Oslo sentrum - gatebruk og grunnsikring

Grunnlaget for strategivalgPrinsipper for å redusere sårbarhetenPersoner til fots kan bringe med seg bomber av en viss størrelse som kan volde stor skadepå mennesker og materiell. Kjøretøybårne bombelaster utgjør like fullt det potensieltstørste skadeomfanget og danner utgangspunkt for å definere skjermingstiltak forverdier/ bygninger.Trafikkregulerende tiltak skal supplere skallsikring og indre bygningsmessigeforsterkninger.Det viktigste tiltaket er å sikre størst mulig avstand og etablere en fysisk kjøretøybarriere.Prinsippene for beskyttelse består av tiltak for å:■■Øke avstand mellom kjørende trafikk og offentlig bygning, stenge gater■■Redusere kjørehastighet, endre kjøreretninger og gategeometri■■Fjerne kantsteinsparkering og redusere trafikkmengden i de aktuelle gateløp■■Etablere en helhetlig perimetersikring for et område stengt for biler, åpent for folkFysiske sikringstiltak skal dimensjoneres slik at de motstår påkjørsel av og stopper tungekjøretøyer. Utforming må vurderes i hvert enkelt tilfelle, jf standarder og godkjenteprodukter for terrorsikring.27 /65