Installasjons- og brukermanual - BVS Brannvernsystemer AS
Installasjons- og brukermanual - BVS Brannvernsystemer AS
Installasjons- og brukermanual - BVS Brannvernsystemer AS
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Installasjons</strong>- <strong>og</strong> <strong>brukermanual</strong><br />
Beslaget til FP enheten skrues fast slik FP enheten har tilstrekkelig fritt rom i utløsnings/<br />
avfyringsretningen. Det er viktig at FP enheten ikke peker direkte inn i en vegg, eller i en<br />
retning hvor en feilaktig avfyring kan være til fare for personer eller materiell.<br />
Dersom FP enheten er av typen med avfyring i en retning (kun et beskyttelsesdeksel) bør<br />
den monteres slik at den under avfyring vil skyte ut over motoren.<br />
Ved avfyringsdyse i to retninger (to beskyttelsesdeksel) skal FP enheten monteres i<br />
midten av motorrommet.<br />
Dersom det er tilkoblet mer enn en FP enhet til kontrollpanelet er det viktig at<br />
FP enhetene tilkobles i serie (for overvåking av begge enheter).<br />
Se side 10 for sikkerhetsanvisninger vedrørende installasjonen av FP enheten.<br />
Begrensninger<br />
Aerosolet er varmt når det løses ut i motorrommet <strong>og</strong> har derfor en tendens til å stige opp<br />
pga. lav egenvekt i forhold til luft. For å få en jevn fordeling i rommet er det derfor viktig at<br />
romhøyden begrenses til oppgitt i tabell.<br />
Høyde begrensning<br />
FP-100 0,2 m<br />
FP-200 0,6 m<br />
FP-500 0,7 m<br />
FP-1200 0,8 m<br />
FP-2000 0,4 m<br />
FP-3000 0,6 m<br />
FP-5700 1,0 m<br />
FP-6300 1,2 m<br />
Sikkerhetsavstand<br />
FP-100 0,4 m<br />
FP-200 1,4 m<br />
FP-500 1,8 m<br />
FP-1200 2,0 m<br />
FP-2000 1,0 m<br />
FP-3000 1,5 m<br />
FP-5700 3,0 m<br />
FP-6300 3,0 m<br />
Av hensyn til mulig risiko for høye temperaturer innenfor sikkerhetsavstanden skal<br />
ovenstående avstand til følsomme materialer alltid overholdes.<br />
Det er videre viktig å være oppmerksom på at større åpninger i motorrommet vil medføre<br />
lekkasje av FirePro aerosolet ved avfyring. I verste fall kan dette bety at en eventuell<br />
brann ikke slukkes. Stenging av spjeld <strong>og</strong> stopping av motor <strong>og</strong> eventuell<br />
ventilasjonsvifter må derfor gjøres før FirePro enheten avfyres.<br />
Det er viktig å stoppe motor, stenge ventilasjonsspjeld <strong>og</strong><br />
vifter før aktivering av slukkesystemet.<br />
Utlufting av FirePro aerosol kan medføre at brannen ikke<br />
lar seg slukke.<br />
<strong>BVS</strong> <strong>Brannvernsystemer</strong> <strong>AS</strong> - Ryfylkegaten22 – N-4014 Stavanger Side 14 av 46<br />
Tel: +47 51547200 – Faks: +47 51547202 - www.bvs1.no