en fastverdi i nødprosedyreprogrammet■ Liten motoreffektDiagnose■ Kontroller at støpselet sitter riktigog at det er kontakt■ Kontroller om luftmengdesensorenog måleelementene er skadet/<strong>for</strong>urenset■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syningenfra styreenheten (7,5–14 volt)■ Kontroller utgangsspenningen(ca. 0–5 volt)■ Kontroller at det er passasje i <strong>for</strong>bindelsesledningenemellom styreenhetog luftmengdesensor■ Foreta elektronisk kontroll av styreenheten,les av feilkodeminnetFunksjonLambdasonden måler restoksygeninnholdeti avgassen <strong>for</strong> å sikre optimaldrivstoff/luft-blanding til <strong>for</strong>brenningen.Ved hjelp av et kjemisk element (titandioksid/zirkoniumdioksid),avhengig avsondetype, og restoksygeninnholdet iavgassen produseres en spenningsom tjener som målt størrelse <strong>for</strong>styreenheten.Mulige årsaker til svikt■ Indre/ytre kortslutninger■ Manglen<strong>deg</strong>ods/spennings<strong>for</strong>syning■ Overoppheting■ Mekaniske skader■ Avleiringer/<strong>for</strong>urensning<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Høyt drivstoff-<strong>for</strong>bruk■ Dårlig motoreffekt■ Avgassverdier uten<strong>for</strong> toleranse■ Motorkontrollampen lyserDiagnose■ Kontroller om det er <strong>for</strong>urensning/avleiringer■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller med oscilloskopFunksjonSensoren i innsugingsmanifoldenmåler undertrykket som oppstår ettergasspjeldet i innsugingsrøret. Måleverdienefra MAP-sensoren og lufttemperatursensorentrengs <strong>for</strong> åberegne den innsugde luftmassen.Mulige årsaker til svikt■ Skadede måleelementer■ Interne kortslutninger■ Manglende <strong>for</strong>syningsspenning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Tett undertrykkstilkobling, revneteller skadet undertrykksledning<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Kraftig effekttap■ Fusking under akselerasjon■ Varierende tomgangsturtall■ Motorkontrollampen lyserDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller slange<strong>for</strong>bindelsene tilinnsugingsrøret■ Les av feilkodeminnet med et diagnoseapparat■ Kontroller de faktiske verdier medet diagnoseapparat6


MotorstyringSensorerGasspjeldstillingMotoroljestand/kjølemiddelnivåMotoroljetemperaturFunksjonGasspjeldsensoren er festet pågasspjeldakselen og overvåkeråpningsvinkelen til gasspjeldet. Ut fraverdiene regner motorelektronikkenut den drivstoffmengden som skalsprøytes inn, avhengig av ytterligerefaktorer.Mulige årsaker til svikt■ Ekstreme påkjenninger på grunnav <strong>for</strong>urensning (oljefilm, støv ogfuktighet) og elde■ Mekanisk slitasje<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Startproblemer■ Økt bensin<strong>for</strong>bruk■ Motoren fusker■ Motoren reagerer dårlig på gassDiagnose■ Kontroller om de elektriske <strong>for</strong>bindelseneog stikkontaktene er korrodertog <strong>for</strong>urenset■ Kontroller om de er riktig montert■ Kontroller om bevegelsesmekanismenfungerer■ Mål motstand■ Les av feilkodeminnetFunksjonAv driftssikkerhetsgrunner og <strong>for</strong> åøke kom<strong>for</strong>ten overvåkes fyllnivåersom f.eks. motorolje, kjølevæske ogspylevæske med nivåsensorer. Dissesender et signal til motorstyreenheten,som aktiverer en kontrollampe.Mulige årsaker til svikt■ Defekt flottør■ Indre kortslutning■ Ledningsbrudd■ Ledningskortslutning■ Mekaniske skader■ Utett hus<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Kontrollampen lyser kontinuerlig■ Kontrollampen lyser ikke vedvæskemangel■ Feilkode lagresDiagnose■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller elektrisk tilkobling avsensorledningen, støpselet ogsensoren med henblikk på riktig<strong>for</strong>bindelse, brudd og korrosjon■ Kontroller funksjonen til flottøren■ Kontroller om sensorhuset ertett/utettFunksjonMotoroljetemperatursensoren gjør atmotorstyreenheten kan registrereoljetemperaturen i motoren. Motstandeni temperaturføleren <strong>for</strong>andrer segavhengig av oljetemperaturen. Vedstigende temperatur reduseres motstandenog dermed faller spenningenved sensoren.Mulige årsaker til svikt■ Godskontakt i kabelsystemet■ Kortslutning i sensoren■ Kortslutning mot pluss eller ledningsbrudd■ Usannsynlige signal<strong>for</strong>andringer<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Manglende in<strong>for</strong>masjon om motortemperaturenDiagnose■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller sensormotstanden7


