Samspill - Bergen Næringsråd
Samspill - Bergen Næringsråd Samspill - Bergen Næringsråd
BERGEN NÆRINGSRÅD // NR. 2 // 2012 Fornybar boom uten Norge? // TEma Grønn vekst - Fremtid på vind oG vann - enerGisupermarked - politisk narrespill www.bergen-chamber.no
- Page 2: marit WarnCke Har ordet The answer
- Page 6: 6 SAMSPILL // 0212 Fornybar boom Fo
- Page 10: Fornybar boom Fornybar boom Sukker
- Page 14: Fornybar boom Fornybar boom Nyskapi
- Page 18: Fornybar boom Fornybar boom Sterkt
- Page 22: Wernersholmvei 33, Hop www.berletab
- Page 26: Fornybar boom Fornybar boom Norge t
- Page 30: 30 SAMSPILL // 0212 Fornybar boom F
- Page 34: 34 SAMSPILL // 0212 Fornybar boom F
- Page 38: MØTEPLASSEN Kommende arrangementer
BERGEN NÆRINGSRÅD // NR. 2 // 2012<br />
Fornybar boom<br />
uten Norge? // TEma<br />
Grønn vekst - Fremtid på vind oG vann - enerGisupermarked - politisk narrespill<br />
www.bergen-chamber.no
marit WarnCke<br />
Har ordet<br />
The answer is blowing<br />
in the wind…<br />
Er Norge i ferd med å skusle bort fortrinnet som vår<br />
offshorekompetanse gir oss innen offshore vind?<br />
«Vi har ideene, teknologien og entreprenørene. Men trenger ressurser fra det<br />
offentlige til å utvikle dette til kommersielt bruk», sier fysikkprofessor Egil<br />
Lillestøl ved UiB i dette <strong>Samspill</strong>.<br />
Dette er ett av mange sterke utsagn fra ledere i dette magasinet. Inge<br />
Hansen, tidligere toppsjef i Statoil og nå rådgiver i Scatec, kaller norsk<br />
satsing på offshore vind for et politisk narrespill. Ny adm. dir Anne-Grete<br />
Ellingsen i Vestavind Offshore sier det klart: «Her må offentlige midler inn i<br />
en helt annen skala. Det kan ikke bygges vindparker til havs på festtaler».<br />
Michael Forland i Sway mener våre politikere rett og slett ikke forstår hva<br />
som må til: «Vi kan ikke utelukke oss selv fra et voksende verdensmarked og<br />
de potensielle inntektene det medfører».<br />
«Vi er vitne til en rivende utvikling i store deler av verden, men i Norge skjer<br />
det svært lite», sier Intpow-leder Geir Elsebutangen. Og konserndirektør Jon<br />
G. Brandsar som styrer vindkraft og teknologi i Statkraft spår at lite vil skje<br />
av vindsatsing på norsk sokkel de nærmeste årene. Kanskje aldri?<br />
<strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong> satte klimadebatten med sine utfordringer og<br />
muligheter for ny industri- og teknologiutvikling høyt på kartet allerede<br />
i 2005. Vi valgte tidlig å ha to ressursgrupper innen energifeltet, én for<br />
olje og gass og én for fornybar energi, selv om flere av selskapene som<br />
er representert, er de samme. Vurderingen var at fagfeltene ikke ville få<br />
tilstrekkelig fokus om de skulle slåes sammen.<br />
Dette er samme utfordringen som Norge og næringslivet står overfor i dag.<br />
Vi er godt forsynt med ren energi gjennom vannkraft, og vi har den reneste<br />
olje- og gassproduksjonen i verden. Samtidig trenger vi å utvikle denne<br />
industrien videre for å kunne utnytte dagens reservoarer ytterligere, og med<br />
en mer og mer miljøvennlig teknologi.<br />
Norge må få en tydelig strategi på fornybar satsing. Få mener at Norge skal<br />
stenge alle oljekraner, og det er slett ikke der løsningen ligger. Men det er<br />
viktig at vi får en plan som klart signaliserer et sterkere trykk på framtidige<br />
løsninger. Vi har tro på at Norge bør opprette et eget selskap som har ansvar<br />
for fornybarsatsningen. Vi tror at et nytt selskap som «Statwind» vil gi mer<br />
trykk på vindprosjekter enn om satsingen skal skje gjennom Statoil. Det gir<br />
Tips oss!<br />
Vi ønsker svært gjerne tips til<br />
<strong>Samspill</strong>. Ta kontakt på følgende måter:<br />
e-post: jannecke@bergen-chamber.no<br />
Tlf: Atle Kvamme, 55 55 39 26<br />
Jannecke Slettestøl, 55 55 39 03.<br />
<strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong><br />
Olav Kyrres gt. 11<br />
Postboks 843, 5807 <strong>Bergen</strong><br />
Telefon: 55 55 39 00<br />
Faks: 55 55 39 01<br />
Nettside: www.bergen-chamber.no<br />
Ansvarlig red.: Marit Warncke<br />
Red.: Atle Kvamme<br />
Red. avsluttet: 19.mars<br />
Utforming og produksjon:<br />
Alf Gundersen AS<br />
Tlf.: 55 30 11 00<br />
E-post: post@alfgundersen.no<br />
Trykkeri: Molvik Grafisk<br />
alltid bedre effekt å være dedikert<br />
på en oppgave enn å spre seg over<br />
hele energisektoren.<br />
Hvordan skal så en investering i<br />
fornybar kunne forsvares på et<br />
forretningsmessig grunnlag innad<br />
i oljeselskap og leverandørindustri<br />
samtidig som vi befinner oss midt<br />
i en ny petroleumsboom, der vekst<br />
og utvikling nå kun ser ut til å<br />
begrenses av mangel på ingeniører?<br />
Den samme kompetansen som skal<br />
ta oss inn i et fornybart samfunn?<br />
Industrien selv sier tydelig fra. Dette<br />
er overhodet ikke mulig uten en<br />
helt annen støtte fra det offentlige.<br />
Vår forrige olje- og energiminister<br />
uttalte i 2009 til <strong>Samspill</strong> at hans<br />
visjon var at Norge skulle forsyne<br />
Europa med kraft fra offshore<br />
vindparker. Vi etterlyste den gang<br />
handling i forhold til målet. Det gjør<br />
vi fortsatt.<br />
Vår ressursgruppe Fornybar<br />
har som sin fremste sak å få på<br />
Opplag: 18.950<br />
Ved ettertrykk skal det henvises<br />
til kilde.<br />
Annonsesalg: Alf Gundersen AS<br />
Tlf.: 55 30 11 00<br />
e-post: annonse@alfgundersen.no<br />
Forsidefoto: Hywind/Statoil<br />
FOtO: AUDUN rOE GrIMStAD<br />
plass en testpark for offshore<br />
vind. Ingen kan forvente at vi<br />
skal forbli verdensledende i<br />
konkurransesituasjonen uten<br />
å ha et treningsfelt eller en<br />
treningsbane?<br />
Vi vet at norsk offshore- og<br />
maritim leverandørindustri er i<br />
verdensledende, og der industrien<br />
fortsatt ønsker å henge med i<br />
det internasjonale kappløpet.<br />
Spørsmålet er om Norge skal være<br />
med på løpet? Da må myndighetene<br />
i så fall snart komme seg ned fra<br />
tilskuerbenken.<br />
Vår nåværende olje- og<br />
energiminister gir oss ingen svar på<br />
dette i sitt innlegg her i <strong>Samspill</strong>.<br />
Vil vi få svar i løpet av våren på om<br />
Vestavind Offshore får nærmere en<br />
milliard kroner for å gå i gang med<br />
sitt offshoreprosjekt? Eller vil svaret<br />
komme på 7-fjellskonferansen 14.<br />
mai?<br />
BERGEN NÆRINGSRÅD // NR. 2 // 2012<br />
Fornybar boom<br />
uten Norge? // TEma<br />
Grønn vekst - Fremtid på vind oG vann - enerGisupermarked - politisk narrespill<br />
www.bergen-chamber.no<br />
Gjesteskribent<br />
Av Ola Borten Moe, Olje- og energiminister<br />
Fornybart løft for Norge<br />
For den som er opptatt av fornybar energi, markerer 2012 et taktskifte.<br />
Den 1. januar i år gikk Norge og Sverige sammen om et unikt prosjekt for<br />
å fremme økt produksjon av fornybar energi. Det var starten på et felles<br />
system for handel med elsertifikater. Dette er første gang to land etablerer<br />
et grenseoverskridende støttesystem, og elsertifikatordningen vil løfte<br />
produksjonen av fornybar energi i begge land.<br />
til sammen dreier det seg om en utbygging av 26,4 tWh fra 2012<br />
til 2020. Det tilsvarer om lag en femtedel av den samlede norske<br />
vannkraftproduksjonen i et normalår, og begge land må bygge ut betydelig<br />
fornybar elproduksjon for å nå det felles målet. Norge og Sverige har<br />
lenge vært nært knyttet til hverandre i kraftmarkedet og er opplagte<br />
samarbeidspartnere i denne satsingen.<br />
Det norsk-svenske samarbeidet er unikt i internasjonal sammenheng.<br />
Det er et ambisiøst mål vi har satt oss, og det er bare ni år til utgangen av<br />
2020. Men ved å samarbeide over landegrensene øker sjansene betydelig<br />
for å lykkes med våre ambisjoner. Gjennom fornybardirektivet har Norge<br />
det høyeste mål på fornybarandel i Europa – 67,5 prosent innen 2020. til<br />
sammenligning har Europa et mål om en andel på 20 prosent innen 2020.<br />
Elsertifikatordningen er et markedsbasert system som gjør at<br />
investeringene går til de mest konkurransedyktige formene for fornybar<br />
energi. Politikerne bestemmer målene og ambisjonene, mens markedet<br />
bestemmer prisen, hva som skal bygges og hvordan. Kraftverk som<br />
inngår i ordningen får sertifikater for den mengden fornybar elektrisitet<br />
de produserer. Kraftleverandører og visse strømbrukere pålegges å kjøpe<br />
elsertifikater for en andel av strømmen de selger eller bruker. Forbrukerne<br />
i begge land bidrar ved at strømkundene betaler gjennom strømregningen.<br />
Gevinsten kommer oss alle til gode i form av mer klimavennlig energi.<br />
Kraftsektoren krever langsiktige og stabile rammebetingelser som<br />
grunnlag for sine investeringer. Elsertifikatsamarbeidet legger til rette<br />
for dette. Avtalen mellom Norge og Sverige varer helt frem til 2036 og<br />
gir kraftnæringen en unik mulighet til å gjennomføre prosjekter. Mange<br />
aktører har en sentral rolle for at markedet skal fungere godt: Investorer,<br />
entreprenører, konsulenter, utstyrsleverandører, finansinstitusjoner,<br />
nettselskaper og strømleverandører. Myndighetene har ansvar for å sørge<br />
for en effektiv konsesjonsbehandling, slik at de beste prosjektene blir<br />
bygget ut.<br />
Enova<br />
Enova er et annet viktig verktøy i regjeringens arbeid. Enovas innsats<br />
bidrar til en bedre forsyningssikkerhet som følge av redusert energibruk og<br />
mindre avhengighet av vannkraft.<br />
Departementet avtaler resultatmål med Enova, men så er det en stor<br />
grad av frihet for hvordan Enova skal nå målene innenfor de rammene og<br />
pengene vi stiller til rådighet. Det betyr at Enova har mulighet til å fokusere<br />
på det som virker og man låser ikke støtteordninger til visse teknologier<br />
eller visse virkemidler. Slik får vi mest mulig igjen for pengene.<br />
I fjor fylte Enova 10 år, og vil<br />
fortsatt være et av de viktigste<br />
verktøyene i arbeidet med<br />
energiomlegging. Det fremtidige<br />
potensialet er stort, men mange<br />
av de lavthengende fruktene er nå<br />
plukket. Derfor må vi akseptere at<br />
det fremover kan bli dyrere å nå<br />
tilsvarende gode resultater som<br />
Enova har gjort i sine 10 første<br />
år. Listen over gode prosjekter<br />
er likevel lang. Enova har i dag<br />
en prosjektportefølje på over<br />
4 000 store og små prosjekter<br />
2 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 3<br />
Fornybar boom<br />
innen fornybar energi og<br />
energieffektivisering.<br />
Vi er nødt til å bruke mindre<br />
energi, vi er nødt til å bruke<br />
den mer effektivt, og mer<br />
av den energien vi bruker<br />
må være fornybar. Med<br />
elsertifikatmarkedet og et<br />
fremtidsrettet Enova er<br />
rammeverket på plass.<br />
Nå skal vi realisere prosjekter.
Fornybar boom Fornybar boom<br />
EU skal være en tydelig drivkraft for et grønt samfunn, sier Connie Hedegaard.<br />
Grønn vekst er mulig og nødvendig for EU<br />
– Klimaendringene er en av de største utfordringer vi står overfor i det 21. århundre. Det sier danske Connie<br />
Hedegaard, EU-Kommisjonens første «Climate Action Commissioner».<br />
tEKSt // FINN LANGELAND, NOrSK INDUStrI – FOtO // EU<br />
Vi sitter i et møterom i hennes kanselli, høyt oppe i Berlaymont-bygningen.<br />
Det er tidlig februar og bitende kaldt i Brussel, men Hedegaard er krystallklar<br />
når det gjelder hva jobben hennes egentlig går ut på.<br />
– Det å håndtere klimautfordringene dreier seg ikke bare om å unngå<br />
flommer, tørke og voldsomme stormer nå og i fremtiden. Det handler også<br />
om Europas økonomiske og geostrategiske interesser, om utfordringer vi<br />
må håndtere her og nå. Det går framover med stormskritt. Den grønne<br />
sektor sysselsetter allerede 3,4 millioner mennesker i vår del av verden.<br />
Det framtiden krever av oss, er at vi fordobler våre anstrengelser, slik at<br />
målene kan nås.<br />
Pådriverrolle for bedre klima<br />
Hedegaard understreker at hun som klimakommissær har et særlig ansvar<br />
for å sørge for at EU fører en ambisiøs klimapolitikk, både på hjemmebane<br />
og utenfor Europa.<br />
– Internasjonalt jobber vi for fremgang i FN-forhandlingene. Målet er<br />
et globalt og juridisk bindende avtaleverk. Så jobber vi parallelt med å<br />
omforme EU og Europa, på en slik måte at vi i 2050 har en sterk, konkurransedyktig<br />
lavkarbon-økonomi.<br />
Den tidligere ministeren trives i sin pådriverrolle for et bedre klima. I 1984<br />
var hun som 23-åring den yngste noensinne til å ta sete i det danske<br />
Folketinget. Hun forlot politikken til fordel for journalistikken i 1990. Da var<br />
hun talsperson for Det Konservative Folkepartiet i Danmark. Som journalist<br />
og redaktør gjorde hun seg bemerket i anerkjente redaksjoner som<br />
Berlingske tidende, radioavisen og Politiken. Hun er gift og har to sønner.<br />
Må følge opp<br />
Men nå er det EU, Kommisjonen<br />
og klimautfordringene som gjelder.<br />
Connie Hedegaard legger ikke skjul<br />
på at hun nå er rede til å følge<br />
opp 2020-målene med et nytt<br />
2030-mål, ikke minst for å berolige<br />
investorene. Industri og investorer<br />
trenger rett og slett forpliktende<br />
politiske vedtak for å satse de<br />
hundrevis av milliarder som er nødvendig<br />
for å nå nye klimamål.<br />
Målet for 2020 er som kjent at man<br />
på det tidspunkt skal ha kommet<br />
i den situasjon at mer enn 20<br />
prosent av energien i EU kommer<br />
fra fornybare kilder. Den europeiske<br />
vindkraftforeningen har nylig sagt<br />
at EU ligger godt an til å nå dette<br />
målet. Det har vært antydet at<br />
målet for 2030 kan bli 45 prosent<br />
fornybar energi, men heller ikke<br />
Hedegaard er rede til å tallfeste<br />
dette målet ennå. I stedet sier hun:<br />
Se intervju<br />
på 7-fjells-<br />
konferansen<br />
Kommunikasjonsdirektør i<br />
Norsk Industri, Finn Langeland,<br />
traff Connie Hedegaard<br />
i Brüssel i anledning 7-fjellskonferansen<br />
Fornybar Energi<br />
som arrangeres i Grieghallen i<br />
<strong>Bergen</strong> 14.-15. mai. Et lengre<br />
videoopptak av deres samtale<br />
vil bli vist på konferansen.<br />
– Meld deg på til 7-fjellskonferansen<br />
fornybar energi.<br />
www.7fjellskonferansen.no<br />
Vil skape mange nye<br />
arbeidsplasser<br />
– Vårt veikart for 2050 viser<br />
hvordan vi kan nå våre mål. Vi<br />
ser at det å forvandle Europa til<br />
et lavkarbonsamfunn, vil skape<br />
nye jobber og gi ny vekst innen<br />
industrien. I 2020 vil vi ha skapt<br />
1,5 millioner nye jobber, hvis vi<br />
øker våre klima-anstrengelser.<br />
Gjennom investeringer i rene og<br />
energieffektive teknologier kan<br />
vi redusere det årlige energiforbruket<br />
med 30 prosent og<br />
derigjennom spare Europa for<br />
svimlende 400 billioner euro når<br />
det gjelder import av olje og gass.<br />
Glem ikke det; når vi satser på<br />
