Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT
hadde hørt om før. Han forklarte at kartet var generelt mer detaljert enn kart han hadde testet tidligere på Garmin løsninger (Thoresen, 2012). Spesifikasjonene for kartet er som følgende: • 800.000 søkbare stedsnavn, vann, øyer, fjell m.m • Eiendomsgrenser, admin.- og vernegrenser • 4 mill. hus, hytter og bygg med byggtype • Mer enn 10 mill. geografiske detaljer • 50 kategorier av vann- og landareal • 30.000 fiskeplasser med artstyper • 15.000 badeplasser, båthavner, golf, camping, turistforeningshytter, alpin, ski- og turløyper m.m • Alle kartlagte stier, gang-/sykkelveier, skogsbil-/traktorvei og veier med gatenavn • Alle navn er søkbare, og alle data har detaljert karttips. Kvaliteten på sti- og sykkelveinettet er hevet, slik at disse fremstår som mye mer sammenhengende enn tidligere, noe som gjør ruteberegningen bedre og mer meningsfylt (Rasmussen, 2010). Det kommer frem på nettsiden til Geoinsight at kartet baserer seg på en kombinasjon av kartdata levert av Geovekst, Statens kartverk og Oslo kommune (Geoinsight, 2012). En lignende liste over spesifikasjoner for kartene til frikart.no var dessverre ikke mulig å oppdrive, men det ble avdekket at frikart.no benytter kartdata fra OpenStreetMap (Frikart, 2012). I en oppdatering på deres nettside nevner de blant annet ny kartdata som har blitt lagt til på kartene. Nå har alle kart adressesøk. Du trenger ikke lenger å ta kart via Mapsource for å få dette. Autoroutingen har også blitt bedre i det siste, men er fremdeles ikke 100% bra. På lange avstander fungerer det dårlig. Det kommer stadig nye detaljer med på kartene. Mange av dere har sikkert observert det. Av nye ting som har kommet det siste året kan vi bl.a. nevne tunneler, klatrevegger (utendørs), gapahuk, nødbu, badeplass, bålplass (ikke nødvendigvis godkjent), marina, rasteplass/piknikbenk, utsiktspunkt, stup, osv. Det er gledelig å se at mange bidrar med data. OpenStreetMap har nå en dekning mange steder som er meget bra. Faktisk bedre enn kommersielle aktører. Men vi trenger fremdeles mer. Særlig på fjellet og langt fra de store byene er det stedvis veldig tynt. En stor takk til alle som bidrar! (Frikart, 2012). 33
En fordel med OSM kartene er at de er opensource. Det vil si at hvem som helst kan være med på å utvikle kartene, og man kan tilpasse de etter egne behov. Et eksempel på dette er gruppen OSM for the blind, som tidligere er nevnt. I tillegg kan man velge mellom flere forskjellige kartlag. Frikart.no har for eksempel et topografisk kart for sommer og ett for vinter. Fordelen med dette er at stier som på vinteren er skiløyper, er markert som skiløyper på vinterkartet, mens de på sommerkartet er markert som turløyper eller stier. 34
- Page 1: Geodata tilpasset GPS for synshemme
- Page 4 and 5: Abstrakt Det er allment kjent at sy
- Page 6 and 7: 3.4.8 Transkribering og definering
- Page 8 and 9: 1 Introduksjon 1.1 Innledning En av
- Page 10 and 11: kunne være med på å forbedre hve
- Page 12 and 13: looking for? The routing algorithm
- Page 14 and 15: 2 Relatert arbeid I dette kapittele
- Page 16 and 17: vehicle computes locations that per
- Page 18 and 19: Når man er fotgjenger, kan det ogs
- Page 20 and 21: får fra GPS-en er korrekt (Ulland
- Page 22 and 23: I rapporten GPS og nedsatt syn blir
- Page 24 and 25: A-GPS En kombinasjon av posisjoneri
- Page 26 and 27: Nice… LBS and Hybrid Location Tec
- Page 28 and 29: 2.1.4 Tilleggsinformasjon og funksj
- Page 30 and 31: By knowing the five nearest address
- Page 32 and 33: • Location of station entrances a
- Page 34 and 35: fotgjengere har et annet bevegelsem
- Page 36 and 37: I rapporten Can the Digital Road Ne
- Page 38 and 39: hjemmet, noe som åpner for spontan
- Page 42 and 43: 3 Metode I dette kapittelet vil det
- Page 44 and 45: Vi skal nå gå nærmere inn på hv
- Page 46 and 47: Intervjuguiden bestod av følgende
- Page 48 and 49: egnet for analyse (Kvale, 2004, s.
- Page 50 and 51: 4 Resultater 4.1 Veiledning til les
- Page 52 and 53: Dette beskrives av en informant som
- Page 54 and 55: markerte. Vi gikk så over fotgjeng
- Page 56 and 57: Når jeg går, så tenker jeg jo he
- Page 58 and 59: jobber jeg på en veldig annerledes
- Page 60 and 61: ukt den GPS-en helt greit på det s
- Page 62 and 63: Hindringer virket å være en stør
- Page 64 and 65: annen informant: Det kan jo for eks
- Page 66 and 67: kan det å finne fram på et ukjent
- Page 68 and 69: svaksynt person om hvordan han unng
- Page 70 and 71: 4.2.5 Oppsummering Utvalget Utvalge
- Page 72 and 73: 4.3 Del 2 Erfaringer og ønsker I d
- Page 74 and 75: [...] enten jeg sitter i en drosje
- Page 76 and 77: Men det er vel dekningen kanskje so
- Page 78 and 79: Ønskene informantene kom med kunne
- Page 80 and 81: tenker at det er løsningen som er
- Page 82 and 83: 4.3.2.3 Ønsker om retningsangivels
- Page 84 and 85: En av informantene hadde et ønske
- Page 86 and 87: [....] du skal jo ha en opplevelse
- Page 88 and 89: heller at GPS-løsningen hadde en t
En <strong>for</strong>del med OSM kartene er at de er opensource. Det vil si at hvem som helst kan være med på å utvikle<br />
kartene, og man kan tilpasse de etter egne behov. Et eksempel på dette er gruppen OSM <strong>for</strong> the blind, som<br />
tidligere er nevnt. I tillegg kan man velge mellom flere <strong>for</strong>skjellige kartlag. Frikart.no har <strong>for</strong> eksempel et<br />
topografisk kart <strong>for</strong> sommer og ett <strong>for</strong> vinter. Fordelen med dette er at stier som på vinteren er skiløyper, er<br />
markert som skiløyper på vinterkartet, mens de på sommerkartet er markert som turløyper eller stier.<br />
34
Change language