12.07.2015 Views

Sikkerhetsbestemmelser kategori 5 - Trondhjems Seilforening

Sikkerhetsbestemmelser kategori 5 - Trondhjems Seilforening

Sikkerhetsbestemmelser kategori 5 - Trondhjems Seilforening

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Sikkerhetsbestemmelsene 2006 - 20074.08.3 Det anbefales at førstehjelpskrinets innhold er i henhold til deanbefalinger som håndbøkene gir, og tilpasses behovet for denseilas som båten skal delta i.4.08.4 Det anbefales også at minst et av besetnings- medlemmene harkunnskap som er nødvendig for å ta seg av skadede personerKategori1 2 3 4 51 2 3 4 5ombord og å innhente medisinsk hjelp over radio4.09 Tåkelurskal være om bord. 1 2 3 4 5 64.10 Radarreflektor4.10.1 .En passiv Radarreflektor kreves (det er en radarreflektor uten noenform for strømtilførsel. Se 4.10.3.34.10.2 Hvis radarreflektoren er octahedral (legeme begrenset av 8 flater)må den ha et minste diagonal mål på 456 mm, eller hvis den ikke eroctahedral, må den ha et dokumentert ”refleks areal”på minst 10kvadratmeter. Minimum effektiv høyde over vann er 4,0 m (13 ft).Det henvises til standard ISO8729 ( marine radar reflektorer).4.10.3.1 De passive eller aktive reflektorne det henvises til i dette avsnittetog i 4.10.1 og 4.10.2 over er hovedsakelig tenkt brukt i X (9GHz)båndet4.10.3.2 Den mest effektive bildet fra en båt kan gis av en RTE (RadarTarget Enhancer), som kan være et supplement til den passive radarreflektoren. En RTE skal være i henhold til anbefaling ITU-R 1176.En RTE anbefales sterkt.4.10.3.3 Bruk av utstyr nevnt i avnitt 4.10 er avhenging av værforholdene ogall bruk avgjøres av ansvarshavende ombord.4.10.3.4 Det henvises til en ny standard for radarreflektorer underutarbeidelse av IMO ref Nav 49/19 Annex 12. Denne forventesgodkjent i løpet av 2004 for å sikre bedre respons enn ISO 8729eller en octahedral radarreflektor med diagonal mål på 456 medmer. En passiv radarreflektor etter den nye standarden kan være ensylinder med maksvekt 5kg og bxh på 750mmx300mm.4.10.3.5 S (3GHz) bånd radar er ofte benyttet av skip som et supplement tilX bånd radar. På S båndet oppnår en RTE kun 1/10 av responsensammenlignet med X båndet.4.10.3.6 Det minnes som at verken passiv eller aktiv radarreflektor er engaranti for oppdagelse/sporing av en båt med radar.4.11 Navigasjonsutstyr4.11.1 Sjøkart, ( ikke kun elektroniske ), fyrlister og annetnavigasjonutstyr1 2 3 4 51 2 3 44.11.1.1 Sjøkart, ajourførte, for den aktuelle seilas 5 64.11.2 SekstantDet anbefales at man har med sekstant samt nødvendige tabeller ogklokker som backup navigasjonsystem.14.12 En oversiktsplan,av holdbar kvalitet, oppslått i hovedinnredningen hvor den er mestsynlig og hvor det er klart avmerket hvor alt sikkerhetsutstyr erplassert/ stuet.1 2 3 44.13 Loddline eller ekkolodd 1 2 3 44.14 Farts- eller distanselogg 1 2 34.15 Nødstyring4.15.1 a) Med unntak hvor rorkulten er av metall som ikke larseg brekke/ skade, skal en nødrorkult finnes og kunnemonteres til rorstammen rasktb) Besetningen skal være kjent med alternative måter åstyre båten om roret skulle falle av. Minst ettalternativ skal ha vært prøvet på den aktuelle båt. Eninspektør kan kreve metoden demonstrert1 2 3 41 2 3 4 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!