fornybar energi er det også fordi<br />
vi da blir mindre avhengige av<br />
utenforstående energileverandører.<br />
Fornybar sikrer energiforsyningen.<br />
Fornybar er framtiden, sier<br />
Hedegaard.<br />
Professor Egil Lillestøl håper thoriumkraft vil spille en rolle i fremtidens energikabal, men tror løsningen<br />
her til lands vil hvile på vann og vind. Han ønsker en norsk vindsatsning på nivå med Danmark:<br />
- Vi kan bygge verdens beste vindparker til havs, sier fysikeren.<br />
tEKSt // EIVIND JErVE - ILLUStrASJON // FNS KLIMAPANEL (IPCC) / KLIMA- OG FOrUrENSNINGSDIrEKtOrAtEt (KLIF) - FOtO // tHOr BrøDrESKIFt<br />
BP beregner at verdens samlede energietterspørsel vil øke med 40 prosent<br />
de neste 20 årene. I et økonomisk perspektiv betyr dette at det må<br />
produseres energi for svimlende 30 000 milliarder dollar frem mot 2030.<br />
Parallelt vil olje- og gasseventyret i overskuelig fremtid avta og til slutt<br />
være over.<br />
– Dette er et regnestykke som overhodet ikke går opp. På den ene siden er<br />
det et energibehov som skal dekkes. Samtidig er det miljøspørsmål som<br />
skal løses. I tillegg skal vi også ha en næring å leve av når oljen tar slutt,<br />
forklarer professor i fysikk ved UiB, Egil Lillestøl.<br />
«Snill» atomkraft<br />
Lillestøl forklarer at en kraftig økning i fornybarenergi kun er mulig dersom<br />
vi har en solid kilde til basisenergi. Basisenergi er energi med kort responstid<br />
som kan settes inn ved variasjoner i den fornybare produksjonen. Sett<br />
bort i fra fossile energikilder, er det bare vannkraft som har tilstrekkelig<br />
kort responstid.<br />
– Av fornybar energi er det bare er sol, vind og vann som monner. Man må<br />
ha energi i bakhånd for perioder når solen ikke skinner eller vinden blåser,<br />
og det er få forunt å ha det vannkraftpotensialet vi har i Norge, forteller<br />
Lillestøl.<br />
Ved å fremme atomkraft som et alternativ har Lillestøl påtatt seg rollen<br />
som en av «ulvene» i energidebatten. Han er nemlig overbevist om at thorium<br />
og det han beskriver som «snill kjernekraft» er den beste løsningen<br />
på utfordringene knyttet til basisenergi.<br />
– thoriumforekomstene er fire til seks ganger større enn uran, som er<br />
grunnstoffet man assosierer med kjernekraft i dag. Samtidig produserer<br />
det 200 ganger mer energi i en reaktor. Det er mulig å lage veldig små<br />
kraftverk som produserer energi tilsvarende 30 vindmøller. Disse kan<br />
plasseres der det trengs og har i så måte god fleksibilitet, sier han.<br />
Han argumenterer videre med at thorium i motsetning til uran knapt<br />
produserer plutonium, og derfor er ubrukelig til kjernefysiske våpen.<br />
– thorium har også egenskaper som i forhold til uran reduserer mengden<br />
radioaktivt avfall vesentlig. I det hele tatt en veldig sikker løsning, mener<br />
Lillestøl.<br />
– Sats på vind<br />
Han mener thoriumkraftverkene<br />
kan realiseres innen 10-20 år<br />
hvis det satses på teknologien.<br />
Han innser imidlertid at det kan<br />
bli vanskelig å få gjennomslag<br />
i dagens miljødebatt – spesielt<br />
med Fukushima friskt i minne.<br />
I Norge er han derfor klar på at<br />
det må det satses på vind om det<br />
skal satses fornybart.<br />
– Vannkraft har vi allerede godt<br />
bygget ut og solenergi er av åpenbare<br />
naturlige årsaker ikke liv laga<br />
her til lands. Da er det bare vind<br />
igjen, påpeker han.<br />
Han trekker frem det øygardenbaserte<br />
selskapet Sway og<br />
StatiolHydros Hywind-prosjekt<br />
for å konkretisere potensialet for<br />
fornybare løsninger i Norge.<br />
– Dette er eksempler på glimrende<br />
prosjekter der de utvikler<br />
vindturbiner som skal gjøre<br />
offshore vindkraftproduksjon<br />
kostnadseffektivt, sier han.<br />
Norge produserer i dag 120 terrawattimer<br />
elektrisk energi per år<br />
fra vannkraft. Lillestøl mener at<br />
vi burde kunne legge til cirka 30<br />
prosent av dette med vindenergi.<br />
– Men da må det selvfølgelig<br />
satses i stor skala. Vi må opp på<br />
dansk nivå. Om dette eksempel-<br />
vis skulle fordeles på Sway sine<br />
vindturbiner, ville man trenge<br />
minst 1000 slike turbiner fordelt<br />
på tre store vindparker rundt om i<br />
landet, forklarer han.<br />
– Månelandingsprosjekt<br />
I Norge hvor vi har vannkraft som<br />
basisenergi, mener Lillestøl at<br />
vindkraft er ideelt.<br />
– Vi kjenner vann- og vindmønstrene.<br />
Dette vil derfor være lett<br />
å samkjøre, og sette i system.<br />
Ettersom vi da i tillegg kunne ha<br />
lagret energi til å hjelpe<br />
Europa når det trengs der, gir<br />
dette også fantastiske muligheter<br />
for eksport, argumenterer han.<br />
Han er imidlertid klar på at det er<br />
hos myndighetene ballen ligger<br />
om en slik løsning skal realiseres.<br />
– Vi har ideene, vi har teknologien<br />
og vi har entreprenørene. Men<br />
slike prosjekter er avhengig av<br />
ressurser fra det offentlige for<br />
å utvikles til kommersielt bruk.<br />
Verdens beste vindparker til havs<br />
burde vært vårt månelandingsprosjekt,<br />
konkluderer fysikeren.<br />
4 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 5<br />
Kjernekraft 2.0%<br />
Gass<br />
22.1%<br />
Olje<br />
34.6%<br />
Kull<br />
28.4%<br />
Fornybar<br />
energi<br />
12.9%<br />
Biomasse<br />
10.2%<br />
Solenergi 0.1%<br />
Havenergi 0.002%<br />
Vindenergi 0.2%<br />
Vannkraft 2.3%<br />
Geotermisk energi 0.1%<br />
En oversikt over<br />
verdens totale primære<br />
energiforsyning fordelt<br />
på kilder, fra 2008.<br />
Egil Lillestøl<br />
En fremtid bygget på vind, vann og «vennlig» kjernekraft
6 SAMSPILL // 0212<br />
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Deadline for<br />
offshore vind<br />
10. mai presenteres revidert nasjonalbudsjett for 2012. Hvor mye penger Enova får til rådighet – og hvilke prioriteringer<br />
som følger med pengene, kan bety et ja eller nei til offshore vind.<br />
tEKSt // KIrStEN Å. øyStESE, BKK - FOtO // VEStAVIND OFFSHOrE<br />
På Norges mest joviale dialekt kommer Sigbjørn Johnsen til å gå gjennom<br />
hovedtrekkene i revidert nasjonalbudsjett i midten av mai. Han kommer<br />
sannsynligvis til å snakke varmt om «pæeng på bok». Men administrerende<br />
direktør i Vestavind Offshore, Anne-Grete Ellingsen, håper han også<br />
vil si noe om muligheter innen fornybar energi, innen grønne arbeidsplasser,<br />
og Norges unike sjanse til å bli en offshore vindnasjon.<br />
– Hvor mye penger Enova får og hva Enova blir bedt om å prioritere, kan<br />
bety et være eller ikke være for offshore vind i Norge. Det er viktig at Enova<br />
får tilstrekkelig med midler og føringer om at fullskala uttesting av havenergi<br />
må prioriteres, sier, Ellingsen.<br />
Hun leder selskapet som innehar den eneste konsesjonen for å bygge en<br />
offshore vindpark i Norge. Konsesjonen fikk selskapet i 2009, sammen<br />
med lovnader om at det også skulle følge støtteordninger med konsesjonen.<br />
Ennå er det uavklart hva slags støtteordninger som kommer.<br />
– Festtalene har vi hørt, men det er ingen som kan bygge vindparker til<br />
havs på festtaler. Alle andre land som har satset på offshore vind, har vært<br />
avhengig av støtte utover kraftprisen. Det er vi også i Norge. Vestavind<br />
offshore kan bli et viktig kvalifiseringsprosjekt og en viktig referanse for<br />
norske leveranser til et stort havenergimarked i Europa, sier Ellingsen.<br />
Elsertifikater er ikke nok<br />
Enovas investeringsstøtte til vindkraft forsvant da elsertifikatmarkedet<br />
trådte i kraft 1. januar. For enkelte vindparker på land er elsertifikatene<br />
nok. Men offshore vindparker kan ikke realiseres med elsertifikater alene.<br />
– Skal Norge konkurrere med Storbritannia, tyskland, Kina og andre vindkraftnasjoner,<br />
må vi ha et apparat av virkemidler som fungerer gjennom<br />
Norge har et stort potensial for å øke produksjonen av ny fornybar energi.<br />
Men skal ny produksjon gi en klimagevinst, må den erstatte fossil energibruk.<br />
hele innovasjonskjeden. Vi har<br />
hatt flere forskningsprosjekter på<br />
offshore vind, og nå er tiden kommet<br />
for å teste dette ut i fullskala<br />
anlegg, sier Ellingsen.<br />
Mellom 50-60 prosent av investeringen<br />
i en offshore vindpark ligger<br />
på andre elementer enn selve turbinen.<br />
Norges muligheter til å ta<br />
en betydelig del av verdiskapingen<br />
i et globalt offshore vindmarked,<br />
ligger i vår kompetanse innen olje<br />
og gass, våre sterke leverandørmiljøer<br />
innen energi og shipping og<br />
norskekysten som er godt egnet<br />
til dypvannskaier for montering og<br />
mellomlagring.<br />
Kutter kostnader<br />
– Kostnadene er den store utfordringen<br />
for offshore vind. Vestavind<br />
Offshore har derfor de siste to<br />
årene satset på konseptutvikling<br />
som skal øke lønnsomheten.<br />
Ved å ferdigstille fundament og<br />
mølle ved land, og taue alt ut i én<br />
operasjon, kan vi kutte kostnadene<br />
med 30-40 prosent, sier Ellingsen.<br />
Hun håper at både revidert na-<br />
sjonalbudsjett, klimameldingen og<br />
regjeringens havenergistrategi vil<br />
inneholde langsiktige mål for hvordan<br />
Norge skal utnytte offshoreressursene.<br />
– Offshore vindkraft ekspanderer<br />
i et slikt tempo at jeg tror også<br />
den rød-grønne regjeringen ser<br />
mulighetene i å bygge opp nye<br />
spennende industriarbeidsplasser<br />
i Norge som kan serve et globalt<br />
marked, sier Ellingsen.<br />
Anne-Grete Ellingsen, adm.dir. i<br />
Vestavind Offshore.
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Tidligere konserndirektør i Statoil Inge K. Hansen er kritisk til manglende politisk satsing på fornybar energi.<br />
- Norge har ingen klimapolitikk, og mangler fullstendig en strategi for ny fornybar energi. Siden samme tid i fjor<br />
har det ikke skjedd noen fremgang, tordner Inge K. Hansen, tidligere konserndirektør i Statoil og konsernsjef i<br />
Aker Kværner.<br />
tEKSt // MArIANNE BErGVALL – FOtO // MArtIN HALVOrSEN<br />
Hansen er nå rådgiver i fornybarselskapet Scatec AS (Scandinavian Center<br />
for Advanced technology), som investerer i og utvikler selskaper innenfor<br />
sol, vind og avanserte materialer. Den tidligere konserndirektøren dundret<br />
inn den samme irettesettelsen på 7-fjellskonferansen i fjor. Når landet<br />
etter Hansens mening ikke har beveget seg fremover siden sist, innebærer<br />
det i realiteten en tilbakegang. Årsaken er ifølge Hansen åpenbar:<br />
– Vi er så selvforsynt med ren, fornybar energi fra vannkraft at vi ikke<br />
trenger å gjøre noe. De nye funnene i oljesektoren gir enda mindre behov<br />
for en ekstra innsats. Og med den bonanzaen vi opplever nå på oljesiden,<br />
mangler innsatsviljen til å investere i fornybar energi. Derfor trenger vi en<br />
storstilt offentlig strategi. En rekke europeiske land satser nå sterkt på<br />
utbygging av vindparker i Nordsjøen. Der glimrer de norske visjonene med<br />
sitt fravær, sier Hansen.<br />
Politisk narrespill<br />
For å bruke England som eksempel, har den britiske staten (the Crown<br />
Estate) delt opp den engelske sokkelen i områder, etter modell av tildelingen<br />
av konsesjoner til oljeboring da oljeeventyret begynte. Private utbyggere<br />
leverer inn anbud og kjemper om tildeling. Statoil og Statkraft har i<br />
fellesskap fått konsesjon på feltet Sherington Shoal, hvor det skal bygges<br />
ut 88 vindmøller (turbiner) offshore. Sammen med et tysk og et engelsk<br />
selskap har de også konsesjon på gigantprosjektet Doggerbank, som er<br />
planlagt for 2000 turbiner.<br />
– Hvordan klarer England, tyskland, Belgia og en rekke andre land som eier<br />
en flekk av Nordsjøen å bygge opp en offshore vindindustri, mens olje-nasjonen<br />
Norge står med ‘lua i hånden’ og knapt nok får være med?<br />
– England er nødt til å redusere forbruket av energi fra fossile kraftkilder, og<br />
å øke egen produksjon av energi fra fornybare kilder for å nå EUs klimamål.<br />
De har også behov for å erstatte sin egen gassproduksjon som faller kraftig<br />
i årene fremover. Andre land, som tyskland, har stor arbeidsledighet og ser<br />
at dette kan gi tusener av nye arbeidsplasser innenfor leverandørindustrien.<br />
I Norge sitter vi på den grønne gren, med ren vannkraft og nesten<br />
ingen arbeidsledighet. Politikerne har ikke noe press mot seg, og vinner ikke<br />
velgere på ny fornybar energi. De driver et narrespill og snakker om hvor<br />
flinke vi er, mens de gjør ingenting, sier Hansen.<br />
Ny fornybar energi i Norge:<br />
Et politisk narrespill<br />
Statoil brenner ikke<br />
– I det bildet er det vel prisverdig at<br />
Statoil og Statkraft er til stede på<br />
engelsk sokkel?<br />
– Statkraft er en åpenbar aktør<br />
her, og burde hatt en ledende rolle<br />
innenfor dette feltet. De er genuint<br />
interessert i fornybar energi. Men<br />
etter min oppfatning burde ikke<br />
Statoil drive med offshore vind. De<br />
konkurrerer med seg selv, både om<br />
ressurser og ingeniører. Det vil aldri<br />
kunne bli et seriøst satsingsområde<br />
for selskapet, da lønnsomheten i<br />
offshore vind ikke kan konkurrere<br />
med olje- og gassprosjekter. Det<br />
som trengs for å lykkes innenfor ny<br />
fornybar energi er først og fremst at<br />
en brenner for det, sier Hansen.<br />
Han mener at mer naturlige samarbeidspartnere<br />
for Statkraft er andre<br />
norske kraftprodusenter.<br />
– Men en satsing på offshore vind<br />
på norsk sokkel må bli et spleiselag<br />
mellom det offentlige og det private.<br />
Store, norske kraftselskaper er<br />
naturlige aktører, men i den fasen vi<br />
er nå, må staten være lokomotivet<br />
som drar med seg hele verdikjeden.<br />
Vi er ikke engang i oppstartfasen, så<br />
det er en altfor bratt oppoverbakke<br />
og altfor høy risiko for private investorer<br />
til at Norge kan bli en stor<br />
aktør i offshore vind, sier han.<br />
Solen skinner over Norge<br />
Mens offshore vind ligger uten<br />
ryggrad overhodet, skjer det<br />
større ting på solsiden. Inge K.<br />
Hansen bruker sin glød for fornybar<br />
energi i Scatec, et selskap som<br />
virkelig brenner for solen. Heller<br />
ikke her er det et spleiselag, men<br />
norsk industri øker jevnt og sikkert,<br />
med utbygginger i utlandet.<br />
– Etter vår vurdering er solen<br />
kommet for å bli. Den betyr alt for<br />
oss, sier Inge K. Hansen.<br />
Den tredje fornybarkilden som<br />
har stort potensiale utenom vind<br />
og sol i Norge er det gode, gamle<br />
vannet, som kan brukes om og<br />
om igjen.<br />
– Her har Norge mulighet til å øke<br />
årlig produksjon med en tredjedel<br />
av dagens. Vannet kan magasineres,<br />
mens det kan hverken sol-<br />
eller vindkraft. Norge kunne vært<br />
et magasin for Europa, og levert<br />
fornybar kraft de tidene av døgnet<br />
når solen ikke skinner og vinden<br />
ikke blåser. Her har Norge et<br />