MotorstyringSensorerKjølevæsketemperaturInnsugingslufttemperatur/ utetemperatur/kupétemperaturBremsebeleggslitasjeFunksjonKjølevæsketemperatursensorenskrus inn i kjølesystemet. Målespissenstikker inn i kjølevæsken og registrerertemperaturen. Denne verdiengjør styreenheten i stand til å tilpasseinnsprøytet drivstoffmengde tilmotortemperaturen.Mulige årsaker til svikt■ Utettheter■ Vibrasjoner■ Interne kortslutninger■ Kontaktproblemer ved tilkoblingeneFunksjonLufttemperatursensorene registrerertemperaturen i omgivelsene. De målteverdiene brukes i styringen av <strong>for</strong>skjelligesystemer, f.eks. klimaanleggeller som korreksjon <strong>for</strong> innsprøytingssystemet.Monteringsstedet retterseg etter den lufttemperaturensom skal måles, f.eks. er sensoren <strong>for</strong>innsugingslufttemperatur plassert iventilasjonskanalen <strong>for</strong> innsugingsluft.Mulige årsaker til svikt■ Indre kortslutninger■ Ledningsbrudd■ Ledningskortslutning■ Mekaniske skader■ Forurenset sensorhodeFunksjonBremseslitasjesensorene befinnerseg på bremsebeleggene og erutsatt <strong>for</strong> den samme slitasjen. Nårslitasjegrensen nås, indikeres dette<strong>for</strong> bilføreren ved hjelp av et optisksignal.Mulige årsaker til svikt■ Monteringsfeil■ Skadet kabel<strong>for</strong>bindelse■ Korrosjon ved plugg<strong>for</strong>bindelsene■ Slitasje på grunn av slitte bremsebelegg<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Motoren har startproblemer■ Høyt drivstoff-<strong>for</strong>bruk■ Høyt tomgangsturtallDiagnose■ Kontroller de elektriske <strong>for</strong>bindelsene,stikkontaktene og mål motstanden■ Les av feilkodeminnet<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Svikt i enkelte systemer■ Kontrollamper lyser■ Feilkode lagresDiagnose■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller elektrisk tilkobling avsensorledningene, støpselet ogsensoren (med henblikk på <strong>for</strong>bindelse,brudd og korrosjon)■ Mål motstanden<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Varsellampen lyser■ Slitasjegrensen til bremsebeleggetindikeres ikkeDiagnose■ Kontroller at tilkoblingsledningenligger riktig og ikke er skadet■ Kontroller at sensorhode og sensorstøpseler riktig montert■ Vær oppmerksom på bremsebeleggenesslitasjegrad8


