Beskrivelse - Grimstad kommune

Risiko og sårbarhetsanalyseUtfylt sjekkliste for risiko-og sårbarhetsundersøkelse følger vedlagt, se vedlegg 2. Nedenforfølger noen kommentarer til sjekklisten: Naturgitte forhold: Det ble gjort en geoteknisk beskrivelse og vurdering avgrunnforholdene sommeren 2008. Det vises i den sammenheng til rapport utarbeidet avMulticonsult, datert den 27.08.2008. For planområdet som ligger lengre vekk fra synligfjell (Fløyheia) er det gjort undersøkelser av grunnvannstand i området er gjennomført aving R. Rose og Multiconsult. Dokumentasjon følger som vedlegg til plangrunnlaget.Likeledes er kvikkleirekartlegging foretatt av Multiconsult AS, også dennedokumentasjonen legges ved her. Det foreligger ingen dokumentasjon på hvordaneksisterende bygninger rundt anleggsområdet er fundamentert. Et avgjørende forhold erat grunnvannstanden i området ikke må senkes da det vil kunne føre til skader påeksisterende bygninger. Før anleggsarbeidene igangsettes må det foretasbygningsregistrering av alle bygninger rundt området. I tillegg bør det vurderes å sette utmålepunkter på bygninger for kontrollmåling av høyder før anleggsstart og ibyggeperioden. I området hvor boligbebyggelsen er planlagt, er det masser hvor radon tradisjonelt kanforekomme i grunnen. Undersøkelser om det foreligger radon, må utføres før boligeneigangsettes hvis en ikke bygger som om det var dokumentert radon i grunnen. Det viluansett være en fordel at underetasjen ikke benyttes til beboelse. Infrastruktur -brannvannsdekning: Området har god adkomstmulighet mhtbrannbiladkomst. Det ligger kommunale vann- og avløpsledninger i området.Vannledningen skal ha tilstrekkelig kapasitet mht brannvannsdekning. Det bør imidlertidetableres brannkum(mer) i tilknytning til planlagt bebyggelse. Støy: Planområdet er utsatt for noe veitrafikkstøy. Sinus AS har gjennomført entrafikkstøyvurdering av reguleringsplanområdet. En av tomannsboligene berøres av rødsone. Øvrige bygg ligger delvis i gul sone. Det finnes gode muligheter for samtligebeboere å få tilgang til «stille sider». Sinus AS vurderer følgende grep som nødvendigefor å i stor grad innfri intensjonen i støyretningslinjen T-1442, -se vedlegg 6. Biologisk mangfold: Det har vært drevet gartnerivirksomhet i området i over 100 år. Detforeligger ingen registreringer i Naturbasen i eller i umiddelbar nærhet til området,således antas det biologiske mangfoldet ikke å bli berørt av planforslaget.Området slik det fremstår i dagKulturminnerAust-Agder fylkeskommune, seksjon for kulturminnevern, har vurdert området, og har frafalt kravom en arkeologisk registrering, jfr Kulturminneloven § 9. Eksisterende mølle nord i planområdetmot Frivoldveien er i gjeldende reguleringsplan for Fuhrområdet regulert til bevaring. I dennedetaljreguleringsplanen foreslås mølla brukt til boligbebyggelse. Forslagstiller er usikker påhvorfor akkurat dette bygget i den eksisterende bygningsmassen er vurdert å ha bevaringsverdi,og ønsker at kultur- og vernemyndigheten vurderer dette på nytt basert på den situasjon den6