betydelig forretningspotensiale.<br />
Men for å kunne realisere det, må<br />
overføringskapasiteten mellom<br />
Norge og resten av Europa økes.<br />
Og for det trengs det også visjoner<br />
og politikk, sier Hansen.<br />
Nordens største<br />
supermarked<br />
Vi er i ferd med å bygge et gigantisk energisupermarked<br />
i Norden. Men hvem skal egentlig handle der?<br />
tEKSt // KIrStEN Å. øyStESE, BKK – FOtO // BKK<br />
Etter mye prat og to forhandlinger uten resultat, ble Norge og Sverige til<br />
slutt enige om et felles marked for grønne sertifikater. Sertifikatene skal<br />
bidra til at det bygges ut 26,4 tWh ny fornybar energi i Norge og Sverige til<br />
sammen de neste ti årene.<br />
I tillegg bygger finnene kjernekraft og danskene bygger vindmøller. til<br />
sammen bygger vi mer energi enn vi selv har bruk for. Nøyaktig hvor stort<br />
overskuddet blir, avhenger av utviklingen innenfor forbruk, befolkning,<br />
industri og utviklingen innen energieffektivisering. Analytikerne er derfor<br />
forsiktige med å tallfeste overskuddet, men at vi kommer til å ha kraft til<br />
overs, er de fleste enige om.<br />
Hele ideen bak å øke produksjonen av fornybar energi i Norge og Sverige,<br />
er et resultat av globale klimautfordringer og et historisk kraftbehov. Men<br />
skal økt produksjon av fornybar energi ha en klimagevinst, holder det ikke<br />
å øke produksjonen av fornybar energi. Den nye produksjonen må presse<br />
ut bruken av fossil energi.<br />
Vindkraft<br />
tyskland og Storbritannia vil bruke hundretalls milliarder på vindkraft de<br />
neste ti årene, og mange av vindmøllene vil bygges i og rundt Nordsjøbassenget.<br />
Dette er deres svar på klimautfordringen. Men det vil ikke blåse<br />
konstant, og vindkraft kan ikke lagres. Derfor er det nødvendig å ha tilgang<br />
på annen energi som reserve på vindstille dager.<br />
Annerledeslandet Norge<br />
Norge er i en særstilling når det gjelder tilgang på energi som kan lagres. Vi<br />
har femti prosent av Europas samlede magasinkapasitet. Et godt samspill<br />
mellom Norge og resten av Europa kan bidra til at vindkraftlandene kan<br />
bruke norsk vannkraft som reserve når det ikke blåser, samtidig som<br />
Norge får mulighet til å eksportere det økende kraftoverskuddet.<br />
Det perfekte samspill<br />
For å få til en slik fleksibel bruk av ressursene, trengs gode nettforbindelser<br />
mellom landene og politisk vilje til å få på plass et system for produksjon<br />
og utveksling av energi.<br />
En tilrettelegging for friere flyt av kraft i Europa kan føre til at vi blir mindre<br />
avhengig av fossil energi. Storbritannia og tyskland vil få tilgang på strøm<br />
når vindmøllene står, og Norden får et marked for overskuddskraften.<br />
Vi er allerede godt i gang med å planlegge energisupermarkedet. Det er på<br />
tide å enes om hvem som skal ha glede av varene.<br />
Kommunikasjonsrådgiver Kirsten Å. Øystese, BKK<br />
advokatfirmaet<br />
SteenStrup Stordrange<br />
WWW.STeenSTrUP.nO<br />
- din rådgiver<br />
En god advokat er en god<br />
rådgiver, og våre 25 advokater<br />
lokalisert i hjertet av <strong>Bergen</strong> tar<br />
sikte på å bli den viktigste<br />
rådgiveren for deg og din bedrift.<br />
Fordi gode råd er verdt det.<br />
Ta kontakt: 55 30 10 00<br />
OSLO TØnSBerg <strong>Bergen</strong> åLeSUnd TrOndHeiM TrOMSØ<br />
<strong>Bergen</strong>_Naeringsrad_91x126_april2012.indd 1 28.03.2012 13:24:23<br />
8 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 9
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Sukker på tanken<br />
– penger i banken<br />
To milliarder kroner har Jens Ulltveit Moe investert i Brasil. Av sukkerrør blir det etanol,<br />
som er fremtidens drivstoff. Etter noen tøffe år er inntektene nå i hundremillionersklassen.<br />
– Investorer bør komme seg inn mens det ennå er billig, sier fornybargründeren.<br />
tEKSt // MArIANNE BErGVALL – FOtO // MArtIN HALVOrSEN Investerte milliarder<br />
– En kan dyrke raps for å lage<br />
Jens Ulltveit Moe startet selskapet Umoe i 1984, og har i årene siden<br />
bygget opp et gigantselskap som i dag står støtt på flere pillarer. For fem<br />
år siden gjorde selskapet en betydelig investering innenfor fornybar energi.<br />
En storsatsing tok form i Brasil, i regi av Umoe Bioenergi. Ulltveit Moe<br />
forklarer hvorfor han gjorde dette spranget ut i det nye og ukjente:<br />
– Det ene var at dette med klima er veldig viktig, for mine barns liv. Den<br />
nyeste rapporten fra OECD sier at temperaturstigningen på kloden de<br />
neste hundre år vil være på 4-6 grader. Da snakker vi om en helt annen<br />
verden. Men OECD-tallene er resultater av kompromisser og politikk, så<br />
det de kommer ut med er det laveste mulige. Vi må gå ut fra at de reelle<br />
tallene er høyere, og at endringene vil skje på kortere tid. Derfor ønsket<br />
jeg å gå inn i dette. Men ingen kan leve av idealisme alene, så spørsmålet<br />
var hvor det gikk an å tjene penger på fornybar energi, på et område som<br />
konkurrerer på egen kjøl, uten subsidier. Svaret var sukkerrør, og stedet ble<br />
Brasil, forteller Ulltveit Moe.<br />
Etanol på tanken<br />
En viktig del av det som vil løse klodens klimautfordringer er en omlegging<br />
i bilparken, til drivstoff fra fornybare kilder. I Brasil er nesten 90% av alle<br />
nye biler tilpasset etanol.<br />
– Det er ganske små endringer som skal til i motoren. Over 50% av den totale<br />
bilparken i Brasil i dag er flex-fuel biler, sier Ulltveit Moe og fortsetter:<br />
– På pumpen kan du velge ren etanol som drivstoff, eller bensin som er<br />
blandet med etanol. Etanolbiler beholder alle kjøreegenskapene, de til og<br />
med akselererer fortere. Men de bruker en tredjedel mer på milen enn<br />
bensindrevne. Om det blir dyrere, er en politisk beslutning, utifra hvilken<br />
pris de setter på fossilt drivstoff. Men i et fremtidsperspektiv er det ingen<br />
tvil om at andelen biler som bruker etanol bare vil øke.<br />
biodiesel, og mais for etanol. Men<br />
miljøbe-sparelsen er minimal,<br />
på grunn av store utslipp under<br />
produksjonen. Så jeg måtte<br />
finne et produkt som oppfylte de<br />
idealistiske målene om å bidra til<br />
en klimaforbedring, samtidig som<br />
det måtte være i et politisk trygt<br />
område. Dermed ble det etanol<br />
fra sukkerrør, i Brasil. Der har jeg<br />
nå en gård på 400.000 mål, som<br />
produserer 2.6 millioner tonn sukkerrør<br />
i året.<br />
– Det høres ganske mye ut?<br />
– Det er omtrent fire tusen ganger<br />
større enn en gjennomsnittlig<br />
norsk gård, som er på hundre mål,<br />
forklarer storbonden hjelpsomt.<br />
– Det må ha kostet en del dette?<br />
– Ja, jeg har satt inn sånn ca. to<br />
milliarder kroner i prosjektet.<br />
– Som du bare hadde liggende?<br />
– Nei, jeg solgte hele tankflåten<br />
min for å investere i dette.<br />
På Umoes hjemmesider blir det<br />
forklart at selskapet blant annet<br />
lever av å investere i nye prosjek-<br />
ter, og at risikovilligheten er høy.<br />
to milliarder til sukkerrør høres<br />
likevel ganske friskt ut.<br />
– Du beregnet vel at dette var en<br />
ganske sikker investering, da?<br />
– Det er alltid en risiko, men jeg<br />
tenkte den gangen at verden<br />
trenger fornybar energi, og trodde<br />
at resten av verden ville komme<br />
til det samme. Men der tok jeg<br />
feil, ler Ulltveit Moe og fortsetter:<br />
- Da finanskrisen kom i 2009<br />
holdt Umoe Bioenergi nesten på<br />
å gå konkurs. Men vi red stormen<br />
av, og i år går vi med ca. hundre<br />
millioner i overskudd. Neste år<br />
kommer strømproduksjonen fra<br />
tørrstoffet i gang, og da øker dette<br />
til tre hundre millioner. Så på sikt<br />
blir det jeg tenkte riktig.<br />
På rett kjøl på egen kjøl<br />
Ulltveit Moe forklarer at kostnader<br />
og fortjeneste på etanol fra<br />
sukkerrør ligger godt an i forhold<br />
til andre fornybare kilder.<br />
– Vind koster ca. 70-80 øre<br />
pr. kilowatt-time å produsere,<br />
mens sol er oppe i en krone. Kull<br />
koster 40 øre, men den slipper<br />
ut masse CO 2 . Naturgass koster mindre enn kull, men den slipper også ut<br />
masse CO 2 . Jeg kan selge etanolen i ren konkurranse med gass, jeg tjener<br />
penger og trenger ingen subsidier. Og samtidig er det miljøvennlig. Når<br />
vi brenner tørrstoffet etter sukkerrørene, avgir det noe CO 2 , men dette er<br />
CO 2 som plantene har bundet til seg et år tidligere mens de vokste. Så<br />
"CO 2 -regnskapet" går i null – de avgir den samme mengden CO 2 som de har<br />
tatt til seg. Kull, på den annen side, gir fra seg CO 2 som det bandt til seg for<br />
flere millioner år siden. Det samme gjelder naturgassen vi henter opp fra<br />
Nordsjøen, sier Ulltveit Moe.<br />
Gratis forurensning<br />
– Olje selges nå for 110 dollar fatet. Produksjonskostnadene i Midtøsten<br />
kan være nede i 5-6 dollar fatet, mens det for nye prosjekter på norsk sokkel<br />
kan være opp i 90-100 dollar. Disse slipper jo også ut enormt med CO 2 ,<br />
sier Ulltveit Moe, og fortsetter:<br />
– Problemet er at oljeprodusentene slipper å betale for forurensningen<br />
og de skadevirkningene den forårsaker. Da må resten av verden dekke<br />
den regningen. Den havner på sluttbrukeren – den vanlige forbrukeren av<br />
strøm og drivstoff.<br />
Nordmenn – som grytefrosk<br />
– Så vi trenger mer visjonære politikere?<br />
– Nei, vi trenger mer visjonære velgere. Vi trenger at det brede lag av<br />
folket begynner å skjønne hva som er i ferd med å skje. Nordmenn er som<br />
frosker flest. En frosk som havner i en gryte med varmt vann, vil prøve å<br />
hoppe ut igjen. Men blir den lagt i en gryte med kaldt vann som langsomt<br />
kokes opp, da skjønner frosken ingenting, og ser ikke faren. Klima-<br />
endringene skjer så sakte at folk ikke får det med seg, men håpet er jo at<br />
de våkner før det er for sent. Endringene må først skje blant vanlige folk<br />
– ingen politikere blir valgt på å ta upopulære beslutninger, så de må ha<br />
Drivstoff fra fornybare kilder er en viktig del av det som vil løse klodens<br />
klimautfordringer, sier Jens Ulltveit Moe, som nå utvinner 220 millioner liter<br />
etanol i året av sukkerrør i Brasil.<br />
press på seg for å gjøre noe.<br />
– I år tjener du hundre millioner,<br />
og til neste år tre hundre, på et<br />
ønske om å bidra til en bedre<br />
verden for dine barn. Vi må kunne<br />
stille det spørsmålet de på<br />
sporten stiller etter målpassering:<br />
"hva føler du nå"?<br />
– Det har vært og er veldig<br />
meningsfylt, og det føles veldig<br />
10 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 11<br />
FAKTA //<br />
godt. Og det har vært en riktig<br />
investering – fornybar kraft vil bli<br />
veldig profitabelt i årene fremover.<br />
Verden kommer til å få øynene<br />
opp for fornybar energi, før eller<br />
senere, så her er det muligheter<br />
for å tjene gode penger. Så min<br />
oppfordring til investorer er å<br />
komme seg inn i fornybar energi<br />
mens det ennå er billig!<br />
ETaNol:<br />
Fremstilles av sukkerrør<br />
Brukes som drivstoff i biler<br />
Vanlige bensinmotorer kan gå på opptil 20% etanol.<br />
Over 20% må motorene tilpasses, med mindre endringer<br />
UmoEs sUkkErrør-farm:<br />
400.000 mål, produserer 2.6 milloner tonn sukkerrør.<br />
Dette gir 220 millioner liter etanol, som igjen avgir<br />
2 millioner tonn tørrstoff.<br />
Når dette blir brent, produserer det en mengde<br />
strøm som tilsvarer forbruket til en by som Kragerø.
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Norge må posisjonere seg<br />
– før det tar skikkelig av<br />
- Norge må ikke skusle bort fortrinnet som tiår med<br />
oppbygging av offshorekompetanse gir innen fornybar<br />
energi. Men da må politikerne forstå hva industrien<br />
vil og trenger, sier leder av ressursgruppe Fornybar<br />
energi, Rune Birkeland.<br />
tEKSt // MArtIN LArSEN HIrtH - FOtO // MArIt HOMMEDAL<br />
– Det har vært en utfordring å få norske politikere til å forstå at når<br />
fornybarindustrien snakker om behov for bedre rammebetingelser, så<br />
er ikke det med tanke på at Norge har behov for energien selv. Det er på<br />
de store internasjonale markedene for fornybar energi at industrien i vår<br />
region har store fortrinn. For at vi skal kunne konkurrere ute må vi ha et<br />
testsenter hjemme og et fungerende virkemiddelapparat. Vi har så mye<br />
kunnskap om offshore operasjoner fra oljeindustrien at det blir for dumt<br />
om vi ikke griper muligheten til<br />
å bruke den kunnskapen på et<br />
tilstøtende felt, slår Birkeland<br />
fast.<br />
Spisset ressursgruppe<br />
rune Birkeland, som er<br />
administrerende direktør<br />
i Grieg Logistics, har vært<br />
leder av <strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong>s<br />
ressursgruppe Fornybar energi<br />
siden oppstarten i 2008. Han<br />
er også styreleder i Norwind,<br />
som har spesialisert seg på<br />
installasjon innen havvind, hvor<br />
Grieg Gruppen er medeier. Siden<br />
starten har ressursgruppen<br />
fått inn flere industriaktører<br />
og fokuserer på områdene<br />
produksjon, transport og effektiv<br />
bruk av energi.<br />
– Havvind og et tilstrekkelig<br />
overføringsnett er våre toppsaker.<br />
Det siste er et premiss for de<br />
andre aktivitetene, slår Birkeland<br />
fast.<br />
EU fullt trøkk på fornybar<br />
Flere har hevdet at den siste<br />
tids store oljefunn har vridd<br />
oppmerksomheten bort fra<br />
fornybar energi. Birkeland er ikke<br />
enig i det.<br />
– Det har kanskje snudd<br />
perspektivet til Statoil, men<br />
ellers opplever jeg ikke noen stor<br />
endring. De store spillerne som Storbritannia, tyskland; og ikke minst EU<br />
som helhet, har fullt trøkk fremover mot sine 2020-mål, sier han.<br />
– I overskuelig fremtid vil fornybar energi utgjøre en liten andel av verdens<br />
totale energileveranse. Men med økende energibehov trenger vi begge<br />
deler, og flere land har i større grad enn Norge behov for å produsere<br />
fornybar energi til eget forbruk. For Storbritannia er det ikke aktuelt å<br />
bygge nye kullkraftverk. Da står de igjen med atomkraftverk med sine<br />
tydelige sikkerhetsproblemer, gass og vind.<br />
Norge må posisjonere seg<br />
– Vi ser nå en teknologiutvikling innenfor vindkraft som gjør at kostprisen<br />
for energien stadig reduseres. Den vil snart være nede på nivå med de<br />
mest forurensende energikildene som f.eks kullkraft. Min teori er at vi<br />
innen kort tid får så strenge klimareguleringer at veksten og ikke behovet<br />
for fornybar energi vil øke eksponensielt. Derfor må Norge posisjonere<br />
seg før det tar skikkelig av. Det viktigste vi i ressursgruppen kan gjøre er å<br />
bidra til å spre budskapet om dette markedet og henge på myndighetene<br />
til de forstår hva vi egentlig ønsker, avslutter Birkeland.<br />
- Politikerne må forstå at vi trenger testparker for offshore vindkraft og et godt<br />
