15.04.2015 Views

Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT

Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT

Geodata tilpasset GPS for synshemmede (PDF) - MediaLT

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

I rapporten Can the Digital Road Network Put the Pedestrian on the Map? omtales hensyn som bør tas i<br />

betraktning ved utviklingen av en navigasjonsløsning <strong>for</strong> fotgjengere. Løsningen skal også kunne anvendes<br />

av de <strong>synshemmede</strong>. I rapporten står det at det ikke er aktuelt <strong>for</strong> blinde å lese instruksjoner fra et display,<br />

og at verbale instruksjoner der<strong>for</strong> er den eneste måten å bli guidet på av et navigasjonssystem <strong>for</strong><br />

fotgjengere. Kvaliteten på instruksjonene som blir gitt er der<strong>for</strong> avhengig av kvaliteten på lyden, syntaks på<br />

instruksjoner og "features" som anvendes som referanse (Eijk, 2009, s. 20-21).<br />

Lydkvaliteten er i følge Ejik avhengig av både kvaliteten på komponentene (hardware), og hvordan de<br />

anvendes (høyttaler som festes på klærne i nærheten av øret eller hodetelefoner). Med syntaks på<br />

instruksjoner så menes hvordan instruksjonene blir fremlagt <strong>for</strong> sluttbrukeren. Instruksjonene bør<br />

fremlegges på en måte som er <strong>tilpasset</strong> brukerens handikap. Som et eksempel på dette skrives det at en<br />

instruksjon som "Walk towards the fountain" vil være til lite behjelpelig <strong>for</strong> en som er synshemmet.<br />

Instruksjoner som innebærer avstandsin<strong>for</strong>masjon i antall meter er heller ikke å <strong>for</strong>etrekke. Dette til tross<br />

<strong>for</strong> at dette er en av de bedre måtene å anvende i <strong>for</strong>bindelse med ruteinstruksjoner. "The distance<br />

in<strong>for</strong>mation is not preferred but is still one of the better ways to use in route instructions". En beskrivelse<br />

av gangveien er også viktig i følge Ejik. Eksempler på dette er in<strong>for</strong>masjon om bredden på gangveien, hva<br />

som er på siden av veien, kryss, hindringer, og in<strong>for</strong>masjon om man er i ferd med å gå inn på et åpent<br />

området (square). Timingen på instruksjonene blir også beskrevet som viktig:<br />

"The timing of the instruction is important to ensure the end-user will try to per<strong>for</strong>m his<br />

maneuver at the right moment." (Eijk, 2009, s. 21).<br />

Av rapporten kommer det fram at enkelte landemerker som benyttes i vanlige navigasjonsløsninger <strong>for</strong><br />

fotgjengere ikke kan anvendes av de blinde brukerne. Instruksjoner som inneholder referanser til skilt og<br />

monumenter, vil kreve at brukeren har syn, og vil dermed fungerer svært dårlig <strong>for</strong> en blind person.<br />

Eksempler på landemerker som er velegnede <strong>for</strong> blinde brukere er de som kan oppdages ved hjelp av<br />

hørselssansen eller berøringssansen. Dette er noe som blir utdypet i det følgende sitatet:<br />

Good landmarks are detectable by the sound they make or nearby objects enabling him to feel<br />

it. Traffic lights have usually an acoustic signal which indicates the red or green signal (Giger<br />

2003). This creates understanding if the street can be crossed and helps to locate the traffic<br />

light. The objects on the street can be road curvature on sidewalks or grooves in the road<br />

29

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!