MotorstyringReleer/styreenheterBrytereForglødingsreleerDrivstoffpumpereléOljetrykkFunksjonForglødingsreleet styrer <strong>for</strong>glødingssystemet.Ved hjelp av en temperatursensorregistreres den aktuelletemperaturen, og den nødvendige<strong>for</strong>glødingstiden regnes ut. Kontrollampen<strong>for</strong> gløding, som aktiveres av<strong>for</strong>glødingsreleet, viser når motorener klar til å startes. Også en eventuelletterglødingsfase aktiveres av <strong>for</strong>glødingsreleet.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Indre kortslutning■ Slitte utløserkontakter■ Kontaktfeil på tilkoblingsstøpselet<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Kontrollampen <strong>for</strong> gløding lyserikke eller lyser konstant■ Motoren har startproblemer ellerstarter ikke■ Kraftig røykutvikling ved startDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller temperaturføleren■ Kontroller <strong>for</strong>glødingskontrollampenFunksjonDrivstoffpumpereleet kobler drivstoffpumpeninn og ut. For å unngå atdrivstoffpumpen pumper konstantetter at tenningen er slått på, uten atmotoren går, får releet et signal viaen ekstra kobling når motoren startes,og kobler da inn drivstoffpumpen.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Interne kortslutninger■ Manglende aktivering■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Motoren vil ikke starte■ Motoren fusker■ EffekttapDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller aktiveringen■ Undersøk om det er kontaktfeil■ Kontroller om det er mekaniskeskaderFunksjonOljetrykksbryteren er montert inn imotorens oljekretsløp. Den registrereroljetrykket og kobler ut eller inn enkontrollampe eller styrer en oljetrykksindikator.Mulige årsaker til svikt■ Tett innløpsåpning■ Kontaktfeil på tilkoblingsstøpselet■ Interne kortslutninger■ Skadet måleelement■ Utettheter<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Kontrollampe lyser kontinuerlig/overhodetikke■ Oljetrykksindikator virker ikke■ OljelekkasjerDiagnose■ Kontroller tilkoblingsstøpselet■ Kontroller om det er utettheter■ Kontroller om det fins tilstoppinger9


MotorstyringBrytereAnnetTemperaturRegulatorerTenningsmodulerFunksjonTemperaturbryteren kobler ut og innradiatorviften avhengig av motortemperaturen.Når en bestemt motortemperaturer nådd, sluttes en kontakt ibryteren og oppretter <strong>for</strong>bindelse <strong>for</strong>radiatorviften(e). Når motortemperaturenigjen faller til <strong>for</strong>eskrevet verdi,åpner kontakten og radiatorviften(e)kobles ut.FunksjonRegulatoren regulerer dynamospenningentil nominell verdi ved å kontrollere/regulereinduksjonsstrømmen.Hvis den nominelle verdien underskrides,økes induksjonsstrømmen. Etterat den nominelle verdien på dynamospenningener nådd, reduseresinduksjonsstrømmen igjen.FunksjonTenningsmoduler inneholder primærstrømreguleringenog lukkevinkelreguleringen.De regulerer primærstrømmenog lukkevinkelen. Dermedsikres det at tenningsanlegget fungereroptimalt.Mulige årsaker til svikt■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Interne kortslutninger■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Radiatorviftene virker ikke■ Radiatorviften går kontinuerlig■ For høy kjølevæsketemperatur■ Motoren overopphetetDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning ellergods<strong>for</strong>bindelse■ Undersøk om det er kontaktfeil■ Kontroller om det er mekaniskeskaderMulige årsaker til svikt■ Interne kortslutninger■ Overspenning■ Ladeledning brutt■ Ingen induksjonsstrøm■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Ladelampen lyser■ Batteriet utladet■ Svikt i det elektriske systemetDiagnose■ Kontroller ladespenningen■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller induksjonsstrømmenMulige årsaker til svikt■ Indre kortslutninger■ Ledningsbrudd■ Kontaktproblemer på tilkoblingsstøpselet■ Termisk overbelastning<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Motoren starter ikke■ Feiltenninger■ EffekttapDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller primærstrømkretsen■ Kontroller aktiveringen av tenningsmodulen10