overføringsnett, sier ressursgruppeleder for Fornybar energi, Rune Birkeland.<br />
FAKTA // rG ForNybAr ENErGI<br />
bergen <strong>Næringsråd</strong> har en bredt sammensatt<br />
ressursgruppe som rådgir administrasjonen på<br />
fagfeltet.<br />
rune Birkeland, administrerende direktør Grieg Logistics (leder)<br />
Geir anton Johansen, professor og instituttleder Institutt for<br />
fysikk og teknologi, Universitetet i <strong>Bergen</strong><br />
øystein Haaland, administrerende direktør BKK Varme<br />
Hans-roar sørheim, viseadministrerende direktør Christian<br />
Michelsen research<br />
anne-Grete Ellingsen, administrerende direktør<br />
Vestavind Offshore<br />
asle lygre, daglig leder Arena NOW<br />
Tore Engevik, direktør Vind, Aibel<br />
Gudmund Per olsen, research&Development, New Energy &<br />
HSE, Offshore Wind, Statoil<br />
Jostein mælan, VP renewables, StormGeo Group<br />
Inge Husefest, administrerende direktør BKK Energitjenester<br />
rolf middelthon-moe, seniorrådgiver Innovasjon Norge<br />
kjersti frekhaug, kundeansvarlig fornybar energi, DNB<br />
Nelson rojas, rådgiver, HOG Energi<br />
Hogne Haugsdal, samfunnsutvikler og næringssjef, Austrheim<br />
og Lindås kommune<br />
anders Bjartnes, daglig leder Norsk Klimastiftelse<br />
ToPPSAKEr // rG ForNybAr ENErGI<br />
Toppsaker for ressursgruppe Fornybar Energi<br />
- testpark for offshore vindkraft<br />
- Synliggjøre behovet for nettutbygging<br />
- Støtte tiltak for effektiv bruk av energi<br />
- Synliggjøre <strong>Bergen</strong> som landets fornybarhovedstad<br />
VårE SAMArbEIDSPArTNErE //<br />
12 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 13
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Nyskaping i vest<br />
tEKSt OG FOtO // MArtIN LArSEN HIrtH<br />
Sway:<br />
Teknologi i medvind<br />
– Flytende fundament åpner nye områder for havvind<br />
og bedrer lønnsomheten, mener administrerende<br />
direktør i Sway Michal Forland<br />
Fullskala tåler høststormen<br />
For Sway fikk vinterstormen Berit større innvirkning enn for mange andre<br />
bedrifter. Prototypen på deres flytende vindmølle bukket under for bølgene,<br />
men administrerende direktør Michal Forland mener de kom ut av<br />
det med nyttige erfaringer.<br />
– Det var 1/6 modell mot en fullskala storm. En fullskala prototype hadde<br />
uten problemer tålt bølgehøyden. Årsaken til at den sank var at det kom<br />
vann inn i en åpning ca 2 meter over vannflaten som fylte fundamentet<br />
med vann. I en fullskalamodell er tilsvarende åpning 30 meter over vannflaten,<br />
slår Forland fast.<br />
Nyttige erfaringer<br />
til tross for uhellet fikk Sway bekreftet at ankeret for vindmøllen ikke røk,<br />
slik at den sank til bunns ved monteringspunktet. Nå er planen å sette den<br />
ut igjen på Kollsnes i april.<br />
– Prototypen har gitt oss data som beviser at flytende fundament er et billig<br />
og godt produkt. Simuleringer viser at fullskalaversjonen egner seg for<br />
havdyp på mellom 55-350 meter. Selv om vi i stor grad kunne regnet oss<br />
frem til dette på egenhånd, har en fysisk modell vært viktig overfor kunder<br />
og mulige investorer, forklarer Forland.<br />
Utover landegrensene<br />
Kunnskapen om Sways flytende fundament har for lengst nådd utover<br />
landegrensene.<br />
– I midten av møtte Sway det amerikanske energidepartementet om deres<br />
strategi for havvind. Også markedet i Kina, Japan og Midtøsten har vist<br />
interesse, sier Forland.<br />
Sway har også utviklet et eget fundament for grunnere farvann. En bredere<br />
kropp gir mulighet for å ankre vindmøllen på dybder ned mot 55 meter.<br />
– Det gjør at vi kan operere på USAs østkyst og Irskesjøen, og da grenser vi<br />
opp mot de områdene som i dag bruker bunnfestede fundament.<br />
Flytende fremtid<br />
At flytende fundament både er fremtidsrettede og kanskje også mer<br />
lønnsomme, er noe som spesielt opptar Forland.<br />
– Om vi drar parallellen til oljeindustrien, så sluttet de med bunnfaste element<br />
for lenge siden. Når vi nå kan bruke flytende fundament på dyp som<br />
normalt er reservert for bunnfaste element, blir det lettere å sammenligne<br />
ulike teknologier, sier en engasjert Forland. Vårt fundament kan i tillegg<br />
bygges på land eller i havnebasseng og vippes på plass ute på feltet. En<br />
vesentlig mindre krevende operasjon enn bunnfaste som ofte krever<br />
kostbare installasjonsskip.<br />
Administredende direktør Michal Forland under åpningen av Sways skalamodell i fjor. Illustrasjon: Sway.<br />
Ønsker sterkere<br />
offentlig involvering<br />
til tross for at Sway har fått solid<br />
støtte fra det offentlige virkemiddelapparatet,<br />
er ikke Forland<br />
fornøyd med hvordan myndighetene<br />
satser på teknologiutvikling<br />
innen fornybar energi.<br />
– De forstår ikke hva som må<br />
til. Isolert sett trenger vi ikke<br />
energien i seg selv, men norsk<br />
industri bør ikke utelukke oss selv<br />
fra et voksende verdensmarked<br />
og de potensielle inntektene det<br />
medfører. Hvorfor kan ikke Norge<br />
ha et dedikert statlig selskap som<br />
kjøper prototyper og i retur mottar<br />
eierandeler i de selskapene<br />
som lykkes?<br />
Prototype innen to år<br />
– gitt partnere<br />
Steget fra en skalamodell til en<br />
fullskalaversjon vil ta to år for<br />
Sway. Gitt at de overkommer<br />
utfordringen med å skaffe kapital<br />
og kunder/partnere.<br />
– Vi estimerer kostnadene for<br />
den første fullskalamodellen til å<br />
være 250 millioner kroner. Når vi<br />
kommer i kommersiell drift, som<br />
vi kan være innen fire år, vil prisen<br />
per enhet være litt over 100 millioner<br />
kroner. En ting er prisen per<br />
enhet, en annen er «rate of return<br />
of capital». Flytende vindmøller<br />
kan plasseres lenger ute i havet<br />
hvor vinden er sterkere. økt effekt<br />
påvirker bunnlinjen positivt.<br />
Sway har lisens på selve teknologien<br />
og leverer ingeniørløsningene,<br />
men er avhengig av å knytte<br />
til seg samarbeidspartnere langs<br />
hele verdikjeden for å realisere<br />
kommersialisering.<br />
– Vi har flere konkrete kontakter<br />
som vi jobber langs, forteller<br />
Forland.<br />
I seksårsperioden mellom 2014 og<br />
2020 budsjetterer Sway med at<br />
det vil produsere 3-400 flytende<br />
fundament.<br />
– Kun på lisensen og ingeniørtimer<br />
forventer vi en omsetning<br />
på mellom 20 til 50 millioner Euro,<br />
og da er markedet kun i ferd med<br />
å ta av, avslutter en optimistisk<br />
Forland.<br />
En engasjert Tom Willy Grongan forklarer heveprinsippet for Optimum Engineerings teknologi. Illustrasjon: Optimum Engineering<br />
Optimum Engineering:<br />
Søker innpass på verdensmarked<br />
– Vi har klokkertro på teknologien, sier Tom Willy<br />
Grongan i Optimum Engineering om prinsippet som<br />
gir lettere tilkomst til offshore vindmøller.<br />
rask oppstart<br />
Sammen med kompanjongen Alistair Charles Crombie forlot Grongan<br />
<strong>Bergen</strong> Group i 2010 for å satse på sitt eget tankegods.<br />
– Vi kom i kontakt med de riktige personene og var plutselig på plass i<br />
Nyskapingsparken kort tid etter oppstart, forteller Grongan. Han skryter<br />
også av støtten de har fått fra Innovasjon Norge som han beskriver som<br />
svært lite byråkratisk.<br />
– Forutsetningene for vår støttesøknad endret seg underveis i prosessen,<br />
men de viste en god tilpasningsdyktighet.<br />
Løfter seg opp på vindmøllen<br />
teknologien Optimum jobber med høres nesten for godt ut til å være sant,<br />
men Grongan forsikrer om at Det Norske Veritas har gått god for at det<br />
faktisk lar seg gjøre.<br />
– Vår teknologi gjør det både enklere og sikrere å gjennomføre vedlikehold<br />
på vindmøller til havs. En stor utfordring er bølgedønninger rundt vindmøllene.<br />
Vår mekanisme gjør at fartøy kobles til og rett og slett heises opp på<br />
vindmøllen.<br />
Mangler industripartner<br />
– Vi har møtt mange skeptikere, men når vi setter oss ned med dem, klarer<br />
vi som regel å overbevise dem om vårt konsept, sier Grongan og smiler. til<br />
tross for det vurderer Optimum<br />
Engineering å flytte det videre<br />
arbeidet til Storbritannia.<br />
– For å komme videre må vi få et<br />
partnerskap med en bedrift som<br />
lager tilkomstbåter i dag. Det har<br />
vi ikke lykkes med i Norge, og vi<br />
ser nå over Nordsjøen for flere<br />
muligheter. Storbritannia har en<br />
bedre utviklet vindkraftindustri<br />
og er mer kjent med problemstillinger<br />
knyttet til adkomst fra<br />
egen drift.<br />
Ikke bare vindkraft<br />
Ideelt sett bør heisemekanismen<br />
og tilkomstfartøyet produseres<br />
for hverandre, men i prinsippet<br />
skal det kunne festes på alle<br />
tilkomstfartøy som tåler belastningen.<br />
– Det gjenstår litt detaljert<br />
ingeniørarbeid før alt er klart.<br />
totalt ser vi for oss at vi trenger<br />
25 millioner for å ferdigstille<br />
utviklingsprosessen og være<br />
klar for produksjon. teknologien<br />
kan i prinsippet benyttes for alle<br />
tilkomstsituasjoner til vanns,<br />
f.eks oljeindustri og losleider,<br />
avslutter Grongan.<br />
14 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 15
16 SAMSPILL // 0212<br />
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Slik blir Fjellstrands nye miljøferge. Illustrasjon: Fjellstrand Verft<br />
Fjellstrand:<br />
Miljøferge klar til bruk<br />
Vet hjelp av avansert batteri- og skrogteknologi håper<br />
skipsverftet Fjellstrand at du snart kan bli fraktet lydløst<br />
og utslippsfritt mellom Lavik og Opedal.<br />
– Vi stilte oss selv spørsmålet; er det mulig å lage et fartøy som går helt uten<br />
utslipp? Svaret på dette er ja, sier en fornøyd Nils Aadland, administrerende<br />
direktør i Fjellstrand.<br />
I nettverksklyngen Maritim Clean tech West, gikk Fjellstrand sammen med<br />
bedriftene Wärtsilä Norway, SKL Nett, Apply Oil & Gas, Mecmar, Servogear og<br />
tide Sjø, for å fremme miljøteknologi.<br />
Målet: å revolusjonere drift av fartøy på kortere strekninger. Løsningen: et<br />
energieffektivt skrog i kombinasjon med et batteridrevet fremdriftssystem.<br />
Må tenke nytt<br />
For å demonstrere en miljøteknologisk prototype ble Maritim Clean tech<br />
West tildelt 18 millioner kroner i støtte fra Innovasjon Norge.<br />
– Sammen med gode samarbeidspartnere har vi gjennom nytenkning og ved<br />
hjelp av avansert teknologi utviklet et fikst ferdig konsept klart til produksjon,<br />
forteller Aadland.<br />
Den maritime sektor er blant miljøverstingene når det kommer til utslipp.<br />
Innenfor sektoren står ferger alene for ni prosent av de totale utslippene.<br />
Dette la Fjellstrand til grunn da de gikk i spissen for å utvikle nullutslippsfergen.<br />
– I en bransje med beinhard konkurranse har markedet endret seg med<br />
miljøkrisen. Med ekstreme internasjonale krav til utslippskutt, og økende<br />
avgifter og drivstoffpriser, er vi tvunget til å tilpasse og fornye oss, forklarer<br />
Fjellstranddirektøren.<br />
batteridrevet<br />
Aadland forteller at løsningen er basert på teknologien bak ubåter og el-biler.<br />
Selve fergen og skroget har Fjellstrand designet, mens samarbeidspartnerne<br />
i nettverksklyngen har utviklet fremdrifts- og ladesystemet.<br />
– Skroget er laget av lettmetall. Dette gir en konstruksjon med lav vekt og<br />
redusert motstand som minsker<br />
kilowattbehovet, forklarer Aadland.<br />
Batteriene har på sin side en<br />
kapasitet på 1000-2000 kilowattimer.<br />
De hurtiglades hver gang<br />
fergen klapper til kai gjennom et<br />
system som tilfører batteriene<br />
store mengder strøm på kort tid.<br />
Om natten når fergen ikke er i drift,<br />
blir det gjennomført fullt vedlikehold<br />
av batteriene. Konseptet er<br />
utviklet for ferger med kapasitet<br />
på inntil 120 biler, og med en cirka<br />
halvtimes overfartstid.<br />
Fjellstrand beregner at en<br />
miljøferge som tar cirka 75 biler<br />
over et relativt kort fergesamband<br />
vil ha et årlig strømforbruk<br />
på cirka 2300 megawattimer. En<br />
tilsvarende dieseldrevet ferge vil ha<br />
et årlig forbruk på cirka 450 tonn<br />
diesel.<br />
– Definitivt miljøvennlig, men hvor<br />
lønnsomt er det?<br />
– Batteriene har lang levetid og blir<br />
stadig billigere. På sikt kan dette bli<br />
like kostnadseffektivt som dieseldrevne<br />
fartøy. Det er også teknisk<br />
fullt mulig å lage større ferger for<br />
lengre strekninger. Men per i dag<br />
er ikke det lønnsomt nok, svarer<br />
Aadland.<br />
På anbud<br />
Han håper å kunne få testet fergen<br />
kommersielt innen kort tid. Fjellstrand<br />
har kommet med et tilbud<br />
på fergesambandet Lavik-Opedal<br />
som nå er ute på anbud.<br />
– Vi håper at vi gjennom dette<br />
anbudet kan få vist fortreffeligheten<br />
ved denne teknologien,<br />
sier Aadland.<br />
Han presiserer at teknologien er<br />
lett anvendelig. Derfor håper han<br />
anbudet kan være begynnelsen på<br />
noe stort.<br />
– Fergestrekninger er det ideelle<br />
stedet å begynne for å utvikle<br />
teknologi innenfor maritim sektor.<br />
Vi vet hvor den skal, og vi vet at<br />
den kommer tilbake. teknologien<br />
kan på sikt tilpasses andre<br />
ting. For eksempel kan den gjøre<br />
deler av driften til et større fartøy<br />
utslippsfritt, forsetter han.<br />
Utfordringen er i følge Aadland<br />
at fergesambandene er offentlig<br />
eiendom, og at staten derfor er<br />
Fjellstrands eneste kunde.<br />
– Staten er ikke en særlig krevende<br />
kunde, og har en økonomisk<br />
tilnærming til anbud som ikke tar<br />
særlig langsiktige miljøhensyn<br />
med i betraktningen til produktene<br />
de kjøper, slår han fast.<br />
Han mener eventuell suksess for<br />
miljøfergen er helt avhengig av å<br />
få det offentlige med på laget.<br />
– Det er stor interesse for konseptet<br />
vårt internasjonalt. Men hvis vi<br />
ikke har et hjemmemarked der vi<br />
kan teste og utvikle ny teknologi,<br />
er det umulig å skape et eksportmarked,<br />
avslutter fergepioneren.<br />
festspill<br />
for barn og unge<br />
på dnb scene,<br />
festplassen!<br />
teater |<br />
konserter |<br />
opplesning |<br />
aktiviteter<br />
www.fib.no/barn<br />
1–16 år<br />
makspris kr 150,-<br />
grieghallen: 55 21 61 50<br />
www.billettservice.no<br />
billettservice: 815 33 133<br />
www.Knudsen.no – FoTo: dITTe VALenTe<br />
rabatt i grieghallen<br />
kjøp familie-<br />
pakken og spar<br />
opptil kr 860!<br />
to voksne og to barn kan gå sammen i<br />
grieghallen for kun kr 740.<br />
i tillegg får du det morsomme brett-<br />
spillet «den store billlettjakten».<br />
FAmILIepAKKen KAn Kjøpes I<br />
GrIeGhALLens bILLeTTKonTor, TLF. 55 21 61 50<br />
eKsTrA bArnebILLeTT Kr. 150,-<br />
bILLeTTene er I KATeGorI 2 I GrIeGsALen<br />
Gjelder ikke XerXes 23. mai.<br />
med forbehold om lediGe billetter.
