10.07.2015 Views

Konsekvensutgreiing, ROS-analyse og andre ... - Fjell kommune

Konsekvensutgreiing, ROS-analyse og andre ... - Fjell kommune

Konsekvensutgreiing, ROS-analyse og andre ... - Fjell kommune

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Kulturminne <strong>og</strong> kulturmiljø.7 SAMANDRAG<strong>Konsekvensutgreiing</strong>a for <strong>kommune</strong>delplanen for Bildøyna greier i tillegg til 0-alternativetut to alternativ (0+ <strong>og</strong> 1) der løysingar for å imøtekome folkeveksten i <strong>Fjell</strong> <strong>kommune</strong> deikomande 20-30 åra står sentralt. Alternativ 1 er vurdert til å ha middels/stor negativkonsekvens for kulturminne <strong>og</strong> kulturmiljø i planområdet. Ei utbygging vil vere i direktekonflikt med ei rekkje steinalderlokalitetar på Nore Bildøy, som ligg intakte i eit nær urørtnaturområde. I eit overordna langtidsperspektiv, der ein ser <strong>Fjell</strong> <strong>kommune</strong>/Sotra som eitheile, er likevel dette alternativet det mest føreseielege med omsyn til vern av kulturminne iområdet.Dei siste 25 åra har <strong>Fjell</strong> <strong>kommune</strong> vakse med vel 8000 innbyggarar. Statistisk sentralbyråreknar i sine pr<strong>og</strong>nosar med ein endå sterkare vekst dei komande tiåra, hovudsakleg grunnanærleiken til Bergen, med sterk vekst <strong>og</strong> ein pressa bustadmarknad. Analysar viser atgrunna terrenget, allereie utbygde område <strong>og</strong> retningsliner i høve til tilrådde avstandarmellom bustadområde <strong>og</strong> diverse servicetilbod, er det ikkje m<strong>og</strong>leg å fange opp denforventa folkeveksten i <strong>analyse</strong>perioden ved å berre fortette eller utvide Straumeområdet. Eieventuell transformering av <strong>andre</strong> føremål, til dømes næringsområde, til bustadføremål vilikkje vere aktuelt å gjennomføre innan <strong>analyse</strong>perioden. Alternativ 0+ vil slik genereremykje spreidd utvikling i <strong>Fjell</strong> <strong>kommune</strong> <strong>og</strong> på Sotra. Ei slik spreidd utvikling vil igjen føretil spreidde inngrep i natur <strong>og</strong> kulturminne, <strong>og</strong> vidare til utfordringar med tanke påkollektivtrafikk, gang-/sykkelvegar <strong>og</strong> annan infrastruktur.Bildøyna er vald av <strong>Fjell</strong> <strong>kommune</strong> som det framtidige vekstområdet i <strong>kommune</strong>n. Eiutviding av Straume vestover mot Bildøyna, alternativ 1, vil gje nok areal til å dekkje detforventa bustadbehovet i <strong>analyse</strong>perioden. På Bildøyna er det i tillegg <strong>og</strong>så ledig areal tilvidare vekst. Reguleringa av Bildøyna iht <strong>kommune</strong>delplanen kjem såleis i forkant avfolkeveksten i området. Alternativ 1 føreset ei utbygging med høg arealutnytting, somsamlar veksten i <strong>kommune</strong>n i eit konsentrert område. Ei tett utvikling på Bildøyna vil såleisføre til mindre spreidd utbygging elles i <strong>kommune</strong>n. Dette vil seie at <strong>og</strong>så inngrepa ikulturminne (i tillegg til natur, landbruk osb) vert samla på éin stad, <strong>og</strong> det vil verte einreduksjon i talet på spreidde inngrep i verdifulle kulturminne <strong>og</strong> natur. Den tette utbyggingapå Bildøyna vil såleis, i eit overordna langtidsperspektiv, føre til at kulturminne <strong>andre</strong>stader kan vernast.Ved ei realisering av alternativ 1 vil utbygginga hovudsakleg lokaliserast på Nore Bildøy<strong>og</strong> like sør for riksveg 555 i aust. Bydelen vil slik liggje tett på hovudtransportåra iområdet. God tilrettelegging for gåande <strong>og</strong> syklande i området, med gang-/sykkelvegarbåde mellom Straume <strong>og</strong> Bildøyna <strong>og</strong> internt på Bildøyna, kombinert med eisamlokalisering av funksjonar som arbeidsplass, daglegvare, barnehage, skular <strong>og</strong> liknande<strong>og</strong> ei lokalisering tett på eksisterande kollektivnett, fører til mindre behov for bruk av bilensom transportmiddel. Den tette utbygginga som er planlagt på Bildøyna vil i tillegg skapeeit godt kundegrunnlag for eit ytterlegare velfungerande kollektivtilbod. Alternativ 1 viloppfyller med dette ei rekkje av fokuspunkta i rikspolitiske retningslinjer for samordnaareal- <strong>og</strong> transportplanlegging.Kommunedelplan Bildøyna/ Sotra kystby 2013-2024Frå Straume til Sotra Kystby: Moderne bumiljø <strong>og</strong> næringsliv i harmoni med kystkultur <strong>og</strong> tradisjonar. 34

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!