Planskildring kommunedelplan Bildøyna - Fjell kommune

Planskildring.utnyttingsgrad og nye moderne bustadtypar. Det er mellom anna eit samanhengande og tettbustadområde mellom Straume sentrum og Sjøfronten. Folketalet i sentrum og dei nærasteområda har no passert 6000, og Straume sentrum har eit stort og variert tilbod innan kultur,handel og andre moderne tenester. Den same utviklinga med nyare moderne blokker ogterrassehus pregar også Ågotnes, sjølv om veksten og tilbodet her ikkje kan samanliknast medsituasjonen på Straume.Den sterke veksten har også ført til utbygging av nye små og store bustadområde prega aveinebustader. Dette gjeld særleg for Litlesotra, men også for andre område i kommunen. Detteer gode buområde, men situasjonen vert likevel av mange opplevd som krevjande. Denspreidde busetnaden krev mellom anna store investeringar for kommunen når det gjeldtilrettelegging av kommunale tenester. Den er også krevjande når det gjeld trafikkareal,utbygging og tilrettelegging, og det har skapt situasjonar med kødanning og vanskar itrafikkavviklinga i Straume sentrum og på heilt nye stader. Folk er ikkje nøgde medkollektivtilbodet, og tilbodet for gåande og syklande vert ikkje opplevd som tilfredstillande.Fjell kommune, og då spesielt Litlesotra, er på mange måtar prega av at ein har fått ”sin del”av den sterke veksten som har vore i Bergensområdet dei siste tiåra. Dette gjeld både i positivog negativ tyding, der dei interne trafikktilhøva og etterslepet med omsyn til anna offentleginfrastruktur er mest utfordrande. Auken i folketalet har i snitt vore på nærare 2% årleg deisiste tiåra. Denne veksten har vore sterkast på Straume og andre stader på Litlesotra, menpregar også andre delar av kommunen.Alternativ 1 inneber ei utvikling og utviding av Straume frå regionsenter til kystby, ved at einhar bygd ut store delar av Nore Bildøyna. Alternativ 1 inkluderer bygging av nyttSotrasamband.Samferdslesituasjonen er prega av Sotrasambandet som var realisert for eit par tiår tilbake.Mellom den nye brua og Kolltveit er det ein moderne fire felts veg som framleis har godkapasitet, sjølv om trafikken har auka monaleg etter at den sto ferdig. Ein viktig grunn tildette er at kollektivtilbodet er godt utbygd og tek unna for mykje av den sterke trafikkveksten.Dette gjeld særleg mellom dei mest sentrale delane av kommunen som Sotra kystby ogBergen. For mange av bygdene/tettstadene er kollektivtilbodet etter mange si meiningmangelfullt. Tilbodet for gåande og syklande vert opplevd som tilfredstillande både langs deinye hovudvegane, og likeins i dei mest sentrale delane av kommunen.Nore Bildøyna er no nesten ferdig bygd ut i samsvar med dei planane Fjell kommune vedtokfor meir enn 25 år tilbake i tid, og heng tett saman med Straume sentrum til det vert kallaSotra Kystby. Folketalet i denne delen av Kystbyen er passert 6000, og dei aller fleste avinnbyggjarane bur i nye og moderne bustadområde prega av høg arealutnytting, og ein storgrad av sambruk mellom buføremål og næringsføremål. Næringsverksemda er til dels knytt tilkulturrelaterte aktivitetar, moderne kontorbaserte verksemder, hotell og restaurantverksemdmed vidare. Området er prega av stor aktivitet både på dagtid og utover kvelden grunna eitgodt utvikla kulturtilbod og ei rekkje aktivitetar av ulike slag. Det meste av trafikken skjer tilfots, av di nesten all parkering er lagt under bakken.Innafor Sotra Kystby er det stor trafikk mest heile døgnet. Det meste av denne trafikken skjermed kollektive transportmiddel, og via det godt utbygde gang- og sykkelvegnettet.Kommunedelplan Bildøyna/ Sotra kystby 2013-202436Frå Straume til Sotra Kystby: Moderne bumiljø og næringsliv i harmoni med kystkultur og tradisjonar.