DrivlinjereguleringSensorerHjulturtallHastighet, girHastighet, veistrekningerFunksjonHjulturtallet er målegrunnlag <strong>for</strong> hjelpesystemersom ABS og ASR oggjør at GPS-systemer kan regne uttilbakelagt strekning. <strong>En</strong> defekt gjørat disse systemene svikter. Dermedpåvirkes sikkerheten i betydelig grad.Mulige årsaker til svikt■ Indre kortslutninger■ Ledningsbrudd■ Ledningskortslutning■ Mekaniske skader på sensorhjulet■ Forurensninger■ For stor hjullagerklaring<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Varsellampen lyser■ Feilkode lagres■ Hjulene blokkeres ved nedbremsing■ Svikt i andre systemerDiagnose■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller elektrisk tilkobling avsensorledningen, støpselet ogsensoren med henblikk på riktig<strong>for</strong>bindelse, brudd og korrosjon■ Vær oppmerksom på <strong>for</strong>urensningerog skader■ Kontroller med oscilloskopFunksjonGirsensoren registrerer girturtallet. Turtallssignaletgir styreenheten grunnlag<strong>for</strong> nøyaktig regulering av vekslingstrykketved girvekslinger og <strong>for</strong> å avgjørehvilket gir det skal veksles til når.Mulige årsaker til svikt■ Indre kortslutninger■ Ledningsbrudd■ Ledningskortslutninger■ Mekaniske skader på sensorhjulet■ Forurensning på grunn av metallslitasje<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Girstyringen svikter, styreenhetenkobler over i et nødprosedyreprogram■ Motorkontrollampen lyserDiagnose■ Les av feilkodeminnet■ Kontroller om sensoren er <strong>for</strong>urensetog skadet■ Kontroller om sensorhjulet er skadet■ Kontroller <strong>for</strong>syningsspenningen■ Kontroller tilkoblingsledningene tilsensoren med henblikk på passasjeog godskontakt■ Kontroller med oscilloskopFunksjonVeistrekningssensorene registrererkjørehastigheten. De monteres pågirkassen eller på bakakselen. Deregistrerte dataene trengs til hastighetsmålingen,cruise control og <strong>for</strong> åregulere effekten av automatgirkassen.Mulige årsaker til svikt■ Mekaniske skader■ Kontaktfeil på den elektriske tilkoblingen■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning■ Defekt reedkontakt<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Speedometeret svikter■ Cruise control og reguleringen aveffekten av automatgiret svikter■ Motorkontrollampen lyser■ Feilkode lagresDiagnose■ Kontroller om veistrekningssensorener skadet■ Kontroller at den elektriske tilkoblingensitter riktig og det er kontakt■ Les av feilkoden■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syningen(koblingsskjema <strong>for</strong> pin-oversiktnødvendig)■ Kontroller kabel<strong>for</strong>bindelsen medhenblikk på passasje og godskontakt11


KarosseriAktuatorerSensorerSpylerpumpeLyshøydereguleringDreievinkelFunksjonSpylerpumper er en del av vindusspyle-og lyktespylesystemet. De pumperspylevæsken fra beholderen til sprøytedysene.Særlig i lyktespylesystemetsprøytes spylevæsken gjennom spylerpumpenog på lyskasterne med høyttrykk <strong>for</strong> å oppnå høy rensevirkning,siden det her mangler hjelp fra viskere.FunksjonLyshøyderegulatoren har til oppgaveå stille inn lyskasterne etter bilførerensønske eller slik styreenheten harfastsatt. Alt etter hvilket lyshøydereguleringssystemsom er montert,brukes det trinnmotorer eller likestrømsmotorertil lyshøyderegulatoren.FunksjonDreievinkelsensorer er en del av denautomatiske lyshøydereguleringen.Avhengig av system registrerer debilens lastetilstand og bevegelser oggir disse videre som elektrisk signaltil styreenheten som så regner utkorrekt lyskasterjustering.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning oggodskontakt■ Interne kortslutninger■ Motoren sitter fast■ Mekanisk ødelagt av frost<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Vindusspyle- og/eller lyktespylesystemetvirker ikke■ SpylevæskelekkasjeDiagnose■ Kontroller om vindusspyle- og/ellerlyktespylesystemet virker■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller om det er utettheterMulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil ved de elektriske tilkoblingene■ Interne kortslutninger■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Lyshøydereguleringen virker ikke■ Lyskasterne kjører til laveste stillingDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller aktiveringen■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller om det er mekaniskeskaderMulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Interne kortslutninger■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Manglende utgangssignal■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Lyshøydereguleringen virker ikke■ Lyskasterne går til laveste stillingDiagnose■ Kontroller <strong>for</strong>syningsspenning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller utgangssignalet■ Undersøk om det er kontaktfeil■ Kontroller om det er mekaniskeskader12