eksisterende bygning står i, -ikke minst i forhold til nabo i nord. Fuhrs vinkjeller skal ikke bevares,og forutsettes revet for å kunne realisere denne regulering.Barn og unges interesserBarn og unge har ikke benyttet området til lek tidligere, da planområdet i sin helhet kun omfatterprivat eiendom hvor det ”i all tid” har vært drevet næringsvirksomhet.Krav til lekeplass er tilfredsstilt innenfor reguleringsplanområdet. Lekeplassen skal være på ca300 m2, og skal være felles for boligene i planområdet. Lekeplassen utstyres med minimumsandkasse, ett lekeapparat og en sittebenk. Lekeplassen skal sikres forsvarlig og om nødvendiggjerdes inn jfr bestemmelsene.Like utenfor planområdet er det i reguleringsplanen for Fuhrområdet regulert inn et friområde(FR5) som skal ivareta kravene til nærlekeplass for planområdet. Nærlekeplassen skal værefelles for nærområdet (inkl planområdet) og minimum være utstyrt med egnet utstyr (fotballmål,basketkurv, husker og lignende) som er tilstrekkelig sikret. Et område på minimum 20x30 meterskal planeres og gruses eller asfalteres.Barn i området vil sokne til Jappa skole (1-7 trinn). Dette er en barneskole som er lokalisert langsmed Frivoldveien, ca 500 meter fra planområdet. Det er /vil bli etablert fortau helt frem til skolen.Grimstad ungdomsskole er lokalisert ved Levermyr – på den andre siden av Fløyheia. Ogsådenne skolen har kort og sikker adkomst bl a via Frivoldveien.IllustrasjonsprosjektForslagstiller har utarbeidet et illustrasjonsprosjekt som viser en mulig utbygging.Illustrasjonsprosjektet viser en boligblokk i hvert felt, med en samlet parkeringskjeller under.Adkomst til boligene er separert mellom kjørende –til parkeringskjelleren og gående – tilgjennomgående trappe-/heishus, -se vedlegg med illustrasjonsplan, snitt og parkeringskjeller.Illustrasjonsplanen7

Gjennomføring av plan - konsekvenser for kommunenPlanforslaget har i utgangspunktet ingen økonomiske følger for Grimstad kommune. På sikt vilgjennomføringen av planen medføre økte inntekter for Grimstad kommune i form av skatter ogavgifter. Planområdet har ligget brakk i flere år, og vil bli ferdig opparbeidet til glede for byen ogfremtidige beboereForslagsstillers vurderingPlanområdet har vært bebygd fra slutten av 1800-tallet. Området har ikke vært benyttet avallmennheten og grønne lunger bygges ikke ned. Tvert om etableres gode boområder inklusivefri- og lekeområder for variert lek og samkvem til glede for beboerne og til glede for allmennheteni området.Reguleringsplanen tilrettelegger for inntil 62 boliger –feltene A til C- innenfor planområdet på5,3 dekar. Planforslaget i tråd med Grimstad kommunes vedtatte hovedprinsipper forarealdisponering. Disse hovedprinsippene skal legges til grunn for fremtidig arealplanlegging iGrimstad kommune. Utbyggingen vil bidra til økt aktivitet i sentrum ved at flere mennesker vil fåsin bolig sentrumsnært. Beboerne kan dermed i større grad gå eller sykle til arbeidsplassen sineller nå sentrum for å oppsøke kultur og handel. Området har en spesielt gunstig plassering iforhold til øvre sentrum. Det er den delen av sentrum som i dag sliter mest i forhold til handel. Itillegg er det kort adkomstvei gjennom etablerte bomiljøer (Frivoldveien) og ut til størresamlegater (Storgaten) og videre ut på E-18. Utbyggingen fører i svært liten grad til uheldigetrafikkbelastninger eller til reduserte bokvaliteter for eksisterende bomiljøer.VedleggVedlegg 1: Forslag til plankart – datert 14. mars 2013Vedlegg 2: Forslag til planbestemmelser – datert 14. mars 2013Vedlegg 3: Illustrasjonsplan + snitt og parkeringsplan – datert 13. mars 2013Vedlegg 4: Sjekkliste for risiko-og sårbarhetsundersøkelse – datert 31. mars 2013Vedlegg 5: Innkomne merknader til kunngjøringsfasenVedlegg 6: Geoteknisk rapporterVedlegg 7: Støyrapport utarbeidet av Sinus AS, datert 11. juli 20088