10.07.2015 Views

Konsekvensutgreiing, ROS-analyse og andre ... - Fjell kommune

Konsekvensutgreiing, ROS-analyse og andre ... - Fjell kommune

Konsekvensutgreiing, ROS-analyse og andre ... - Fjell kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Trafikk<strong>analyse</strong>6. OppsummeringUtrekning av bilturproduksjon ved ei realisering av alternativ 1 på Nore Bildøy viser om lag11 000 ÅDT, <strong>og</strong> dimensjonerande time vil vere 1396 kjt/t (perioden 15.30-16.30).Ei trafikkauke som skissert vil føre til noko auke i lokal luftureining <strong>og</strong> <strong>og</strong>så ei auke itrafikkstøy på Nore Bildøy. Ei eventuell realisering av planen vil imidlertid føre til eiheilskapleg <strong>og</strong> gjennomført utbygging, ikkje minst på Nore Bildøy. I ei vidare planlegging vilgjeldande retningsliner for støy <strong>og</strong> luftureining følgjast. Ei realisering av planen vil vidareføre til eit godt utbygd gang-/sykkelvegnett <strong>og</strong> eit fokus på tryggleik <strong>og</strong> god framkomelegheitfor mjuke trafikantar. Utbygging av nytt Sotrasamband vil ytterlegare auke trafikktryggleikeni området. Trass i ein auke i talet på menneske <strong>og</strong> i trafikken generelt kan desse tiltaka føre tilei stabilisering <strong>og</strong> vonleg <strong>og</strong>så ein nedgang i talet på trafikkulukker på riksveg 555 overBildøyna. Tett utbygging på Bildøyna vil i tillegg gje eit godt kundegrunnlag for eitvelfungerande kollektivtilbod i området.Ei utbygging som vist i alternativ 1 vil føre til auka trafikk på Bildøyna. Utrekninga avframtidig turproduksjon i avnsitt 5.3.2, basert på vegvesenets Håndbok 146, har vist at eitrealistisk ubyggingsalternativ på Nore Bildøy vil kunne generere ein bilturproduksjon på omlag 11 000 ÅDT, <strong>og</strong> dimensjonerande time vil vere 1396 kjt/t (perioden 15.30-16.30)Truleg vil overvekta av trafikken rettast mot Straumesida <strong>og</strong> Bergen, men trafikken vil <strong>og</strong>sågå vestover, til Sund <strong>og</strong> Øygarden.Planane for Bildøyna vil imøtekome prinsippa for samordna planlegging av areal <strong>og</strong> transport,slik det går fram av ”Rikspolitiske retningslinjer for samordnet areal- <strong>og</strong>transportplanlegging”:RPR 3.1:Planlegging av utbyggingsmønsteret <strong>og</strong> transportsystemet bør samordnes.RPR 3.6:Lokalisering av regionale publikumsrettete offentlige eller private servicetilbud ut fra enregional helhetsvurdering tilpasset eksisterende <strong>og</strong> planlagt senterstruktur <strong>og</strong>kollektivknutepunkter.Kommunedelplan Bildøyna/ Sotra kystby 2013-202416Frå Straume til Sotra Kystby: Moderne bumiljø <strong>og</strong> næringsliv i harmoni med kystkultur <strong>og</strong> tradisjonar.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!