KarosseriReleer/styreenheterTilhengertilkobling / spenningsom<strong>for</strong>mereXenontennsatsSummerFunksjonSpenningsom<strong>for</strong>mer / tilhengertilkoblingsenhetreduserer inngangsspenningentil en lavere utgangsspenning.De brukes <strong>for</strong> eksempel til å drive12 V-enheter og -lysutstyr i et 24 V-spenningsnett. Kapasiteten til spenningsom<strong>for</strong>meren/ tilhengertilkoblingsenhetenmå tilpasses bruksvilkårene.Tilhengertilkoblingsenhetenovertar i tillegg blinklyspærekontrollen<strong>for</strong> tilhengerblinklyset.FunksjonXenontennsatsen tenner xenonpærenog regulerer strømmen gjennompæren under driften. Den inneholder itillegg en sikkerhetsanordning somkobler ut strømmen hvis xenonpærener defekt eller <strong>for</strong>bindelsesstøpseleter trukket ut.FunksjonSummeren er en akustisk signalgiver.Den har til oppgave å gjøre oppmerksompå at enheter eller funksjoner, <strong>for</strong>eksempel bilens lys, ikke er blitt slåttav.Mulige årsaker til svikt■ Interne kortslutninger■ Kontaktfeil ved de elektriske <strong>for</strong>bindelsene■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Svikt i de tilkoblede enhetene■ Svikt i lysinnretningeneDiagnose■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller inngangsspenningene■ Kontroller utgangsspenningeneMulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Defekt xenonpære■ Interne kortslutninger<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Svikt i xenontennsatsen fører tilfullstendig svikt i nær- og/ellerfjernlyset.Diagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller xenonpæren■ Kontroller lysbryterenMulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Interne kortslutninger■ Manglende aktivering■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Ingen varselvirkningDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller aktiveringen■ Undersøk om det er kontaktfeil■ Kontroller om det er mekaniskeskader13


KarosseriReleer/styreenheterVisker-/vaske-intervallBlinkreléSentrallåsstyreenhetFunksjonAlt etter bilprodusent styrer viskervaske-intervallreleetvindusviskerfunksjonene<strong>for</strong>an og bak samt vindusspylesystemet.Særlig intervallfunksjonenreguleres av dette releet.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Interne kortslutninger■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Mekaniske skaderFunksjonBlinkreleet styrer blinklysfunksjonenpå bilen. Det kobler blinklyktene ogblink-kontrollampen inn og ut. Forbiler som er utstyrt med tilhengerfeste,overtas også blinkfunksjonen<strong>for</strong> tilhengeren og aktiveringen avden ekstra blink-kontrollampen.Mulige årsaker til svikt■ Interne kortslutninger■ Svikt i de interne transistorene/kondensatorene■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Mekaniske skaderFunksjonSentrallåsstyreenheten betjenerbilens sentrallås. Når den mottar enimpuls fra dørlåsesylinderen eller framottakeren til fjernkontrollen om ååpne eller låse bilen, aktiveres sentrallåspumpenog reguleringselementenei dørene betjenes.Mulige årsaker til svikt■ Manglende aktivering■ Kontaktfeil på tilkoblingsstøpselet■ Mekaniske skader■ Interne kortslutninger<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Svikt i enkelte viskerfunksjoner■ Vindusspylesystemet virker ikke■ Svikt i hele systemetDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Undersøk om det er kontaktfeil vedtilkoblingene■ Kontroller om det er mekaniskeskader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Blinklysanlegget virker ikke■ Blinklyset lyser kontinuerlig■ Kontrollampen virker ikkeDiagnose■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller aktiveringen<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Sentrallåsen virker ikkeDiagnose■ Kontroller aktiveringen■ Kontroller den elektriske tilkoblingen■ Kontroller om det er mekaniskeskader14


