11.07.2015 Views

Langs Jonsvannsveien - navn og historie side 63 - Strinda historielag

Langs Jonsvannsveien - navn og historie side 63 - Strinda historielag

Langs Jonsvannsveien - navn og historie side 63 - Strinda historielag

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Strinda</strong> den gang da Årbok for <strong>Strinda</strong> <strong>historie</strong>lag 2010vestlige <strong>og</strong> den østlige. Det samme erdet med Valsetbukta eller flyhavna, somden fremdeles kalles på folkemunne.I Valsetbukta ble det av Trondheimkommune i 1936 anlagt et enkelt ekspedisjonanleggfor det første ruteflyet mellomBergen <strong>og</strong> Nord-Norge. Flyene somble brukt den gangen, var sjøfly. Flyhavnable derfor bare brukt fra juni tilseptember. Siste året var 1939 (se Årbok2003). Året etter fikk vi ”ubudne gjester”som heller ville bruke området tilandre <strong>og</strong> mer ”kreative” aktiviteter (seÅrbok 2002 <strong>og</strong> 2005). Tyskerne bygdeut flyhavna, men brukte den lite - denoppmurte veien langs bukta er deresverk.Selve steds<strong>navn</strong>et på nærområdet vedflyhavna er Valsetbakken. Dette <strong>navn</strong>etvar knyttet til et lite småbruk som lå ibakkeskråningen øst for selve havna.Her var det i mellomkrigstiden en populær<strong>og</strong> kjent feriekoloni for vanskeligstiltebarn. Tyskerne overtok <strong>og</strong>sådenne, <strong>og</strong> bygde rekonvalesenthjem forkrigsskadde soldater. Her kom bl.a. 14-15 år gamle sjokkskadede “Hitlerjugend”,som hadde deltatt i kamphandlingeri forsvaret av Berlin. De søktekontakt med oss andre ungdommer påJonsvatnet, <strong>og</strong> vi kunne ikke annet enn åsynes inderlig synd på disse magre, forhutledetyske barna som sårt savnetbåde sitt hjem <strong>og</strong> sin familie. I 1947 bleSør-Trøndelag fylkes husflidsskole etablerti bygningene etter tyskerne. Skolenvar der til 1974.Etter å ha passert flyhavna med alle sinelokalhistoriske ”merkelapper”, kommervi ganske raskt til Hålaberga. Rettned for den krappe svingen vi må passerefør vi kommer til Nedre Jervan, harJonsvatnet gjennom utallige år gravdseg inn i fjellfoten <strong>og</strong> på denne måtenformet de ”håla” som har gitt veien <strong>og</strong>svingen dette <strong>navn</strong>. Som referanse erHålaberga helt presis, <strong>og</strong> alle Jonsvannsbyggerover en viss ”minstealder”vet hvor det er. Like rundt svingen passerervi inntaksanlegget til vanntunnelensom forsyner Trondheims <strong>og</strong>Malviks befolkning med drikkevann. Pådet skrånende jordet ned mot vatnet, påhøyre <strong>side</strong> av veien, anla tyskerne en radiostasjon.Hele området rundt stasjonenble minelagt, helt inntil veigrøfta.Det var derfor livsfarlig å bevege segutenfor veien så lenge dette svineriet låder. Heldigvis ble området ryddet forminer like etter krigens slutt, <strong>og</strong> ingenble så vidt vites skadet eller drept underryddingen.Nedre Jervan omfatter tre gårder. Deligger vakkert til med en fantastisk utsiktover Jonsvatnet, med Mølmannsøyasom en ”flytende” naturperle en kilometerute på vatnet. Alle veifarende medblikk for vakker natur, blir i godt humørnår de en godværsdag - enten det ersommer eller vinter - passerer NedreJervan <strong>og</strong> skuer utover den store vannellerisflaten som strekker seg sydoverhelt til Bratsberg<strong>side</strong>n. Jervbugta liggerrett ned for gårdene <strong>og</strong> gir en brukbarbåthavn mot vestaværet. Sønnavinden76

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!