håndbok digital planlegging i jernbaneverket - BA-Nettverket

JernbaneverketStyringssystemHÅNDBOK FOR DIGITAL PLANLEGGING I Side: 18 av 109JERNBANVERKETDokumentansvalig: ANKE, TRUDERev.:01Dokument ID. STY-600239Godkjent av:NIKOLAISEN, HARALD V Gyldig fra: 05.11.2012JERNBANETEKNIKKTraseOBKLSignalTeleLavspenningFelles elektroSAMORDNINGSMODELLUNDERBYGNINGGRUNNLAGSDATATerrengKonstruksjonerTunnelLandskapKart, innmålinger,Banedata,Va-kablerGrunnundersøkelserFig. 7.1 viser sammenhengen mellom inngangsdata/grunnlagsdata, fagmodeller jernbaneteknikk og underbygningsdata medkonstruksjoner. Til sammen danner de plattformen samordningsmodellen.En samordningsmodell er en samling av ulike fagmodeller; underbygning, jernbaneteknikk oggrunnlagsdata, alle med lik referanse, slik at tegningen synliggjør alle tiltak og elementer som erprosjektert samlet. En slik tverrfaglig modell har fordeler med: Større forståelse og respekt for hverandres fag og kunnskap. Sørge for at arealutnyttelsen blir optimal og at forskjellige elementer ikke blir plassert i konfliktmed hverandre. Sikre muligheten for at prosjektet er realistisk og gjennomførbart. Danne en felles plattform for tverrfaglig samarbeid på prosjekteringsmøterHvorledes resultatet av en slik samarbeidsmodell skal benyttes kan variere fra prosjekt til prosjekt ut fraprosjektets størrelse, kompleksitet, kunnskap og entrepriseform. Fra modellen genereres tegninger ellermodeller. Hvis modellen er utformet med høyder og volumer kan modellen benyttes både somprosjekteringsdokumentasjon ved godkjenningsprosess, konkurransegrunnlag, tilbudsdokumentasjon,byggedokumentasjon, og -sluttdokumentasjon.En modell fungerer bare når det er de siste oppdaterte data som er tatt inn i modellen. Det betyr atdataflyten i prosjektet er viktig, uavhengig av hvem som prosjekterer eller hvilke programmer sombenyttes til prosjekteringen. Overføringen av data må være koordinert i et lesbart format som sikrer