KarosseriReleer/styreenheterBrytereVeksel-/lukke-/åpnereléTidsstyringsreléBremselys/ryggelys/clutchpedalFunksjonReleene kobler inn større strømmerved hjelp av en liten styrestrøm. Vedhjelp av en liten elektromagnet lukkes,åpnes eller veksles en kontakt avhengigav funksjon. Funksjonene er <strong>for</strong>skjelligeavhengig av om det brukes etlukke-, åpne- eller vekselrelé.FunksjonTidsstyringsenheten gjør det mulig<strong>for</strong> enheter eller funksjoner å koblesinn eller ut tids<strong>for</strong>sinket. Dennefunksjonen bruks <strong>for</strong> eksempel til lyktespylesystemer,bakruteoppvarmingeller <strong>for</strong> eksempel når radiatorvifter<strong>for</strong>tsetter å gå etter at tenningen erslått av.FunksjonBremselys-, ryggelys- og clutchbryterener brytere som viser en bestemtkoblingstilstand og gir denne in<strong>for</strong>masjonenvidere i <strong>for</strong>m av et elektrisk signal.Bremselys- og ryggelysbryternekobler inn de respektive lyktene,clutchbryteren viser motorstyreenhetenat clutchen betjenes.Mulige årsaker til svikt■ Interne kortslutninger■ Sammenklebede/brukne kontakter■ Manglende styrestrøm■ Manglende laststrøm■ Manglende gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil på tilkoblingsstøpseletMulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Interne kortslutninger■ Manglende aktivering■ Mekaniske skaderMulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil■ Interne kortslutninger■ Mekaniske skader■ Feilmontering<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Forbruker kan ikke kobles inn■ Forbruker kan ikke kobles ut<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Aktiveringen vil ikke starte■ Aktiveringen fusker■ Dårlig effekt i aktiveringen<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Lyktene virker ikke■ Manglende in<strong>for</strong>masjon om clutchbetjeningDiagnose■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller aktiveringenDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller aktiveringen■ Undersøk om det er kontaktfeil■ Kontroller om det er mekaniskeskaderDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Undersøk om det er kontaktfeil■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller monteringsposisjonen15


KarosseriBrytereVekselbryter/dørkontakt/standardVarselblinkbryterRattstammeFunksjon<strong>En</strong>kle brytere finnes i de <strong>for</strong>skjelligsteutførelser som har <strong>for</strong>skjellige funksjoner.For eksempel av- og påbrytere,som slår av og på en enhet, vekselbrytere,som muliggjør kobling mellom<strong>for</strong>skjellige funksjoner, eller dørkontaktbrytere,som indikerer åpningen av endør. Bryterne kan være utført som vippebrytere,trekkbrytere, vribrytere ellertrykkbrytere.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil ved tilkoblingsstøpslene■ Mekaniske skader■ Interne kortslutninger<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ <strong>En</strong>heter eller funksjoner kan ikkeslås av eller påDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller de elektriske tilkoblingene■ Kontroller om det er mekaniskeskaderFunksjonVarselblinkbryteren kobler inn det<strong>for</strong>eskrevne varselblinklyset i biler.Når varselblinkbryteren betjenes, blirbåde blinklyktene, blinklyskontrollampenei instrumentpanelet og varselblinkkontrollampeni varselblinklysbryterenaktivert.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontaktfeil på tilkoblingsstøpselet■ Interne kortslutninger■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Blinklysanlegget virker ikke■ Varselblinklyset virker ikkeDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller tilkoblingsstøpselet■ Kontroller utgangsspenningen■ Kontroller om det er mekaniskeskaderFunksjonRattstammebrytere styrer diversefunksjoner som blink, vindusviskereosv. De er plassert lett tilgjengelig iområdet ved rattet. For at det ikkeskal måtte installeres en separat bryter<strong>for</strong> hver funksjon, er rattstammebryteresom regel multifunksjonsbryteresom det er mulig å slå av og på<strong>for</strong>skjellige systemer med.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Interne kortslutninger■ Kontaktfeil ved tilkoblingsstøpslene■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ <strong>En</strong>kelte systemer kan ikke slås aveller på■ Svikt i alle mulige systemer somkan kobles ut og innDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller tilkoblingsstøpslene■ Kontroller om det er mekaniskeskader16


