Regionalplan for areal og transport i Ryfylke 2011 ... - Politiske saker

livet i regionen, spesielt innen bygg og anleggsbransjen.Vegene som fører frem til hyttefelteneer med på å øke kravet til fremkommelighet ogkvalitet.9.3 Utfordringerhensyn til ønske om bedre framkommelighetog økt trafikksikkerhet. Det er også slått fast atdet ikke skal gjennomføres større strekningsvissatsing med full vegnormalstandard uten at detinngår i en avtalt strategi som er drøftet i forholdtil vegens potensial som turistveg.9.3.1 Rv. 13 – riksveg og turistvegDet er grunn til å påpeke målkonflikten somoppstår med status som nasjonal turistvegsamtidig som riksveg, hvor spørsmålet blir omvegen skal utvikles som Nasjonal turistveg og/eller beholde statusen som riksveg. Blant annetblir en utfordring at målet for riksvegnettet er envegbredde på minst 7,5 meter der trafikkmengdener mellom 0 og 5 000 kjøretøy per døgn,mens bredden på fylkesveger ikke bør væremindre enn 6,5 meter. For nasjonale turistvegerer det vedtatt egne retningslinjer for standardkravog rutiner for gjennomføring av tiltak. Avdisse framgår det at planlegging og gjennomføringav prioriterte tiltak som følge av behovfor rassikring, fjerning av flaskehalser og utbedringstiltakmå håndteres som konsentrertepunkttiltak, med vekt på å ta vare på strekningensturistvegkvalitet samtidig som detE134tasLeirvikBømloSunnhordlandE3947undFørreHaugalandetågenhamn KopervikmøyAvaldsnesR y f y l k e46NesvikRopeidHjelmeland13Sand9.3.2 Nasjonal turistveg RyfylkeTransportsystemet skal utvikles slik at det bidrartil å skape vekst i reiselivsnæringen i Ryfylke.Men som nevnt kan det oppstå målkonfliktermed riksvegen som både er en viktig innfartsvegog hovedåre fra sør til nord, og en turistvegsom må beholde den særegne naturopplevelsen.I turistvegprosjektet ligger en klar utfordringi at nye løsninger på vegsektoren skal kommelokalt næringsliv til gode generelt og reiselivsutviklingenspesielt. Målgrupper for turistvegen erbåde rundreiseturister som oppsøker nasjonaleturistveger, men også andre turister som setterpris på Ryfylkes natur og samtidig ønsker godvegstandard og framkommelighet.Mellom Berge og E 134 er rv. 13 gjennomSuldalsdalføret og Brattlandsdalen alternativtrasé for kjøretøy som ikke vil, eller kan, kjøre fv.Haukelifjell520, eller vinterstid når denne er stengt. StatusRøldalsfjelletSaudaNasjonal turistveg RyfylkehRyfylke-heianeHorda13RøldalBlåsjøE134BykleheianeSongavatnet45TokudeneshavnSkudenesfjordenTanangerRandabergStavangerTauJørpelandLyseheianeheianeHeiane9FyreSirdals-SørnesHommersåkSola13Figur 8: Nasjonal turistveg510SandnesOanes48