12.07.2015 Views

Regionalplan for areal og transport i Ryfylke 2011 ... - Politiske saker

Regionalplan for areal og transport i Ryfylke 2011 ... - Politiske saker

Regionalplan for areal og transport i Ryfylke 2011 ... - Politiske saker

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Regionalplan</strong> <strong>for</strong> <strong>areal</strong> <strong>og</strong> <strong>transport</strong> i <strong>Ryfylke</strong> <strong>2011</strong>-2023Byggekloss 7:Byggekloss 8:Byggekloss 9:Riksveg 13 - strekningsvise tiltakTiltak på fylkesvegerInvesteringsprosjekter på lang siktNy veg Sauda - Etne (prosjektkostnader 50% <strong>for</strong> R<strong>og</strong>aland)Tunnel Espedal - Frafjord (prosjektkostnad ca. 500 mill kr)F<strong>og</strong>n – Bokn – Byre m/<strong>for</strong>bindelse videre til Randøy via HalsnøyFinnøy - F<strong>og</strong>n (prosjektkostnad ca 700 mill. kr.)sede grunnlagsdata med de <strong>for</strong>behold som damå tas om gjennomførbarheten av prosjektet.11.6 Rutetilbud – kollektivNye veg<strong>for</strong>bindelser <strong>og</strong> fergeavløsningsprosjektvil medføre nye behov <strong>og</strong> muligheter <strong>for</strong> kollektivbetjeningmed buss <strong>og</strong> båt i <strong>Ryfylke</strong>. Det erblitt gjennomført en gjennomgang <strong>og</strong> analyseringav behovet <strong>for</strong> et nytt rutetilbud, <strong>og</strong> anbefalingenekan i korthet oppsummeres slik:• Sauda- <strong>og</strong> Sandeidrutene beholdes som idag• Det etableres en ny rute Hebnes-Foldøy-Jelsa-Hjelmeland-Tau-Stavanger morgen<strong>og</strong> ettermiddag (med buss<strong>for</strong>bindelse til/fra Sauda <strong>og</strong> Sand). I sommerhalvåretkan båten i tillegg brukes til en ny<strong>for</strong>middagsrundtur Stavanger-Lysebotn-Stavanger.• Ryfast betjenes med et høyfrekventbusstilbud• Båt- <strong>og</strong> fergeruter til Kvitsøy erstattes avbuss etter R<strong>og</strong>fast.• Ordningen med ”Strandakort” utvides til flerekommuner• Bedret busstilbud til/fra Ølen <strong>og</strong>effektivisering av lokalbusstilbudet i SaudaDagens kollektivtilbud mot Lysefjorden bestårav en kombinasjon av et offentlig hurtigbåt- <strong>og</strong>fergetilbud supplert med en turistferge <strong>og</strong> ulikehurtigbåttilbud drevet i privat regi. Dette vil iplanperioden bli supplert med et busstilbud tilPrekestolen.Det vil kontinuerlig være et behov <strong>for</strong> åvidereutvikle dette tilbudet i tråd med behovenesamt <strong>for</strong> å følge opp de ressursene som investeres<strong>for</strong> utvikling av reiselivet i området.11.7 Handlingsplan <strong>for</strong> øvrigeaktiviteterI regionalplanen er det <strong>for</strong>mulert retningslinjersom kommer i tillegg til de konkrete tiltakenesom er satt opp i finansieringsplanen. Gjennomføringav alle tiltak <strong>og</strong> strategier vil kreve tett samarbeidmellom <strong>for</strong>valtningsnivåene, <strong>og</strong> mellomoffentlige <strong>og</strong> private aktører. For å sikre dettesamarbeidet bør prosjektgruppen – <strong>og</strong> eventuelt<strong>og</strong>så styringsgruppen – møtes en gang per år,eksempelvis ved oppstart av budsjettarbeidet.I den anledning bør eventuelle prosjektarbeiderkoordineres, i tillegg til at planen <strong>og</strong> de enkelteaktørers oppfølging av den bør evalueres. Tiltak<strong>for</strong> lykkes med strategier <strong>for</strong> attraktive tettsteder<strong>og</strong> en vellykket satsning på fritidsboliger somnæringsutvikling etc er:• Prioritere regionale utviklingsmidler tiltettstedsutvikling (Ansvar: FK)• Fagseminarer <strong>for</strong> politikere <strong>og</strong> planleggere(Ansvar: FK)• Avgrense tettstedsområder ikommuneplanene (Ansvar: K)• Oppfølging i tråd med retningslinjene(Ansvar: FK/K)57

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!