11.08.2012 Views

Teknisk data Bobiler 2012

Teknisk data Bobiler 2012

Teknisk data Bobiler 2012

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

46<br />

fabrikk. Kostnader for frakt, godkjenning og levering er ikke inkludert.<br />

Vi reserverer oss mot endringer i pris, konstruksjon og utstyr.<br />

Henvisning<br />

Denne prislisten erstatter de tidligere utgitte.<br />

Selvhenting. Det er dessverre ikke mulig å hente kjøretøyet selv hos fabrikken.<br />

Viktige henvisninger<br />

Hver endring av fabrikk-tilstanden til Deres kjøretøy kan føre til en<br />

forringelse av kjøre- og trafikksikkerheten.<br />

Tilbehør og orginal-reservedeler anbefalt fra HYMER AG er utviklet spesielt<br />

for Deres kjøretøy og er blitt utgitt av oss. Deres HYMER-forhandler fører<br />

disse produktene. De er informert om de tillatte tekniske detaljer og utfører<br />

fagriktig det nødvendige arbeid.<br />

Tilbehør, innbyggings-, påbyggings-, ombyggingsdeler som ikke er utgitt av<br />

HYMER AG kan føre til skader på kjøretøyet og til forringelse av<br />

trafikksikkerheten. Selv også når en sakkyndigs vurdering, en dele-ABE eller<br />

en sertifisert godkjenning foreligger, finnes ikke dermed en forsikring om den<br />

riktige beskaffenheten til produktene.<br />

Vi ber Dem vise forstand, ved skader som er forrårsaket av produkt ikke utgitt<br />

av HYMER AG eller gjennom ikke tillatte endringer, kan ikke ansvar tas av<br />

HYMER.<br />

Vektinformasjon er ca.-informasjon. Nyttelast oppgitt i prislisten reduseres<br />

ved innbygging av spesialutsyr til de vektmålene som er oppgitt i prislisten.<br />

Når det gjelder informasjon om leveringsomfang, masse og vekt til kjøretøyet<br />

er det mulig, og tillatt, med avvik(+/-5%) innenfor toleranserammene til<br />

fabrikken. Dette korrsponderer med den kunnskap som er ved trykking, samt<br />

den europeiske overenstemmende beslutning. Dette kan endre seg helt inn til<br />

kjøp av kjøretøy, henholdsvis til levering av kjøretøy. Deres HYMER-forhandler<br />

vil informere Dem om endringer og om omfanget av standard-levering.<br />

Forsikre Dem om at den tillatte aksellasten blir overholdt ved innbygging,<br />

spesielt ved spesialutstyr bak, som motorsykkel-holder eller tilhenger-kobling.<br />

De angitte prisene for spesial-utstyr har gyldighet kun innenfor rammene til<br />

standard-ferdigstillelse. En senere innbygning av bestemte<br />

spesialutstyr-artikler er delvis ikke mulig, henholdsvis med høyere merpris.<br />

Denne prislisten inneholder standard-standen ved trykking. Til tross for<br />

kontroller av innholdet, er trykkfeil ikke utelukket. I løpet av modell-året<br />

reserverer vi oss mot å foreta endringer i utstyr og produktforbedringer.<br />

Grunnrisset er delvis avbildet med merpris-spesialutstyr, dette er ikke en del<br />

av standardomfanget.<br />

Vannforsyningsanlegget oppfyller minst kravene til teknikk<br />

07/2011 (retningslinje 2002/72/EG).<br />

De finner informasjon om avtalekontrakt hos en av våre autoriserte<br />

HYMER-handelspartnere.<br />

Samtlige priser er ikke-bindende, veiledende salgspriser inkl gyldig MVA fra<br />

fabrikk. Kostnader for frakt, godkjenning og levering er ikke inkludert.<br />

Vi reserverer oss mot endringer i pris, konstruksjon og utstyr.<br />

Denne prislisten erstatter de tidligere utgitte.<br />

Selvhenting. Det er dessverre ikke mulig å hente kjøretøyet selv hos fabrikken.<br />

Oppgitte mål og vekter er beregnet for kjøreklar tilstand i henhold til<br />

retningslinjer i EU. I Norge gjelder andre regler, og vekter i Norge vil kunne<br />

avvike fra det som er oppgitt i forbindelse med norsk typegodkjenning.<br />

<strong>Teknisk</strong>e <strong>data</strong><br />

a) Vær oppmerksom på: de alternativt mulige merpris motoriseringer, samt alle<br />

videre chassis-muligheter som f.eks automatgir og klimaanlegg, forårsaker en<br />

vektendring. Vektendringen til det enkelte chassis/ motorvariant, samt<br />

chassis-muligheter, er oppgitt i de enkelte spesial-utstyrslistene.<br />

b) Vekt i kjøreklar tilstand etter EU1646-2 inkl. grunn-utstyr(75 kg for sjåfør,<br />

full drivstoffstank, full vanntank 20 l, gass i aluminiumsflaske 100% og<br />

elektrisk tilkoblingskabel)i grunnvarianten. Vekt i kjøreklar tilstand(og den<br />

mulige nyttelast eller personantall) endrer seg ved de forskjellige<br />

motoriseringer eller utstyrsvarianter, og gjennom påbygging av spesialutstyr.<br />

Avvik innenfor rammene til fabrikkene er mulig og tillatt.<br />

c) Den angitt mulige nyttelasten er avhengig av evt påbygd<br />

spesialutstyr(vektendringene oppgis i prislisten eller kan etterspørres hos<br />

forhandler). Den forutsetter tilsvarende lastfordeling. Den høyest angitte<br />

nyttelasten består av konvensjonell belastning: 75 kg per passasjer og sjåfør,<br />

personlig utstyr(10 kg per passasjer og sjåfør, og 10 kg per meter<br />

kjøretøyslengde) og rest-nyttelast, som kan benyttes til tilleggs-spesialytstyr<br />

eller tilleggsbagasje.<br />

d) Det angitte personantallet reduseres hvis vekten i kjøreklar tilstand(b)<br />

forhøyes. Denne førhøyningen kan komme fra motorisering som avviker fra<br />

grunnvarianten, ved innbygging av spesial-utstyr og ved valg av tilsvarende<br />

utstyrsvarianter. Forviss Dem om vekt-informasjon i prislisten eller hos Deres<br />

HYMER-forhandler -og om at den teknisk tillatte totalmasse ikke overskrides,<br />

og om at det blir tilstrekkelig lasteevne for personer og behovsgjenstander.<br />

e) Til 12% stigning: med tiltagende høyde forringes motor-yteevnen. Fra 1000<br />

m o.h. og videre hver 1000 m trekkes hver 10% av tilhengerlast av fra<br />

trekkbelastningen.<br />

f) Ved Fiat Ducato Maxi forhøyes totalhøyden med ca. 5 cm.<br />

g) Tilhengerlasten, uten bremser, utgjør ved 5,0 t-chassis 750 kg. Ved transport<br />

på 5,3 t er det ikke mulig med tilhengerlast uten bremser.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!