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Sterkt fokus på forskning<br />
og klyngesamarbeid<br />
Hordaland er et ledende fornybar- og miljøfylke. Gjennom statlige tilskuddsordninger<br />
er det investert betydelige summer i forsknings- og klyngeutvikling.<br />
tEKSt // MArtIN LArSEN HIrtH<br />
F.v. Hege Økland, Arena MCTW, Reidar Notland, Apply TB, Petter Martens, Servogear,<br />
Svein Hausberg, Mecmar, Ingve Sørfonn, Wärtsila og Peter Hansen, Norled.<br />
Foto: Oktan Stord<br />
Arena Maritime CleanTech West:<br />
Satser på batteriferge<br />
18.5 friske millioner kroner fra Innovasjon Norge<br />
sikrer en gruppe medlemmer i Maritime CleanTech<br />
West muligheter for uttesting av batteridrift og lading<br />
i fullskala.<br />
Utvikler maritim miljøteknologi<br />
Maritime Cleantech West (MCtW) fikk sommeren 2011 status som<br />
Arenaprosjekt og skal jobbe for å skape fremtidsrettede, innovative og<br />
konkurransedyktige løsninger som reduserer miljøskadelige utslipp til luft<br />
og sjø i den maritime næringen. Like før jul fikk seks av medlemsbedriftene<br />
og daglig leder Hege økland enda en gladnyhet. Hele 18.5 millioner ble gitt<br />
i støtte gjennom Innovasjon Norge sin miljøteknologiordning.<br />
Fullskala testing<br />
– Et av de viktigste prosjektene for klyngen har vært å få testet ut bruk av<br />
elektrisitet som energibærer til drift av fartøy i nærskipsfart med batteri og<br />
lading fra land. Med støtten fra Innovasjon Norge kan vi nå teste ut batteridrift<br />
i fullskala, forteller økland. Det er Norled sin dieselelektriske ferge<br />
på strekningen Jektevik-Nordhuglo-Hodnanes som skal bli batteridrevet.<br />
– En viktig utfordring blir å se på infrastruktur for batterilading og sjø-<br />
landforbindelse. totalt er seks av<br />
våre medlemsbedrifter involvert i<br />
prosjektet, sier økland.<br />
Unge vil ha miljøprofil<br />
– Vi har også brukt mye tid på<br />
profilering av klyngen og våre<br />
medlemsbedrifter. Vi ønsker å<br />
få fram kompetanse og hvilke<br />
muligheter som finnes i disse<br />
bedriftene. Vi samarbeider med<br />
flere interesseorganisasjoner<br />
og var medarrangør til arrange-<br />
Arena NOW:<br />
Testsenter viktigst<br />
- Et testsenter for fullskala<br />
teknologi er et<br />
nødvendig steg for norsk<br />
offshore vindkraft, sier<br />
daglig leder i Arena NOW,<br />
Asle Lygre.<br />
Arena NOW er i utgangspunktet<br />
finansiert av Innovasjon Norge og<br />
Siva, med matchende støtte fra industrien.<br />
Nå ønsker Lygre å utvide<br />
Arena-perioden med to år.<br />
– En treårsperiode er for kort tid<br />
for den type prosesser vi ønsker<br />
å oppnå. På sikt er det også et<br />
naturlig mål å få status som et<br />
nasjonalt ekspertsenter (NCE), sier<br />
Lygre.<br />
mentet «Et HAV av muligheter»,<br />
der det var rettet fokus på realfag<br />
og jobbmuligheter innen maritim<br />
næring. Her inviterte vi 100 jenter<br />
fra 10. klassetrinn på Stord og<br />
Bømlo og reiste til <strong>Bergen</strong> for å bli<br />
inspirert av kvinner som allerede<br />
er i næringen. Vi ser en tydelig<br />
tendens til at unge i dag er opptatt<br />
av miljø- og klimaspørsmål,<br />
og medlemsbedriftene i MCtW<br />
har med sin tydelige miljøprofil et<br />
ekstra fortrinn, sier økland.<br />
Illustrasjon: Statoil<br />
Mulig samlokalisering<br />
med Havsul<br />
– Vi jobber fremdeles for å få<br />
på plass et testsenter hvor<br />
leverandørene kan teste ut teknologi<br />
og vise overfor det internasjonale<br />
markedet at teknologien fungerer.<br />
Det mest aktuelle nå er en samlokalisering med Havsul, hvor vindparken og<br />
et testsenter kan dele infrastruktur og personell. Dessverre er det et tungt<br />
løp, og det er avhengig av statlig finansiering for å bli realisert, medgir Lygre.<br />
Økt samhandling<br />
Foruten arbeidet med testsenter står utvikling av vindklyngen høyt på agendaen<br />
for Lygre.<br />
– Vi prøver å styrke klyngen ved å ha jevnlige møteplasser og direkte dialog<br />
med bedriftene. I noen tilfeller har vi også organisert felles aktiviteter i utlandet,<br />
som EWEA Offshore i Amsterdam. Nå planlegger vi også aktiviteter i<br />
Storbritannia sammen med INtPOW og andre bransjeorganisasjoner. Videre<br />
har vi også et tett samarbeid med NOrCOWE og skal ha vårt årlige sam-<br />
arbeidsarrangement til høsten for å stimulere tettere kontakt mellom industri<br />
og forskning, informerer Lygre.<br />
Med under 7-Fjells-konferansen<br />
I 2011 arrangerte Arena NOW for første gang konferansen Offshore Wind<br />
Operations. I år er konferansen lagt inn i 7-Fjellskonferansen som en egen<br />
parallell.<br />
– Vi har tro på konseptet, men på sikt bør den få et sterkere industrifokus og<br />
et internasjonalt tilsnitt. til sist er vi svært fornøyd med samarbeidet med<br />
Innovasjon Norge og kjernebedriftene i Arena NOW som er avgjørende for at<br />
klyngeutviklingen lykkes, avslutter Lygre.<br />
Charlotte Gannfors og Arvid Nøttvedt i FME Success.<br />
FME SUCCESS: I rute<br />
FME SUCCESS skal øke kunnskapen om lagring av CO 2 .<br />
- Vi er der vi skal være etter to år, sier senterleder Arvid<br />
Nøttvedt og senterkoordinator Charlotte Gannefors<br />
Krafft.<br />
Alle prosjektene i gang<br />
Målet for SUCCESS er å tilegne seg økt kunnskap om lagring, forsegling,<br />
injeksjon og overvåkning av Co 2 og konsekvenser for det marine miljø ved<br />
lagring av Co 2 .<br />
– SUCCESS startet ett år senere enn de andre FME-sentrene, og er nå to år<br />
inn i en prosjektperiode på åtte år. Vi har knyttet til oss alle de studentene<br />
og stipendiatene som vi skulle, og alle planlagte aktiviteter er satt i gang,<br />
forteller Krafft.<br />
bredt spekter av partnere<br />
Senteret som er lokalisert hos Christian Michelsen research er sammensatt<br />
av partnere fra en rekke nasjonale og internasjonale forskningsinstitusjoner,<br />
samt industripartnere.<br />
– I fjor sikret vi full industrifinansiering og har oljeselskaper, oljeservicebedrifter<br />
og kullselskaper som våre industripartnere. Co 2 -utslipp er et<br />
klimaproblem, men våre partnere<br />
ser også på det som et forretningspotensiale,<br />
sier Nøttvedt.<br />
Aktiv koordinering<br />
Forskningen i SUCCESS er delt<br />
inn i fem ulike områder. Med så<br />
mange personer involvert innenfor<br />
avgrensede forskningsområder<br />
kan det være en utfordring<br />
å sikre informasjonsflyt og felles<br />
progresjon. Nøttvedt mener<br />
FME NORCOWE:<br />
Frisk bris<br />
Forskningssenter for<br />
havvind NORCOWE bidrar<br />
gjennom en stadig strøm<br />
av små forbedringer til<br />
økt kunnskap for den<br />
voksende havvind-<br />
klyngen.<br />
Kartlegger optimale<br />
plasseringer<br />
– Vi har ikke hatt noen store gjennombrudd<br />
som revolusjonerer<br />
måten vi tenker på, men vi opplever<br />
stadig at vi kan gjøre forbedringer<br />
som sammenlagt gjør at vi kan<br />
utnytte havvind på en best mulig<br />
måte, sier senterleder Kristin<br />
Guldbrandsen Frøysa. Et område<br />
NOrCOWE har kommet lengst på er<br />
å lage en bedre ressurskartlegging.<br />
– Ved hjelp av meteorologi og<br />
oseanografi ser vi hvordan vind<br />
og bølger påvirker hverandre.<br />
Bedre modeller gir mer nøyaktige<br />
ressurskart. Slik kunnskap kan<br />
fortelle oss hvor og hvordan vi<br />
skal plassere turbinene, forklarer<br />
Frøysa.<br />
Tverrfaglig samarbeid<br />
De ulike prosjektområdene i<br />
NOrCOWE henter kunnskap fra<br />
en rekke naturvitenskaplige og<br />
teknologiske fagretninger.<br />
– Vi har regelmessige fagmøter<br />
hvor vi har statusoppdateringer fra<br />
prosjektene. Det sikrer at alle involverte<br />
er oppdatert på hva som rører<br />
seg innenfor de ulike områdene, og<br />
det er lettere for NOrCOWE å beholde<br />
helheten i det vi jobber mot.<br />
likevel at selve organiseringen av<br />
senteret motvirker dette.<br />
– Partnerne bindes tematisk<br />
sammen gjennom måten vi<br />
organiserer prosjektene på, og<br />
vi har også felles møteplasser<br />
for SUCCESS. Foreløpig er det få<br />
lagringsprosjekt i gang i verden,<br />
derfor er mye oppmerksomhet<br />
nå rettet mot arbeidet vi gjør<br />
på feltpilotene på Snøhvit og på<br />
Svalbard.<br />
Viktig toveis<br />
kommunikasjon<br />
Frøysa påpeker det gode samspillet<br />
NOrCOWE har med næringslivet.<br />
– Vi får innspill fra industripartnerne<br />
våre om hvilke problemstillinger<br />
de har i sitt daglige arbeid.<br />
Samtidig er de også rause og deler<br />
sine erfaringer, noe f.eks Statoil har<br />
gjort fra den store utbyggingen på<br />
Sheringham Shoal.<br />
– En klar fordel for arbeidet ved<br />
NOrCOWE er det tette samarbeidet<br />
med havvindklyngen ArENA NOW.<br />
Gjennom dette samarbeidet har vi<br />
dialog og kunnskapsutveksling med<br />
mange bedrifter innen havvind på<br />
Vestlandet, avslutter hun.<br />
18 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 19<br />
Foto: FME<br />
Foto: FME<br />
Kristin Guldbrandsen, FME Norcowe.
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Fra opplysning til<br />
virkemidler og muligheter<br />
Klimaforum oppstod som en del av <strong>Bergen</strong>scenarier<br />
2020 og har nå vært i drift i fem år.<br />
Ivrig diskusjon under Klimaforum.<br />
tEKSt // MArtIN LArSEN HIrtH - FOtO // BErGEN NærINGSrÅD<br />
Se mulighetene<br />
<strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong> driver Klimaforum sammen med <strong>Bergen</strong> kommune og<br />
Bjerknessenteret. Administrerende direktør Marit Warncke sier at det er<br />
to hovedårsaker til at <strong>Næringsråd</strong>et har klima- og bærekraft på agendaen.<br />
– For det første er klimaendringene noe vi må ta inn over oss. Men for<br />
næringslivet er det like viktig å se på endrings- og forretningsmuligheter<br />
tidlig. Vi vet med stor sikkerhet at samfunnet må endre sine vaner for å<br />
tilpasse seg en ny klimahverdag. Her er muligheter for forretningsutvikling<br />
som vi ønsker våre medlemmer skal ta del i, sier Warncke.<br />
Et barn av bergenscenarier 2020<br />
Klimaforum oppsto i 2007 som et resultat av det tydelige fokuset på<br />
klima og bærekraft under scenarieprosjektet <strong>Bergen</strong>scenarier 2020.<br />
Det var direktør Eystein Jansen ved Bjerknessenteret som tok initiativ<br />
til denne møteplassen for næringsliv, myndigheter, organisasjoner og<br />
forskningsinstitusjoner.<br />
– Siden vi i Bjerknessenteret er finansiert for å skape kunnskap om<br />
klimaendringene, er det viktig for oss at denne kunnskapen kommer ut til<br />
de som skal omforme samfunnet, sier Jansen.<br />
Har en misjon<br />
Mens det fort kan bli for mange møteplasser har Klimaforum stort sett<br />
beholdt oppslutningen gjennom sin snart fem år lange levetid. Klimasjef i<br />
<strong>Bergen</strong> kommune Eva Britt Isager peker på noe av det som er oppnådd:<br />
– Det jeg kanskje er mest fornøyd med er hvordan Klimaforum ble brukt<br />
som arena for innspill til utviklingen av kommunens energi-og klimaplan.<br />
Bjerknessenterets direktør supplerer:<br />
– Jeg synes det er gledelig at vi har klart å sette fokus på en bærekraftig<br />
byutvikling, sier Jansen.<br />
Økt aktivitet fremover<br />
De siste møtene i Klimaforum<br />
har hatt et kraftig oppsving i<br />
besøkstall. Like før jul presenterte<br />
byråd Filip rygg byrådsplattformen<br />
for byutvikling for en fullsatt<br />
sal, mens et samarbeid med<br />
Enova viste at interessen for<br />
energieffektivisering står høyt<br />
på agendaen for medlemmene i<br />
<strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong>. Marit Warncke<br />
forteller at det skal være ytterligere<br />
to møter før sommeren.<br />
– 10. mai retter vi søkelyset<br />
mot naturkatastrofer og<br />
bygningsmasse, hvor vi får<br />
høre hvilke sikringstiltak<br />
forsikringsbransjen anbefaler.<br />
I juni inviterer vi til offentlig<br />
stormøte sammen med <strong>Bergen</strong><br />
Summer research School om<br />
hvordan klimaendringer påvirker<br />
migrasjonsstrømmen i verden, sier<br />
Warncke.<br />
Eystein Jansen forteller at det<br />
er et mål for alle partnerne<br />
at Klimaforum på lengre sikt<br />
skal styrkes som møteplass og<br />
samhandlingsarena.<br />
– Jeg ønsker at det kan gi spin-offs<br />
i form av nytt grønt næringsliv,<br />
avslutter Jansen.<br />
FAKTA //<br />
KLIMAForUM<br />
Arrangerer 2-3 møter i<br />
halvåret<br />
Setter fokus på klima,<br />
bærekraft og hvordan dette<br />
kan håndteres på best mulig<br />
måte<br />
Samarbeid mellom <strong>Bergen</strong><br />
<strong>Næringsråd</strong>, Bjerknessenteret,<br />
<strong>Bergen</strong> kommune og<br />
<strong>Bergen</strong>scenarier 2020<br />
Arbeidsgruppe bestående<br />
av Eva Britt Isager, <strong>Bergen</strong><br />
kommune, Martin Larsen<br />
Hirth, <strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong><br />
og Gudrun Sylte,<br />
Bjerknessenteret.<br />
Smarte løsninger<br />
tEKSt // MArtIN LArSEN HIrtH - FOtO // MArtIN HALVOrSEN<br />
bergen – en smart by<br />
– SmartCity-iniativet kom som et resultat av arbeidet Siemens og Bellona<br />
gjennomførte med Energieffektiviseringsrapporten i 2007. rapporten<br />
identifiserte en rekke barrierer på veien mot et energieffektivt Norge, og<br />
SmartCity ønsker å fjerne disse, sier Astrid tvedt i Siemens.<br />
Første skritt på veien til å bli en SmartCity er å beregne<br />
besparingspotensiale. I januar i 2011 leverte partnerskapet bak <strong>Bergen</strong><br />
Smart City en rapport som viser at <strong>Bergen</strong> samlet innenfor boliger,<br />
næringsbygg, industri, gatebelysning og oppgradering av strømnettet kan<br />
redusere sitt årlige energiforbruk med 1339 GWh, noe som utgjør 29 prosent<br />
av det totale energiforbruket innen de samme områdene.<br />
Klimagevinst og økonomisk gevinst hånd i hånd<br />
Etter lanseringen av rapporten var fjorårets hovedaktivitet en<br />
skolekampanje for å øke bevisstheten blant barn og unge. I 2012 satser<br />
arbeidsgruppen derimot på et mye bredere nedslagsfelt med et sterkt<br />
næringsfokus.<br />
– Energieffektivisering er et enkelt klimagrep, samtidig som det er penger<br />
spart for bedriftene, sier Marit Warncke i <strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong>. Hun får støtte<br />
fra Erik trellevik i BKK Energitjenester.<br />
– For BKK som energiselskap er det helt naturlig å involvere oss i <strong>Bergen</strong><br />
SmartCity. Vi har opprettet BKK Energitjenester som et forretningsområde<br />
rettet direkte mot dette, og ser et klart forretningspotensial i tillegg til<br />
samfunnsnytten, sier trellevik.<br />
Støtte fra miljøbevegelsen<br />
– SmartCity er et banebrytende prosjekt for miljøbevegelsen. Vi i Bellona<br />
jobber daglig med å påvirke myndigheter, bedrifter og privatpersoner<br />
bruke energien smartere, og vi ønsker å rose <strong>Bergen</strong> kommune og <strong>Bergen</strong><br />
<strong>Næringsråd</strong> for at de har omfavnet prosjektet og er med oss på denne<br />
mobiliserende energijakten, sier Martin Nielsen i Bellona.<br />
Vil feie for egen dør<br />
En sentral brikke i det videre<br />
arbeidet er prosjekteier <strong>Bergen</strong><br />
kommune.<br />
– Vårt hovedbidrag er at vi kan<br />
koordinere tiltak i forhold til andre<br />
satsingsområder kommunen har,<br />
sier rådgiver Elisabeth Sørheim<br />
ved byrådsavdeling for klima, miljø<br />
og byutvikling i <strong>Bergen</strong> kommune.<br />
Selv har hun størst forventninger<br />
til hva som kan gjøres med<br />
kommunens egne bygg.<br />
– Vi har et allerede påbegynt<br />
samarbeid med fylkeskommunen<br />
og Universitetet i <strong>Bergen</strong> for å<br />
redusere energibruk i offentlige<br />
bygg og her har vi mye å hente,<br />
forteller hun.<br />
Tungt næringsfokus<br />
I tillegg til allerede å ha<br />
gjennomført et medlemsmøte<br />
i <strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong> om<br />
energieffektivisering har<br />
prosjektgruppen brukt<br />
mye tid på å utarbeide en<br />
arbeidsplan for resten av<br />
året. Blant tiltakene i 2012 er<br />
«Energieffektiv speeddating»<br />
i oktober hvor leverandører<br />
av energieffektiviserende<br />
produkter og tjenester møter<br />
eiendomsbransjen og et økt<br />
<strong>Bergen</strong> kan spare 29 prosent av byens<br />
stasjonære energiforbruk. Da trengs<br />
smarte løsninger for å komme i mål.<br />
fokus på å innarbeide grønne<br />
leieavtaler, hvor huseier og<br />
leietaker i fellesskap jobber for<br />
energieffektivisering.<br />
– Erfaringer og statistikk viser<br />
at norske bygg, og spesielt<br />
yrkesbygg, bruker langt mer energi<br />
enn nødvendig. Næringsbygg er<br />
derfor en viktig gruppe å engasjere<br />
for å se resultater, sier tvedt.<br />
FAKTA //<br />
bErGEN SMArT CITy<br />
Samarbeid mellom <strong>Bergen</strong><br />
