Konsekvensutgreiing, ROS-analyse og andre ... - Fjell kommune

Næring, sysselsetjing og tenesteyting.kultur-, handels- og tenestetilbod innanfor sjølve regionsenteret. 0-alternativet er vurdert tillite/middels negativt omfang.0-alternativet vert såleis vurdert til å ha liten/middels negativ konsekvens fornæringsinteresser.Alternativ 0+Alternativ 0+ medfører ingen eller svært lite næringsutvikling på Bildøyna. Alternativet vilmedføre noko spreidd bustadbygging, som igjen vil ha avgrensa positiv verknad pånæringsinteressene i Straume sentrum. Alternativet inneber også bygging av nyttSotrasamband, noko som vil lette framkomelegheita til Straume med mindre kødanning ogbetre kollektivdekning. Ei realisering av kommunedelplan for Straume vil gje ei betre utnyttingav arealet på staden, og eit større og meir variert kultur-, handels- og tenestetilbod.Dettealternativet er såleis vurdert til lite positivt omfang. Alternativ 0+ vert såleis vurdert til å haliten positiv konsekvens for næringsinteresser.Alternativ 1Ei realisering av kommunedelplanen for Bildøyna vil føre til ei gjennomtenkt og heilskaplegutbygging, då ein her kan skape stadutvikling frå grunnen av. Bustadbygging er sentralt iheile planområdet. På Nore Bildøy er det tenkt om lag 100 000 m2 nytt næringsareal, som vilha føremåla kontor, hotell/overnatting og bevertning i form av kaféar, restaurantar,forsamlingshus osb. Det vil ikkje etablerast kjøpesenter eller arealkrevjandenæringsverksemd på staden, men det vil etablerast daglegvarehandlar som nærbutikkar forbebuarane. Næringsarealet er hovudsakleg tenkt plassert lengst nord på Bildøyna, ogsjøtilknytinga vil vere heilt sentral. Planlegginga av Nore Bildøy som eit supplement til tilbodapå Straume gjer at desse områda vert knytt tettare saman, og ein felles identitet vert styrka.Utvikling av eit variert kulturtilbod og gode overnattingsmoglegheiter i trygge og heilskaplegutforma omgjevnader vil truleg også føre til at fleire tilreisande vert verande i området overlengre periodar. Nore Bildøy skal vere ein bilfri by, tilrettelagt for gåande og syklande.Kulturaksen på Straume vert forlenga til Bildøyna som ein gang-/sykkelvegtrasé rik påopplevingar, med formidling av stadens historie og med varierte aktivitetstilbod. Ei realiseringav alternativ 1 vil bidra til ytterlegare verdiskaping og næringsutvikling, både på Bildøyna ogpå Straume. Nærleiken til riksveg 555 og kort avstand til Straume gjer at nasjonale ogregionale retningsliner for samordna areal- og transportplanlegging vert følgt opp.Ei utbygging som skissert på Nore Bildøy vil i tillegg konkret føre til meir handel i Straumesentrum. Alternativ 1 inneber òg bygging av nytt Sotrasamband. Dette vil betre generellframkomelegheit til og frå området. Eit betre transportnett vil truleg òg føre til ei auke iomsetnaden til næringsverksemder utanfor Straume, til dømes Søre Bildøy og Ågotnes.Alternativ 1 er såleis vurdert til stort positivt omfang.Ei utbygging av alternativ 1 vil dermed ha stor positiv konsekvens for næring ogsysselsetjing.Kommunedelplan Bildøyna/ Sotra kystby 2013-20243Frå Straume til Sotra Kystby: Moderne bumiljø og næringsliv i harmoni med kystkultur og tradisjonar.