Regionalplan for areal og transport i Ryfylke 2011 ... - Politiske saker
Regionalplan for areal og transport i Ryfylke 2011 ... - Politiske saker
Regionalplan for areal og transport i Ryfylke 2011 ... - Politiske saker
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
etningslinjer til <strong>areal</strong>delen i kommuneplanenom innholdet i eventuelle utbyggingsavtaler.• Det bør legges til rette <strong>for</strong> sosiale <strong>og</strong>kulturelle møteplasser.• Det skal legges til rette <strong>for</strong> gode bo- <strong>og</strong>nærmiljø med fokus på å ivareta 1) barn<strong>og</strong> unges interesser, 2) behov <strong>og</strong> ønskeri planlegging <strong>og</strong> tilrettelegging, <strong>og</strong> 3)grønne områder <strong>og</strong> strukturer. Kvaliteter ilandskapet bør sikres <strong>og</strong> brukes til å utviklesærpreg <strong>og</strong> attraktivitet.• Areal til parkering skal vurderes etterintensjonen om konsentrert tettstedsutvikling<strong>og</strong> målet om å redusere klimagassutslippenemed å redusere bruken av bil i størst muliggrad.8.6.2 Areal til bo- <strong>og</strong> industri/nærings<strong>for</strong>mål uten<strong>for</strong>kommunesentrene• Areal til bosteds- <strong>og</strong> industri<strong>for</strong>mål måavklares i kommuneplanene. Mengde <strong>areal</strong>avgjøres opp mot mål om samfunnsutvikling.• Lokalisering vurderes opp mot de generelle<strong>areal</strong>bruksprinsippene. Her vil særligregionalplan <strong>for</strong> klima <strong>og</strong> energi væreretningsgivende <strong>for</strong> lokalisering, <strong>areal</strong>bruk <strong>og</strong>utbyggingsmønster.• Areal til industri<strong>for</strong>mål skal ha en effektiv<strong>areal</strong>utnyttelse <strong>og</strong> bør lokaliseres opp tilhovedårer <strong>for</strong> kollektivtrafikk.• Det skal settes retningslinjer til byggeskikk<strong>og</strong> estetikk til industriområder• Areal til bo<strong>for</strong>mål som ikke kan løsesinnen<strong>for</strong> tettstedsområdet bør lokaliserestett opp til eksisterende tettsteder,bygde- <strong>og</strong> grendesentrum – <strong>og</strong> med godtilgjengelighet <strong>for</strong> gang- <strong>og</strong> sykkeltrafikk.• Kommunene må i kommuneplanenavklare strategier <strong>og</strong> lokalisering av spreddbosetting. Spredd bosetting skal planleggesmed hensyn til godt leve- <strong>og</strong> oppvekstmiljø,jordvern, naturmiljø <strong>og</strong> kulturlandskap.46