kommune, <strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong>,<br />
Bellona, BKK og Siemens.<br />
Skal bidra til at <strong>Bergen</strong> blir en<br />
smartere by innen energibruk<br />
Ulike prosjekt rettet mot<br />
myndigheter, næringsliv og den<br />
øvrige befolkning<br />
Les mer om prosjektet og de<br />
ulike aktivitetene på<br />
www.bergensmartcity.no<br />
20 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 21
Wernersholmvei 33, Hop<br />
www.berletaburetten.no | Tlf. 55 10 95 00<br />
StARt diN<br />
KlASSiSKE SAMliNG<br />
Nå kan du starte din samling av klassiske møbler med Arne Jacobsens<br />
originale Egg-stol i stoffet FAME i mange farger.<br />
Kampanjepris 28.500,-<br />
Egg-stolen ble designet av Arne Jacobsen i 1958 for SAS Royal<br />
Hotel i København, og er i dag anerkjent som et globalt designikon.<br />
Gå til fritzhansen.com/My-Republic for å registrere din nye Egg-stol<br />
og få 10 års utvidet garanti.<br />
FRitzHANSEN.coM<br />
Statoil + Statkraft = Statwind?<br />
Langsiktig<br />
investering<br />
- Statkraft er med i utbygging av vindkraft offshore,<br />
fordi vi vurderer det til å være lønnsomme investeringer,<br />
og vi har et tyve års perspektiv på dette. Offshore<br />
vind er interessant for langsiktige investorer.<br />
Det sier Jon G. Brandsar, konserndirektør for vindkraft<br />
og teknologier i Statkraft.<br />
tEKSt // MArIANNE BErGVALL - FOtO // StAtKrAFt<br />
Sammen med Statoil gjennomfører Statkraft den første offshore<br />
vindkraftutbyggingen utført av norske aktører på et annet lands sokkel – i<br />
dette tilfellet Storbritannia. Brandsar forklarer hvorfor Statkraft går i gang<br />
med et så stort løft:<br />
– Statkraft er det ledende selskapet i Europa innenfor fornybar energi, og<br />
vi har ambisjoner om å vokse ytterligere på det feltet. Da er offshore vind<br />
et helt naturlig satsingsområde. Vi begynte å bygge ut vindprosjekter på<br />
land for over ti år siden, og det vil vi fortsette med. Men det er også et<br />
stort potensiale for offshore vind i Nordsjøen som vi har ambisjoner om å<br />
utnytte, sier Brandsar og fortsetter:<br />
– Behovet for kraft vil øke, og veksten vil i stor grad måtte dekkes av<br />
fornybar energi. Vind er en evigvarende ressurs, og teknologien blir stadig<br />
mer utviklet. Dette gjør havvind attraktivt for investorer, og det er de store<br />
energiselskapene som leder an i utviklingen, sier Brandsar.<br />
britene har størst behov<br />
For vindkraftdirektøren handler det imidlertid ikke bare om lønnsomme<br />
investeringer - klimaperspektivet ligger der som et grunnleggende<br />
premiss.<br />
– Europa har et stort behov for å bytte ut forurensende kraft med rene<br />
energikilder i årene fremover, for å nå klimamålene som vil begrense<br />
temperaturøkningen til 2 grader. Det er jo dette det handler om. Og da må<br />
det mye fornybar kraft inn i systemet, sier Brandsar.<br />
At det er Storbritannia som nå leder an i offshore vindsatsingen skyldes<br />
at britene har svært høye klimamål for årene som kommer; utslippene<br />
skal reduseres med 80% innen 2050, og andelen fornybar energi skal økes<br />
betydelig. For å stimulere til investeringer i fornybar energi har britiske<br />
myndigheter opprettet et grønt sertifikatsystem, som innebærer at<br />
kraftprodusenter får mer betalt for kraft fra fornybare kilder. Systemet er<br />
dessuten teknologiavhengig, som betyr at produsentene får dobbelt så<br />
mange sertifikater for vindkraft offshore som fra vindkraft på land.<br />
– Dette er et robust system som<br />
gjør det kommersielt interessant å<br />
investere i vindparker i Nordsjøen,<br />
sier Brandsar.<br />
Vann og vind billigere<br />
– Men hvor langt unna er vi fra<br />
å få til det samme i Norge – kan<br />
Statkraft bli det nye Statwind?<br />
– Det kommer neppe til å skje<br />
noen større satsing på vindkraft<br />
på norsk sokkel de nærmeste<br />
årene, og i alle fall ikke før 2020<br />
med dagens rammebetingelser,<br />
sier Brandsar, og peker på den nye<br />
sertifikatavtalen Norge har inngått<br />
med Sverige. Den vil bidra til å øke<br />
produksjonen av fornybar energi<br />
med 26,4 tWh innen 2020.<br />
– Det norsk/svenske<br />
sertifikatmarkedet vil imidlertid<br />
ikke stimulere til utbygging av<br />
havvind, fordi både småskala<br />
vannkraft og vindkraft på land er<br />
billigere alternativer. I tillegg er<br />
sokkelen utenfor Norge dypere og<br />
vanskeligere å bygge ut enn den<br />
britiske, og det er derfor naturlig å<br />
vinne erfaringer herfra før man går<br />
i gang med prosjekter under mer<br />
krevende forhold. Men det betyr<br />
Fornybar boom<br />
- Statkraft er det ledende selskapet i Europa innenfor fornybar energi, og vi har ambisjoner om å bli enda større, sier konserndirektør Jon G. Brandsar.<br />
ikke at ikke norsk industri kan bli<br />
en stor aktør innenfor offshore<br />
vind, sier Brandsar.<br />
Kjempepotensial<br />
– Offshore vind vil bli en<br />
stor næring, og det skal<br />
leveres utstyr til alle deler av<br />
utbyggingen – fundament, tårn,<br />
elektroteknisk utstyr og fartøyer.<br />
Sjøfartsnasjonen Norge burde<br />
utnytte mulighetene. Vi har<br />
mye å bidra med innenfor de<br />
maritime næringene. Gjennom<br />
oljevirksomheten er norsk industri<br />
også gode på store utbygginger<br />
til havs og ikke minst drift og<br />
vedlikehold. Her er et stort marked<br />
framover. Leverandørindustrien<br />
burde ha gode muligheter til å<br />
konkurrere om leveranser og<br />
oppdrag innen havvind i tillegg<br />
til dagens aktivitet innen olje-<br />
og gassektoren, oppfordrer<br />
konserndirektøren for vindkraft og<br />
teknologier i Statkraft.<br />
SAMSPILL // 0212<br />
23
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Statoil + Statkraft = Statwind?<br />
– Det vil være en felle å tro at fornybar alene vil løse<br />
alle utfordringer. Et samspill mellom naturgass og<br />
fornybar mener vi er en god løsning, sier Statoils<br />
direktør for fornybar energi, Ståle Tungesvik.<br />
tEKSt // MArIANNE BErGVALL - FOtO // øyVIND HAGEN, StAtOIL<br />
Statoil er sammen med Statkraft den første norske operatøren av større<br />
offshore vindparker på et annet lands kontinentalsokkel. Men selv om<br />
offshore vind er i startgropen, slik olje var før Statoil ble skapt, tar de ikke<br />
mål av seg til å bli det store statsvindselskapet.<br />
– Selv om kostnadsnivået og risiko var høye i pionertiden for oljeindustrien,<br />
var det et globalt marked som var villig å betale det oljen kostet. Og Norge<br />
er velsignet med billigere kilder for elektrisitetsproduksjon enn havvind.<br />
Det er også forholdsvis kostbart å transportere elektrisiteten til europeiske<br />
markeder. Disse markedene har støtteordninger som gir insentiver til<br />
utvikling av egen industri, sier tungesvik.<br />
– Statoil og Statkraft er operatør på de engelske feltene Sheringham Shoal<br />
og Doggerbank. Er det mulig å si noe om fortjenestemulighetene for disse?<br />
– Sheringham Shoal har opplevd forsinkelser og mulige økte kostnader,<br />
hovedsakelig på grunn av ugunstige værforhold under offshore<br />
Kombinasjon av gammelt<br />
og nytt er løsningen<br />
Statoil tester nå ut den første flytende vindmøllen, Hywind, som kan gjøre norsk vindkraft enda mer lønnsomt. – I neste fase forventer vi betydelige kostnadsreduksjoner, sier<br />
Statoil-direktør Ståle Tungesvik.<br />
installasjonfasen. Likevel oppfyller<br />
det fortsatt våre lønnsomhetskrav.<br />
Doggerbank er på et tidlig stadium,<br />
og der er det ikke tatt beslutning<br />
om investering ennå, sier<br />
tungesvik.<br />
Planlegger testparker<br />
Statoil utvikler ny teknologi<br />
gjennom demoprosjektet Hywind<br />
utenfor Karmøy – Norges første<br />
flytende vindmølle. Med 400<br />
millioner kroner i investeringer,<br />
kan Hywind åpne for lønnsomme<br />
prosjekter.<br />
– Hywind har gjort en reise<br />
som strekker seg over ti år med<br />
konseptutvikling. Neste fase er<br />
testparker for å kommersialisere<br />
Hywindkonseptet, og da forventer<br />
vi betydelige kostnadsreduksjoner,<br />
sier tungesvik.<br />
Høye kostnader blir ofte nevnt<br />
som selve kroken på døren for<br />
offshore vind på norsk sokkel.<br />
Det er kanskje med bakgrunn<br />
i kunnskapen fra Hywind at<br />
fornybardirektøren åpner en liten<br />
gløtt:<br />
- Vi har ikke planer om offshore<br />
vindprosjekter i Norge per i dag.<br />
Men vi vil naturligvis ikke stenge<br />
døren for det i fremtiden om<br />
rammevilkårene er riktige, og vi<br />
ser prosjekter som kan være gode<br />
muligheter for oss som selskap.<br />
– Hva må i så fall til, om<br />
lønnsomheten skal økes på<br />
offshore vind?<br />
– Forskning er avgjort viktig for<br />
å bringe teknologien fremover,<br />
men hele verdikjeden må bidra<br />
her, siden ingen aktører har<br />
lang erfaring med offshore vind.<br />
Leverandørindustrien må modnes<br />
betydelig for å takle store og<br />
komplekse prosjekter, og vi må se<br />
at de evner å ta ned kostnadene<br />
vesentlig i forhold til i dag. Som<br />
parkutvikler trenger også vi å lære mer basert på erfaringene vi gjør oss<br />
i dag. Sheringham Shoal har gitt oss mye erfaring her. Hywind Demo har<br />
også levert verdifull kunnskap om hvordan vi kan forbedre teknologi og<br />
driftskunnskap med tanke på å gjøre dette lønnsomt, sier tungesvik.<br />
Fremtidens energimiks<br />
tungesvik forteller at Statoils fremtidige fornybarstrategi fordeler seg på<br />
flere områder.<br />
– Den satsingsprofilen vi har nå, mener vi speiler oss riktig – i<br />
energiprosjekter hvor offshorekompetanse styrker både prosjektet og<br />
mulighetene for verdiskapning. I tillegg til havvind, deltar vi i prosjekter<br />
om lagring av CO 2 . Statoil bruker også en del forskningsmidler til å følge<br />
med på teknologier som på lengre sikt kan gi interessante kommersielle<br />
muligheter – for eksempel bruk av tang og tare til produksjon av<br />
biodrivstoff.<br />
– Hvordan ser fornybar-Norge ut om ti-tyve år?<br />
– Det vil være en felle å tro at fornybar alene kan løse alle utfordringer<br />
i verden. I grove trekk er målet todelt, å sikre tilgang på nok energi og å<br />
finne løsninger som reduserer CO 2 -utslippene med minst 80 prosent innen<br />
2050 sammenlignet med 1990-nivå. Politiske beslutninger som gjøres nå<br />
vil kunne legge føringer for energibransjen i flere tiår fremover. Vi mener<br />
det ikke er tvil om at fornybar energi vil øke sin andel betraktelig de neste<br />
tiårene. Men det må skje i kombinasjon med det som i dag er de store<br />
energibærerne, og som vi mener fortsatt vil være dominerende i mange<br />
tiår framover, sier Statoil-direktøren.<br />
Hywind utenfor Karmøy er verdens første flytende fullskala vindturbin, som Statoil<br />
har utviklet gjennom ti år.<br />
Last ned vår<br />
iPhone aPP<br />
se itunes app store,<br />
eller bergentaxi.no<br />
24 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 25
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Norge trenger<br />
reelle vindprosjekter offshore<br />
- Norske vindparkprosjekter offshore bør få midler<br />
nok til å bli reelle prosjekter, ikke bare pilotanlegg<br />
som nesten kommer i gang. Norsk industri trenger<br />
ekte referanser for å kunne bli likeverdige tilbydere i<br />
den vindutbyggingen som nå er under prosjektering<br />
offshore i land etter land.<br />
tEKSt // MArIANNE BErGVALL - FOtO // INtPOW<br />
Det sier Geir Elsebutangen, leder for INtPOW, som er en nettverksbygger<br />
mellom fornybarindustrien og myndighetene. INtPOW er opprettet av<br />
Olje- og energidepartementet, og skal også arbeide for å promotere norsk<br />
kompetanse internasjonalt, både leverandører og innovatører.<br />
– I Norge er vi spesielt dyktige på å produsere kraft under ekstreme<br />
værforhold. Vannkraftverkene ligger under snø og is deler av året. Det har<br />
gjort at vi er blitt veldig gode på planlegging, og det er en veldig langsiktig<br />
tankegang som ligger i bunn. Det at vi ikke har den ideelle naturen har<br />
tvunget oss til å bli dyktige på teknologi. Og denne kompetansen tar vi<br />
med oss over i andre bransjer, sier Elsebutangen.<br />
Fornybar er lønnsomt<br />
Pilene går i taket når det gjelder fornybar energi.<br />
– Alle indikatorene vokser, og responsen fra det internasjonale markedet<br />
er entydig – behovet for fornybar energi er enormt, sier Elsebutangen.<br />
INtPOW har utgitt en rapport om fornybar- og cleantech-industrien i<br />
Norge, og tall fra året 2010 viser at 1784 selskaper hadde inntekter på 195<br />
milliarder kroner. Og likevel er vi bare i startgropen.<br />
– Det er viktig å komme i gang med å få bygget offshore vindparker, sier<br />
Elsebutangen.<br />
– Det er noen som argumenterer for at vi ikke trenger den kraften i Norge.<br />
Men med vindparker på norsk sokkel, ville vi fått demoparker som norsk<br />
industri trenger for å komme inn på det internasjonale markedet. Det er<br />
norske produsenter som allerede har fått kontrakter på engelsk og tysk<br />
sokkel, men det er så klart mye lettere for bedriftene å komme inn når de<br />
har referanser. Og vi har så mange produsenter innenfor så mange felt<br />
at vi kunne bygget møller i sin helhet her i Norge. Og det er kjempestore<br />
markeder vi snakker om her. Det burde i det aller minste være slik at<br />
Enova fikk midler nok til å løfte prosjektene høyt nok opp til at det blir<br />
reelle prosjekter. I dag er flere prosjekter tildelt så begrenset med midler at<br />
de ikke kommer i gang, sier Elsebutangen.<br />
Han trekker frem Vestavind-prosjektet Havsul I som unntaket fra regelen,<br />
Norges første fullskala offshore vindkraftanlegg.<br />
– Vi ønsker Havsul I velkommen, og ser det som et viktig prosjekt for å<br />
fremme norsk industri og forskning internasjonalt, sier Elsebutangen.<br />
Geir Elsebutangen i INTPOW tar til orde for økt støtte til vindparkprosjekter.<br />
Tomt på miljøbarrikadene<br />
Elsebutangen ville gjerne sett<br />
flere av samme sorten, og peker<br />
på at det skjer en rivende utvikling<br />
innenfor offshore vind i land som<br />
Japan, Kina, India, England, tyskland<br />
med flere. Fra norsk offentlig<br />
side skjer det lite.<br />
– Det er underlig, for selv om det<br />
går godt for Norge akkurat nå, så<br />
har vi jo en industri som skal leve<br />
etter oljen også. Men det er ikke<br />
noe fokus på dette fra noen andre<br />
kanter enn fornybarindustrien<br />
selv, og pådrivere som INtPOW. I<br />
avisene får klimasaken sånn ca en<br />
tiendedel av de oppslag den fikk<br />
for fem år siden. Politikerne har<br />
ikke fokus på det, og selv miljøfolkene<br />
som sto på barrikadene for<br />
inntil et par år siden er borte. Vet<br />
ikke hva de driver med – kanskje<br />
de har fått seg fete jobber i oljen,<br />
ler Elsebutangen.<br />
Ny Nettmelding lagt frem:<br />
- Dette er positive signaler<br />
I Nettmeldingen som Olje- og energidepartementet la frem i mars, legges det vekt på behovet for raskere konsesjonsbehandling.<br />
I mars la Olje- og energidepartementet (OED) frem Nettmeldingen som omhandler utbygging av strømnettet de<br />
neste 10 til 15 år. Meldingen legger vekt på behovet for en raskere konsesjonsprosess for nettutbygging.<br />
– Dette er positivt både for oss og småkraftprodusentene, sier nettdirektør i BKK, Thor André Berg.<br />
tEKSt // ANNE MEttE tUVIN, BKK - FOtO // HELGE HANSEN<br />
De siste årene har behandlingstiden for konsesjonssøknader i større<br />
nettutbyggingssaker tatt mye lengre tid enn det utbygger forutså da<br />
prosjektplanleggingen startet. Den lange behandlingstiden har ført til at<br />
forsyningssikkerheten er redusert, og lokal verdiskaping er satt på vent.<br />
Småkraftprodusenter på Vestlandet har ventet lenge på at nettet skal<br />
rustes opp slik at de kan bygge ut småkraft.<br />
I årene som kommer skal det gjøres store investeringer i strømnettet.<br />
For å korte ned på konsesjonsbehandlingstiden, er det i Nettmeldingen<br />
foreslått at Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) ikke lenger skal<br />
fatte konsesjonsvedtak, men i stedet levere en innstilling til OED. Endelig<br />
vedtak tas av Kongen i statsråd. Behovet for fremtidig nettutbygging skal<br />
også avklares i forkant av konsesjonsprosessen.<br />
– Dette er fornuftige grep. En mer smidig og rask konsesjonsprosess er<br />
viktig for å øke forsyningssikkerheten, sikre vekst og verdiskaping, og<br />
bidra til at fossil energibruk kan erstattes av fornybar energi. Vi er fortsatt<br />
opptatt av at store og viktige nettutbygginger får en god forankring i<br />
lokalmiljøet, og at berørte parter<br />
deltar og blir hørt også i fremtidige<br />
nettprosjekter, sier nettdirektør<br />
Berg.<br />
Skånsom utbygging<br />
I Nettmeldingen går det frem at<br />
selv om luftledninger medfører<br />
naturinngrep vil det i de fleste tilfeller<br />
