10.07.2015 Views

Planprogram for konsekvensutredning

Planprogram for konsekvensutredning

Planprogram for konsekvensutredning

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Fra StensrudtjernGravlundens samlede planlagte areal opprettholdes. T-bane eller trikk skal kunne føres inn viaBjørnholt. Mulighet <strong>for</strong> stopp ved Stensrudtjern som innfallsport til Marka vil vurderes.Det vil under planarbeidet vurderes alternative byplangrep. Det vil også vurderes om det kangis en robust mulighet til seinere utvidelse. Konsekvenser av ulik utnytting av området vilsettes opp mot vedtatte mål <strong>for</strong> planarbeidet. Foreløpig skisseres følgende arealdisponeringhvor de gule områdene utgjør mulige utbyggingsområder og de grønne områdene mulig overordnetgrønnstruktur.Alternativ 0, ingen utbyggingOmrådet ligger slik det er i dag, unntatt to vedtatte endringer, pukkverket legges ned og gravlundenutvides.Alternativ A, 4500 boligerGjersrud-Stensrud bygges ut med 4500 boliger i småhus, noe som tilsvarer i overkant av 10000 innbyggere. Etablerte boligområder <strong>for</strong>tettes og nye områder bygges ut med småhus.Delområdene vil få en tetthet på vel to boliger per dekar. Et lokalsenter eller nærsenter på ca5000 m² etableres. Dette er på størrelse med Bøler senter. Kollektivtilbudet baseres på buss,styrket med framkommelighetstiltak langs E6. Alternativet <strong>for</strong>utsetter ingen nye <strong>for</strong>bindelserpå tvers av bydelen.Alternativ B, 6500 boligerGjersrud-Stensrud bygges ut med 6500 boliger. Dette tilsvarer i overkant av 15 000 innbyggere.Alternativ B tar utgangspunkt i en mer variert typologi med noe større tetthet rundtbanen. Sentrale deler <strong>for</strong>utsettes bygd ut med høyere tetthet. Det innpasses et lokalsenter pårundt ca 10 000 m². Dette tilsvarer omtrent dagens kjøpesenter på Mortensrud. Alternativet<strong>for</strong>utsetter bane i samsvar med Ruters utredning, enten metro (<strong>for</strong>lengelse av Østensjøbanen)eller bybane (<strong>for</strong>lengelse av Ljabrutrikken).Alternativ C, 9000 boligerGjersrud-Stensrud bygges ut med 9000 boliger. Den sentrale delen av planområdet byggestetthet og typologi av samme type som er vanlig i prosjekter i ytterkant av indre by. Minsthalvparten av boligene er i gangavstand fra banen. Tettheten gir grunnlag <strong>for</strong> utvikling avet bymessig område med sentrumsfunksjoner. Alternativet gir grunnlag <strong>for</strong> ca 15 000 m²handel. Alternativet gir et sentrumsområde som også henvender seg til naboområdene.<strong>Planprogram</strong> <strong>for</strong> Gjersrud-Stensrud 19

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!