KarosseriBrytereAnnetNivåHorn/fanfarerTilhengerkontakterFunksjonNivåbrytere registrerer nivået i beholdereog oljebunnpanne. Det fungerersom overvåking av væskenivåene <strong>for</strong>kjølevæske, spylevæske, bremsevæskeog motorolje. Ved <strong>for</strong> lavt væskenivåkommer det en varsling ved hjelpav de tilhørende kontrollampene.Mulige årsaker til svikt■ Manglende spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Interne kortslutninger■ Kontaktfeil ved tilkoblingsstøpslene■ Mekaniske skader<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Kontrollamper lyser uten grunn■ Manglende væskenivå■ Svikt i hele det tilhørende systemetDiagnose■ Kontroller spennings<strong>for</strong>syning,gods<strong>for</strong>bindelse■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller tilkoblingsstøpslene■ Kontroller om det er mekaniskeskaderFunksjonHorn/fanfarer har til oppgave å skapeet akustisk varslingssignal. Tonen i ethorn skapes ved at ankerplaten i enelektromagnet slår mot magnetkjerneni en bestemt rytme. På grunn avde regelmessige støtene skapestonene i svingtallerkenen som er <strong>for</strong>bundetmed membranen. Ved fanfarerfår en elektromagnet en membrantil å svinge, og den igjen får enavstemt luftsøyle til å svinge.Mulige årsaker til svikt■ Kontaktfeil ved tilkoblingene■ Mekaniske skader■ Ingen aktivering<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Hornet/fanfaren virker ikkeDiagnose■ Kontroller aktiveringen■ Undersøk om det er kontaktfeil■ Kontroller om det er mekaniskeskaderFunksjonTilhengerkontakter danner <strong>for</strong>bindelsenmellom trekkbilen og tilhengeren.De stiller alle nødvendige <strong>for</strong>bindelsertil rådighet <strong>for</strong> lysinnretningen. I tilleggkan de inneholde bryter tilutkobling av tåkebaklys og andre <strong>for</strong>bindelser<strong>for</strong> tilleggsfunksjoner. Tilhengerkontakterfinnes med de<strong>for</strong>skjelligste antall poler.Mulige årsaker til svikt■ Manglende elektrisk kontakt pga.korrosjon■ Mekaniske skader■ Kortslutninger<strong>En</strong> svikt kan merkes på følgendemåter■ Tap av enkelte systemer / funksjoner■ Svikt i alle systemer / funksjoner■ Kortslutninger i elektriske systemeri trekkbilenDiagnose■ Kontroller at kontakten er feilfri■ Kontroller om det er mekaniskeskader■ Kontroller de elektriske <strong>for</strong>bindelsene17


18Notater


Notater19


© <strong>Hella</strong> KGaA Hueck & Co., Lippstadt 9Z2 999 726-605 KO/03.08/1.0 Printed in GermanyImportør:Industriveien 26, 1481 HaganPostboks 44, 1483 SkyttaTlf. 67 06 60 00Fax 67 06 60 10e-mail: hellanor@hellanor.noInternet: www.hellanor.noIdeer <strong>for</strong>fremtidens biler

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!