likevel være samfunnsmessig<br />
mest rasjonelt med luftledning<br />
i sentralnettet, mens kabel oftest<br />
er det mest rasjonelle i distribusjonsnettet.<br />
Meldingen peker<br />
også på at det er positivt om<br />
nettselskapene finner løsninger<br />
som gir økt overføringskapasitet<br />
uten vesentlig nye inngrep, slik<br />
som spenningsoppgradering av<br />
eksisterende linjer.<br />
Nettforbindelser<br />
med andre land<br />
EUs mål er et integrert kraftmarked,<br />
og for å få til en fleksibel<br />
bruk av energiressursene trengs<br />
gode nettforbindelser mellom<br />
landene. En tilrettelegging for<br />
friere flyt av kraft i Europa kan<br />
føre til at vi blir mindre avhengig<br />
av fossil energi. Nettmeldingen er<br />
tydelig på at utlandsforbindelser<br />
bør eies av Statnett og inngå i<br />
sentralnettet. Utlandsforbindelser<br />
skal etableres dersom de er<br />
samfunnsøkonomisk lønnsomme.<br />
Når slike forbindelser vurderes vil<br />
bidraget til å styrke forsyningssikkerheten<br />
være et viktig hensyn.<br />
26 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 27
28 SAMSPILL // 0212<br />
| | | Fornybar boom SPV.NO 05555<br />
EIENDOMS- OG NÆRINGSMEGLING SKADE- OG LIVSFORSIKRING LEASING OG FINANSIERING Fornybar INVESTERING boom OG PLASSERING<br />
tEKSt // MArIANNE BErGVALL - FOtO // StAtNEtt<br />
Fra flere kanter er det reist spørsmål om nett-tilgangen fra norsk sokkel er<br />
en flaskehals for norsk utbygging av havvind. Konserndirektør for strategi<br />
og samfunnskontakt, Gunnar G. Løvås, forklarer at det ikke er nett-<br />
tilgangen som er hovedutfordringen.<br />
– Det er vesentlig mye dyrere å bygge vindparker offshore enn på land.<br />
Hvis man skal bygge offshore, er det billigst på små havdyp. Lengre sør i<br />
Nordsjøen kan en nesten gå tørrskodd fra det ene landet til det andre. Når<br />
det er så langgrunt, kan det etableres vindparker rett utenfor kysten, på<br />
20-60 meters dybde. Vi har ikke de samme mulighetene i den norske delen<br />
av Nordsjøen, forklarer Løvås.<br />
– Utenfor norskekysten er det vesentlig større havdyp. Å anlegge vindmøller<br />
på slike dyp vil bli vesentlig mye dyrere enn lengre sør i Nordsjøen.<br />
Både tyskland og England har store utfordringer med omleggingen av<br />
sitt energisystem, og satser tungt på å få opp produksjonen av fornybar<br />
energi. Med dagens teknologiske løsninger kan de bygge vindkraft på egen<br />
sokkel mye rimeligere enn Norge kunne gjort, sier Løvås.<br />
Norge mot 2020<br />
– Havvindparker på norsk sokkel kommer ikke til å være konkurranse-<br />
dyktige med den teknologien vi har i dag, og andre prosjekter kommer<br />
ventelig til å bli igangsatt tidligere. Andre europeiske land planlegger å investere<br />
tusenvis av milliarder innenfor fornybar kraft før 2030. Betydelige<br />
deler vil skje offshore i Nordsjøen. Norske selskaper vil kunne utnytte den<br />
kompetansen Norge har fra offshorenæringen, som tjenesteleverandør<br />
eller som utvikler av vindkraftprosjekter i disse landene, sier Løvås.<br />
– teknologiutvikling kan endre dette bildet og øke mulighetene i norske<br />
farvann, så for Norges del er det særlig viktig hva som skjer med løsninger<br />
for flytende havvindmøller. Frem mot 2020 kommer det til å bli bygget ut<br />
mye ny fornybar kraft i Norge, men det kommer hovedsakelig til å bli i form<br />
Langt frem til<br />
vindkraft fra<br />
norsk sokkel<br />
– Det er ikke et uttalt mål for Norge å produsere mest<br />
mulig elektrisk energi, for å bli leverandør til Europa.<br />
Det er de landene i Europa som trenger den rene<br />
kraften mest som nå bygger ut vindkraft i Nordsjøen.<br />
Det sier konserndirektør Gunnar G. Løvås i Statnett.<br />
av småkraftverk og vindparker på<br />
land, sier Løvås.<br />
Trygg strømforsyning<br />
– Vil ikke en utbygging av vindparker<br />
på land, og kraftlinjer,<br />
kunne forsinkes av motstand mot<br />
slik utbygging?<br />
– Lokal aksept er viktig for de<br />
som skal bygge ut for eksempel<br />
småkraftverk eller vindmøller<br />
rundt om i landet. Og når de har<br />
fått aksept lokalt for utbygging,<br />
følger det naturlig at de også må<br />
kobles på nettet. I mange tilfeller<br />
vil det innebære behov for nye<br />
kraftledninger. Statnett har planer<br />
om utbedringer og nye ledninger<br />
nærmest fra Lindesnes til Nordkapp,<br />
og vi opplever en solid backing<br />
fra de aller fleste leire. Store<br />
deler av det norske folk skjønner<br />
at vi trenger en god infrastruktur<br />
på strømforsyningen. De siste<br />
årene har vi lagt stadig større<br />
vekt på å ivareta lokale hensyn og<br />
naturhensyn ved utformingen av<br />
våre nye ledningssystemer. Der<br />
er dialogen med lokalsamfunn<br />
og lokale nettselskaper av stor<br />
betydning.<br />
– Hvor er de største utfordringene?<br />
– <strong>Bergen</strong>sområdet er ett av de<br />
områdene som har dårlig forsyningssikkerhet<br />
for dagens forbrukere.<br />
I tillegg er dette en region<br />
med sterk vekst i både innbyggertall<br />
og industri. Vår oppgave er<br />
å bedre forsyningssikkerheten, og<br />
samtidig legge til rette for en slik<br />
vekst. Da får vi også et kraftnett<br />
med gode muligheter til å koble på<br />
ny fornybar kraft i hele regionen,<br />
sier konserndirektør Gunnar G.<br />
Løvås.<br />
Men også den norske sokkelen er<br />
et område hvor Statnett regner<br />
med økt fokus i årene fremover:<br />
– Særlig på nye felt er petroleumsindustrien<br />
positiv til strømdrevne<br />
plattformer. Med strømleveranse<br />
fra land kan de bygge mindre<br />
og smartere plattformer. Vårt<br />
inntrykk er at oljeindustrien<br />
ønsker strøm, sier konserndirektøren.<br />
Solid forbindelse<br />
Vi vet at eiendomsbransjen og resten av samfunns- og<br />
næringslivet på Vestlandet trenger en kraftfull pådriver, et<br />
finanshus med tilgang til kapital og dyktige rådgivere som<br />
kjenner bransjen.<br />
Sparebanken Vest er en lokalt forankret storbank som er<br />
tilgjengelig for deg der du er. Sammen med våre kunder<br />
har vi siden 1823 vært opptatt av å bygge Vestlandet.<br />
Med over 70 kontor og tilstedeværelse i by og bygd er vi<br />
tett på næringslivet og de viktige beslutningene.<br />
Hildegunn Lønningdal er bedriftsrådgiver i<br />
Sparebanken Vest. Hun er utdannet siviløkonom med<br />
lang erfaring som rådgiver for eiendomsbransjen<br />
i <strong>Bergen</strong>. Hildegunn er dyktig til å finne gode og<br />
helhetlige løsninger for sine kunder.<br />
Kontakt meg i dag, så skaper vi verdier sammen.<br />
Du når meg på 975 40 858 eller<br />
hildegunn.lonningdal@spv.no<br />
Hildegunn Lønningdal, senior bedriftsrådgiver<br />
Vi er herfra. Det gjør en forskjell.<br />
Foto: Knut Egil Wang
30 SAMSPILL // 0212<br />
Fornybar boom Fornybar boom<br />
www.pwc.no<br />
Neste generasjons tanker!<br />
De er våre kommende partiledere og statsråder,<br />
men hva mener de egentlig om fornybar energi?<br />
1. Nevn tre konkrete tiltak innen fornybar energi som ditt<br />
parti vil prioritere<br />
2. Hva skal til for at fornybar energi skal få høyere prioritet på<br />
den politiske agenda?<br />
3. Er du og ditt parti villig til å presse på for at det fremmes<br />
lovforslag om økt offentlig subsidiering til utvikling av<br />
fornybar energi, og i tilfelle hvordan?<br />
4. Norge er i dag svært avhengig av olje og gass. Hvordan ser<br />
du det framtidige forholdet mellom olje/gass og fornybare<br />
energikilder som vind, bølger mm.<br />
Les de fullstendige svarene på www.bergen-chamber.no<br />
Sveinung Rotevatn, Unge Venstre:<br />
1. For det første vil vi prioritere ambisiøs utbygging av overføringskapasitet<br />
i inn- og utland. For det andre ei omlegging av skattesystemet frå raud til<br />
grøn skatt, slik at det løner seg å drive miljøvenleg.<br />
«Vi bør bremse utbyGGinGstakten<br />
på norsk sokkel»<br />
4. Eg meiner vi bør bremse utbyggingstakta på norsk sokkel. Det er eit<br />
problem at vi brukar dei beste hovuda våre på å produsere stadig meir av<br />
ei energiform vi veit ikkje er berekraftig, og som indirekte gjer det mindre<br />
lønsamt å byggje ut fornybar energi.<br />
Elisabeth Løland, KrFu:<br />
2. Fornybar energi kommer alltid på dagsorden når norske vannmagasiner<br />
er i ferd med å tømmes samtidig som det er kaldt ute. økt strømpris og<br />
kraftmangel gir økt politisk fokus. Når vi nå er på vei inn i en situasjon<br />
med permanent kraftoverskudd i Norge må vi dreie fokuset mot det<br />
ansvaret Norge har som forvalter av de beste fornybare energiressursene i<br />
Europa både for vind- og vannkraft, og hvilke muligheter dette gir oss som<br />
potensiell energieksportør.<br />
«norGe har et ansVar som<br />
forValter aV de beste fornybare<br />
enerGiressursene i europa»<br />
Sveinung Rotevatn, Unge Venstre Henrik Asheim, Unge Høyre<br />
Elisabeth Løland, KrFU Eskil Pedersen, AUF<br />
3. Ja, men kanskje ikke i form av<br />
lovforslag. Grønne sertifikater<br />
vil bidra til kraftig økt utbygging<br />
av fornybar energi, og er det<br />
virkemiddelet vi trenger for<br />
modne energiteknologier. KrF<br />
mener det nå må opprettes<br />
gode støtteordninger for mindre<br />
modne teknologier som havbasert<br />
vindkraft, bølgekraft, saltkraft med<br />
flere. Dette kan for eksempel være<br />
en oppgave for Enova.<br />
Henrik Asheim,<br />
Unge Høyre:<br />
2. Det viktigste tiltaket er å<br />
sørge for høye ambisjoner for<br />
utslippskutt her hjemme. Norge<br />
har et enormt potensial for å<br />
utvikle fornybar energi, og det er<br />
kun ved å ha klare incentiver for<br />
politikere og bedrifter til å kutte<br />
utslipp selv, at også ressursene<br />
settes inn på å finne nye<br />
teknologiske løsninger.<br />
3. Unge Høyre og Høyre er<br />
tilhengere av å øremerke 10<br />
milliarder av oljefondet til et<br />
fornybarfond. På den måten<br />
kan vi sikre stabile rammevilkår<br />
for fornybar energi med et stort<br />
potensial, men som det tar litt tid<br />
å få lønnsomhet i. I Norge drives<br />
det forskning på og utvikling<br />
av flere slike i både offentlig og<br />
privat regi. Unge Høyre vil jobbe<br />
for økt produksjon av denne<br />
type energi, og mener derfor at<br />
alle typer satsing på fornybar<br />
energi må behandles på lik måte<br />
når det kommer til offentlige<br />
«Vi er tilhenGer aV å øremerke<br />
10 mrd aV oljefondet til et<br />
fornybarfond»<br />
forskningsmidler. Alle typer<br />
fornybar energi må også legges<br />
inn under en ordning med grønne<br />
sertifikater for å gjøre dem mer<br />
lønnsomme.<br />
Eskil Pedersen, AUF:<br />
1. tre konkrete tiltak AUF mener<br />
vil styrke satsingene på fornybar<br />
energi er:<br />
• Sørge for at satsingene på<br />
forskning og utvikling av fornybar<br />
energi økes til samme nivå som<br />
petroleumsforskning.<br />
• Legge til rette for mer forskning<br />
på områder som miljøvennlig<br />
energiforsyning, miljøvennlig<br />
transport og rensing, transport og<br />
lagring av CO . 2<br />
• Doble investeringene på<br />
fornybar energi framfor å<br />
subsidiere fossile løsninger,<br />
og la hensynet til klimavennlig<br />
energiproduksjon komme foran<br />
lokalt naturvern dersom disse<br />
hensynene er i konflikt med<br />
hverandre.<br />
4. AUF ønsker en grønn revolusjon<br />
innenfor tradisjonell energi- og<br />
industriproduksjon. Skal Norge<br />
være en konkurransedyktig nasjon<br />
må vi også være en bærekraftig<br />
nasjon. Dette gjør vi best ved å<br />
satse på eksempelvis vind- og<br />
bølgekraft som kan gjøre Norge til<br />
«Vi Vil doble inVesterinGene<br />
på fornybar enerGi framfor å<br />
subsidiere fossile løsninGer»<br />
Europas grønne batteri. Får vi en<br />
real satsning på grønn industri og<br />
energi, kan landet vårt i framtida<br />
avløse for eksempel kull- og<br />
gasskraftverk i Europa. Det er<br />
viktig for meg og AUF at de sårbare<br />
områdene i Lofoten, Vesterålen og<br />
Senja får en varig vernestatus, slik<br />
at vi ikke borer oss inn i framtida<br />
men løfter blikket etter nye, smarte<br />
og fornybare energiløsninger som<br />
flere vindmøller og mer bølgekraft.<br />
Vi styrker<br />
kompetansen<br />
I PwC <strong>Bergen</strong> er vi 75 revisorer, 75 rådgivere<br />
og 20 advokater. Gjennom effektivisering<br />
av prosesser samt forbedring av styring og<br />
kontroll hos våre kunder bidrar vi til å sikre<br />
og øke verdiskapningen.<br />
Ottar Sætre (45)<br />
Senior Manager PwC Consulting<br />
Utdannet ved Politihøyskolen i Oslo, og har bl.a.<br />
vært etterforsker ved Kripos og PST. Kommer fra<br />
en stilling som senior utreder i Tryg Forsikring,<br />
og skal være tilknyttet Gransking i PwC.<br />
Håvard Martinsen (30)<br />
Manager PwC Consulting<br />
Har mastergrad i Maritime Management ved<br />
Chalmers og kommer fra stilling som forretningsrådgiver<br />
i IFS. Håvard har tidligere erfaring<br />
fra olje- & gassindustrien, samt utdannelse fra<br />
militæret. I PwC vil han jobbe primært med<br />
teknologi- og virksomhetsstyring og ERP.<br />
Frank Daltveit (26)<br />
Senior Associate PwC Consulting<br />
Utdannet siviløkonom fra NHH. Han kommer<br />
fra Inventura AS hvor han de siste årene har<br />
jobbet med planlegging og gjennomføring av<br />
strategiske anskaffelser, forhandlinger, prosjektledelse<br />
og effektivisering av innkjøps prosesser<br />
– både innenfor offentlig og privat sektor. Frank<br />
har også erfaring fra gjennomføring av flere<br />
større change mangement prosjekter.<br />
Hans Udland (25)<br />
Associate PwC Assurance<br />
Utdannet siviløkonom fra Norges Handelshøyskole<br />
i 2012 med hovedprofil innen finansiell<br />
økonomi og støtteprofil innen økonomisk<br />
styring.<br />
Rune Støfring (24)<br />
Associate PwC Assurance<br />
Utdannet siviløkonom fra Norges Handelshøyskole<br />
i 2012 med mastergrad innen finansiell<br />
økonomi, inkludert et semester ved University<br />
of Calgary.<br />
Les også mer om vårt nye tjenesteområde Accounting, på<br />
www.pwc.no
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Grønn nåtid =<br />
bærekraftig fremtid<br />
Fornybar energi er del av en større helhet; det handler<br />
ikke bare om energiforbruk, men også samfunnsansvar,<br />
næringsutvikling og en bærekraftig fremtid.<br />
tEKSt // BELINDA HELLE - FOtO // MArtIN HALVOrSEN<br />
Må ta større samfunnsansvar<br />
En grønn nåtid og en bærekraftig fremtid går hånd i hånd. Det er de tre<br />
unge rundt bordet enige om; leder av Studentersamfunnet i <strong>Bergen</strong> Maria<br />
Sandvik, gründeren av <strong>Bergen</strong> Sykkeltaxi Mia Havn og nestleder i Hordaland<br />
AUF Snorre Skjevrak.<br />
– Verken myndigheter eller næringsliv tar samfunnsansvaret alvorlig nok,<br />
sier Maria. Snorre samtykker:<br />
– Vi kan med fordel fokusere mer på bærekraftig energi. En grønn fremtid<br />
er uunngåelig; vi vet at oljen en gang tar slutt og vi må ha energi. Da er sol,<br />
vann og vind gode, bærekraftige alternativer. Mia supplerer:<br />
– Vi ligger også langt etter andre land når det kommer til for eksempel<br />
gjenvinning. Her kan vi lære mye av blant annet tyskland, sier hun.<br />
Stjeler oljen rampelyset?<br />
I realiteten er fornybar energi og en bærekraftig fremtid temaer som får<br />
lite omtale. Det hersker likevel uenighet blant de tre om hvorvidt oljen,<br />
og spesielt de nye funnene i Nordsjøen, overskygger nødvendigheten av<br />
fornybar energi.<br />
– Jeg mener det hindrer innovasjon. Det er urealistisk å la de nye funnene<br />
ligge, men vi må samtidig klare å tenke nytt, sier Maria. Snorre derimot er<br />
ikke enig med sin sidekvinne.<br />
– Mye av den kompetansen som finnes i oljenæringen er ikke spesifikk<br />
kun for denne sektoren, men kan også brukes til nytenkning. Det er jo ikke<br />
slik at fornybare- og fossile energikilder<br />
utelukker hverandre, oljen<br />
må ikke vike selv om vi satser<br />
mer på bærekraftige alternativer,<br />
påpeker han.<br />
Grønt er trendy på privaten<br />
økt kunnskap og eksponering har<br />
bidratt til å øke kunnskapsnivået<br />
hos den jevne nordmann.<br />
– Mer eksponering rundt temaet<br />
øker forbrukerens bevissthet og<br />
gjør at folk prioriterer den muligheten<br />
som best gagner miljøet,<br />
mener Mia.<br />
– Å satse grønt er trendy, tror<br />
Maria.<br />
– Så lenge det er praktisk, vil<br />
folk velge grønt. tidligere var det<br />
gjerne bare deler av samfunnet<br />
som prioriterte miljøvennlige<br />
alternativer, slik er det ikke i dag,<br />
mener hun.<br />
til tross for at folk velger grønt på<br />
privaten betyr ikke det nødvendigvis<br />
at de velger grønt på arbeidsmarkedet.<br />
Maria undrer seg over<br />
det:<br />
– Det er jo et paradoks at de mest<br />
populære arbeidsplassene i Norge<br />
er oljeselskapene, som også er<br />
de med størst klimautfordringer,<br />
