2007 nr 1,2,3,4

Bruene over Glomma i Fetsund
har i alle år vært viktig for kommunikasjon og samarbeid.
Den første brua ble bygget i forbindelse med at Kongsvinger banen
ble lagt om Fetsund. Den ble åpnet for trafikk i 1862 og kostet 160
000 kroner. Den var 440 meter lang og var utført som pælebru av tre,
med 69 stk 18 fot åpninger. I den østre enden av brua var det to
platespenn på 60 fot på steinkar, og et steinhvelv på 20 fot. Brua var
en kombinert vei og jernbanebru med en kjørebane ved siden av
jernbanesporet. I 1868-69 ble det bygget til et 120 fot jernspenn.
Byggingen av jernbanebrua over Glomma ved Fetsund innebar at
lenseanlegget ved Bingen måtte flyttes til Fetsund. Det ble da
nødvendig med ei attholdslene ved Bingen, som kunne regulere
tømmermengeden ved lensene.
Denne brua ble erstattet med ei ny bru som ble bygget i 1872-77. Den
Skytilen nr. 4 - 2007 Side 12