sier hun.<br />
En liten kube i<br />
den store klossen<br />
Det faktum at omlegging til et<br />
bærekraftig samfunn også innebærer<br />
næringsutvikling mener de<br />
tre har forsvunnet litt i mengden<br />
av informasjon. Med sin egen<br />
miljøvennlige bedrift, har Mia og<br />
hennes samarbeidspartnere vist<br />
at man nettopp kan satse nytt,<br />
grønt og bærekraftig. <strong>Bergen</strong> Sykkeltaxi<br />
lanserte i høst sine første<br />
sykkeltaxier, et grønt alternativ<br />
til bergensere og besøkende som<br />
vil komme seg tørrskodd rundt i<br />
sentrum.<br />
– Bakteppet for <strong>Bergen</strong> Sykkeltaxi<br />
er det økende problemet med<br />
<strong>Bergen</strong>s byluft, forteller Mia.<br />
– Selve poenget med bedriften<br />
vår var at det skulle være et<br />
miljøvennlig alternativ. <strong>Bergen</strong><br />
Sykkeltaxi er bare en liten klosse<br />
i en stor kube, men alt hjelper,<br />
forsetter hun.<br />
– Jeg tror man må være tøff<br />
nok til å satse på noe nytt, det<br />
handler om å se mulighetene for<br />
bærekraftig innovasjon, sier<br />
sykkelgründeren.<br />
Å prioritere miljøvennlige alternativer er<br />
blitt trendy "på privaten", mener de tre<br />
ungdommene (fra venstre) Maria Sandvik,<br />
Mia Havn og Snorre Skjevrak.<br />
32 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 33
34 SAMSPILL // 0212<br />
Fornybar boom Fornybar boom<br />
Vendt mot Europa<br />
Norges naboland i Europa har gjort noen valg.<br />
Klimapolitikk og grønn energiomstilling er veien<br />
videre.<br />
tEKSt // ANDErS BJArtNES, NOrSK KLIMAStIFtELSE<br />
FOtO // MArIt HOMMEDAL<br />
Storbritannia, tyskland og Danmark er trolig de landene i verden som<br />
tydeligst har uttrykt at overgangen til lavkarbonsamfunnet er de neste<br />
tiårenes store prosjekt. Det pågår selvsagt en løpende debatt både om<br />
hastighet og virkemidler. Uenighet eksponeres, interesser brynes. Slik er<br />
det i velfungerende demokratier. Men retningen er klar, kursen er staket<br />
ut.<br />
• Storbritannia har sin klimalov som slår fast at klimautslippene skal<br />
reduseres med 80 prosent frem til 2050 og karbonbudsjetter som gir retningslinjer<br />
for hvor mye som må kuttes i hver femårs-periode underveis.<br />
• Tyskland har med sin beslutning om å avvikle kjernekraften og gjennomføre<br />
sin «Energiewende» lagt noen langsiktige føringer som peker i samme<br />
retning. Det har vidtrekkende følger både for tysk politikk- og ikke minst<br />
gjennom den tyske industriens respons.<br />
• Danmark har et langsiktig avkarboniseringsmål på linje med britene og<br />
den rødgrønne regjeringen under Helle thorning-Schmidts ledelse fyller<br />
ambisiøse mål med praktisk innhold, både når det gjelder vindkraft og<br />
øvrig omstilling av energisystemet.<br />
Den nasjonale politikken kombineres med EUs ambisjoner på det europeiske<br />
nivået – det er ingen tvil om retningen. Det skjer en «mental avkarbonisering»<br />
både i politikk og næringsliv. Fremtidig velferd og velstand<br />
skal bygges i en økonomi som er mindre avhengig av fossile brennstoffer<br />
og mer ressurseffektiv enn den vi kjenner nå. Det er i overgangen mot en<br />
avkarbonisert og bærekraftig økonomi at veksten skal komme, enten det<br />
handler om offshore vind, smart styring av energiforbruk i ny forbrukerteknologi,<br />
mer ressurseffektiv industriproduksjon, eller i gigantiske solparker<br />
på Middelhavets sørside.<br />
Samtidig pågår det selvsagt drakamper mellom det gamle og det nye. Den<br />
fossile energien er fortsatt en nødvendighet i mange år ennå, og sterke<br />
interesser i kull og gass gjør at det ikke er noen politisk, teknologisk eller<br />
finansiell søndagsskole å få til endringer. Det kives og knives kontinuerlig.<br />
Men retningen er klar. Det er gitt, og gis kontinuerlig, noen styringssignaler<br />
fra politisk toppnivå som ikke levner tvil om hvor kursen går. Klimautslippene<br />
skal ned, og den fossile energien skal erstattes.<br />
Begrunnelsen er flerdelt. Det overordnede er klimatrusselen. Men også<br />
hensynet til forsyningssikkerhet, redusert importavhengighet, og utvikling<br />
av nye, fremtidsrettede næringer er viktige faktorer. redusert avhengighet<br />
av importert olje og gass til priser ingen kan forutse, men som de<br />
fleste venter vil stige, er et sterkt argument for å legge om. At importen<br />
i tillegg kommer fra Midt-østen eller russland er ytterligere argumenter<br />
for et skifte. Når man i tillegg kan peke på klimariktige og ressurseffektive<br />
teknologier som fremtidige vekstsektorer, er saken ganske klar. Det er<br />
bare å gyve løs på omstillingen. Den koster, men alternativet er heller ikke<br />
gratis.<br />
Den høye oljeprisen innebærer en stor byrde for de europeiske øko-<br />
- Fremtidens vekst og velstand vil komme fra en avkarbonisert og bærekraftig<br />
øknonomi, sier daglig leder i Norsk Klimastiftelse, Anders Bjartnes.<br />
nomiene. Målt i euro er oljeprisen<br />
doblet de siste par årene. Importregningen<br />
øker.<br />
I dette bildet er Norge et annerledesland<br />
med diametralt motsatte<br />
interesser av våre naboland i<br />
Europa, våre viktigste handelspartnere<br />
og politiske allierte. Som<br />
stor petroleumsprodusent er ikke<br />
importavhengighet noen trussel for<br />
Norge. Høye oljepriser er en fordel<br />
snarere enn en ulempe, og et raskt<br />
skifte i retning av en grønn økonomi<br />
vil kunne true petroleumsinteressene,<br />
snarere enn å være en fordel.<br />
Så blir altså den overordnede<br />
problemstillingen for Norge den<br />
følgende: Skal vi lukke både øyne og<br />
ører og håpe at både klimatrusselen<br />
og alt snakket om overgang til en<br />
grønn økonomi glir over mens vi gir<br />
«silent support» til politiske krefter<br />
i våre naboland som vil dempe<br />
omstillingstakten, eller skal vi finne<br />
en balanse der det fornybare og<br />
fossile lever hånd i hånd i visshet<br />
om at det er i det nye og grønne at<br />
fremtiden ligger?<br />
Dette er et stort spørsmål både for<br />
Norge som nasjon og for en lang<br />
rekke virksomheter som i daglige<br />
valg står overfor en utfordring. Hvor<br />
er mulighetene? Hvor er verdiskapingen?<br />
Hvor er arbeidsplassene?<br />
Norge og norsk næringsliv kan<br />
uansett ikke ignorere de tunge<br />
strømningene som gjør seg<br />
gjeldende. Det er rundt Nordsjøbassenget,<br />
med handel og politisk<br />
og økonomisk samkvem som<br />
stikkord, at norsk, og ikke minst<br />
vestnorsk, næringsliv har utviklet<br />
seg gjennom hundreårene. Å<br />
lukke øynene for dette vil være et<br />
alvorlig feilgrep.<br />
Norge kan velge å gjøre som Kodak<br />
– eller som Schibsted. Mens<br />
Kodak, det 20. århundres mest<br />
kjente merkevare innen foto,<br />
holdt fast ved filmrullene helt til<br />
konkursen var et faktum, har det<br />
norske mediekonsernet Schibsted<br />
valgt en kurs som betyr at man<br />
kombinerer det gamle og det nye<br />
i et samliv der det digitale gradvis<br />
overtar for det analoge. Papiret<br />
er fortsatt viktig, og vil være det i<br />
mange år, men strategiske posisjoner<br />
i det digitale landskapet er<br />
kanskje viktigere og bør derfor ha<br />
forkjørsrett.<br />
Hva betyr dette oversatt til<br />
energisektoren? At det fossile<br />
høstes så lenge det går, mens det<br />
fornybare hjelpes frem. Det er<br />
ingen tvil hvor fremtiden ligger.<br />
- en viktig markedsføringskanal eller<br />
en ressurstyv i de ansattes hverdag?<br />
Mange bedrifter har etablert egne strategier for sosiale medier.<br />
Andre sitter på gjerdet, usikre på om de skal satse eller ikke.<br />
Hva er riktig for din bedrift og hvordan kan du få best mulig<br />
effekt av facebook?<br />
Kontakt heisann@alfgundersen.no for en uforpliktende prat.<br />
www.facebook.com/alfgundersenreklame
“Jeg er en av gutta<br />
på gølvet, men kjører mer<br />
standsmessig enn sjefen”<br />
Reis luksuriøst på korte turer<br />
mellom <strong>Bergen</strong> og Sandnes<br />
Ruten kjøres daglig med de mest komfortable ekspressbussene du har kjørt. Det er kun tre seter i bredden,<br />
setene er i skinn og det er god seteavstand. Alle plasser har arbeidsbord, strømuttak og det er fri tilgang til<br />
trådløst internett. Billetter koster fra 199,- og kjøpes på mobil eller bus4you.no<br />
Se mer info om korte turer<br />
på bus4you.no<br />
Haugesund<br />
Tøsdalskiftet (Os)<br />
Føyno<br />
22 min<br />
Dusavik<br />
40 min<br />
Aksdal<br />
<strong>Bergen</strong><br />
Skjoldskiftet<br />
Leirvik<br />
Stavanger<br />
Sandnes<br />
fra<br />
199,-<br />
Dersom det hadde blitt bygget en meter god vei og to meter jernbane<br />
og tre meter sykkelvei for hver gang <strong>Næringsråd</strong>et og andre sterke<br />
samferdselsaktører på Vestlandet leverte en høringsuttalelse, gir en<br />
kommentar, lager konferanser og møter og sender forslag om samferdsel<br />
på Vestlandet, ville vi hatt intercitytog til Stavanger, godt og tjenlig veinett<br />
fra Kristiansand til Ålesund, bybane fra Åsane til Flesland med spor til<br />
Sotra via Fyllingsdalen og Loddefjord.<br />
Det ville altså bli mulig å komme seg fram på Vill Vest-landet uten å bli<br />
møtt av bompenger, køavgift og andre samferdselshindrende tiltak som<br />
manglende tunneler, broer og veier og trege ferjer. Når man leser utkastet<br />
til Norsk samferdselsplan, får man lyst å gripe til pistolen. Den kompakte<br />
motviljen mot å bruke penger på samferdsel vest for Sinsenkrysset, er så<br />
tydelig at den kunne være skrevet på steintavler.<br />
Denne spaltist har bodd 40 år i <strong>Bergen</strong> og regner seg som<br />
førstegenerasjonsinnvandrer i byen med syv fjell. I alle disse årene har<br />
Staten veltet transportutgifter over på bergenserne i form av bompenger,<br />
elendig jernbanetilbud (toget <strong>Bergen</strong>-Oslo går seinere i dag enn for tretti år<br />
siden!). Hvor ble det av løftet om kortere jernbanestrekning Oslo-<strong>Bergen</strong><br />
i kompromisset om Gardermoen-utbygging? Løftebruddene er lange som<br />
bilkøer til Åsane for tyve år siden, skal noe bli gjort – må vi gjøre det selv.<br />
En feil på en sporveksel i Oslo-regionen, er en katastrofe. I <strong>Bergen</strong> får vi<br />
gamle jernbanevogner fra det kriserammede østlandet som takk for at vi<br />
ikke er så storforlangende at vi ber om å få et effektivt jernbanenett vest<br />
for Langfjellene – også kalt Skuggelandet.<br />
Det er aldri spørsmål om vilje. Alle VIL bygge bedre veinett, jernbane,<br />
bybane og sykkelstier. Men de må stemme i med statsråden som trodde<br />
at politisk vilje var nok til å gjennomføre en sak:<br />
”Eg vil, Stortinget vil, regjeringa vil, men DEPArtEMENtEt vil ikkje!” sukka<br />
han.<br />
Professor Frank Aarebrot mener at Vestlandet nå har mer politisk makt<br />
enn noensinne, han begrunner det med at fire partiledere kommer fra<br />
vår region: Erna Solberg (<strong>Bergen</strong>) Liv Signe Navarsete (Lærdal), Knut<br />
Fornybar boom<br />
Du Ville Vest(land)<br />
Arild Hareide (Bømlo ) og Audun<br />
Lysbakken ( <strong>Bergen</strong>). Analysen<br />
er noe haltende: ingen av disse<br />
partiledere har noe de skulle ha<br />
sagt i Bygdøy Ap-lag eller Oslo Ap<br />
som styrer Norge med vekslende<br />
hell og flertall.<br />
tidligere oljeminister Kåre<br />
Kristiansen hadde i sin tid et møte<br />
med en lokal ildsjel på Stord som<br />
brukte all sin tid til å kjempe for<br />
flyplass på Stord. Kåre K. tok fram<br />
kartet og påpekte at det var kort<br />
vei til Karmøy lufthavn, Stavanger<br />
og <strong>Bergen</strong> var også innen<br />
rekkevidde for stordabuen:<br />
”Hva skal dere bruke en flyplass<br />
på Stord til?” var hans betimelige<br />
spørsmål.<br />
”Me ska’ bruka han te å landa på..”<br />
var sunnhordlendingens presise<br />
svar.<br />
Det ble flyplass på Stord.<br />
Selv har vi klekket ut en<br />
lovende løsning for manglende<br />
finansiering av samferdsel på<br />
Vestlandet:<br />
Hvis vi kan få femti prosent av det<br />
årlige tapet på oljefondet pluss<br />
bonusen til statlige toppledere<br />
i fem år fremover, vil vi ha i<br />
overkant av 225 milliarder til<br />
samferdsel her i vest. Det er i alle<br />
fall en begynnelse…<br />
Med stor interesse har vi fulgt<br />
diskusjonen om medieklynge eller<br />
medieby i <strong>Bergen</strong>. Her finner man<br />
en innstilling til konkurranse og<br />
samarbeid som er mønstergyldig.<br />
– Norge trenger en styrke utenom<br />
Oslo, vi trenger styrke sammen i<br />
<strong>Bergen</strong>, og vi trenger å utfordre<br />
hverandre for å bli bedre, sa<br />
distriktsredaktør Unni Arnøy i NrK<br />
Hordaland.<br />
– Kulturen vår i Bt kan ha godt av<br />
å jobbe sammen med andre, sa<br />
nyhetsredaktør i Bt, Gard Steiro.<br />
rune Indrøy, informasjonsdirektør<br />
i tV 2, sa at han hadde stor tro<br />
på og god erfaring med å samle<br />
kreative sjeler i en felles klynge.<br />
Mer tvilsomt var bildet som Unni<br />
Arnøy brukte:<br />
– Jeg driver med håndball, og<br />
liker å konkurrere. Det er mer<br />
spennende å møtes på samme<br />
bane enn å konkurrere i hver<br />
vår hall, sa hun. Som gammel<br />
håndballspiller vil undertegnede<br />
påpeke at det neppe ville blitt<br />
noen KAMP heller hvis lagene ikke<br />
møter i samme hall!<br />
Skråtass<br />
SAMSPILL // 0212<br />
37
MØTEPLASSEN<br />
Kommende arrangementer<br />
17. april - Aldersmix – en suksessfaktor<br />
Hvordan vi mixer yngre og voksne arbeidstakere kan ha stor betydning<br />
for den enkeltes utvikling. Hvordan benytter vi aldersmangfoldet som en<br />
ressurs for arbeidsplassen?<br />
18. april - Medlemsmøte og generalforsamling<br />
Vi inviterer til en ettermiddag der vi viser hele bredden i <strong>Bergen</strong><br />
<strong>Næringsråd</strong>s virksomhet. 14 ressursgrupper presenterer sine toppsaker<br />
og planer, og våre husstyrer og understyrer forteller om sine planer. Vi<br />
avslutter med ordinær generalforsamling i <strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong>.<br />
Meld deg på 7-fjellskonferansen<br />
på www.7fjellskonferansen.no<br />
First minister of<br />
Scotland, Alex Salmond<br />
Konsernsjef i DNB,<br />
Rune Bjerke<br />
EU kommisær,<br />
Connie Hedegaard<br />
Partileder Høyre,<br />
Erna Solberg<br />
26. april - Lysere økonomiske utsikter<br />
Handelsbankens sjeføkonom Knut Anton Mork gir oss økonomiske<br />
analyser og betraktninger.<br />
26. april - Arbeidere i alle land – kom hit!<br />
Er økt arbeidsinnvandring nødvendig for å sikre veksten i Norge, eller vil<br />
den undergrave arbeiderrettighetene?<br />
14.-15. mai - 7-fjellskonferansen<br />
7-fjellskonferansen 2012 vil bli den beste møteplassen for<br />
beslutningstakere og premissleverandører til en næring som er i en stadig<br />
vekst – fornybar energi.<br />
7-fjellskonferansen<br />
Fornybar Energi<br />
14. og 15. mai 2012<br />
Grieghallen, <strong>Bergen</strong><br />
Utnytter du forsikringleverandørens<br />
potensial?<br />
Aon Norway kan bistå med<br />
▪ Total risikorådgivning<br />
▪ Prosjekt-/ byggerisiko<br />
▪ Driftsavbrudd<br />
▪ Ansvarsforsikringer<br />
Ta kontakt på telefon<br />
55 57 68 28 for mer<br />
informasjon, eller e-post<br />
svein.erik.sommer@aon.no<br />
<strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong>s hovedsamarbeidspartnere 2012:<br />
38 SAMSPILL // 0212 SAMSPILL // 0212 39<br />
Fornybar boom<br />
Vellykket utvikling<br />
av gassverdikjeden<br />
ga oss en helt<br />
spesiell vane.<br />
Å gjøre det umulige.<br />
«Det er umulig». Men i våre ører høres det ut som en<br />
utfordring. Gjennom arbeidet med å utvikle pålitelige<br />
naturgasskilder, har vi krysset mange grenser. I 1985<br />
begynte vi å overføre gass fra Statfjord-feltet, via<br />
Norskerenna, for prosessering på Kårstø – en tilsynelatende<br />
umulig oppgave. Vi stod bak Langeled –<br />
verdens lengste gassrørledning under vann, som frakter<br />
Ormen Lange-gass 1.200 km til den nordøstlige<br />
delen av Storbritannia. Og sist, men ikke minst: Vi<br />
bygde ut Snøhvitfeltet – første offshoreutbygging i<br />
Barentshavet uten installasjoner på overflaten.<br />
Er noe umulig, gjør vi det mulig.<br />
Gå mer i dybden på www.statoil.com<br />
Photo: Helge Hansen
Returadresse:<br />
<strong>Bergen</strong> <strong>Næringsråd</strong><br />
Olav Kyrresgate 11<br />
5014 <strong>Bergen</strong><br />
256 FRIVILLIGE FOR 5071<br />
5071 Kulturforsyning var arrangøren bak festivalsuksessen 5071 - Alle til Loddefjord. Nå står nye lokale prosjekter<br />
for tur, med blant annet midler fra energi- og infrastrukturselskapet BKK.<br />
Vi har opprettet støtteordningen BKK Lokal som deles ut fire ganger i året til organisasjoner, lag eller foreninger.<br />
Neste frist for å søke støtte er 1. juni. Gå inn på bkk.no/lokal for mer informasjon og søknadsskjema.<br />
NEOLAB FOTO: TORMOD SANDSTØ